王明志　趙柯

1 經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長，外貿(mào)增速明顯回落

2014年上半年，我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進(jìn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢頭良好，完成國內(nèi)生產(chǎn)總值億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長7.4%。長三角地區(qū)的上海市、浙江省、江蘇省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效，兩省一市共完成國內(nèi)生產(chǎn)總值59 045.84億元人民幣，同比增長7.9%，占全國國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為22.0%，其中：上海市完成億元人民幣，同比增長7.1%；浙江省完成億元人民幣，同比增長7.2%；江蘇省完成億元人民幣，同比增長8.9%。

2014年上半年，我國外貿(mào)進(jìn)出口總額為億美元，同比增長1.2%，其中：出口億美元，同比增長0.9%；進(jìn)口億美元，同比增長1.5%；貿(mào)易順差億美元，同比收窄4.7%。長三角地區(qū)兩省一市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長6.4%，占全國外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重為33.0%，同比增長1.7個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長8.2%；浙江省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長6.0%；江蘇省完成外貿(mào)進(jìn)出口總額億美元，同比增長5.2%。

2 水路貨運(yùn)量增速回落，水路貨物周轉(zhuǎn)量

增速提升

2014年上半年，我國水路運(yùn)輸總體運(yùn)行平穩(wěn)，水路貨運(yùn)量持續(xù)增長，但增速放緩。上半年全國完成水路貨運(yùn)量28.29億t，同比增長6.0%，增速較上年同期回落1.0個(gè)百分點(diǎn)；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量億t km，同比增長17.7%，增速較上年同期上升17.8個(gè)百分點(diǎn)。長三角地區(qū)水路運(yùn)輸繼續(xù)在全國占有重要地位。上半年長三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量9.52億t，同比增長5.3%，占全國水路貨運(yùn)量的比重為33.6%，較上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成2.33億t，同比增長22.4%；浙江省完成3.53億t，同比下降3.5%；江蘇省完成3.65億t，同比增長4.3%。長三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量億t km，同比增長9.6%，占全國水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為38.2%，較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中：上海市完成億t km，同比增長39.1%；浙江省完成億t km，同比增長4.7%；江蘇省完成億t km，同比增長6.0%。

3 貨物吞吐量增速放緩

2014年上半年，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.90億t，同比增長5.2%，增速較上年同期下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成38.39億t，同比增長6.7%；內(nèi)河港口完成16.51億t，同比增長1.9%。長三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量17.70萬t，同比增長4.8%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為32.24%，與上年同期基本持平。長三角地區(qū)港口在我國經(jīng)濟(jì)和港航業(yè)發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至全國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

上海國際航運(yùn)中心主體港口上海港上半年完成貨物吞吐量3.83億t，同比下降0.2%，增速較上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。上海市抓住發(fā)展機(jī)遇，利用中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)加快港口轉(zhuǎn)型，推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，圍繞優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全面推進(jìn)多項(xiàng)重點(diǎn)工作，各項(xiàng)工作成效顯著，國際航運(yùn)主業(yè)保持較快發(fā)展，航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)一步加快，航運(yùn)金融、法律、人才建設(shè)等進(jìn)一步加強(qiáng)。

上海國際航運(yùn)中心南翼浙江省認(rèn)真實(shí)施《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》和《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，加快推進(jìn)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)，加快港航發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，取得明顯成效。上半年浙江省主要港口完成貨物吞吐量5.49億t，同比增長9.4%，增速較上年同期上升1.0個(gè)百分點(diǎn)。

上海國際航運(yùn)中心北翼江蘇省認(rèn)真實(shí)施《江蘇省沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展順利。隨著長江南京以下深水航道建設(shè)工程逐步推進(jìn)，江蘇省港口服務(wù)于長三角地區(qū)和長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，其地位和作用進(jìn)一步提升。上半年江蘇省主要港口完成貨物吞吐量8.38億t，同比增長4.2%，增速較上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。

2014年上半年，長三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量增幅與上年同期相比明顯下滑，個(gè)別港口貨物吞吐量甚至有所下降；揚(yáng)州港貨物吞吐量增長率最高，為26.6%；寧波-舟山港、南通港、常州港貨物吞吐量增長勢頭也較好。

4 外貿(mào)貨物吞吐量增速有所回落

2014年上半年，全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量17.73億t，同比增長8.0%，增速與上年同期基本持平，其中：沿海港口完成16.13億t，同比增長7.9%；內(nèi)河港口完成1.60億t，同比增長9.3%。

長三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量6.08億t，同比增長9.4%，增速較上年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.3%，與上年同期基本持平，其中：上海港完成1.96億t，同比增長4.8%；浙江省主要港口完成2.29億t，同比增長12.8%；江蘇省主要港口完成1.83億t，同比增長8.28%。

2014年上半年，長三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長，但增速較上年同期有不同程度回落；揚(yáng)州港外貿(mào)貨物吞吐量增長率最高，達(dá)到68.7%；其次是泰州港，增長37.2%；臺(tái)州港、溫州港、南京港、鎮(zhèn)江港、江陰港外貿(mào)貨物吞吐量有所下降。

5 集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長

2014年上半年，全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比增長5.7%，增速較上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，其中：沿海港口完成萬TEU，同比增長6.9%；內(nèi)河港口完成957.31萬TEU，同比下降4.1%。長三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比增長2.9%，增速較上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為36.1%，其中：上海港完成萬TEU，同比增長5.7%；浙江省主要港口完成萬 TEU，同比增長12.6%，增速較上年同期上升5.2個(gè)百分點(diǎn)；江蘇省主要港口完成717.79萬TEU，同比下降13.5%，增速較上年同期回落27.2個(gè)百分點(diǎn)。

2014年上半年，長三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長，但北翼港口的增速明顯下降；揚(yáng)州港集裝箱吞吐量增長率最高，達(dá)到23.7%；江陰港、蘇州港、連云港港集裝箱吞吐量有所下降。

6 2014年下半年長三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢展望

2014年，世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、不平衡、不確定因素較多。從總體上看，多數(shù)發(fā)達(dá)國家仍未擺脫國際金融危機(jī)的陰影，過去2年經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)減速的部分新興經(jīng)濟(jì)體又面臨新挑戰(zhàn)。我國外貿(mào)進(jìn)出口總額經(jīng)過10年的高速增長后逐步走向平穩(wěn)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長12.1%，扣除價(jià)格上漲因素后，實(shí)際增長10.8%，保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。

基于上述對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的判斷，預(yù)計(jì)2014年下半年我國港口經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，相關(guān)政策的出臺(tái)將對(duì)港航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顯著的利好作用。預(yù)計(jì)2014年全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將超110億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到36億t，集裝箱吞吐量將達(dá)到1.96億TEU；長三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量將達(dá)到36億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到12.8億t，集裝箱吞吐量將突破；上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界首位，達(dá)到，上海國際航運(yùn)中心的國際地位將進(jìn)一步提升，競爭優(yōu)勢將繼續(xù)增強(qiáng)。

（作者單位：上海組合港管理委員會(huì)辦公室）