日前，美國(guó)化學(xué)理事會(huì)（ACC）下屬塑料協(xié)會(huì)正式對(duì)外公布了其最新改版的車(chē)用塑料發(fā)展藍(lán)圖。ACC表示，為進(jìn)一步擴(kuò)大塑料及聚合物復(fù)合材料在汽車(chē)零部件中的應(yīng)用，車(chē)用塑料性能展示十分必要。

早在2001年，ACC對(duì)車(chē)用塑料發(fā)展前景進(jìn)行了首次藍(lán)圖規(guī)劃。隨后在2009年根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行了修改。此次最新版藍(lán)圖的發(fā)布旨在為塑料及聚合物復(fù)合材料在汽車(chē)領(lǐng)域的深入發(fā)展勾勒出一個(gè)清晰的框架。該藍(lán)圖著重強(qiáng)調(diào)了輕量化設(shè)計(jì)理念及燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。

輕量化設(shè)計(jì)理念使塑料在汽車(chē)制造中更有用武之地

由美國(guó)環(huán)保署和國(guó)家公路交通安全管理局共同頒發(fā)的平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定：自2025年起，新產(chǎn)汽車(chē)燃耗量較當(dāng)前必須有所降低，爭(zhēng)取每加侖汽油能多開(kāi)50英里。

為達(dá)到上述目標(biāo)，全球汽車(chē)生產(chǎn)商們紛紛將目光鎖定在傳統(tǒng)金屬替代物—車(chē)用塑料上。ACC在新版藍(lán)圖中稱(chēng)，等體積的碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料凈重要比傳統(tǒng)鋼鐵輕50%，比鋁質(zhì)材料輕30%。

ACC高層MatthewMarks說(shuō)：“在CAFE標(biāo)準(zhǔn)的重壓下，塑料及聚合物復(fù)合材料的價(jià)值顯得尤為重要。因?yàn)楫?dāng)前高性能車(chē)用塑料能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量、剛性、沖擊力這三方面完美的統(tǒng)一?！?/p>