吳迎秋

前不久，受邀參加“賓利克魯工廠探訪之旅”，我在賓利汽車總部——英國(guó)克魯，見到了賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)ざ藕材╓olfgang Dürheimer）先生。

原本的接待行程上，并沒有與杜翰墨見面的安排。賓利的工作人員告訴我，聽到有中國(guó)記者在克魯做客，杜翰墨專程從倫敦乘火車趕來(lái)。用他本人的話講，就是為了能多聽一聽“來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的聲音”。

在賓利克魯工廠邊剛剛建好的CW1展廳，我們見到了剛下火車就迅速趕來(lái)的杜翰墨。高大的身材、一絲不茍的著裝和嚴(yán)肅的面容。

作為頂級(jí)豪華汽車品牌賓利的掌門人，杜翰墨于1986年開始進(jìn)入汽車領(lǐng)域，最初效力于寶馬汽車；1999年，正式加盟保時(shí)捷，并被任命為負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁。正是在他任職期間，保時(shí)捷成功推出了Cayenne（卡宴）和 Panamera兩款具有突破意義的熱門車型。

2011年2月，杜翰墨首次以CEO身份執(zhí)掌賓利和布加迪；2012年9月，他進(jìn)入奧迪管理委員會(huì)，負(fù)責(zé)奧迪汽車研發(fā)業(yè)務(wù)。但不到10個(gè)月后，杜翰墨便離開了奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人的崗位，甚至一度有傳言他將離開大眾汽車集團(tuán)。然而，就在我們此次會(huì)面前不久，2014年6月，55歲的杜翰墨再度執(zhí)掌賓利和布加迪品牌。

對(duì)于杜翰墨在奧迪的閃電經(jīng)歷，有一種說(shuō)法稱，務(wù)實(shí)而謹(jǐn)慎的杜翰墨并不看好電動(dòng)車在短期內(nèi)的發(fā)展。在任職期間，他叫停了奧迪R8電動(dòng)版和奧迪A1電動(dòng)版的研發(fā)工作，也因此被大眾高管批評(píng)此舉導(dǎo)致奧迪品牌喪失沖勁和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。事實(shí)的真相暫時(shí)已無(wú)法得到考證，但杜翰墨的務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)卻給我留下了深刻印象。

與杜翰墨交流前，賓利的工作人員就告訴我們，杜翰墨不喜歡別人隨便拍照?，F(xiàn)場(chǎng)會(huì)有專門的攝影師，最后會(huì)將拍攝好的照片提供給我們。也許因?yàn)檫@個(gè)原因，與杜翰墨的見面，開場(chǎng)稍顯些拘謹(jǐn)。

剛落座，杜翰墨就表示想借此機(jī)會(huì)“聊一聊關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)話題”，也希望我們能“談?wù)剬?duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的看法”，但他沒有任何停頓地講了下去。他對(duì)賓利汽車在華的未來(lái)發(fā)展前景很有信心，坦言正在努力“增強(qiáng)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的整體認(rèn)知”。也正因?yàn)槿绱耍皟A聽來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的聲音，了解中國(guó)市場(chǎng)的需求就成為了關(guān)鍵”。

他希望，未來(lái)能夠定期與賓利汽車的首席工程師一起訪問(wèn)中國(guó)。這樣不但可以在中國(guó)測(cè)試全新產(chǎn)品，也能夠在產(chǎn)品的工程、工藝方面得到進(jìn)一步發(fā)展；除此之外，他也愿意與中國(guó)的經(jīng)銷商和媒體開展一系列對(duì)話，以便賓利更好地了解中國(guó)市場(chǎng)。

在杜翰墨眼中，賓利汽車有著獨(dú)一無(wú)二的賣點(diǎn)：每一輛賓利汽車中都凝聚著工匠的心血與激情。賓利汽車的奢華、精湛的手工工藝，在很大程度上符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于奢華的理解與要求。他也透露，目前賓利汽車正在中國(guó)進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的測(cè)試項(xiàng)目，在不久的將來(lái)會(huì)有更多的信息與大家分享。

在整個(gè)交流過(guò)程中，杜翰墨可謂“三句話不離中國(guó)”，一個(gè)問(wèn)題談著談著就談到了中國(guó)。不過(guò)，杜翰墨對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的急迫心情也不難理解。截至2014上半年，賓利汽車向大中華區(qū)共交付車輛1318臺(tái)，較去年同期增幅達(dá)61%。中國(guó)繼續(xù)位居美國(guó)之后，穩(wěn)居賓利汽車全球第二大市場(chǎng)。但從銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)完全有潛力成為賓利汽車全球第一大市場(chǎng)，而這正是2014年，杜翰墨為自己設(shè)定的目標(biāo)之一。

近一個(gè)小時(shí)，只有杜翰墨一個(gè)人在那里不斷地講著。期間還幾次站起來(lái)用豐富的表情強(qiáng)化他的語(yǔ)言表達(dá)。也許突然想起了該聽聽“來(lái)自中國(guó)的聲音”，杜翰墨停了下來(lái)，希望我們能說(shuō)點(diǎn)什么。但我們覺得，他今天是有備而來(lái)。對(duì)于中國(guó)，他一點(diǎn)不陌生。

在他看似嚴(yán)肅的背后涌動(dòng)著對(duì)中國(guó)的渴望。

（作者系寰球汽車傳媒總出版人，本文只代表個(gè)人觀點(diǎn)。）endprint