管旭
摘 要:良好的課程考核和評(píng)價(jià)體系是實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵因素之一。以國(guó)家級(jí)骨干校建設(shè)為依托,課題組立足船舶電氣專業(yè)實(shí)際情況,分析了當(dāng)前考核中存在的普遍問題,并有針對(duì)性地對(duì)船舶電氣專業(yè)課程考核與評(píng)價(jià)體系提出實(shí)施方案及配套設(shè)施。
關(guān)鍵詞:船舶電氣專業(yè);課程考核和評(píng)價(jià)體系;改革
中圖分類號(hào):G641 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1002-2589(2014)24-0222-02
船舶電氣專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為船舶企業(yè)培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能人才,這就要求高職院校要以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走校企合作、產(chǎn)學(xué)交叉、工學(xué)交替的發(fā)展之路,不僅需要掌握船舶電氣相關(guān)的基本理論知識(shí),還要具備企業(yè)所需要的實(shí)際操作能力,能夠勝任船舶電氣系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和技術(shù)管理等工作[1]。為了更好地了解船舶電氣專業(yè)畢業(yè)生的工作崗位,我系專職教師花費(fèi)大力氣進(jìn)行了調(diào)研工作,結(jié)果顯示船舶電氣專業(yè)畢業(yè)生所從事的崗位有:船舶電氣施工員(從事船舶電氣安裝與工藝實(shí)施);船舶電氣調(diào)試員(從事船舶電氣系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù));船舶電氣工藝員(從事船舶電氣安裝調(diào)試工藝設(shè)計(jì));船舶電氣質(zhì)量管理員(從事船舶電氣施工過程質(zhì)量控制與管理);船舶電氣設(shè)計(jì)員(從事船舶電氣設(shè)計(jì));班長(zhǎng)、技術(shù)員(晉升崗位,從事技術(shù)工作及管理工作)。渤海船舶職業(yè)學(xué)院正值國(guó)家級(jí)骨干校建設(shè)期間,為了達(dá)到培養(yǎng)船舶電氣高端技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)院下大力氣組織專業(yè)教師對(duì)不同課程所對(duì)應(yīng)的崗位職責(zé)進(jìn)行分析、提煉,最終形成教學(xué)做一體化的項(xiàng)目式教學(xué)體系。為了確保課程改革的成功,其相對(duì)應(yīng)的考核和評(píng)價(jià)體系改革是必不缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
一、考核和評(píng)價(jià)體系的目的及現(xiàn)存的問題
(一)考核和評(píng)價(jià)體系的目的
一般來(lái)說考核和評(píng)價(jià)體系的功能有四個(gè):檢測(cè)評(píng)價(jià)功能、導(dǎo)向與激勵(lì)功能、診斷與反饋功能、提高預(yù)測(cè)功能[2]。也就是說,通過該體系,教師能夠了解學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對(duì)知識(shí)的掌握程度,發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在的問題,并針對(duì)存在的問題在教學(xué)上采取切實(shí)可行的措施做相應(yīng)的改變,提高教學(xué)質(zhì)量;同時(shí)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,形成內(nèi)在動(dòng)力,引導(dǎo)學(xué)生按照課程的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生的個(gè)性發(fā)展,并通過學(xué)生的方方面面的表現(xiàn)預(yù)測(cè)學(xué)生的發(fā)展前景[3]。學(xué)生本人通過該體系也可以更加清醒地對(duì)自己做出評(píng)價(jià),形成自我認(rèn)識(shí)、自我教育和自我發(fā)展的能力。
(二)考核和評(píng)價(jià)體系現(xiàn)存的問題
1.考核形式單一。船舶電氣專業(yè)培養(yǎng)的是針對(duì)船舶電氣系統(tǒng)的專業(yè)應(yīng)用型人才,除了掌握必備的理論知識(shí)外,還應(yīng)該對(duì)實(shí)操能力進(jìn)行考核,但現(xiàn)在的考核體系多應(yīng)用開卷(含實(shí)操)和閉卷考試形式,期末考試分?jǐn)?shù)一般占80%左右,平時(shí)成績(jī)分?jǐn)?shù)一般占20%左右。這樣的考核體系一般適用于理論知識(shí)的考核,而很難全面反映學(xué)生實(shí)際操作能力,所以不再適用于現(xiàn)有的課程改革要求。
2.夸大分?jǐn)?shù)的作用。舊的以知識(shí)為本位的考核與評(píng)價(jià)體系,使學(xué)生以追求高分為目標(biāo),一學(xué)期下來(lái)似乎只是為了最后一次考試,導(dǎo)致學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)不用工,都靠期末突擊學(xué)習(xí),無(wú)論是什么學(xué)科,考試前都是一頓死記硬背。這樣的考核和評(píng)價(jià)體系難以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,考核的結(jié)果嚴(yán)重偏離考核的初衷。
