李靜
摘 要:本文對(duì)煉鐵廠行車(chē)系統(tǒng)存在的電氣問(wèn)題進(jìn)行了分析,通過(guò)依據(jù)磁粉離合器的啟停扭矩特性,對(duì)磁粉離合器的開(kāi)閉動(dòng)作電流進(jìn)行了調(diào)整,控制系統(tǒng)的優(yōu)化、程序的修改完善,解決了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下磁粉離合器發(fā)熱的問(wèn)題,不僅提高磁粉離合器、非勵(lì)磁制動(dòng)器的使用壽命,降低了整流橋被擊穿、調(diào)壓器線圈燒損的故障。
關(guān)鍵詞:行車(chē);電磁;優(yōu)化
中圖分類(lèi)號(hào):TF341 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 概述
電動(dòng)平移式鋼鐵廠主要起重設(shè)備用具,在原料接收、入爐、發(fā)貨等作業(yè)環(huán)節(jié)中起到至關(guān)重要的作用。其穩(wěn)定的運(yùn)行及作業(yè)效率也影響著整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏及物流順暢。實(shí)際作業(yè)中,電磁掛梁行車(chē)用的起重電磁鐵因功率小,吊運(yùn)多能力受限,且安全吊運(yùn)方面存在較大的隱患,作業(yè)效率低。
2 存在的問(wèn)題
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的跟蹤、落實(shí),結(jié)合操作,對(duì)故障存在的隱性問(wèn)題進(jìn)行梳理,主要表現(xiàn)如下:行車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定性能差,故障頻發(fā)。整流橋、調(diào)壓器頻繁燒損,磁粉離合器輸出轉(zhuǎn)矩小,磁粉磨損嚴(yán)重,使用壽命短等。夾鉗的動(dòng)作控制程序不完善,磁粉離合器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滑差率較大,導(dǎo)致磁粉離合器發(fā)熱,90℃以上高溫運(yùn)行,大大縮短了磁粉離合器的使用壽命。并導(dǎo)致鉗體平移動(dòng)作不靈活/不動(dòng)作。夾鉗電控整流回路不穩(wěn)定,導(dǎo)致整流橋頻繁擊穿、斷路,而相應(yīng)的調(diào)壓器線圈燒損。
夾鉗本體的磁粉離合器、非勵(lì)磁制動(dòng)器、鉗爪回位裝置拉桿等特殊部件成為故障的頻發(fā)點(diǎn)。而維修過(guò)程中,傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊拆裝困難、維修時(shí)間較長(zhǎng)、重要部件的費(fèi)用高成為影響生產(chǎn)效益的突出問(wèn)題。
3 改進(jìn)措施
對(duì)電動(dòng)夾鉗的電控及本體進(jìn)行了徹底的改進(jìn),通過(guò)設(shè)定磁粉離合器開(kāi)閉勵(lì)磁電流,調(diào)整滑差,修改程序控制等手段增強(qiáng)了電動(dòng)夾鉗的穩(wěn)定運(yùn)行性能。
3.1 提高磁粉離合器、非勵(lì)磁制動(dòng)器的使用壽命
因電動(dòng)平移式板坯夾鉗電動(dòng)夾緊力大小主要靠磁粉離合器來(lái)實(shí)現(xiàn),而磁粉離合器是由傳動(dòng)單元(輸入軸)和從動(dòng)單元(輸出軸)合并而成。為防止離合器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滑差發(fā)熱,滑差率小于4%。對(duì)其電控系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。下圖為磁粉離合器實(shí)驗(yàn)扭矩特性表及磁粉離合器的原理結(jié)構(gòu)圖(見(jiàn)圖1)。
3.2依據(jù)磁粉離合器的特性,對(duì)磁粉離合器的開(kāi)閉動(dòng)作電流進(jìn)行了調(diào)整
將設(shè)定輸出轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,雙鉗組夾鉗閉電流由0.8A提高到1.6~2.4A的范圍內(nèi),夾鉗開(kāi)的電流由1.8A提高到4.0~4.4A的范圍內(nèi),這樣可有效解決連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下磁粉離合器發(fā)熱的情況發(fā)生,通過(guò)PLC程序修改,使磁粉離合器與非勵(lì)磁制動(dòng)器同時(shí)得電,待磁粉離合器建立穩(wěn)定輸出轉(zhuǎn)矩,非勵(lì)磁制動(dòng)器完全退磁打開(kāi)后,讓電動(dòng)機(jī)延時(shí)得電啟動(dòng),經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)確定為0.8s為宜,這樣可有效解決頻繁點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作情況下磁粉離合器發(fā)熱的情況發(fā)生。
3.3起重電磁鐵磁力增強(qiáng)及工作原理
電磁鐵在工作時(shí),電源及控制設(shè)備向電磁鐵供給直流電,電磁鐵內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng),通過(guò)殼體磁路和工作氣隙對(duì)被吸物產(chǎn)生強(qiáng)大磁力而達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。而對(duì)于吊運(yùn)寬厚板,因?yàn)閷捄癜逡子谛纬纱怕凤柡?,所以MW84系列電磁鐵一般設(shè)計(jì)成多個(gè)圓形勵(lì)磁線圈結(jié)構(gòu),電磁鐵與被吸物形成多個(gè)磁回路,從而增加了有效吸附面積,盡可能減少搬運(yùn)過(guò)程中彎曲變形,至于電磁鐵的長(zhǎng)度主要由鋼板寬度確定。本項(xiàng)目由于鋼板寬度變化范圍大,最窄鋼板會(huì)小于電磁鐵的長(zhǎng)度,故在綜合制造工藝難易(若采用單個(gè)線圈結(jié)構(gòu),鐵芯長(zhǎng)寬比過(guò)大,線圈繞制、本體裝配均不是很理想)、磁極接觸面利用率的多少,故設(shè)計(jì)成兩個(gè)線圈結(jié)構(gòu),電磁鐵與被吸物形成兩個(gè)磁回路。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)依據(jù)磁粉離合器的啟停扭矩特性,對(duì)磁粉離合器的開(kāi)閉動(dòng)作電流進(jìn)行了調(diào)整,控制系統(tǒng)的優(yōu)化、程序的修改完善,解決了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下磁粉離合器發(fā)熱的問(wèn)題,不僅提高磁粉離合器、非勵(lì)磁制動(dòng)器的使用壽命,降低了整流橋被擊穿、調(diào)壓器線圈燒損的故障。
參考文獻(xiàn)
[1]張敏. 一種智能變電站手合檢同期的方法[J].電氣系統(tǒng)自動(dòng)化,2012(17)21-24.