張宏勝

摘 要：本文對(duì)公路橋梁的伸縮縫的類型和作用進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，分析伸縮縫施工的具體技術(shù)，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；伸縮縫施工技術(shù)

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的較快促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)和公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，許多新型的施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用和推廣。公路橋梁的梁體結(jié)構(gòu)由于溫差影響，會(huì)產(chǎn)生混凝土收縮、徐變等外部荷載，導(dǎo)致橋梁長(zhǎng)度變化。在公路橋梁建筑施工中利用伸縮縫施工技術(shù)，能夠橋梁的上部結(jié)構(gòu)在環(huán)境變化的條件下有效預(yù)防外部荷載作用的影響，減輕和避免梁端位移，保證車輛通行的快速通暢，提高了施工質(zhì)量和效率，提升公路橋梁的使用性能。

1 公路橋梁伸縮縫概述

（1）伸縮縫的作用

伸縮縫又稱溫度縫，是公路橋梁建設(shè)工程中的重要部件。公路橋梁在建筑施工和使用過(guò)程中會(huì)受到環(huán)境因素的影響，特別是濕度和溫度變化會(huì)直接影響公路橋梁的結(jié)構(gòu)，引起梁體長(zhǎng)度變化，使橋梁梁端發(fā)生位移。在實(shí)際施工中，設(shè)置伸縮縫能夠滿足梁體結(jié)構(gòu)位移要求，確保施工完成后的正常使用。通常，伸縮縫被設(shè)置在兩個(gè)梁端、梁端與橋臺(tái)之間，或橋梁鉸接位置，與橋梁軸線垂直和平行的方向，確保其能夠自由伸縮，并保持可靠牢固狀態(tài)，保證車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定、平順，不會(huì)產(chǎn)生噪音。同時(shí)，能夠阻斷泥土、雨水和其他雜物滲透，便于對(duì)橋面的保養(yǎng)和維修。

（2）伸縮縫的類型

常見的公路橋梁伸縮縫類型包括鋼板式、填塞式、橡膠式、型鋼式、毛勒伸縮縫、碎石伸縮縫以及組合式。其中填塞伸縮縫施工技術(shù)簡(jiǎn)便、造價(jià)低，在舊橋梁改造和跨徑較小的公路橋梁中應(yīng)用較多，但是由于受溫差影響較大，伸縮縫中容易進(jìn)入雜物、導(dǎo)致其防水性能較差；鋼板伸縮縫施工工藝簡(jiǎn)單且成本低，適用于中小跨徑的公路橋梁，但是其吸震性和耐久性較差；橡膠伸縮縫的吸震性良好，伸縮量大，具有降噪性和防水性，但造價(jià)較高；型鋼伸縮縫能夠靈活伸縮，密封良好，對(duì)施工技術(shù)要求較高；組合式的伸縮縫承受的變形量較大，在大型公路橋梁施工中應(yīng)用最廣泛。

2 公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)

伸縮縫施工是公路橋梁整體施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)橋梁的安全性和整體質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，因此必須重視伸縮縫施工技術(shù)。進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)，需要綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)的剛度、等級(jí)、耐久性、適用性，為具體施工和后期維護(hù)做好準(zhǔn)備工作。在采購(gòu)伸縮縫時(shí)，保證伸縮裝置質(zhì)量良好，嚴(yán)格控制和測(cè)量伸縮裝置的重量、尺寸，表明吊點(diǎn)位置，并對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行分析，確保施工流程符合施工要求，要先鋪設(shè)瀝青，再利用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)操作，驗(yàn)收達(dá)標(biāo)之后切開路面按照伸縮縫，保證橋梁平整。具體的施工技術(shù)包括以下幾個(gè)方面：

