李明楷(中國石油天然氣股份有限公司大港石化分公司 天津 300280)
大港石化現(xiàn)原油加工能力500萬噸/年,主要生產(chǎn)汽油、柴油、液化氣、苯等產(chǎn)品,公司2013年利潤總額和噸油利潤一直保持在中石油第二位。
進(jìn)入2014年后,經(jīng)濟(jì)效益明顯下滑,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比均劣于去年同期,造成指標(biāo)下滑的主要原因一是上半年公司停工檢修,而主要原因是成品油銷路不暢,產(chǎn)銷率只有96.99%,同比降低了2.79個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)銷極度不平衡,有4.2萬噸產(chǎn)品未轉(zhuǎn)化為利潤。
上半年?duì)I業(yè)收入同比減少34.45億元,其中主營業(yè)務(wù)收入減少35.03億元,主要原因:
1.今年產(chǎn)品銷量同比下降56萬噸,減少收入35.56億元;其中汽油下降13萬噸,柴油下降32萬噸,減少收入21.28億元;產(chǎn)品中汽油(↑494元/噸)、液化氣(↑715元/噸)、丙烯(↑239元/噸)價(jià)格上漲,其他產(chǎn)品均同比下降。產(chǎn)品銷售均價(jià)同比上漲36元/噸,增加收入4272萬元。
2.今年收入下降的另一個(gè)原因是綜合商品率同比下降1.05%,產(chǎn)銷率下降2.79%。綜商下降的主要原因是今年半成品漲庫以及綜合自用率提高所致。
3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化影響了收入的增加。
受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和集團(tuán)公司經(jīng)營策略影響,公司今年面對(duì)的內(nèi)外部壓力較大:
1.停工大修、裝置長期低負(fù)荷運(yùn)行,加工量欠產(chǎn)24.68萬噸,影響利潤約1.5億元,完成全年計(jì)劃加工量、實(shí)現(xiàn)10億元的年度利潤目標(biāo)困難較大;
2.加工量欠產(chǎn),固定加工費(fèi)無法攤薄,完成總部下發(fā)的370.50元/噸的完全加工費(fèi)指標(biāo)有一定困難。
3.受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,成品油銷路不暢,中石油整體庫存較高,占用大量資金。
那么企業(yè)又如何克服這些困難,扭轉(zhuǎn)效益下滑的態(tài)勢(shì),完成全年10個(gè)億的效益指標(biāo)呢,這就需要查找和認(rèn)清目前公司存在的主要問題,針對(duì)性的制定措施,合理有效的提高公司效益。
一是主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處在煉化板塊中下游水平。輕油收率、綜合商品率低,綜合損失、加工損失大,能耗、水耗高。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,高效產(chǎn)品比例小,非標(biāo)產(chǎn)品產(chǎn)量大,企業(yè)應(yīng)得利益大量流失。三是主要裝置運(yùn)行水平不高。裝置無法實(shí)現(xiàn)三年一檢修的狀態(tài),停工造成的效益損失巨大。
1.物料平衡優(yōu)化
在“效益為中心”的原則指導(dǎo)下,公司在每月排產(chǎn)前,根據(jù)原油和成品油價(jià)各情況,預(yù)排幾個(gè)生產(chǎn)方案,通過財(cái)務(wù)測(cè)算,最終確定效益最好的生產(chǎn)方案。
(1)根據(jù)原油種類及庫存情況合理調(diào)配原油摻煉比例,通過控制直餾石腦油和加氫裂化重石腦油滿足重整裝置原料不過剩;控制催化原料殘?zhí)荚?.5%以內(nèi),來合理匹配一、二次加工裝置的負(fù)荷。
(2)在重整、加氫裝置換劑,催化、柴加裝置停工期間,合理優(yōu)化各加工裝置負(fù)荷,在保證裝置平穩(wěn)高效運(yùn)行的基礎(chǔ)上,盡量將半成品原料回?zé)捈庸?少出低效產(chǎn)品。
