鐘少鵬 趙明華 張俊強(qiáng)
(中國(guó)科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所 嘉定園區(qū) 上海 201800)
中國(guó)科學(xué)院上海應(yīng)用物理所直線加速器課題組承擔(dān)了一臺(tái)2 MeV電子直線加速器的建設(shè)任務(wù)。該加速器擬用于輻照加工,其能量為2 MeV以上,束流平均功率1 kW。根據(jù)加速器的束流指標(biāo)要求,采用輸出峰值功率為2.6 MW的GLM5193磁控管為加速管提供微波能量。微波系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)有:工作頻率2 998 MHz,頻率穩(wěn)定范圍<±25 kHz,加速管入口峰值功率1.9 MW,RF脈沖寬度4 μs,工作比 0.1%,重復(fù)頻率250 Hz,加速管出口剩余功率<0.3MW,平均功率<300 W。加速器主體的方案見(jiàn)圖1。
圖1 加速器主體的方案圖Fig.1 Framework layout of accelerator.
由于溫度、機(jī)械振動(dòng)以及磁控管負(fù)載牽引會(huì)導(dǎo)致磁控管頻率的漂移,使其偏離加速管所要求的工作頻率,從而導(dǎo)致加速器電子束能量和效率下降以及能散惡化,所以需要一套自動(dòng)頻率控制系統(tǒng)(Automatic Frequency Control, AFC)對(duì)磁控管進(jìn)行調(diào)諧,使其工作在2 998 MHz。傳統(tǒng)的AFC系統(tǒng)主要有雙腔鑒頻以及行波控相[1]辦法。隨著數(shù)字化I/Q鑒相技術(shù)及FPGA商業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展,基于FPGA平臺(tái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用的數(shù)字化I/Q技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,其技術(shù)不斷成熟,穩(wěn)定性和可靠性早已在各類工程裝置上得到廣泛的驗(yàn)證,而其造價(jià)也不斷降低。 將該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于磁控管的頻率控制具有良好的可行性。諧振腔對(duì)信號(hào)具有相移特性,不同頻率信號(hào)其相移量不同,在此方案中,觀察磁控管輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)一只通過(guò)式高Q諧振腔后的相位變化量,從而推定磁控管信號(hào)頻率的變化量,其理論依據(jù)是諧振腔的失諧角q與工作頻率f的關(guān)系[2],如式(1):
式中,Ql為腔體有載品質(zhì)因素;f0為腔體諧振頻率;f為輸入腔體信號(hào)頻率。
當(dāng)f偏離f0不大時(shí),二者關(guān)系如式(2):
具體方法是從磁控管輸出取樣來(lái)的信號(hào)分為兩路,一路作為參考信號(hào),一路經(jīng)過(guò)一個(gè)頻率2998MHz的諧振腔,當(dāng)磁控管頻率偏離2998MHz時(shí),從諧振腔出來(lái)的信號(hào)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的相位偏移,運(yùn)用下變頻技術(shù)將兩路信號(hào)都下變到 25.6MHz中頻,經(jīng)過(guò)數(shù)字化I/Q技術(shù)鑒相后比較兩路信號(hào)的相位,其差值與磁控管工作頻率的偏差值相關(guān),此時(shí)控制器給出調(diào)整信號(hào)去調(diào)整磁控管的工作頻率直至其回到加速器的工作頻率。利用數(shù)字化I/Q鑒相技術(shù)測(cè)量信號(hào)通過(guò)諧振腔前后的相位差來(lái)反饋控制磁控管的頻率,控制系統(tǒng)的原理圖如圖2。
圖2 AFC控制系統(tǒng)的原理圖Fig.2 Principle scheme of AFC control system.
AFC系統(tǒng)的一個(gè)重要技術(shù)是數(shù)字化I/Q 鑒相,鑒相測(cè)量精度決定了頻率控制精度。在I/Q鑒相器中,調(diào)制解調(diào)器(Demodulator)可以將射頻信號(hào)的幅度和相位信息分解成 I/Q信號(hào)[3],從直角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換系到極坐標(biāo)系,如圖3所示。
圖3 RF信號(hào)的幅度和相位信息分解Fig.3 Separated information of amplitude and phase.
