国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

臨空經濟下高級空乘人才培養(yǎng)的可行性研究

2014-08-15 00:47:13施志艷
河北職業(yè)教育 2014年10期
關鍵詞:臨空空乘頂崗

尹 靜,劉 穎,施志艷

(北華航天工業(yè)學院,河北 廊坊 065000)

隨著航空運輸業(yè)在我國的蓬勃發(fā)展和機場周邊經濟環(huán)境的不斷改善,臨空經濟對區(qū)域經濟的影響日益顯著,各地政府大力建設臨空經濟區(qū),著力將臨空經濟培育成區(qū)域經濟新的增長極。與此同時,強勁發(fā)展的臨空經濟也推動了民航服務業(yè)的進一步發(fā)展,對空乘服務的質量和水平提出了更高的要求。在當前空乘服務人員素質良莠不齊、優(yōu)秀人才流失嚴重的現狀下,探討如何培養(yǎng)合格的高級空乘人才已經迫在眉睫。

一、臨空經濟的發(fā)展態(tài)勢和空乘服務人員從業(yè)現狀

臨空經濟是一種新興的經濟形態(tài),它以機場為依托,以航空運輸產業(yè)為指向,利用國際性、樞紐性大型機場在經濟發(fā)展中的增強效應,引導周邊產業(yè)的集聚,形成航空配套產業(yè)、臨空制造產業(yè)集群及現代服務業(yè)等與航空相關的產業(yè)集群,進而形成以臨空產業(yè)為主導,多種產業(yè)有機關聯相結合,以航空、物流和商務人流為支撐的獨特經濟模式,并逐步發(fā)展成為“臨空經濟區(qū)”。[1]隨著近十年來我國航空業(yè)的快速發(fā)展,航空網絡覆蓋面不斷拓展,大型機場綜合性不斷增強,我國臨空經濟已初具規(guī)模。

隨著臨空經濟對區(qū)域經濟影響的日益顯著,各地政府積極建設臨空經濟區(qū),著力將臨空經濟培育成區(qū)域經濟新的增長點。各級政府的高度重視和政策支持,勢必促進民航業(yè)的強勁發(fā)展??粘巳藛T是民航服務大軍的主力,作為展示民航業(yè)形象的窗口,他們的服務質量和職業(yè)素養(yǎng)備受關注。而目前,我國在崗空乘人員有近6萬人,到2020年將達到20萬人以上,但大多數從業(yè)人員卻僅擁有大專、中專及以下學歷。由于學歷層次低,他們的綜合素質與崗位要求差距較大,崗位基礎知識和技能不扎實、溝通能力差、服務意識欠缺,并由此引發(fā)服務糾紛、遭到乘客投訴,嚴重影響了民航服務業(yè)的整體形象。還有部分空乘人員因自身心理承受能力薄弱,無法適應并妥善排解高強度工作所帶來的壓力而離職。據統計,空乘人員跳槽或離職率為15%-20%,[2]而空乘人才的高流失率也給各大航空公司造成了巨大的經濟損失。因此,培養(yǎng)掌握扎實的服務知識和技能、具備強烈的服務意識和過硬的心理素質的空乘人才是大力發(fā)展臨空經濟中的關鍵一環(huán)。

二、基于“能力本位”的高級空乘人才培養(yǎng)方案

高級空乘人才是指具有高等教育背景,掌握民航服務業(yè)前沿知識和技能,文化基礎扎實,綜合素質較高,語言表達能力強,善于溝通與合作,有專業(yè)特長,形象好、氣質佳的空乘人才。

“能力本位”是高等職業(yè)教育改革的方向,“是以從事某一具體職業(yè)所必須具備的能力為出發(fā)點來確定培養(yǎng)目標、設計教學內容、方法和過程,評估教學效果的一種教學模式”。[3]其主要特點是“以綜合課程、知識、能力為重點,以學生為主體、教師為主導,強調教學是‘教’與‘學’的雙向過程,打破了傳統的基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課的課程設置模式,強化職業(yè)技術課程和技能訓練課程的安排,特別突出動手、社會實踐能力的訓練,在整個教學活動傳播知識的同時,大力強化實踐性教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生的實際應用能力”。[4]

