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起重機(jī)械檢驗(yàn)中存在的問題及解決措施分析

2014-10-21 20:06王文鋼
中國(guó)機(jī)械 2014年24期
關(guān)鍵詞:起重機(jī)械安全隱患解決措施

王文鋼

摘要:起重機(jī)械因?yàn)槠洫?dú)有的特性,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。起重機(jī)械帶給企業(yè)便利的同時(shí),也存在著安全隱患,為了避免起重機(jī)械在使用過程中發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中可能存在的安全隱患有清晰的認(rèn)識(shí),并能對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)事故有有效的應(yīng)付措施或是預(yù)防措施,從而在最大程度上避免事故的發(fā)生。本文對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)中存在的問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探究,并針對(duì)這些安全隱患的解決措施或預(yù)防措施做了深入的探討。

關(guān)鍵詞:起重機(jī)械;檢驗(yàn);安全隱患;解決措施

1.引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,特種設(shè)備的數(shù)量也在高速增長(zhǎng),現(xiàn)行的特種設(shè)備目錄已不能完全適應(yīng)特種設(shè)備安全監(jiān)管的需要。為了保障特種設(shè)備安全運(yùn)行,明確安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管,有效防范事故,國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)特種設(shè)備目錄進(jìn)行了調(diào)整,把部分風(fēng)險(xiǎn)小、使用數(shù)量少的特種設(shè)備,以及存在交叉管理的特種設(shè)備調(diào)整出了特種設(shè)備目錄。新的特種設(shè)備目錄同樣也對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行了重新定義。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于3t(或額定起重力矩大于或者等于40t.m的塔式起重機(jī),或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋),且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī);層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。特種設(shè)備目錄的調(diào)整,在一定程度上減少了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.起重機(jī)械檢驗(yàn)中存在的安全隱患

起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,所吊運(yùn)的重物各種各樣,且載荷是多變的;起重機(jī)的運(yùn)行空間一般比較大,并且暴露在外的具有危險(xiǎn)性的活動(dòng)部件較多,容易對(duì)操作人員造成傷害。起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,潛在危險(xiǎn)因素比較多,而且具有偶發(fā)性[1]。

2.1起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)接地存在的安全問題

在起重機(jī)械的檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),一個(gè)常見的問題就是金屬結(jié)構(gòu)的接地問題,這個(gè)問題不僅在起重機(jī)械的監(jiān)督檢驗(yàn)中存在,而且在起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)中也普遍存在。對(duì)于按照舊的檢驗(yàn)規(guī)程安裝的起重機(jī)械,其供電系統(tǒng)多為3φ的形式,舊版檢驗(yàn)規(guī)則把起重機(jī)械的軌道視為接地保護(hù)的一部分,修訂后的TSG Q7016-2008《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》和TSG Q7016《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》都規(guī)定不能把軌道作為接地保護(hù)體。

根據(jù)GB/T 3811-2008的規(guī)定:對(duì)供給起重機(jī)的電源應(yīng)采用3φ+PE的供電系統(tǒng),軌道將不得作為接地保護(hù)回路[2]。軌道不得作為接地保護(hù)回路的原因:當(dāng)接地電流流經(jīng)軸承和滾輪時(shí),由于接地電阻較大,會(huì)提高起重機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)地電位,從而影響人身安全。同時(shí)對(duì)地電流經(jīng)過軸承時(shí)也會(huì)對(duì)軸承造成一定的損壞,考慮上述因素,故要求供電電源提供PE線[3]。

2.2起升高度限位存在的安全問題

起升高度限位器的功能是保證吊具在一定的工作高度范圍內(nèi)工作,從而防止吊具沖頂而造成事故。起升高度限位器主要有重錘式上升極限位置限制器和螺桿式上升極限位置限制器兩種,但是,筆者在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),即螺桿式起升高度限位器存在不動(dòng)作的情況,不能切斷起重機(jī)械上升方向的運(yùn)行。如果卷筒排繩出現(xiàn)混亂,或者斜拉歪拽等將導(dǎo)致螺桿式起升高度限位器失效。

