王繼成

摘要：某礦+470 m水平北翼膠帶巷前期掘進時，采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，施工速度慢，嚴(yán)重影響了礦井正常采掘接替，為提高巖巷的掘進速度，在施工中推行中深孔爆破技術(shù)及平行作業(yè)，文章對中深孔爆破參數(shù)的確定進行了詳細分析，在改變爆破工藝后，巖巷單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進。

關(guān)鍵詞：巖巷；淺孔爆破；中深孔爆破；平行作業(yè)

中圖分類號：TD23文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1006-8937（2014）20-0058-02

目前，國內(nèi)煤礦巖巷主要采取鉆爆法進行掘進，其施工水平及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)受多種因素制約，其中鉆掘工藝水平是影響掘進效率的關(guān)鍵因素。某礦+470 m水平北翼膠帶巷的巖石堅固性系數(shù)不高，巖石的整體性較差，巖石可爆性較好，且采用耙斗機出矸，運輸能力較大，但是，由于采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使炮眼數(shù)目多、工程成本高掘進速度受到嚴(yán)重的制約，月平均進尺僅為45 m，為改變目前這種局面，在施工過程中采用中深孔爆破技術(shù)，提高爆破效率和爆破質(zhì)量，單月進尺提高到115 m左右，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進，保證了礦井的正常采掘接替。

1工程概況

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷北接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（北）、南接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（南）。巷道斷面為半圓拱形，凈寬4 800 mm，凈高3 500 mm，凈斷面積為16.8 m2，采用高強高預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿+雙鋼筋托梁+金屬經(jīng)緯網(wǎng)+錨索+噴射混凝土聯(lián)合支護，主要用途是運輸工作面產(chǎn)出的煤。

在施工過程中，工作面采用7655型氣腿式鑿巖機與P-60B耙斗裝巖機配套的生產(chǎn)作業(yè)線。配用長度為2.2~2.3 m，規(guī)格直徑為22 mm的中空六角鋼釬，設(shè)備配備見表1。

2中深孔爆破方案

2.1掏槽方式的選擇

在巖巷爆破施工中，掏槽型式包括斜眼掏槽和直眼掏槽。由于掏槽眼爆破效果的好壞在很大程度上決定著其它炮眼的爆破效果。+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的循環(huán)進尺在2 m以下。根據(jù)某礦以往的經(jīng)驗和設(shè)備能力，實施2.5 m以下炮孔爆破，采用準(zhǔn)直眼強力掏槽方式，布置三對掏槽眼，中間加5個直眼，掏槽眼深度和其它炮眼一樣深，并注意角度，微差起爆。這樣其掏槽效率高，形成的槽腔大，爆破效果好。

2.2主要爆破參數(shù)的確定

確定炮孔深度時要依據(jù)鉆眼機具的鑿巖能力、工人的操作水平及每班所能完成的工作量。由于+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的巖層條件較差，層理、節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，局部小構(gòu)造變化多，小斷層較多。且7655鑿巖機的扭矩不夠大，炮眼過深時易卡鉆。因此，掘進時采用炮眼深度為2.0 m。循環(huán)進尺預(yù)計為1.8 m。

根據(jù)大巷的巖性及成巷的效果要求，確定輔助眼的間距為600 mm，周邊眼的間距為500 mm，由于某礦為高瓦斯礦井，爆破中使用雷管的總段別共5段，采用的一次全斷面起爆的總延時≤130 ms，起爆方式為反向起爆。每眼至少使用一袋水炮泥，炮泥的封堵長度大于500 mm，剩余炮眼長度最好用炮泥填滿封實。起爆順序、裝藥量見表2。

2.3技術(shù)問題分析

①在實施中深孔控制爆破技術(shù)時，為保證掏槽效果，掏槽眼的眼距及眼深應(yīng)按照設(shè)計打眼，炮眼數(shù)目根據(jù)巖石的可爆性適當(dāng)調(diào)整，軟巖中爆破，可適當(dāng)減少炮眼數(shù)。輔助眼和崩落眼深度要落在同一水平面上，以保證炮眼利用率及提高循環(huán)進尺；崩落眼孔距需要均勻布置，使爆破塊度均勻，提高出渣效率。

②打眼工序充分利用大斷面作業(yè)環(huán)境，迎頭布置4部風(fēng)鉆同時打眼，將迎頭的炮眼分為四個區(qū)，每個打眼工固定眼位，根據(jù)爆破后的效果總結(jié)所打炮眼的深度和角度中所存在的問題，以便更好地控制巷道的成形和提高爆破效率。

