鄭玉龍,張玉蓮,2
(1.浙江海洋學(xué)院 船舶與海洋工程學(xué)院,浙江 舟山 316021)(2.浙江省近海海洋工程技術(shù)重點實驗室,浙江 舟山 316021)
基于PLC的海洋鉆井平臺鉆桿傳送機械手控制系統(tǒng)設(shè)計
鄭玉龍1,張玉蓮1,2
(1.浙江海洋學(xué)院 船舶與海洋工程學(xué)院,浙江 舟山 316021)(2.浙江省近海海洋工程技術(shù)重點實驗室,浙江 舟山 316021)
海洋鉆井平臺鉆桿傳送機械手,可代替人工將鉆桿傳送給鉆機,從而降低工人的勞動強度。介紹了鉆桿傳送機械手的基本結(jié)構(gòu)組成,通過對鉆桿傳送機械手工作過程的分析,設(shè)計了鉆桿傳送機械手的液壓控制系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng),并針對傳送機械手的工作循環(huán)過程,設(shè)計了相應(yīng)的PLC控制程序。
鉆桿傳送;機械手;PLC控制
海洋鉆井平臺鉆井機工作時,每鉆進一根鉆桿,需要接入另一根鉆桿。海洋鉆井平臺鉆井所用的鉆桿數(shù)量多且質(zhì)量大,采用人工接入鉆桿的方法,不但勞動強度大、效率低,而且存在安全隱患。機械手作為現(xiàn)代工業(yè)的重要自動化裝備,能代替人工高效地完成人力較難完成的工作,在許多領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。應(yīng)用機械手完成鉆井過程中鉆桿的傳送與接入,可有效降低工人的勞動強度,提高鉆井的工作效率,節(jié)約生產(chǎn)成本。
鉆桿傳送機械手主要結(jié)構(gòu) (如圖1所示) 包括:立柱2、液壓缸3、上機械臂4、上夾持鉗5、下夾持鉗6、下機械臂8、轉(zhuǎn)盤9、小車10。立柱2固定在轉(zhuǎn)盤9上,可隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)盤由小車內(nèi)部的擺動液壓缸控制;上、下機械臂4和8的一端與立柱鉸鏈連接,另一端與連桿鉸鏈連接,從而構(gòu)成平行四桿機構(gòu);液壓缸3的伸縮可控制機械臂做上下擺動,從而控制夾持鉗的進給量;機械手夾持鉗5和6用于夾持鉆桿;小車10在電機的驅(qū)動下可沿導(dǎo)軌運動,小車頭部裝有傳感器,用來檢測鉆桿的位置[1]。
機械手的工作過程為:需要抓取鉆桿時,小車10沿導(dǎo)軌12運動到存放鉆桿的位置,根據(jù)傳感器檢測到的鉆桿位置信息,控制轉(zhuǎn)盤9帶動立柱2使機械手夾持鉗5和6朝向鉆桿;接著液壓缸3伸長,使上、下機械臂4和8伸出,夾持鉗5和6接近待抓取的鉆桿,然后夾持鉗5和6閉合抓住鉆桿;接著,液壓缸3收縮,使機械臂4和8夾持著鉆桿回縮,轉(zhuǎn)盤反向轉(zhuǎn)動使鉆桿朝向?qū)к壏较?,小車沿?dǎo)軌運動到井口11,液壓缸3伸長,機械臂將鉆桿傳送到鉆機7的下方,待鉆機夾持住鉆桿后,機械臂上的兩夾持鉗松開,液壓缸3縮回。機械手復(fù)位,回到初始狀態(tài)并進行下一個取桿、送桿的工作循環(huán)。
1—鉆桿;2—立柱;3—液壓缸;4—上機械手臂;5—上夾持鉗;6—下夾持鉗;7—鉆機;8—下機械手臂;9—轉(zhuǎn)盤;10—小車;11—井口;12—小車軌道
機械手轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動采用擺動液壓缸形式(如圖2所示)。擺動液壓缸旋轉(zhuǎn)方向由換向閥上的電磁鐵[2]1YA、2YA控制,電磁鐵1YA得電時,液壓缸活塞伸出,轉(zhuǎn)盤逆時針轉(zhuǎn)動;電磁鐵2YA得電時,液壓缸活塞縮回,轉(zhuǎn)盤順時針轉(zhuǎn)動。
控制機械臂和機械手夾持鉗的液壓系統(tǒng)控制回路[3]如圖2所示。機械臂液壓缸的伸縮由電磁換向閥的電磁鐵3YA、4YA控制,電磁鐵3YA得電時,液壓缸活塞伸出;電磁鐵4YA得電時,液壓缸活塞縮回。機械手夾持鉗的開合由電磁換向閥的電磁鐵5YA、6YA、7YA、8YA控制,其結(jié)構(gòu)如圖3所示。電磁鐵5YA、7YA得電時,夾持鉗液壓缸活塞伸出,夾持鉗張開;電磁鐵6YA、8YA得電時,夾持鉗液壓缸活塞收縮,夾持鉗閉合。
1—液壓泵;2—溢流閥;3—三位四通換向閥;4—單向閥;5—節(jié)流閥;6—旋轉(zhuǎn)裝置;7—液壓缸