目前,在我國高等教育層次的空乘人才培養(yǎng)中,??茖哟斡泻娇辗諏I(yè);本科層次則須依托某一主專業(yè),進而在此基礎上進行空乘職業(yè)方向的教育,比如表演(空乘方向)、旅游管理(空乘方向)或英語(空乘方向)等。因此,以傳統的學科本位模式開展的高級空乘人才的培養(yǎng)因所依托的主專業(yè)不同而有所區(qū)別,進而導致現有高級空乘人才與社會實際需求之間存在差距。所以,在臨空經濟蓄勢待發(fā)、民航服務業(yè)飛躍發(fā)展的時代背景下,探討基于能力本位的高級空乘人才培養(yǎng)迫在眉睫。高校在以區(qū)域產業(yè)發(fā)展對人才的需求為依據、明晰人才培養(yǎng)目標的同時,應基于能力本位優(yōu)化培養(yǎng)方案、深化教學改革并建立嚴格的教學管理制度,才能培養(yǎng)出符合行業(yè)需求的、可持續(xù)發(fā)展的高端人才。

1.模塊式的課程設置

模塊式教學是基于能力本位的一種教學模式,即在職業(yè)技術教育中,遵循“實用為主、夠用為度”的原則,根據專業(yè)特點、培養(yǎng)目標和學生就業(yè)方向篩選和重組教學內容,建立若干個教學功能模塊,完成教學任務的一種模式。具體來說,在此模式下,高級空乘人才培養(yǎng)方案中的課程可以劃分為空乘及其延伸服務所需專業(yè)知識和相關技能的服務類課程模塊,強化學生外語溝通能力或藝術專項的特長類課程模塊,以及幫助學生了解文化藝術理論、擴大藝術視野、增強文化底蘊、提高道德修養(yǎng)的文化類課程模塊等,學生可以根據自身條件和個人興趣選學,滿足學習者和職業(yè)崗位多方面的需求。

同時,在實施模塊式教學的過程中,應著重加強實踐教學環(huán)節(jié),重視對學生實際動手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。這里所說的實踐教學環(huán)節(jié)既包括校內實訓也包括校外頂崗實習。這一思路也符合教育部2011年發(fā)布的《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》(教職成[2011]12號)(以下稱《意見》)中關于“系統設計、實施生產性實訓和頂崗實習,探索建立實踐教學基地,推動教學改革”的方針。具體來說,校內實訓指學生在指導老師的帶領下在專項實驗室內反復練習所學技能技巧;校外頂崗實習則是指學生在實習單位提供的崗位上頂崗工作,體驗真實的工作流程和內容,強化各項技能的熟練程度,培養(yǎng)較強的處理問題和應變協調能力。由于空乘崗位高空作業(yè)的特殊性和學生自身條件的限制,畢業(yè)生不可能百分之百成為空乘人員。因此,空乘專業(yè)學生的頂崗實習也可采用模塊化的方式開展,鼓勵學生根據個人綜合素質和意愿,開展以空乘崗位為主的多層次、多去向的崗位實踐。在實踐教學活動中,還可以有效加強學生的職業(yè)道德及品質教育,使其養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、團結樂群、誠實守信、吃苦耐勞的優(yōu)良品質。

2.靈活多樣的教學方法

高級空乘人才培養(yǎng)在踐行“能力本位”教學模式的過程中,堅持“教學是‘教’與‘學’的雙向過程,以學生為主體、教師為主導”的理念。課堂教學以學生為中心,采取互動式教學,教師作為學習的引導者和指導者要充分調動學生的主動性和積極性。同時,應鼓勵學生主動實踐,積極參與各項實訓及第二課堂活動,不斷提高學生的動手能力,培養(yǎng)他們的服務意識。另外,還可以開展合作授課,聘請行業(yè)專家來學校講座或擔任客座教授。另一方面不斷鼓勵學生走出去,參加由學校組織、與用人單位雙向選擇后的頂崗實習,積累實際工作經驗,提升綜合素質。