③在勞動組織上推行各工序平行交叉作業(yè)的方法，充分發(fā)揮大斷面巷道空間大的優(yōu)勢，采用了“四前、四后”作業(yè)法，即：前面打眼，后面裝車；前面施工，后面復(fù)噴；前面施工，后面錨（網(wǎng)）；前面初噴（放炮后），后面裝車。充分利用時間和有限空間，提高工作效率。

2.4應(yīng)用效果分析

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷采用中深孔爆破工藝代替淺孔爆破工藝后，在減少輔助作業(yè)時間，提高了施工速度的同時，控制了炮眼數(shù)目，炮眼利用率達到96%，降低鉆眼爆破費用，平均循環(huán)進尺提高到1.8 m，巖巷單月進尺由45 m提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進。

3結(jié)語

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷前期施工由于在鉆爆工藝優(yōu)化方面、存在一些影響的因素，且采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使勞動組織和勞動量很難確定，掘進速度受到嚴(yán)重的制約，單頭月進尺在40~50 m的水平徘徊。采用中深孔爆破工藝后，在保證爆破效率和爆破質(zhì)量，保證安全掘進的同時，單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進，保證了礦井的正常生產(chǎn)接替。

參考文獻：

[1] 許家榮.中深孔爆破技術(shù)在巖巷掘進中的應(yīng)用探討[J].華章,2009,(3).

endprint

摘要：某礦+470 m水平北翼膠帶巷前期掘進時，采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，施工速度慢，嚴(yán)重影響了礦井正常采掘接替，為提高巖巷的掘進速度，在施工中推行中深孔爆破技術(shù)及平行作業(yè)，文章對中深孔爆破參數(shù)的確定進行了詳細分析，在改變爆破工藝后，巖巷單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進。

關(guān)鍵詞：巖巷；淺孔爆破；中深孔爆破；平行作業(yè)

中圖分類號：TD23文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1006-8937（2014）20-0058-02

目前，國內(nèi)煤礦巖巷主要采取鉆爆法進行掘進，其施工水平及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)受多種因素制約，其中鉆掘工藝水平是影響掘進效率的關(guān)鍵因素。某礦+470 m水平北翼膠帶巷的巖石堅固性系數(shù)不高，巖石的整體性較差，巖石可爆性較好，且采用耙斗機出矸，運輸能力較大，但是，由于采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使炮眼數(shù)目多、工程成本高掘進速度受到嚴(yán)重的制約，月平均進尺僅為45 m，為改變目前這種局面，在施工過程中采用中深孔爆破技術(shù)，提高爆破效率和爆破質(zhì)量，單月進尺提高到115 m左右，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進，保證了礦井的正常采掘接替。

1工程概況

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷北接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（北）、南接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（南）。巷道斷面為半圓拱形，凈寬4 800 mm，凈高3 500 mm，凈斷面積為16.8 m2，采用高強高預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿+雙鋼筋托梁+金屬經(jīng)緯網(wǎng)+錨索+噴射混凝土聯(lián)合支護，主要用途是運輸工作面產(chǎn)出的煤。

在施工過程中，工作面采用7655型氣腿式鑿巖機與P-60B耙斗裝巖機配套的生產(chǎn)作業(yè)線。配用長度為2.2~2.3 m，規(guī)格直徑為22 mm的中空六角鋼釬，設(shè)備配備見表1。

2中深孔爆破方案

2.1掏槽方式的選擇

在巖巷爆破施工中，掏槽型式包括斜眼掏槽和直眼掏槽。由于掏槽眼爆破效果的好壞在很大程度上決定著其它炮眼的爆破效果。+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的循環(huán)進尺在2 m以下。根據(jù)某礦以往的經(jīng)驗和設(shè)備能力，實施2.5 m以下炮孔爆破，采用準(zhǔn)直眼強力掏槽方式，布置三對掏槽眼，中間加5個直眼，掏槽眼深度和其它炮眼一樣深，并注意角度，微差起爆。這樣其掏槽效率高，形成的槽腔大，爆破效果好。

2.2主要爆破參數(shù)的確定

確定炮孔深度時要依據(jù)鉆眼機具的鑿巖能力、工人的操作水平及每班所能完成的工作量。由于+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的巖層條件較差，層理、節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，局部小構(gòu)造變化多，小斷層較多。且7655鑿巖機的扭矩不夠大，炮眼過深時易卡鉆。因此，掘進時采用炮眼深度為2.0 m。循環(huán)進尺預(yù)計為1.8 m。

