■王 強(qiáng),董世光 ■北京城建六建設(shè)集團(tuán)(遼寧)有限公司,遼寧 沈陽 110165
經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,使得城市化水平也在不斷提高,在城市建設(shè)過程中,道路工程施工是非常重要的組成部分,在進(jìn)行道路工程施工的時(shí)候一定要保證排水系統(tǒng)穩(wěn)定性,對(duì)工程的可靠性也提出了更高要求。非開挖技術(shù)在應(yīng)用過程中有非常好的效果,但是還是存在著一定的問題要進(jìn)行解決。筆者對(duì)非開挖技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)其適用范圍和施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了介紹和說明。
道路工程中的給排水施工現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了非開挖拉管技術(shù),這種技術(shù)在施工過程中實(shí)現(xiàn)了非開挖施工,主要是在施工過程中不在地表上進(jìn)行施工,使用了鉆機(jī)在地下進(jìn)行施工,這樣能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管線的修復(fù),同時(shí)也能更好的對(duì)管線進(jìn)行更換和鋪設(shè)。給排水非開挖技術(shù)能夠不對(duì)原有建筑物進(jìn)行破壞,同時(shí)也能不對(duì)路面進(jìn)行破壞。
給排水非開挖技術(shù)在應(yīng)用過程中范圍非常廣,在很多的土質(zhì)中都是可以應(yīng)用,同時(shí)在施工過程中施工非常方便,在施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的勘察,同時(shí)對(duì)施工線路要進(jìn)行事先設(shè)計(jì),這樣能夠在施工過程中不出現(xiàn)對(duì)施工路線進(jìn)行修改情況,同時(shí)在施工過程中也能更好的使用鉆機(jī)進(jìn)行施工。在施工過程中使用的鉆機(jī)在操作方面非常方便,同時(shí)也能更好的實(shí)現(xiàn)組織施工。給排水工程非開挖施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染非常小,在施工過程中不會(huì)出現(xiàn)很多粉塵和噪聲。同時(shí),對(duì)地貌環(huán)境破壞也輕微,這樣對(duì)交通環(huán)境影響也非常小。非開挖施工技術(shù),在施工過程中速度非常快,同時(shí)施工效率也非常高,鉆機(jī)在施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求低,因此,在施工現(xiàn)場(chǎng)能夠非常靈活的進(jìn)出,這樣經(jīng)濟(jì)效益明顯,同時(shí)成本也非常低不需要使用過多的施工人員,只要有鉆機(jī)就能保證施工順利進(jìn)行。非開挖施工技術(shù)在施工過程中不用對(duì)土方進(jìn)行很多的挖填,因此安全性和可靠性是非常高。非開挖施工人員只要在地面進(jìn)行操作就可以完成施工,因此,能夠更好的提高施工安全系數(shù),同時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè)也是在地面進(jìn)行的,這樣能夠更好的保證焊接的質(zhì)量,同時(shí)也能更好的保證整個(gè)施工工程的質(zhì)量。
給排水非開挖施工在進(jìn)行施工的時(shí)候主要是對(duì)管線進(jìn)行鋪設(shè),對(duì)管線進(jìn)行更換,同時(shí)也能對(duì)管線進(jìn)行修復(fù),因此,這種技術(shù)在使用過程中效果和范圍都是非常好的。
對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)主要是對(duì)出現(xiàn)破損和泄露的輸送管道采取技術(shù)進(jìn)行修復(fù),這樣能夠更好的保證管線的使用功能得到恢復(fù),在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候通常應(yīng)用的是外防腐層修復(fù)和內(nèi)修復(fù)兩種技術(shù),在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候,復(fù)合軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯可以應(yīng)用水壓或者是氣壓內(nèi)襯材料來對(duì)管道的內(nèi)壁進(jìn)行翻轉(zhuǎn),然后在熱水或者是蒸汽的作用下使內(nèi)襯材料更加的堅(jiān)硬,這樣才能更好的對(duì)管道的內(nèi)壁進(jìn)行修復(fù)。在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候也能應(yīng)用PE材料,這種材料在應(yīng)用過程中能夠表現(xiàn)出來更好的使用特性,這樣對(duì)舊管線的內(nèi)襯進(jìn)行修復(fù)。在進(jìn)行管線修復(fù)的時(shí)候也能應(yīng)用高壓射水清洗技術(shù),這樣能夠更好對(duì)管道內(nèi)存在的結(jié)垢和沉積物進(jìn)行沖刷,同時(shí)在清洗以后能夠更加的干凈,使管線恢復(fù)到以前的使用狀態(tài)。在對(duì)管刀進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候也能采取新的技術(shù),因此就出現(xiàn)了不銹鋼薄板內(nèi)襯,這樣能夠提高管道的使用時(shí)間,同時(shí)也能在耐腐蝕性方面得到提高。