(3)加氫裂化換劑后,為了滿足全部生產(chǎn)國Ⅲ車用柴油的要求,合理優(yōu)化加氫裂化裝置和催化裝置的加工負(fù)荷,將減一線柴油和催化重柴進(jìn)加氫裂化裝置回?zé)?。通過合理控制重整生成有辛烷值在94以上,盡量將全部裂化氫石腦油和部分抽余油調(diào)入汽油,通過自華北石化購入部分M T BE來彌補(bǔ)汽油辛烷值的不足。
2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
通過實(shí)施催化裝置按汽油方案生產(chǎn)、提高催化和重整汽油辛烷值,以及焦化汽油進(jìn)催化、調(diào)整焦化汽油干點(diǎn)、精細(xì)油品調(diào)合管理等措施,減少組分料的產(chǎn)量,增加汽、柴油、丙烯、苯等高效產(chǎn)品產(chǎn)量,進(jìn)一步增加公司效益
3.生產(chǎn)裝置優(yōu)化
(1)常減壓裝置①密切跟蹤原油變化情況,精細(xì)調(diào)整電脫鹽系統(tǒng),保證了原油脫后含鹽小于3 mg/L。
②通過合理控制常爐和減爐出口溫度,以及減壓真空度,來提高常、減壓拔出率。
(2)延遲焦化裝置
①通過壓焦化汽油干點(diǎn)來增產(chǎn)柴油,降低1#料產(chǎn)量。全年柴油收率為41.83%,同比提高3.41個(gè)百分點(diǎn)。
②通過合理控制裝置的負(fù)荷,控制催化裂化裝置原料殘?zhí)吭?.5%以下,來保證該裝置的長周期運(yùn)行。
(3)加氫裂化裝置
保證裝置在滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)將全部減一線和部分催化重柴進(jìn)裝置回?zé)?,保證柴油全部達(dá)到國Ⅲ車用柴油標(biāo)準(zhǔn)。
(4)催化裂化裝置
跟據(jù)原料性質(zhì),及時(shí)調(diào)整裝置操作,確保裝置總液收最大,并根據(jù)裝置負(fù)荷情況最大限度回?zé)捊够?,全年裝置總夜收84.57%,
(5)重整裝置
及時(shí)調(diào)整裝置操作,使生成油辛烷值達(dá)到94以上。通過平穩(wěn)苯抽提裝置操作,增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品苯,全年生產(chǎn)純苯9843噸,同比提高7480噸。
(6)柴油加氫裝置
為了增加優(yōu)質(zhì)柴油組分,柴油加氫裝置滿負(fù)荷運(yùn)行。在保證裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)的前提下,盡量高控裝置的加工量,每天加工量同比增加23噸。
為了鼓勵(lì)各車間生產(chǎn)高效產(chǎn)品,開展增產(chǎn)高效產(chǎn)品小指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,有效調(diào)動(dòng)了車間各級(jí)管理人員和操作人員的積極性,通過車間的精細(xì)調(diào)整、細(xì)心操作,氣分裝置丙烯收率26.88%,同比增產(chǎn)丙烯356噸,增效120萬元;苯抽提裝置苯收率2.97%,同比增產(chǎn)苯7438噸,增效1793萬元;柴油加氫裝置加工量平均達(dá)到1564噸/天,同比提高23噸/天。
通過生產(chǎn)優(yōu)化工作的開展,各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展,收到了很好的效果,合計(jì)增加效益約2.57億元,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比均有進(jìn)步。
利用2014年4-5月份公司檢修機(jī)會(huì),實(shí)施催化裂化及氣分、M T BE裝置節(jié)能改造項(xiàng)目,下半年可節(jié)約低壓蒸汽9.72萬噸,節(jié)約中壓蒸汽2.21萬噸,節(jié)約循環(huán)水176.64萬噸,節(jié)約用電124.2萬度,下半年預(yù)計(jì)節(jié)約成本2315萬元,焦化中段循環(huán)油換熱流程改造,下半年可節(jié)約瓦斯88.32萬方,可節(jié)約成本35萬元、電機(jī)變頻改造項(xiàng)目全年可節(jié)電38萬度,節(jié)約成本31萬元。
加強(qiáng)“三劑”管理,加強(qiáng)加熱爐管理,提高熱效率;加強(qiáng)污水處理系統(tǒng)管理和凝結(jié)水回收利用等。