李艷華
拖拉機(jī)工作時發(fā)出異常聲響是其故障的一種標(biāo)志,它說明拖拉機(jī)的某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。異常聲響主要是由于機(jī)件磨損松曠,配合間隙過大,裝配不當(dāng),潤滑不良或使用不合理所致。有些異響可預(yù)告將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)拖拉機(jī)出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。
1.離合器發(fā)響
離合器發(fā)響指發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)踩下或松開離合器踏板時,離合器發(fā)出的不正常響聲。產(chǎn)生噪聲原因有如下幾種:
(1)安裝在飛輪孔中的離合器軸前軸承損壞。由于軸承缺油而喪失了潤滑條件,長時間處于干摩擦狀態(tài)下工作,造成松曠損壞而失去了支承作用。因此,在離合器分離和接合時,離合器軸便在從動盤旋轉(zhuǎn)和聯(lián)軸節(jié)直線度超差的影響下產(chǎn)生跳動,從而撞擊軸承發(fā)出不規(guī)則的響聲。此時應(yīng)更換前軸承,否則將導(dǎo)致分離軸承支架、離合器軸、聯(lián)軸節(jié)等零件損壞。
(2) 當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踏下離合器踏板過程中發(fā)出響聲。輕輕下踏離合器踏板,消除踏板自由行程,分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時,發(fā)出“沙沙”的響聲,可以判斷為分離軸承發(fā)響。潤滑分離軸承,若潤滑以后仍有響聲,則為軸承因缺油燒蝕或損壞或軸承嚴(yán)重松曠、軸承滾珠破碎、卡死不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)更換軸承。
(3)繼續(xù)下踏踏板,若聽到一種“嘩嘩”的金屬摩擦聲,應(yīng)拆下離合器底蓋,觀察分離軸承的轉(zhuǎn)動,若有火花出現(xiàn),表明分離軸承已燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動,并與分離杠桿桿內(nèi)端滑摩所致,應(yīng)更換軸承。
(4)踏下離合器踏板后,聽到碾軋聲,這是分離軸承架損壞或滾珠破碎,應(yīng)更換軸承。
(5)下踩離合器踏板即將到底或完全踩到底時,若聽到一種“咔啦、咔啦”的響聲,反復(fù)改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,響聲會更大,放松踏板,響聲則消失。對于雙片式離合器,這是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致,嚴(yán)重時可將傳動銷調(diào)轉(zhuǎn)90°或更換加粗的傳動銷,也可以換用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤,使之不在傳動銷上晃動撞擊。
2.變速箱內(nèi)有異常聲響
變速箱內(nèi)有異常聲響指拖拉機(jī)運(yùn)行時,由于齒輪嚙合時的摩擦運(yùn)動,變速箱內(nèi)發(fā)出均勻的響聲是正常的。如果產(chǎn)生有規(guī)律的周期性沖擊聲和不均勻的摩擦聲,則屬于事故性噪聲。產(chǎn)生噪聲原因有如下幾種:
(1)拖拉機(jī)運(yùn)行時,變速箱內(nèi)發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的響聲,聲音雖然較大,但卻連續(xù)均勻,無振動感覺。這種情況多發(fā)生在使用前期,由于輪齒齒面的接觸情況還未貼合,運(yùn)轉(zhuǎn)中難免產(chǎn)生嚙合工作時的摩擦聲。有時響聲還較為嚴(yán)重,這種情況隨著磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)或使用時間的增長會逐漸減輕,無須進(jìn)行檢修。
(2) 拖拉機(jī)運(yùn)行時,發(fā)出一種敲擊聲,或者是“啃啃”的聲音,這一般是由于齒面撞擊造成剝落、打齒或是齒面局部嚴(yán)重磨損所致。軸承“散架”或是嚴(yán)重破損也會產(chǎn)生這種異響,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時十分明顯。
(3) 拖拉機(jī)運(yùn)行時,發(fā)出持續(xù)的不正常噪音,這種噪音或是尖叫,或是轟鳴,往往是齒輪齒面銹蝕或軸承銹蝕所產(chǎn)生的。
(4)運(yùn)行中發(fā)出低沉的“嘎啦啦”的沖擊聲,踏下離合器踏板滑行時較為明顯。停車摘副變速桿,掛上主變速桿檢查時,可以聽到有節(jié)奏的響聲。這種情況是由于變速箱中的軸承、滾針、花鍵軸、齒輪、倒擋齒輪止推墊等零件磨損嚴(yán)重,間隙增大所造成的。
(5)運(yùn)行中隨著拖拉機(jī)的顛簸,時大時小地發(fā)出規(guī)律性的沖擊聲,表明二軸前軸承固定螺母松動,軸承間隙因其向外移動而增大,使二軸工作時與從動齒輪一起跳動,所以發(fā)出沖擊噪聲。
(6)變速箱內(nèi)潤滑油的油量不足或黏度不夠,潤滑條件惡化,齒輪在傳動時發(fā)熱并產(chǎn)生不正常的聲響。
3.驅(qū)動橋內(nèi)有異常聲響
拖拉機(jī)行駛時驅(qū)動橋發(fā)出較大響聲。產(chǎn)生噪聲原因有如下幾種:
(1)驅(qū)動橋內(nèi)油量不足或齒輪油黏度不夠,潤滑條件惡化,齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱并產(chǎn)生不正常的響聲,此時應(yīng)加足油量或更換潤滑油。25型拖拉機(jī)驅(qū)動橋用油與變速箱用油相通,按規(guī)定范圍從變速箱蓋加油口注入。
(2)主、從動圓錐齒輪嚙合印痕不符合要求,發(fā)出沖擊和咬齒的雜音,此時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
(3)中央傳動齒輪的齒側(cè)間隙過小,運(yùn)轉(zhuǎn)時由齒面擠壓摩擦引起尖銳刺耳的聲響。這種情況一般在新裝配或重新調(diào)整不當(dāng)時發(fā)生,因此應(yīng)按規(guī)定方法和范圍進(jìn)行調(diào)整。
(4)7210軸承或92608軸承磨損,引起大小齒輪軸向竄動而發(fā)出不正常響聲,此時應(yīng)將軸承按規(guī)定進(jìn)行預(yù)緊,如果磨損嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行更換。
(5)二軸92608軸承散架,后橋中突然“嘩”的一聲響,以后便連續(xù)出現(xiàn)炒豆聲,此時應(yīng)停車檢查并更換軸承。
(6)差速器行星齒輪及墊片、半軸齒輪及墊片磨損,齒輪嚙合間隙過大,也會產(chǎn)生異常響聲。如果齒面磨損不嚴(yán)重,可增加墊片厚度達(dá)到正常嚙合,如果磨損嚴(yán)重應(yīng)更換齒輪及墊片。
(7)差速器的兩個止推螺栓折斷或緊固螺母松脫,行星齒輪軸就可以退出,以致打壞小螺旋齒輪,因此裝配時一定用鎖片將螺母鎖牢。
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