3.嚴格的準軍事化教學管理

準軍事化管理是仿效軍事單位管理方式實行的一種學生管理制度,它的顯著特點就是“嚴格”,即嚴格的制度、嚴格的管理、嚴格的考評??粘藢I(yè)人才培養(yǎng)有其特殊的行業(yè)屬性,必須嚴格按照崗位要求實施管理,以提高人才培養(yǎng)的針對性和成功率。高級空乘人才培養(yǎng)除了堅持“準軍事化”之外,還應進一步將學生的學習成績與日常學習生活紀律表現緊密聯系,并加以量化,制定執(zhí)行《學生行為規(guī)范量化管理條例》。這一舉措可以有效地督促學生端正學習態(tài)度、培養(yǎng)良好的學習習慣、提高學習效率,同時還可以培養(yǎng)學生高度的時間觀念、團隊精神和合作意識,為未來從事空乘工作打下良好的基礎。

三、結 論

正如《意見》中所示:“當前,我國正處于從經濟大國向經濟強國、人力資源大國向人力資源強國邁進的關鍵時期。高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向,自覺承擔起服務經濟發(fā)展方式轉變和現代產業(yè)體系建設的時代責任,主動適應區(qū)域經濟社會發(fā)展需要,培養(yǎng)數量充足、結構合理的高端技能型專門人才,在促進就業(yè)、改善民生方面以及在全面建設小康社會的歷史進程中發(fā)揮不可替代的作用。”培養(yǎng)高級空乘人才,從根本上提高民航服務業(yè)從業(yè)人員的整體素質,是壯大民航業(yè)、促進臨空經濟發(fā)展的關鍵一環(huán),要求我們教育工作者以社會需求為己任、努力鉆研、堅持踐行“能力本位”的高等職業(yè)教育方針,制定并執(zhí)行科學合理的培養(yǎng)方案。本文提及的高級空乘人才培養(yǎng)方案是本校在對全國多所同類院校調研的基礎上總結出來,并在本校已試用多年,取得了一定成效。但仍存在局限性,還要在不斷的實踐過程中繼續(xù)豐富和完善。

[1]張瑋,朱金福.從樞紐機場建設談“臨空經濟”發(fā)展[J].商業(yè)時代,2008,(25):92.

[2]李文川,楊坤.空中乘務專業(yè)建設與發(fā)展的思考[J].中國民航飛行學院學報,2011,(2):44-47.

[3]王冰蔚.能力本位職業(yè)教育探討[D].華中師范大學,2001.

[4]王瑩.基于能力本位的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式探索[D].山東師范大學,2006.

[5]教育部.關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見[Z].教職成[2011]12號.

猜你喜歡
臨空空乘頂崗
北京新機場臨空經濟區(qū)生態(tài)空間識別與生態(tài)安全格局構建
課程思政融入高職空乘專業(yè)的探索
空乘禮儀對空乘人員素質的影響
卷宗(2021年12期)2021-04-14 20:51:31
袁奇峰 空鐵上的廣州都市圈,花都臨空經濟紅利空間巨大
房地產導刊(2020年9期)2020-10-28 08:37:24
空乘禮儀對空乘人員素質的具體影響
智富時代(2019年4期)2019-06-01 07:35:00
臨空高速目標多傳感器自主協同資源調度算法
探析臨空經濟對區(qū)域物流競爭力的提升
消費導刊(2017年24期)2018-01-31 01:28:49
基于現代學徒制下高職學校頂崗實習的安排與策劃
1067名民航空乘人員健康體檢情況分析
現代學徒制管理模式及其頂崗實習環(huán)節(jié)
學習月刊(2015年10期)2015-07-09 03:35:18
启东市| 乐都县| 贵阳市| 泸水县| 苏尼特右旗| 武宁县| 定边县| 温州市| 白玉县| 普兰县| 德清县| 玉林市| 嵩明县| 赞皇县| 泰州市| 南澳县| 红原县| 从江县| 土默特左旗| 招远市| 乐安县| 湖口县| 嘉定区| 定西市| 扶绥县| 清丰县| 达尔| 越西县| 吉水县| 武安市| 泾川县| 浦东新区| 湟中县| 大洼县| 三亚市| 凤山市| 穆棱市| 土默特左旗| 古交市| 右玉县| 合作市|