2.3起重量限制器存在的問題

超載作業(yè)是造成起重機(jī)危險(xiǎn)事故的主要原因之一,輕者損壞零部件,重者造成整機(jī)傾覆。為了防止超載作業(yè),所以起重機(jī)械必須要加裝起重量限制器。起重量限制器是提高起重機(jī)本質(zhì)安全、防止超載事故發(fā)生的有效措施[4]。當(dāng)前在用的起重機(jī)械有很大一部分根本就沒有裝設(shè)起重量限制器,即使已經(jīng)安裝了起重量限制器,也沒有對(duì)其進(jìn)行有效的設(shè)置,使之成為了擺設(shè),不能限制起重機(jī)械的超載作業(yè),從而導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2.4鋼絲繩固定存在的問題

在起重機(jī)的檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),重物墜落事故的其中一個(gè)原因是其固定楔塊安裝不正確,或者沒有進(jìn)行預(yù)緊。在起重機(jī)的監(jiān)督檢驗(yàn)中,需要做1.25倍額定載荷的靜載試驗(yàn),鋼絲繩采用楔塊固定的起重機(jī)械,尤其是3噸、5噸電動(dòng)單梁起重機(jī),會(huì)由于鋼絲繩脫扣或是楔塊破損而導(dǎo)致重物墜落事故的發(fā)生,在檢驗(yàn)中不止一次遇到這種情況,因此必須要引起檢驗(yàn)人員以及使用人員的重視。

3.起重機(jī)械中安全隱患的解決和預(yù)防措施

3.1起重機(jī)械接地問題的解決措施

TSG Q7015-2008第7項(xiàng)B7.3.2金屬結(jié)構(gòu)接地的規(guī)定: 采用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí),整體金屬結(jié)構(gòu)與供電電源保護(hù)接地線應(yīng)當(dāng)可靠連接。不采用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí),電氣設(shè)備正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)直接與供電電源保護(hù)接地線連接[5]。在做接地時(shí),應(yīng)分清供電系統(tǒng)的制式,因?yàn)椴煌闹剖?,其接地的設(shè)置方法也是不同的,但是我國(guó)起重機(jī)的電氣設(shè)計(jì)都是按照TN制式設(shè)計(jì)的,所以起重機(jī)械的接地保護(hù)也應(yīng)該按照TN制式的要求進(jìn)行設(shè)置。

3.2起升高度限位器存在問題的解決措施

針對(duì)螺桿式起升高度限位器存在的安全隱患,建設(shè)利用該種方式的起重機(jī)械,把起升高度限位器更換為重錘式的,重錘式限位器相對(duì)于螺桿式限位器要安全許多,這在一定程度上減少了危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

3.3起重量限制器存在問題的解決措施

起重機(jī)械如果沒有裝設(shè)起重量限制器,很容易檢驗(yàn)出來,但是對(duì)于已經(jīng)裝設(shè)了起重量限制器的起重機(jī)械,應(yīng)當(dāng)試驗(yàn)其是否滿足安全要求。對(duì)起重量限制器,保持載荷離地面100~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量,檢查是否切斷上升方向動(dòng)作,但是機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。

3.4鋼絲繩固定存在問題的解決措施

針對(duì)鋼絲繩脫槽的情況,在固定裝置安裝完成后,應(yīng)施加一定的力使其完全能夠安裝到位,對(duì)于使用楔塊固定的起重機(jī)械,所使用的楔塊質(zhì)量應(yīng)能滿足安全要求,不能有裂紋和破損,從而保證楔塊不會(huì)破損,避免了鋼絲繩脫槽導(dǎo)致重物的墜落。

4.總結(jié)

本文對(duì)起重機(jī)械中存在的安全隱患進(jìn)行了深入的探討,并對(duì)其進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)這些安全隱患的解決措施或預(yù)防措施進(jìn)行了全面的研究,從而減少了起重機(jī)械危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

[1]張應(yīng)立.橋式起重機(jī)安全技術(shù)[J].北京:中國(guó)石化出版社,2007.13-14

[2]GB3811-2008,起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]

[3]全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì).GB/T 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》釋義與應(yīng)用[M].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2008

[4]王福綿.起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)[M].北京:學(xué)苑出版社,2000.12

[5]TSG Q7015-2008,起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S]

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