1—夾持鉗;2—液壓缸
由輸入端口采集的信號作為 PLC的輸入信號,經(jīng)用戶設(shè)定的程序運算后,由輸出端口輸出相應(yīng)的控制信號,用于控制液壓閥的電磁鐵,進而控制液壓系統(tǒng)油路的流動方向,從而控制機械手完成鉆桿傳送工作。
3.1PLC端口地址分配
PLC輸入信號來自于起始按鈕SB0、停止按鈕SB1、立柱的原位行程開關(guān)SQ1和終點行程開關(guān)SQ2、機械臂原位行程開關(guān)SQ3和終點行程開關(guān)SQ4、上夾持鉗放松到位行程開關(guān)SQ5和夾緊到位行程開關(guān)SQ6、下夾持鉗放松到位行程開關(guān)SQ7和夾緊到位行程開關(guān)SQ8、小車原位行程開關(guān)SQ9以及傳感器SB2,傳感器檢測到鉆桿時,輸出高電平。
PLC輸出信號分別控制液壓系統(tǒng)的電磁閥控制端的電磁鐵1YA~8YA和驅(qū)使小車往復(fù)運動的電機繼電器開關(guān)KM1、KM2 。PLC的I/O分配圖如圖4所示。
圖4 I/O分配圖
3.2液壓系統(tǒng)工作過程的PLC控制
基于鉆桿傳送機械手的系統(tǒng)組成及其鉆桿傳送的工作過程,結(jié)合PLC的端口分配,得出液壓系統(tǒng)工作過程的PLC控制順序表[4],見表1。
表1 液壓系統(tǒng)工作過程的PLC控制順序表
注:表中“+”表示電磁鐵得電;“-”表示電磁鐵失電。
3.3PLC的控制程序設(shè)計
根據(jù)液壓系統(tǒng)工作過程的PLC控制順序表,采用GX Works2三菱軟件編制PLC用戶程序,這里采用梯形圖形式[5],如圖5所示。
圖5 PLC控制機械手抓取鉆桿梯形圖
利用PLC控制的鉆桿傳送機械手,代替人工傳送鉆桿,可有效降低工人的勞動強度,提高鉆井效率,利于安全生產(chǎn)。
本文所述的海洋鉆井平臺鉆桿傳送機械手結(jié)構(gòu)簡單,控制方便,適應(yīng)性強?;赑LC的傳送機械與控制系統(tǒng),可以根據(jù)實際生產(chǎn)環(huán)境中的不同工況,實時地調(diào)整PLC程序,以滿足不同的工作需要。
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ThePLCcontrolsystemdevelopmentofthedrillpipetransmissionmanipulatorforoceandrillingplatform
ZHENG Yulong1, ZHANG Yulian1,2
(1.Zhejiang Institute of Ocean, Zhejiang Zhoushan, 316021, China)(2.Key Laboratory of offshore Engineering Technology of Zhejiang Province,Zhejiang Zhoushan 316021,China)
The manipulator of drill pipe transmission on ocean drilling platform can replace the workers to transfer drill pipe to rig, reduce the labor intensity of workers. This paper introduces the basic structural composition of drill pipe transmission manipulator. Based on analysis of working process of manipulator, it designs the hydraulic control system and develops PLC control system of manipulator.
drill pipe transmission; manipulator; hydraulic control system; PLC control system
10.3969/j.issn.2095-509X.2014.12.012
2014-12-01
鄭玉龍(1992—),男,浙江建德人,浙江海洋學(xué)院本科生,專業(yè)為機械設(shè)計制造及其自動化。
TE928
A
2095-509X(2014)12-0051-04