3.考核內(nèi)容依附教材,存在局限性??己藘?nèi)容未能考慮課程類型課程的專業(yè)目標(biāo)定位、和課程的職業(yè)崗位需求,只一味地強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的重要性,未能體現(xiàn)專業(yè)課程本身的特點(diǎn),未能體現(xiàn)“教學(xué)做”一體化的課程改革理念,其結(jié)果不利于職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成和實(shí)際操作技能的培訓(xùn)。
二、船舶電氣專業(yè)課程考核和評(píng)價(jià)體系改革的實(shí)施方案
為培養(yǎng)出符合船舶電氣崗位需要的復(fù)合技能型專業(yè)人才,建立符合高職高專職教精神的立體、開放式人才考核和評(píng)價(jià)體系是大勢(shì)所趨。
(一)學(xué)校與社會(huì)的考核與評(píng)價(jià)相結(jié)合
船舶電氣專業(yè)的專業(yè)課程都是理論和實(shí)踐緊密相結(jié)合的,為了使學(xué)生在實(shí)際情境下進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練,校企合作建立了校外實(shí)訓(xùn)基地,所以在對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核時(shí)應(yīng)該采用校內(nèi)成績(jī)考核和企業(yè)實(shí)操考核相結(jié)合的考核與評(píng)價(jià)體系[4]。
(二)考核內(nèi)容的轉(zhuǎn)變——理論與實(shí)際操作相結(jié)合
考核內(nèi)容的改革主要體現(xiàn)在以知識(shí)為本位的考核轉(zhuǎn)變到以能力為本位的考核,即考核內(nèi)容上從單純的理論知識(shí)考核轉(zhuǎn)變到考查學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)實(shí)際操作技能的掌握上,把學(xué)生的作業(yè)、課程設(shè)計(jì)及期末考試等形式的考核轉(zhuǎn)變到學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目式教學(xué)內(nèi)容所對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力上,即對(duì)學(xué)生的產(chǎn)品及項(xiàng)目開發(fā)成果等做出考核。
(三)考核目的的轉(zhuǎn)變——過程與結(jié)果考核相結(jié)合
為了使學(xué)生從注重結(jié)果考核轉(zhuǎn)變到注重過程考核,必須加大過程考核所占分值(建議占總分值60%以上)。值得注意的是,學(xué)生在進(jìn)行過程考核之前一定要根據(jù)課程本身的特點(diǎn)說明過程考核分哪幾個(gè)階段性考核,并注明考核內(nèi)容及指標(biāo)和分值,每個(gè)階段的考核成績(jī)公示,并要求沒有通過該階段考核的學(xué)生必須合格后(可以補(bǔ)修或重做)方能進(jìn)入下一階段的考核。過程考核的形式很多,比如作業(yè)、表現(xiàn)考核、實(shí)踐性項(xiàng)目考核等,目的是考核學(xué)生的綜合素質(zhì),包括學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力、操作技能和學(xué)習(xí)效果等。過程考核沒有通過的學(xué)生沒資格進(jìn)入結(jié)果(終結(jié))考核階段。結(jié)果考核要有所轉(zhuǎn)變,將單一的筆試考試變換成多種考核形式,比如口試、實(shí)踐操作、答辯等等;將單一對(duì)一個(gè)學(xué)生的考核轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)一個(gè)協(xié)作團(tuán)隊(duì)的整體考核,使學(xué)生更具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;考核地點(diǎn)也可以轉(zhuǎn)變?yōu)樾?nèi)外相結(jié)合。
(四)教師評(píng)價(jià)和學(xué)生評(píng)價(jià)相結(jié)合的考核
教師想取得好的教學(xué)效果,必須在課程教學(xué)中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性[5]。在考核結(jié)果上不僅要體現(xiàn)教師的權(quán)威性,也要體現(xiàn)學(xué)生的主動(dòng)性,給學(xué)生參與考核的機(jī)會(huì),讓學(xué)生在互評(píng)、自評(píng)中了解同學(xué)對(duì)自己的評(píng)價(jià)并意識(shí)到自身的優(yōu)缺點(diǎn)。
三、船舶電氣專業(yè)課程考核和評(píng)價(jià)體系改革實(shí)施方案的配套設(shè)施
(一)必須要有過硬的教學(xué)團(tuán)隊(duì)
專職教師除了具有很強(qiáng)的理論知識(shí),還要有較強(qiáng)的實(shí)操能力,項(xiàng)目組織、指導(dǎo)能力,學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能的能力等等。所以要求一線專職教師到企業(yè)去實(shí)踐,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高自身實(shí)踐能力。并且要聘請(qǐng)行業(yè)專家、能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師,將企業(yè)先進(jìn)理念直接引到學(xué)校。