根據(jù)大巷的巖性及成巷的效果要求，確定輔助眼的間距為600 mm，周邊眼的間距為500 mm，由于某礦為高瓦斯礦井，爆破中使用雷管的總段別共5段，采用的一次全斷面起爆的總延時≤130 ms，起爆方式為反向起爆。每眼至少使用一袋水炮泥，炮泥的封堵長度大于500 mm，剩余炮眼長度最好用炮泥填滿封實。起爆順序、裝藥量見表2。

2.3技術(shù)問題分析

①在實施中深孔控制爆破技術(shù)時，為保證掏槽效果，掏槽眼的眼距及眼深應(yīng)按照設(shè)計打眼，炮眼數(shù)目根據(jù)巖石的可爆性適當(dāng)調(diào)整，軟巖中爆破，可適當(dāng)減少炮眼數(shù)。輔助眼和崩落眼深度要落在同一水平面上，以保證炮眼利用率及提高循環(huán)進尺；崩落眼孔距需要均勻布置，使爆破塊度均勻，提高出渣效率。

②打眼工序充分利用大斷面作業(yè)環(huán)境，迎頭布置4部風(fēng)鉆同時打眼，將迎頭的炮眼分為四個區(qū)，每個打眼工固定眼位，根據(jù)爆破后的效果總結(jié)所打炮眼的深度和角度中所存在的問題，以便更好地控制巷道的成形和提高爆破效率。

③在勞動組織上推行各工序平行交叉作業(yè)的方法，充分發(fā)揮大斷面巷道空間大的優(yōu)勢，采用了“四前、四后”作業(yè)法，即：前面打眼，后面裝車；前面施工，后面復(fù)噴；前面施工，后面錨（網(wǎng)）；前面初噴（放炮后），后面裝車。充分利用時間和有限空間，提高工作效率。

2.4應(yīng)用效果分析

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷采用中深孔爆破工藝代替淺孔爆破工藝后，在減少輔助作業(yè)時間，提高了施工速度的同時，控制了炮眼數(shù)目，炮眼利用率達到96%，降低鉆眼爆破費用，平均循環(huán)進尺提高到1.8 m，巖巷單月進尺由45 m提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進。

3結(jié)語

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷前期施工由于在鉆爆工藝優(yōu)化方面、存在一些影響的因素，且采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使勞動組織和勞動量很難確定，掘進速度受到嚴(yán)重的制約，單頭月進尺在40~50 m的水平徘徊。采用中深孔爆破工藝后，在保證爆破效率和爆破質(zhì)量，保證安全掘進的同時，單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進，保證了礦井的正常生產(chǎn)接替。

參考文獻：

[1] 許家榮.中深孔爆破技術(shù)在巖巷掘進中的應(yīng)用探討[J].華章,2009,(3).

endprint

摘要：某礦+470 m水平北翼膠帶巷前期掘進時，采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，施工速度慢，嚴(yán)重影響了礦井正常采掘接替，為提高巖巷的掘進速度，在施工中推行中深孔爆破技術(shù)及平行作業(yè)，文章對中深孔爆破參數(shù)的確定進行了詳細分析，在改變爆破工藝后，巖巷單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進。

關(guān)鍵詞：巖巷；淺孔爆破；中深孔爆破；平行作業(yè)

中圖分類號：TD23文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1006-8937（2014）20-0058-02

目前，國內(nèi)煤礦巖巷主要采取鉆爆法進行掘進，其施工水平及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)受多種因素制約，其中鉆掘工藝水平是影響掘進效率的關(guān)鍵因素。某礦+470 m水平北翼膠帶巷的巖石堅固性系數(shù)不高，巖石的整體性較差，巖石可爆性較好，且采用耙斗機出矸，運輸能力較大，但是，由于采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使炮眼數(shù)目多、工程成本高掘進速度受到嚴(yán)重的制約，月平均進尺僅為45 m，為改變目前這種局面，在施工過程中采用中深孔爆破技術(shù)，提高爆破效率和爆破質(zhì)量，單月進尺提高到115 m左右，實現(xiàn)了礦井巖巷的快速掘進，保證了礦井的正常采掘接替。

1工程概況

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷北接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（北）、南接+470 m水平北翼正頭聯(lián)絡(luò)巷（南）。巷道斷面為半圓拱形，凈寬4 800 mm，凈高3 500 mm，凈斷面積為16.8 m2，采用高強高預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿+雙鋼筋托梁+金屬經(jīng)緯網(wǎng)+錨索+噴射混凝土聯(lián)合支護，主要用途是運輸工作面產(chǎn)出的煤。