爆管法是在世界范圍內(nèi)使用最廣的一種非開挖管道更換工藝,典型的爆管法施工工藝是將一個(gè)圓錐型的爆管工具插入到待換舊管道中并通過拉或頂入的方法使它通過管道并將管道破裂,破碎的管道碎片被擠入到管道周圍的土體里面,與此同時(shí),接在爆管頭后面的新管道也通過拉或推的方法鋪設(shè)到原管道的位置。在微型隧道掘進(jìn)方法中有一種變通方法叫吃管法,即原位管線替換法,吃管法是以專門的隧道掘進(jìn)機(jī),以舊管為導(dǎo)向,將舊管破碎,形成更大的孔,同時(shí)頂入直徑更大的管道。該技術(shù)能增大管道的過流能力,主要用于更換埋深較大的非加筋污水管道。
在施工時(shí),通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道,用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中,同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后,接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn),這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入,作好接口,建成涵管項(xiàng)管法特別適于修建穿過已成建筑物。交通線下面的涵管或河流、湖泊。
在給排水項(xiàng)目實(shí)施前,應(yīng)對(duì)整個(gè)拉管施工區(qū)域內(nèi)的地表及地下地質(zhì)等情況進(jìn)行全面、系統(tǒng)的勘察,從而對(duì)管線走向和洞口進(jìn)出位置進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工前,應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,主要包括以下幾方面:其一,在滲濾液收集井內(nèi)搭建施工平臺(tái),平臺(tái)高度應(yīng)距離管底-0.5m;其二,做好井內(nèi)降水處理工作,并將井下水位控制在管頂標(biāo)高位置處,然后利用鼓風(fēng)機(jī)向井內(nèi)送風(fēng),以此來確保井下工作人員的安全;其三,做好出土位置的清理工作;其四,將所有待鋪設(shè)管線在地面上一次焊接成型,并擺放到位;其五,鉆機(jī)就位,準(zhǔn)備施工。
對(duì)于整個(gè)拉管施工而言,導(dǎo)向孔的設(shè)計(jì)屬于較為重要的環(huán)節(jié)之一,其合理與否直接影響整個(gè)工程的實(shí)施。在設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔的軌跡時(shí),主要依據(jù)地形特征、地下土層條件、工程具體要求、地面障礙物分布位置、鉆頭變形能力、鉆桿出入土的角度及允許半徑、管線性能等予以確定。由于拉管施工具有一定的特殊性,重力管對(duì)坡度及深度均有較為嚴(yán)格的允許誤差要求,從而使得施工難度較大。因此,必須做好導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計(jì)工作,以此來確保工程能夠順利進(jìn)行。
施工設(shè)備中較為重要的應(yīng)屬鉆機(jī)和導(dǎo)向儀,選擇時(shí)可根據(jù)工程項(xiàng)目的具體需要而定。在管材的選用上,通常以管為主,其具有韌性高、抗拉性能強(qiáng)、熱熔性好、適合拖拉、可繞行性高等特點(diǎn),是目前給排水施工中應(yīng)用最廣泛的管材之一?;赝线^程應(yīng)盡量保持平穩(wěn),嚴(yán)禁蠻拖,以免造成管材外壁損傷,影響管材的使用年限,回拖應(yīng)盡可能以此完成,盡量避免中途或停頓,以免發(fā)生阻力增大的情況影響回拖。
城市道路給排水工程是非常復(fù)雜的施工項(xiàng)目,在施工過程中施工人員在技術(shù)方面要進(jìn)行不斷的提高,同時(shí)在施工過程中也會(huì)遇到很多的問題,對(duì)出現(xiàn)的問題和阻礙要找到解決的措施,這樣才能更好的保證道路施工技術(shù)得到提高。給排水施工技術(shù)得到提高和完善能夠更好的促進(jìn)道路工程施工水平得到提高,方便人們的生活。
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