(二)建立完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地
學(xué)校要有較強(qiáng)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,其虛擬工廠、車間可完成企業(yè)的生產(chǎn)仿真。我院在國(guó)家級(jí)骨干校建設(shè)期間加強(qiáng)了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),對(duì)設(shè)備進(jìn)行了更新?lián)Q代,分別建設(shè)了船舶電站實(shí)訓(xùn)室、船舶電工工藝實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)與電氣控制實(shí)訓(xùn)室、船舶信號(hào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、船舶通信與導(dǎo)航實(shí)訓(xùn)室、船舶電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、國(guó)防科工委電氣及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)中心等十三個(gè)實(shí)訓(xùn)室,大大增強(qiáng)了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)力,現(xiàn)在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地除了為學(xué)生的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)提供充足的場(chǎng)所和工作條件外,還可承擔(dān)一些社會(huì)考試、培訓(xùn)等,比如我市電工證的培訓(xùn)和考核由我系承擔(dān)。
(三)建立校外實(shí)訓(xùn)基地
為了滿足船舶電氣的人才培養(yǎng)目標(biāo),我系與渤船重工電裝分廠緊密合作,在互惠互利的前提下,與之簽訂合作協(xié)議建立校外企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。該校外實(shí)訓(xùn)基地不僅能夠承擔(dān)船舶電氣專業(yè)四門核心課程的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),還能承擔(dān)船舶電氣自動(dòng)化專項(xiàng)技能的訓(xùn)練,能夠完成學(xué)生的校外實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等,保障了船舶電氣專業(yè)“以船舶電氣工程技術(shù)中心為平臺(tái)、產(chǎn)學(xué)交叉、校企對(duì)接”人才培養(yǎng)模式的順利實(shí)施。
(四)教學(xué)方法和手段配套改革
為了實(shí)現(xiàn)“教學(xué)做”一體化,重視過程教學(xué)環(huán)節(jié),利用理實(shí)一體化教室、多媒體手段等充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,以學(xué)生為主體,參與到實(shí)際的教學(xué)工作中,教學(xué)相長(zhǎng),做到教中做,做中學(xué)。同時(shí)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況靈活安排學(xué)生的校外實(shí)踐環(huán)節(jié)。
(五)建設(shè)健全試題庫(kù)、技能庫(kù)
為了在課程考核和評(píng)價(jià)體系改革中體現(xiàn)公平、公正及權(quán)威性,學(xué)院花大力氣讓專業(yè)教師建立試題庫(kù)、技能庫(kù),考核時(shí)直接從試題庫(kù)、技能庫(kù)中抽題,做到教考分離。
船舶電氣專業(yè)是渤海船舶職業(yè)學(xué)院國(guó)家骨干校建設(shè)的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一,自從實(shí)施課程考核和評(píng)價(jià)體系改革以來(lái),充分調(diào)動(dòng)了廣大師生的積極性和創(chuàng)造性,提高了師生分析問題、解決問題的能力,尤其是實(shí)際操作能力得到大幅提高,成果顯著。
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GUAN Xu
(BoHai Shipbuilding Vocational College, Huludao 125105, China)
Abstract: Good curriculum assessment and evaluation system is one of the key factors to realize the goal of education and teaching. Based on a national backbone school construction and the actual situation of marine electric profession, research group analyzes the common problems existing in the current assessment, proposes implementation plan and supporting facilities customizing the assessment and evaluation system of marine electric profession.
Key words: Marine Electric Profession;Curriculum Assessment and Evaluation System;Reform