在施工過程中，工作面采用7655型氣腿式鑿巖機與P-60B耙斗裝巖機配套的生產(chǎn)作業(yè)線。配用長度為2.2~2.3 m，規(guī)格直徑為22 mm的中空六角鋼釬，設(shè)備配備見表1。

2中深孔爆破方案

2.1掏槽方式的選擇

在巖巷爆破施工中，掏槽型式包括斜眼掏槽和直眼掏槽。由于掏槽眼爆破效果的好壞在很大程度上決定著其它炮眼的爆破效果。+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的循環(huán)進尺在2 m以下。根據(jù)某礦以往的經(jīng)驗和設(shè)備能力，實施2.5 m以下炮孔爆破，采用準(zhǔn)直眼強力掏槽方式，布置三對掏槽眼，中間加5個直眼，掏槽眼深度和其它炮眼一樣深，并注意角度，微差起爆。這樣其掏槽效率高，形成的槽腔大，爆破效果好。

2.2主要爆破參數(shù)的確定

確定炮孔深度時要依據(jù)鉆眼機具的鑿巖能力、工人的操作水平及每班所能完成的工作量。由于+470 m水平北翼膠帶運輸大巷的巖層條件較差，層理、節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，局部小構(gòu)造變化多，小斷層較多。且7655鑿巖機的扭矩不夠大，炮眼過深時易卡鉆。因此，掘進時采用炮眼深度為2.0 m。循環(huán)進尺預(yù)計為1.8 m。

根據(jù)大巷的巖性及成巷的效果要求，確定輔助眼的間距為600 mm，周邊眼的間距為500 mm，由于某礦為高瓦斯礦井，爆破中使用雷管的總段別共5段，采用的一次全斷面起爆的總延時≤130 ms，起爆方式為反向起爆。每眼至少使用一袋水炮泥，炮泥的封堵長度大于500 mm，剩余炮眼長度最好用炮泥填滿封實。起爆順序、裝藥量見表2。

2.3技術(shù)問題分析

①在實施中深孔控制爆破技術(shù)時，為保證掏槽效果，掏槽眼的眼距及眼深應(yīng)按照設(shè)計打眼，炮眼數(shù)目根據(jù)巖石的可爆性適當(dāng)調(diào)整，軟巖中爆破，可適當(dāng)減少炮眼數(shù)。輔助眼和崩落眼深度要落在同一水平面上，以保證炮眼利用率及提高循環(huán)進尺；崩落眼孔距需要均勻布置，使爆破塊度均勻，提高出渣效率。

②打眼工序充分利用大斷面作業(yè)環(huán)境，迎頭布置4部風(fēng)鉆同時打眼，將迎頭的炮眼分為四個區(qū)，每個打眼工固定眼位，根據(jù)爆破后的效果總結(jié)所打炮眼的深度和角度中所存在的問題，以便更好地控制巷道的成形和提高爆破效率。

③在勞動組織上推行各工序平行交叉作業(yè)的方法，充分發(fā)揮大斷面巷道空間大的優(yōu)勢，采用了“四前、四后”作業(yè)法，即：前面打眼，后面裝車；前面施工，后面復(fù)噴；前面施工，后面錨（網(wǎng)）；前面初噴（放炮后），后面裝車。充分利用時間和有限空間，提高工作效率。

2.4應(yīng)用效果分析

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷采用中深孔爆破工藝代替淺孔爆破工藝后，在減少輔助作業(yè)時間，提高了施工速度的同時，控制了炮眼數(shù)目，炮眼利用率達到96%，降低鉆眼爆破費用，平均循環(huán)進尺提高到1.8 m，巖巷單月進尺由45 m提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進。

3結(jié)語

+470 m水平北翼膠帶運輸大巷前期施工由于在鉆爆工藝優(yōu)化方面、存在一些影響的因素，且采用分次裝藥、分次淺孔爆破的臺階式的掘進方式，致使勞動組織和勞動量很難確定，掘進速度受到嚴(yán)重的制約，單頭月進尺在40~50 m的水平徘徊。采用中深孔爆破工藝后，在保證爆破效率和爆破質(zhì)量，保證安全掘進的同時，單月循環(huán)進尺提高到115 m，實現(xiàn)了巖石巷道安全、快速掘進，保證了礦井的正常生產(chǎn)接替。

參考文獻：

[1] 許家榮.中深孔爆破技術(shù)在巖巷掘進中的應(yīng)用探討[J].華章,2009,(3).

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