■王 琦 ■江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212016

公路橋梁是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)不可或缺的建設(shè)，它的質(zhì)量直接決定了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，也是我國(guó)構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)保障?，F(xiàn)階段，各式各樣的橋梁建筑越來(lái)越多，隨著施工工藝地不斷發(fā)展，橋梁工程建設(shè)的速度和質(zhì)量有了很大程度地改善。特別是在引用了先進(jìn)施工技術(shù)之后，大型橋梁工程的質(zhì)量有了保障，其中懸臂澆筑橋梁施工技術(shù)就是一個(gè)典范，也是本文論述的重點(diǎn)。懸臂澆筑橋梁施工技術(shù)，是目前大型高速公路橋梁工程的重要施工方式，這主要是因?yàn)樗鼜?qiáng)化了橋梁建筑的穩(wěn)定性，降低了橋墩的受力值，在施工過(guò)程中加快了施工進(jìn)程。

施工流程為:在橋墩兩側(cè)分別設(shè)置工作平臺(tái)，從平衡地段到跨懸臂澆筑水泥混凝土梁體，施加的預(yù)應(yīng)力逐漸加大。懸臂澆筑橋梁施工技術(shù)已經(jīng)被許多工程使用，比如:銅九吳家灣橋、京九線泰和大橋都是懸臂澆筑工程的代表。筆者以單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)為例，對(duì)其展開(kāi)詳細(xì)分析研究。

1 單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)分析

(1)在橋梁施工過(guò)程中，單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)是非常重要的施工技術(shù)，這主要是因?yàn)樗邆淞遂`活運(yùn)用的特點(diǎn)，利用在懸梁上的懸臂，進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，最終達(dá)到澆筑梁段的目的。在利用單側(cè)懸臂掛籃施工技術(shù)進(jìn)行施工時(shí)，需要對(duì)單側(cè)懸臂澆筑設(shè)施進(jìn)行有效利用。

以筆者的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，單側(cè)懸臂澆筑設(shè)施主要包括了以下幾個(gè)重要結(jié)構(gòu):模板系統(tǒng)、操作實(shí)踐平臺(tái)、掛籃走形系統(tǒng)、懸吊施作業(yè)系統(tǒng)和主框架等。模板系統(tǒng)主要是由外膜和內(nèi)膜組成，在使用過(guò)程中，需要利用懸臂滑梁進(jìn)行支撐和支護(hù)。在使用外膜的過(guò)程中，需要同時(shí)利用地膜和側(cè)模板，而主框架的作用是對(duì)支護(hù)性的重力和載荷進(jìn)行支撐。在掛籃走形的系統(tǒng)中，首先需要運(yùn)用軌道形成滑動(dòng)力，目的是為了推動(dòng)掛籃前行，與此同時(shí)也可以沿著掛籃的走向進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，這主要是為了保證掛籃的方向處于正確范圍。懸吊作業(yè)系統(tǒng)和操作實(shí)踐平臺(tái)，是為了保證在實(shí)施單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)的過(guò)程中，存在支持的相關(guān)平臺(tái)。

(2)實(shí)施單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)，存在兩個(gè)特點(diǎn)，首先需要使用單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)，這主要是為了保證橋梁底線的完整性，換句話說(shuō)，就是當(dāng)以后橋梁底線發(fā)生變化，也不會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。與此同時(shí)，使用單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)可以節(jié)省很多人力，這樣就可以提高有效勞動(dòng)力，加快施工進(jìn)程，縮短施工周期，有利于時(shí)間的合理分配。并且它的適用范圍比較廣，還可以優(yōu)化施工過(guò)程。

2 橋梁施工中單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用

2.1 安裝單側(cè)懸臂掛籃

在使用這項(xiàng)技術(shù)的時(shí)候，首先需要精確安裝各個(gè)部分的裝置。這主要是因?yàn)?，在裝置安裝之前，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體勘查，保證安裝現(xiàn)場(chǎng)的安全性和可靠性。與此同時(shí)，需要對(duì)安全防護(hù)設(shè)備進(jìn)行有效安裝，主要是為了保證施工人員的人身安全。然后還需要按照安裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定出相應(yīng)的安全預(yù)警處理方案，確保施工作業(yè)能夠安全進(jìn)行。

其次，還需要按照掛籃的安裝要求，詳細(xì)分析并考察掛籃安裝步驟，需要全面進(jìn)行壓力測(cè)試，主要是為了有效把握各項(xiàng)工程路段的尺寸和弧度數(shù)據(jù)。在安裝過(guò)程中，必須按照相關(guān)的規(guī)范要求，合理地設(shè)計(jì)規(guī)劃安裝工作方案。最后，施工人員還需要按照安裝規(guī)范要求，一般情況下，安裝順序依次是:主框架——懸吊裝備——底架——外側(cè)模板——操作平臺(tái)。

