SEBWEEKLY INDEX 主編： 施秀芬

分析、編制： 賈天瓊 審核： 夏春暉

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在第八屆夏季達(dá)沃斯論壇上表示，未來(lái)將通過(guò)釋放制度紅利保證經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。受此影響股指強(qiáng)力拉高，帶動(dòng)量能明顯放大，成交量超過(guò)4000億。然而宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示利空，本周資本市場(chǎng)呈現(xiàn)巨量沖高回落格局。截至9月11日收盤，滬指報(bào)2311.68點(diǎn)；深成指報(bào)8117.92點(diǎn)。

大摩投資表示，從基本面來(lái)看，李克強(qiáng)已經(jīng)明確表示不會(huì)在貨幣政策上作出大規(guī)模刺激，預(yù)示著中國(guó)經(jīng)濟(jì)還將維持一段時(shí)間的陣痛。短期市場(chǎng)預(yù)計(jì)將延續(xù)高位震蕩走勢(shì)。

受益于航運(yùn)基本面明顯改觀，以及航運(yùn)利好疊加，本周港口航運(yùn)股崛起。政策利好，行業(yè)復(fù)蘇，港口海運(yùn)板塊的上市企業(yè)開(kāi)始大動(dòng)作布局。

中海集運(yùn)與阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)、達(dá)飛輪船達(dá)成合作協(xié)議，在亞洲—?dú)W洲航線進(jìn)行較大規(guī)模艙位互換合作，共同投船開(kāi)辟黑海區(qū)域內(nèi)最大規(guī)模的直航航線亞洲—黑海航線。截至9月11日收盤，板塊內(nèi)7月以來(lái)漲幅最高的即中海集運(yùn)，累計(jì)漲44.55%。另有天津海運(yùn)漲37.99%、中海發(fā)展?jié)q36.88%、寧波海運(yùn)漲25.57%、渤海輪渡漲25.08%、中昌海運(yùn)漲24.69%、中國(guó)遠(yuǎn)洋漲19.06%。港口板塊上漲主要受益于上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、京津冀等概念驅(qū)動(dòng)，本周寧波港、營(yíng)口港強(qiáng)勢(shì)漲停。

受此影響，本周中國(guó)港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)859.43 點(diǎn)，環(huán)比上漲4.37%。其中，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)685.53點(diǎn)，環(huán)比上漲0.36%；中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1108.72點(diǎn)，環(huán)比大漲6.18%；中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)708.63點(diǎn)，環(huán)比大漲6.95%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

中國(guó)季度宏觀經(jīng)濟(jì)模型2014年秋季預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速態(tài)勢(shì)還將繼續(xù)，預(yù)計(jì)全年GDP增速為7.49%。報(bào)告指出，現(xiàn)有的微刺激政策提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，但持續(xù)應(yīng)用微刺激政策或得不償失。報(bào)告建議在經(jīng)濟(jì)周期下行區(qū)間適當(dāng)下調(diào)預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，其將2015年、2016年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)調(diào)整至7.2%左右。

中國(guó)央行數(shù)據(jù)顯示，上半年社會(huì)融資規(guī)模為10.57萬(wàn)億元，為歷史同期最高水平，同比多增4146億元，比應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)期間的2009年和2010年同期平均水平多2.08萬(wàn)億元。社會(huì)融資規(guī)模的迅速擴(kuò)張意味著更多實(shí)體經(jīng)濟(jì)獲得“資金活水”。而近期出爐的各大商業(yè)銀行中報(bào)顯示，銀行對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，尤其是對(duì)小微企業(yè)的投入迅速增加。

9月11日，國(guó)家發(fā)改委會(huì)價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林強(qiáng)調(diào)，中國(guó)反壟斷執(zhí)法不存在選擇性執(zhí)法，沒(méi)有針對(duì)任何市場(chǎng)主體，也沒(méi)有針對(duì)外資企業(yè)。近期多家外資企業(yè)接受中國(guó)反壟斷調(diào)查，奧迪、高通、微軟等跨國(guó)企業(yè)紛紛卷入，國(guó)內(nèi)外各界對(duì)此高度關(guān)注。截至目前，國(guó)家發(fā)改委查處企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)組織共計(jì)335家，其中外資企業(yè)33家，約占其查處企業(yè)總數(shù)的10%。此外，工商部門立案查處外資企業(yè)的案件2件，分別為微軟公司涉嫌壟斷案和利樂(lè)公司涉嫌壟斷案，僅占其案件總數(shù)的5%；其他案件37件，案件當(dāng)事人為國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、公司制企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)等，占其案件總數(shù)的95%。商務(wù)部審結(jié)的875件經(jīng)營(yíng)者集中案件中，按照經(jīng)營(yíng)者注冊(cè)地統(tǒng)計(jì)，涉及境內(nèi)企業(yè)的占45%，完全由境外企業(yè)參與的占55%。

公 司 動(dòng) 態(tài)

*ST鳳凰：9月9日發(fā)布關(guān)于子公司競(jìng)購(gòu)船舶的進(jìn)展公告。公司管理人于8月5日在北京產(chǎn)權(quán)交易所對(duì)“耀?！陛嗊M(jìn)行公開(kāi)處置，公司所屬全資子公司上海華泰海運(yùn)有限公司參與競(jìng)拍，以4378萬(wàn)元的最高報(bào)價(jià)成功競(jìng)得轉(zhuǎn)讓船舶，資金由公司自籌。

中國(guó)熔盛重工：9月11日發(fā)布完成須予披露交易及股份交易有關(guān)收購(gòu)吉爾吉斯項(xiàng)目60%權(quán)益的公告。公司已配發(fā)及發(fā)行14億股代價(jià)股份（相當(dāng)于公司配發(fā)及發(fā)行所有代價(jià)股份后的已發(fā)行股本的16.04%）。交割后，買方持有目標(biāo)公司（Central Point Worldwide Inc.）60%股本權(quán)益，而目標(biāo)公司、捷冠投資有限公司及吉爾吉斯大陸油氣有限公司各自成為公司的間接非全資附屬公司。

太平洋航運(yùn)：9月11日發(fā)布Western Desert Resources Limited消息公告。其附屬公司W(wǎng)DR Iron Ore Pty Ltd與太平洋航運(yùn)拖船日常業(yè)務(wù)曾訂立合約，目前太平洋航運(yùn)將合約條款修訂為：集團(tuán)調(diào)配4艘拖船，以光船租賃方式出租，直至集團(tuán)按照相關(guān)租約條款重新交付這些拖船。