丁雨恬
3月份,受內(nèi)貿(mào)煤炭促銷活動(dòng)持續(xù)影響,上半月沿海運(yùn)力相對(duì)緊缺,市場(chǎng)行情繼續(xù)上揚(yáng),下半月隨著運(yùn)力供給逐漸恢復(fù),火熱行情出現(xiàn)明顯降溫。
3月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1154.58點(diǎn),環(huán)比上漲7.1%,3月份平均綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲10.4%。煤炭、糧食、貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值環(huán)比均有不同程度上漲。
煤炭
進(jìn)入3月份,為增加煤炭銷售量,神華等大型煤炭企業(yè)開展煤炭降價(jià)促銷活動(dòng),內(nèi)貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)探底。3月5日,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)較上周下跌11元/噸,在連跌8周后,跌幅再度擴(kuò)大,造成市場(chǎng)秩序混亂。面對(duì)低廉價(jià)格的誘惑,即便煤炭庫存依舊高位,下游電廠也紛紛出手,采購積極性高漲。面對(duì)大量的貨運(yùn)需求,運(yùn)力緊缺加劇,大量船舶待港裝煤,市場(chǎng)上出現(xiàn)一船難求局面,運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。下半月,伴隨煤炭?jī)r(jià)格逐漸企穩(wěn),煤炭降價(jià)潮影響逐漸減弱,庫存飽和的電廠采購積極性降溫,貿(mào)易商觀望情緒也較為濃厚,階段性搶煤告一段落,最新黃驊港庫存跌至100萬噸以下,較近期最高點(diǎn)下降近70%。同時(shí),受前期沿海運(yùn)價(jià)不斷上漲影響,航運(yùn)企業(yè)停運(yùn)和待命的船舶恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),南北航線船舶增多,運(yùn)力富裕。隨著秦皇島港即將面臨大秦線春季檢修,港口資源緊張可能帶動(dòng)煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌。進(jìn)口煤炭方面,3月份價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再以及國(guó)際海運(yùn)費(fèi)上漲的雙重影響進(jìn)一步抑制貿(mào)易商進(jìn)口熱情。
3月份,煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情高開低走,上半月因成交多為電廠補(bǔ)庫,大船需求相對(duì)較好,拉動(dòng)小船價(jià)格,運(yùn)價(jià)保持上揚(yáng)。下半月補(bǔ)庫完成,市場(chǎng)再度進(jìn)入船多貨少的尷尬局面,運(yùn)價(jià)大幅回落。3月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1259.28點(diǎn),環(huán)比上漲11.6%,月平均環(huán)比上漲16.1%。3月28日上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中,秦皇島—上海(4萬~5萬載重噸)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.4元/噸,環(huán)比上漲5.8元/噸;秦皇島—寧波(1.5萬~2萬載重噸)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為39.5元/噸,環(huán)比上漲3.9元/噸;秦皇島—張家港(2萬~3萬載重噸)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為40.4元/噸,環(huán)比上漲3.9元/噸。華南航線,月初因航程較長(zhǎng),找船困難,運(yùn)價(jià)大幅上漲,后因前期搶運(yùn)導(dǎo)致廣州港港存較高,壓港嚴(yán)重,影響后期船期,運(yùn)價(jià)直線下降。3月28日,秦皇島—廣州航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為45.3元/噸,環(huán)比上漲8.9元/噸。
金屬礦石
沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)微跌。當(dāng)前鋼材市場(chǎng)慘淡,在下游行業(yè)開工緩慢,制造業(yè)低迷、環(huán)保治理、鋼廠資金緊張等諸多不利因素的影響下,需求提振的預(yù)期遲遲未現(xiàn)。而鋼材高庫存使供需矛盾再次凸顯,致使鐵礦石整體貨運(yùn)需求受到抑制。逾億噸鐵礦石在港口堆積對(duì)市場(chǎng)價(jià)格也有著明顯的壓制作用。受需求有限而運(yùn)力寬松影響,3月28日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收954.45點(diǎn),環(huán)比下跌5.9%,月平均環(huán)比下跌1.6%。
原油及成品油
油品運(yùn)輸市場(chǎng),國(guó)內(nèi)成品油仍處于低迷態(tài)勢(shì),內(nèi)需不振抑制行情回暖。3月26日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,自3月27日起下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格。年內(nèi)成品油價(jià)格共歷經(jīng)3次下調(diào),2次擱淺,1次上調(diào)。年后市場(chǎng)需求未啟動(dòng),加上市場(chǎng)行情心態(tài)拖累,成品油市場(chǎng)幾乎陷入供銷僵局。成品油運(yùn)輸市場(chǎng)整體維持清淡行情。3月28日上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn),環(huán)比持平;原油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn),環(huán)比持平。
糧食
沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng),雖然飼料廠需求無明顯好轉(zhuǎn),但因前期南方糧食到貨量較少導(dǎo)致庫存出現(xiàn)明顯下降,貿(mào)易商開始有意儲(chǔ)糧,運(yùn)糧積極性提振,加上煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的利好刺激,市場(chǎng)同樣出現(xiàn)運(yùn)力緊缺的格局。糧食運(yùn)價(jià)也出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)好跡象。3月底受煤炭運(yùn)費(fèi)下跌影響,糧食運(yùn)價(jià)隨之下探。3月28日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收949.73點(diǎn),環(huán)比上漲22.7%,月平均環(huán)比上漲19.8%。