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最深的夢

548天，1032人，橫跨時空數(shù)十載，動用22臺捷豹古董跑車，重現(xiàn)60年前勒芒賽道，倫敦街道上演空城記……這一切只為一部時長90秒的捷豹大片。

不久前，由貝克漢姆主演的捷豹廣告片正式上映。從西班牙馬略卡賽道，到汽車發(fā)燒圣地古德伍德，再到倫敦西敏寺大橋，捷豹砸下的重金實在讓人聽的真切。倘若說片中所呈現(xiàn)的是捷豹跨越時空的激情，那么最吸引我的，便是“萬人迷”渾身散發(fā)的自由氣息。都說權(quán)力是終極春藥，可自由也是男性最深的春夢。然而，對大多數(shù)人來說，春藥難求，這夢也常常難得真切。關(guān)于它的種種幻想和渴望，往往只能在聒噪的鬧鈴和帝都鋼盔一般灰色的天空下慢慢煙消云散罷了。

現(xiàn)在回想起那些模糊的春夢，有時金碧輝煌，有時清爽淋漓，有時又痛心疾首。我可曾把這些感受告訴任何人？很少。一來我擔心談及某些離奇的思緒而被人嘲諷，二來便是醒來后往往帶有強烈的不安。在夢里，你遠離了人間，尋找到屬于你的樂土；反過頭來，這種飄飄然的感覺又會在不經(jīng)意間把你帶到徹底的孤獨中。

在寫下以上幾段文字之前，我剛剛看了一部關(guān)于希臘城邦對抗外族入侵的影片。片中史詩般的歷程，你既可以把它看做是好萊塢的魔力，也可以用深邃的歷史觀去思考。當然，片中的自由和普通人眼中的自由屬于兩個層級。我們渴望的自由，不像那些受壓迫者有著血與死亡的味道，更多的只是男人與男人，男人與女人，男人與好多男人之間的情節(jié)。所以，當時的種種不滿，也會慢慢淡忘，道理就好比你從機場出來深吸的第一口煙并不會比平時消散的更慢。

話題重新回到貝克漢姆身上。如果說綠茵場是他的床鋪，那么他身上無與倫比的商業(yè)價值便為他編制了一個巨大的夢境。貝克漢姆品牌的識別率、美譽度以及背書能力，已經(jīng)成為了一種商業(yè)奇跡。你閉上眼睛，仔細回想，幾乎很難尋找到擊碎夢境的破綻。與其說貝克漢姆是“萬人迷”，我倒認為他漸漸變得透明。激情、時尚、責任……在揮斥方遒的廣告商筆下，貝克漢姆用鎂光燈下的纖毫畢現(xiàn)，換取了他的自由。

貝克漢姆即便不能與秋水融為一體，也能化作春泥感染眾生，可對凡夫俗子來說，又常常有著淡然的尾聲。當然，這不是普通人能具備的天賦。要適應透明的生活，并且樂此不疲，需要個體的天賦和高度專業(yè)的商業(yè)化團隊運作。因此，比起苦苦找尋最深的夢，不妨各得其所，并顯露出各自的意義和美。

沃爾沃發(fā)布SENSUS系統(tǒng)，車載智能系統(tǒng)新一輪交火開始，不妨說說你最青睞的一種人機交互系統(tǒng)吧。

本期話題：

副主編/朱思存

觀致的逸云系統(tǒng)，除了功能強大外，用戶還可以用自己的移動設(shè)備和車輛鏈接，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。

專題編輯/馬聰

沃爾沃的SENSUS系統(tǒng)可以遠程啟動發(fā)動機調(diào)節(jié)車艙溫度，可以代收快遞，可以幫忙規(guī)劃旅游攻略，貼心而實用，全能小秘書。

專題編輯/墨怡

東風裕隆納智捷U6的iTouch+智慧觸控系統(tǒng)，將影音娛樂、電話通訊、行車安全等功能操作整合其中，相對手機的操作更為便捷。

攝影編輯/周宇

雷克薩斯的RemoteTouch系統(tǒng)雖中規(guī)中矩，但那個控制滑塊的手感真是無與倫比。

產(chǎn)品編輯/劉雷

能提供運動組合儀表的BMW iDrive人機交互系統(tǒng)讓我最難忘懷。

時尚編輯/費騰

上汽的ivoka系統(tǒng)，自主品牌里，這項系統(tǒng)的體驗還是很不錯的。

7月2日，沃爾沃汽車正式發(fā)布了SENSUS創(chuàng)新科技子品牌及相應的智能車載交互系統(tǒng)，繼宣布與蘋果CarPlay和谷歌AndroidAuto進行合作以后，此次SENSUS的發(fā)布,突顯了正在全球快速復興的沃爾沃汽車在科技創(chuàng)新和布局未來核心競爭力上的領(lǐng)軍優(yōu)勢。接下來，不妨跟隨沃爾沃汽車集團中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰、沃爾沃汽車中國銷售公司銷售與市場執(zhí)行副總裁柳燕一起去解密SENSUS的智能本領(lǐng)。