2.2 控制撓度和混凝土模塊

在施工過(guò)程中，如果單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)的撓度和混凝土模塊出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，所以施工人員必須全方位的考慮撓度和混凝土模塊的控制措施。首先，需要精確的把握影響撓度數(shù)值的因素，以筆者的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，主要包括:懸臂裝置設(shè)備、重力荷載、外部環(huán)境溫度的變化和工作人員的工作態(tài)度等因素，這些需要提前進(jìn)行全盤把握。還需要對(duì)這些因素進(jìn)行有效的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)解決，主要是為了保證撓度數(shù)值的準(zhǔn)確。其次，需要控制混凝土模塊，在操作過(guò)程中，可以利用監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。需要特別說(shuō)明的是，在選擇監(jiān)管網(wǎng)位置時(shí)，最好是選在橋面墩頂?shù)奈恢?，這樣可以方便監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行完善的控制，保證監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的全面性和可靠程度。

2.3 鋼筋混凝土施工作業(yè)

在施工過(guò)程中，一般情況下，是由泵送對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑。在進(jìn)行這項(xiàng)操作之前，需要詳細(xì)考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的外部環(huán)境溫度影響，與此同時(shí)，還需要按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)控制施工進(jìn)度。在澆筑混凝土的過(guò)程中，首先需要對(duì)鋼筋和錨頭等這些材料的堆放位置進(jìn)行檢查，再來(lái)進(jìn)行鋼筋混凝土的施工。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)過(guò)程中有兩點(diǎn)問(wèn)題需要注意:首先，應(yīng)當(dāng)考慮將鋼筋布置成井字形狀，將它與鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接，這主要是為了防止管道發(fā)生上浮現(xiàn)象。其次，需要對(duì)混凝土的牽拉力進(jìn)行嚴(yán)格的控制，與此同時(shí)還需要避免漏漿現(xiàn)象，這主要是為了防止混凝土出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

2.4 懸臂掛籃施工技術(shù)

懸臂掛籃施工技術(shù)具備了較強(qiáng)的支撐能力，所以在運(yùn)載施工材料的時(shí)候，盡可能地靈活運(yùn)用，這主要是為了保障混凝土的有效拉力。在施工過(guò)程中，懸臂掛籃操作平臺(tái)上，應(yīng)當(dāng)精確的安裝支架模板，與此同時(shí)還需要進(jìn)行有效的澆筑作業(yè)，并配置鋼筋。一般情況下，澆筑施工的周期為六到十天，換句話說(shuō)，施工人員要在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，做好混凝土的澆筑和保養(yǎng)工作。

3 在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題

3.1 準(zhǔn)備工作

萬(wàn)事萬(wàn)物都需要準(zhǔn)備工作做鋪墊，所以在施工之前，需要對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)內(nèi)容需要符合施工要求和我國(guó)相關(guān)規(guī)定要求。施工人員應(yīng)當(dāng)提前了解施工流程和施工細(xì)節(jié)，將施工材料和施工器械準(zhǔn)備齊全。在進(jìn)行澆筑作業(yè)之前，需要仔細(xì)檢查掛籃的中線和標(biāo)高，保證懸臂掛籃施工技術(shù)的穩(wěn)定性和安全系數(shù)，

3.2 保障施工質(zhì)量

在施工過(guò)程中，需要對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行多次檢測(cè)，特別是掛籃的中線和標(biāo)高。在施工過(guò)程中，需要緩慢的移動(dòng)掛籃，保證掛籃不會(huì)出現(xiàn)偏移的狀況。在冷卻螺紋鋼的過(guò)程中，施工人員需要與電焊保持一段安全距離。與此同時(shí)，需要嚴(yán)格控制混凝土澆筑時(shí)間，一般情況下，澆筑時(shí)間在八小時(shí)以上。為了減少掛籃出現(xiàn)變形的狀況，在安裝之后，需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓測(cè)試。

4 結(jié)束語(yǔ)

橋梁工程是我國(guó)的技術(shù)建設(shè)之一，也是直接影響了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)階段，在橋梁施工中，掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)是一個(gè)重要組成部分，可以有效提高建筑的質(zhì)量。本文以單側(cè)懸臂掛籃施工技術(shù)為例，詳細(xì)論述了掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，希望對(duì)相關(guān)工作者有所幫助。

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