尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)，我國法律也很注意保護(hù)老年人的權(quán)益。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的多元化，觀念的多樣化，當(dāng)前社會(huì)出現(xiàn)了與主旋律不和諧的“歧視老年”現(xiàn)象。

坐飛機(jī)要簽“生死狀”

案例：家住北方的張老漢夫婦，其子小張?jiān)谀戏焦ぷ?。今年春?jié)，小張打算讓父母去南方過春節(jié)。為減少老人的旅途勞累，小張還特意給他們購買了機(jī)票?？墒窃跈C(jī)場的遭遇，卻給兩位老人帶來了不愉快。航空公司規(guī)定，70周歲以上的老人搭乘飛機(jī)需要和航運(yùn)公司簽訂“死亡免責(zé)書”，即老人乘機(jī)中死亡，航空公司概不負(fù)責(zé)。

說法：民事責(zé)任，尤其是涉及人身權(quán)利的責(zé)任，一般不能通過簽訂責(zé)任書來加以排除，特別是用格式合同來排除民事責(zé)任，更容易引起詬病?！吨腥A人民共和國民用航空法》第一百二十四條明確規(guī)定：“因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。”因此，老人乘飛機(jī)要簽“死亡免責(zé)書”是沒有法律依據(jù)的。

免費(fèi)乘車卡成了“拒載卡”

案例：李某所在的城市，為了方便老人出行，政府專門給70周歲以上的老人發(fā)放了老年人免費(fèi)乘車卡。剛拿到免費(fèi)乘車卡時(shí)，李某非常高興。但是過了一段時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)很多公交車司機(jī)不愿意讓他上車。特別是節(jié)假日、早晚出行高峰期，公交車司機(jī)見他要上車，總是勸他不要上車，讓他坐下一趟車；有時(shí)擠上了車，也被司機(jī)以人多擁擠、不安全為由勸下車。

說法：《合同法》第二百八十九條：“從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求?！薄冻鞘泄财娷嚳瓦\(yùn)管理辦法》第十五條、第十八條規(guī)定：“城市公共汽電車經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)遵守在客運(yùn)車輛內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕專用座位的規(guī)定?！薄俺鞘泄财娷囋跔I運(yùn)過程中不得到站不停，不得在規(guī)定站點(diǎn)范圍外上下客，不得無正當(dāng)理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客?！睆倪@些規(guī)定可以看出，李某所在城市的公交車司機(jī)拒載老年人是違法的。

“立囑”要子女參加 老人很尷尬

案例：趙某今年80歲了，在他65歲時(shí)，老伴去世，他便與現(xiàn)在的老伴吳女士結(jié)婚。這些年來，吳女士給他做飯、洗衣服、陪他說話，把他照顧得無微不至，比子女更貼心。后來，趙某立下遺囑，表示愿意在他去世后把現(xiàn)在的房子留給吳女士。為了穩(wěn)妥，他還去公證處要求辦理公證，但是公證處的工作人員以他年齡大為由，非得要他把子女喊來。

說法：遺囑公證是指公民生前對(duì)自己的財(cái)產(chǎn)做出安排，并經(jīng)國家公證機(jī)關(guān)公證，于公民死亡時(shí)立即發(fā)生法律效力的法律行為?！独夏耆藱?quán)益保障法》第二十二條規(guī)定：“老年人對(duì)個(gè)人的財(cái)產(chǎn)，依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利，子女或者其他親屬不得干涉，不得以竊取、騙取、強(qiáng)行索取等方式侵犯老年人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益?！薄独^承法》第十六條規(guī)定：“公民可以依照本法規(guī)定立遺囑處分個(gè)人財(cái)產(chǎn)。公民可以立遺囑將個(gè)人財(cái)產(chǎn)指定由法定繼承人的一人或者數(shù)人繼承。”因此，趙某有權(quán)獨(dú)立地處分自己的財(cái)產(chǎn)，他的子女無權(quán)干涉。在本案中，趙某的公證要求符合法律規(guī)定，公證處的工作人員無權(quán)要求趙某找來他的子女后才能進(jìn)行公證。