黃歡
近期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)可為進(jìn)入了“蜜月期”,政策紅利接連釋放。自免征新能源汽車購置稅后,公務(wù)車“新能源化”等利好政策相繼出臺(tái)。相關(guān)概念股更是成為了盤中一顆耀眼的明星,多股強(qiáng)勢漲停
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,充電樁、鋰電池、新能源汽車等概念板塊卷土重來,紫江企業(yè)、動(dòng)力源、東方鉭業(yè)、億緯鋰能、金瑞科技、江特電機(jī)、萬向錢潮、滄州明珠、中信國安等個(gè)股再掀漲停潮,成為盤中主要亮點(diǎn)之一。
新能源政策東風(fēng)頻吹
這段時(shí)間以來,新能源汽車可以說是利好頻傳。此前7月9日國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定自2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。
7月13日,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委又聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》(下簡稱《方案》),明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖?!斗桨浮访鞔_提出,從今年到2016年,中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后還要逐年提高。今年,京津冀、長三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)比較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買比例不低于全年的15%。
繼出臺(tái)免征新能源汽車車輛購置稅方案、推公務(wù)車“新能源化”的《方案》之后,國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(下簡稱《意見》)7月21日正式發(fā)布,確定2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策,從加快充電設(shè)施建設(shè)等六個(gè)方面助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《意見》提出,新能源汽車推廣應(yīng)用城市,新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%,對黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)使用新能源汽車等也做了比例上的要求。并嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、目錄,破除當(dāng)前存在的地方保護(hù)現(xiàn)象,規(guī)范市場秩序。
激發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)活力
一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出臺(tái)三項(xiàng)利好新能源汽車的政策措施,足見我國加快發(fā)展新能源汽車的決心。《意見》明確指出,要以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,以市場主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合,建立長期穩(wěn)定的新能源汽車發(fā)展政策體系,創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境,加快培育市場,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
工信部部長苗圩稱,此次扶持政策力度空前,含金量極高。出臺(tái)后必將激活市場活力,加速新能源汽車健康發(fā)展。
政策紅利的釋放直接刺激新能源汽車銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長。中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過去年全年的總數(shù)。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。
而7月22日,新能源汽車也成為盤中最耀眼的明星,共有15只個(gè)股漲停,位于板塊漲幅榜前列。特斯拉板塊漲幅4.28%,位于漲幅榜第一位,動(dòng)力源、方正電機(jī)、億緯鋰能、金瑞科技等9只個(gè)股漲停。儲(chǔ)能板塊、充電樁板塊、鋰電池板塊分別位居板塊漲幅榜第二、第三、第四位,漲幅分別為3.71%、3.53%、3.29%。
業(yè)內(nèi)人士指出,在新能源汽車成本中占比最高的是電池,大約占到整車成本的42%左右。而在目前電池成本無法迅速下降的情況下,政府的稅收優(yōu)惠無疑將助力新能源汽車的推廣。電池對于新能源汽車的重要性也在資本市場反應(yīng)出來,在當(dāng)日漲停的個(gè)股中,鋰電池概念股達(dá)到7只,包括動(dòng)力源、東方鉭業(yè)、億緯鋰能、金瑞科技等。
未來有望反復(fù)活躍
成交回報(bào)顯示,繼7月14日新能源汽車概念股獲機(jī)構(gòu)積極參與后,7月22日機(jī)構(gòu)身影仍再度活躍。如億緯鋰能和滄州明珠,買賣榜席位均有機(jī)構(gòu)。區(qū)別在于,前者獲機(jī)構(gòu)凈買入4430萬元,后者則遭凈賣出89萬元。此外,機(jī)構(gòu)在萬向錢潮和東方鉭業(yè)分別凈賣出了5818萬元和798萬元。
從新能源汽車相關(guān)利好政策的密集出臺(tái)可以看出政府在促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的決心和力度之大都堪稱空前。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)也透露,我國還將在年內(nèi)出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。后續(xù)政策有可能將陸續(xù)出臺(tái),政策紅利引導(dǎo)下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來前所未有的繁榮期,產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都將從中受益。
泛亞有色金屬交易所發(fā)文指出,稀有金屬作為新能源汽車的支撐性原料,也將受到越來越多的關(guān)注。稀有金屬鈷、鋰等是制備新能源汽車鋰電池的基本原料,釹鐵硼等稀土磁性材料又是汽車電動(dòng)機(jī)的主要材料,同時(shí)稀有金屬銦、鎵和硒制成的銅銦鎵硒CIGS薄膜太陽電池是充電樁的關(guān)鍵材料。相信隨著新能源汽車以及相關(guān)領(lǐng)域的快速擴(kuò)張,必將會(huì)帶動(dòng)銦、鎵、鈷、硒和鋰等稀有小金屬的消費(fèi)與投資需求,對稀有金屬行業(yè)也是極大的利好。目前,金屬銦、鎵、硒和鈷均已在泛亞有色金屬交易所上市交易,稀有金屬廣闊的市場前景,也必將會(huì)給泛亞有色金屬交易所的廣大廠商和投資者帶來機(jī)遇。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,在國家超預(yù)期的扶持政策已密集出臺(tái)、行業(yè)正處快速發(fā)展的轉(zhuǎn)型期、市場資金高度關(guān)注等背景下,新能源汽車概念股未來仍有望反復(fù)活躍。