（1）公路橋梁伸縮縫位置的劃線、開槽、切割施工

在對(duì)公路橋梁橋面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)之后，利用專業(yè)的切割設(shè)備對(duì)伸縮縫位置實(shí)施切割操作。切割的長(zhǎng)度、寬度和面積必須嚴(yán)格按照預(yù)留槽口的寬度進(jìn)行切割，通常每邊寬為5cm；設(shè)置伸縮縫中線時(shí)，以橋面為中心，并按照施工圖紙的要求由中心向兩邊進(jìn)行反尺寸操作，根據(jù)中心線向兩側(cè)彈出具體的施工寬度，保證彈線寬度一致且平直；根據(jù)標(biāo)明的邊線利用混凝土切割機(jī)對(duì)瀝青橋面進(jìn)行切割，在切割時(shí)保證伸縮縫尺寸準(zhǔn)確、平直，并不損壞橋面表層結(jié)構(gòu)；利用空壓機(jī)對(duì)伸縮縫位置進(jìn)行技術(shù)處理，并結(jié)合人工操作，將混凝土硬化層和瀝青鋪裝層清理干凈，保證施工位置整潔。同時(shí)，處理開槽口表面的混凝土，確保梁體空隙。進(jìn)行切縫操作時(shí)，需要利用塑料布蓋好線外的瀝青橋面，并利用膠帶密封，避免瀝青路面受到伸縮縫施工形成的石粉污染；切縫施工要保證切透程度，且開槽口外的瀝青混凝土不會(huì)松動(dòng)；開槽施工時(shí)，清理干凈槽內(nèi)的瀝青或水泥等雜質(zhì)；開槽切割施工完成后，控制現(xiàn)場(chǎng)車輛和施工人員，不能踩踏開槽口邊緣，并及時(shí)清理廢棄物料，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

（2）預(yù)埋鋼筋施工

首先，認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋，如發(fā)現(xiàn)鋼筋變形及時(shí)調(diào)整，如鋼筋受損嚴(yán)重或存在缺失，立即進(jìn)行植筋處理；在植筋時(shí)必須根據(jù)伸縮縫錨固筋方向進(jìn)行焊接，確保鋼筋受力狀況；其次，對(duì)鋼筋腐蝕處進(jìn)行除銹處理，使用鐵刷剔除銅銹；最后，檢查鋼筋和伸縮裝置的錨固環(huán)對(duì)接是否準(zhǔn)確，如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位、相扭情況，及時(shí)調(diào)整。

（3）伸縮縫的安裝和焊接

在安裝伸縮裝置之前，要嚴(yán)格檢查伸縮裝置，保證其平整，同時(shí)確?？p隙位置的雜物已經(jīng)清理干凈，伸縮寬度符合施工要求。當(dāng)伸縮裝置與縫隙保持一致后，方可進(jìn)行夾具安裝。伸縮裝置就位后，將同等長(zhǎng)度的槽鋼設(shè)置在橋面。其方向與伸縮裝置垂直，然后將伸縮裝置吊至設(shè)計(jì)位置，與槽鋼進(jìn)行固定。在進(jìn)行焊接施工時(shí)，以伸縮縫的寬度為準(zhǔn)確定焊接時(shí)間，然后對(duì)焊接點(diǎn)進(jìn)行定位，從伸縮裝置一頭向兩邊的錨筋、錨環(huán)進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊完成后嚴(yán)格檢查伸縮裝置的平整度和高程，達(dá)標(biāo)后進(jìn)行焊接；焊接前檢查標(biāo)高，保證伸縮裝置物偏差或變形，要求焊接一次性完成，保證焊接牢固；如果施工條件限制可先焊接一端，待溫度適宜時(shí)在焊接另一端；最后及時(shí)拆卸吊線裝置和夾具，對(duì)焊接施工進(jìn)行驗(yàn)收，確保施工無(wú)質(zhì)量問題后綁扎鋼筋。

3 總結(jié)

伸縮縫是公路橋梁的主要構(gòu)件，會(huì)受到梁體上部梁板間由于溫差導(dǎo)致的伸縮效應(yīng)的影響，在施工時(shí)要保證梁體上部結(jié)構(gòu)聯(lián)接，對(duì)橋梁承受車流荷載而形成的環(huán)境特征進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)還需要滿足施工技術(shù)和要求規(guī)范，在施工完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，否則可能導(dǎo)致伸縮縫產(chǎn)生臺(tái)階，不利于交通通行的安全性和高效性，甚至產(chǎn)生一定的安全隱患。

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