根據(jù)獲得I/Q數(shù)據(jù)的方式不同可以分為傳統(tǒng)的模擬I/Q技術(shù)和數(shù)字化I/Q技術(shù)。數(shù)字化I/Q技術(shù)將RF輸入信號(hào)和本地振蕩信號(hào)LO進(jìn)行混頻,向下轉(zhuǎn)換成一個(gè)中頻信號(hào),經(jīng)過(guò)帶通濾波器去掉混頻信號(hào)中對(duì)系統(tǒng)有危害的高頻信號(hào),中頻信號(hào)直接由模數(shù)轉(zhuǎn)換器以4倍于中頻的采樣速率進(jìn)行采樣,這樣采樣的數(shù)據(jù)就以90°的間隔反映了RF輸入的幅度和相位信息。如果定義第一個(gè)在 0°采樣的數(shù)據(jù)為 I,下一個(gè)在90°采樣的數(shù)據(jù)為Q,180°采樣的數(shù)據(jù)為?I,270°采樣的數(shù)據(jù)為?Q,那么下一個(gè)在360°采樣的數(shù)據(jù)又為I,依此類推。ADC的輸出提供了一個(gè)測(cè)量值為 I、Q、?I、?Q 依次重復(fù)的數(shù)據(jù)流[4],如圖 4所示。
圖4 數(shù)字I/Q技術(shù)Fig.4 Dataflow of digital I/Q technology.
這個(gè)數(shù)據(jù)流被一個(gè)2路選擇器分割成兩條數(shù)字路徑,分別為I和Q,每一條數(shù)字路徑分別經(jīng)過(guò)一個(gè)乘法器依次冠以+和?(采樣得到的信號(hào)自動(dòng)帶有正負(fù)號(hào)),最終的輸出信號(hào)就是RF輸入信號(hào)的I/Q分量。在FPGA中,對(duì)I/Q分量進(jìn)行cordic算法求解,從而得到信號(hào)的相位信息。兩路信號(hào)鑒相的相位差作為控制量,驅(qū)動(dòng)磁控管調(diào)諧機(jī)械的步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向[5],調(diào)整磁控管的振蕩頻率直至鑒相的相位差回到所設(shè)置的要求范圍內(nèi),相應(yīng)地磁控管的頻率也回到要求的初始值。
在本系統(tǒng)中,需要一只諧振腔,一般選用TE010模的駐波腔,其Q值越高頻率控制精度會(huì)越高。諧振腔有輸入輸出兩個(gè)端口,便于信號(hào)的聯(lián)接。對(duì)2998MHz信號(hào),本方案采用16位的ADC,I/Q鑒相技術(shù)的測(cè)量控制精度可以達(dá)到0.3°,圖5是本方案的FPGA板卡,圖6是相位測(cè)量的結(jié)果。
圖5 用于鑒相的FPGA數(shù)字化板卡Fig.5 FPGA card for phase discrimination.
圖6 信號(hào)相位的測(cè)量結(jié)果Fig.6 Phase measurement of RF signal.
系統(tǒng)需要一只高Q諧振腔,圖7是一只無(wú)氧銅駐波諧振腔的相位-頻率曲線,從圖7中可以看出,輸入諧振腔的信號(hào)頻率偏離中心頻率 25 kHz將使輸出信號(hào)相位產(chǎn)生 10°的偏移,將曲線近似看作線性,可以推斷知道該系統(tǒng)對(duì)頻率的控制精度在750Hz。
在加速器調(diào)試時(shí),借助標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)源先將AFC進(jìn)行初始化,將2 998 MHz的信號(hào)輸入到AFC,將此時(shí)鑒相器的測(cè)量值置零,然后將磁控管輸出的取樣信號(hào)替換標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸入到AFC,當(dāng)磁控管工作頻率偏離2 998 MHz時(shí),鑒相器的測(cè)量值將偏離零位置,AFC控制步進(jìn)電機(jī)工作調(diào)整磁控管的工作頻率,直致鑒相值回到零位,此時(shí)對(duì)應(yīng)管子的工作頻率為2998 MHz。機(jī)器調(diào)試中用頻譜儀監(jiān)測(cè)磁控管頻率,磁控管的頻率漂移將控制在1 kHz以內(nèi),滿足加速管對(duì)磁控管頻率漂移小于500 kHz的要求。
圖7 諧振腔的相位-頻率曲線 (a) BW=3 MHz,(b) BW=0.1 MHzFig.7 Phase vs. frequency curve of cavity. (a) BW=3 MHz, (b) BW=0.1 MHz
本文闡述了采用高分辨率的數(shù)字化I/Q鑒相技術(shù)實(shí)現(xiàn)磁控管頻率控制方法,與傳統(tǒng)采用粗調(diào)、細(xì)調(diào)兩個(gè)反饋環(huán)路控制的傳統(tǒng)AFC模擬系統(tǒng)相比,該項(xiàng)技術(shù)的頻率控制精度達(dá)到1 kHz以內(nèi),優(yōu)于前者幾十kHz的精度,更好地滿足了加速器束流能量穩(wěn)定性要求。整個(gè)AFC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)模塊化加工,安裝與調(diào)試也變得簡(jiǎn)單方便,F(xiàn)PGA板卡是AFC的核心部件,隨著FPGA板卡的廣泛運(yùn)用,其售價(jià)不斷降低,該方案AFC的工程造價(jià)也變得可行。
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