本報(bào)駐巴西特派記者 顏 歡 本報(bào)記者 鄭一真據(jù)英國廣播公司（BBC）30日?qǐng)?bào)道，尼加拉瓜在野黨黨首威爾伯·羅貝茲透露，執(zhí)政黨主導(dǎo)的國家預(yù)算中并沒有列入任何大運(yùn)河相關(guān)費(fèi)用，因此該項(xiàng)目有假。尼加拉瓜運(yùn)河由香港尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資有限公司獨(dú)家開發(fā)和經(jīng)營。該公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人30日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》說，尼加拉瓜政府不對(duì)運(yùn)河出資，他們是“拿政策換投資”，對(duì)開發(fā)商開出非常優(yōu)惠的投資政策。報(bào)道稱，另一名議員卡洛斯也指出，總統(tǒng)顧問曾公開保證大運(yùn)河工程將在今年年底動(dòng)工，并會(huì)為尼加拉瓜經(jīng)濟(jì)帶來10%至15%的增長，但“2015年預(yù)算卻連續(xù)第二年完全不見運(yùn)河字眼”。如果運(yùn)河建成，總長度將相當(dāng)于巴拿馬運(yùn)河的3倍，預(yù)計(jì)耗資500億美元。巴拿馬《星報(bào)》報(bào)道稱，由于尼加拉瓜自然環(huán)境并不適合修建運(yùn)河，此計(jì)劃不僅“威脅環(huán)境和民生”，而且全部由香港公司主導(dǎo)，當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)為威脅尼加拉瓜的國家主權(quán)。因此征地問題成了建設(shè)前期的最大阻礙，激怒了不少規(guī)劃路線上的居民。香港公司方面稱，現(xiàn)在還沒到征地階段，目前做的是調(diào)查可能被征用的土地及其資產(chǎn)狀況，委托長江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和尼加拉瓜土地資產(chǎn)部門、稅收部門、總檢察署等來做。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于12月份開工，已經(jīng)融到部分資金。尼加拉瓜《機(jī)密》日?qǐng)?bào)援引巴拿馬前規(guī)劃主任的話稱，尼加拉瓜湖生態(tài)和周邊農(nóng)民的生計(jì)將遭到“巨大破壞”，后果則將由尼加拉瓜人來買單；而投資的中國企業(yè)將獨(dú)獲運(yùn)河一百年使用權(quán)，因此在海路貨運(yùn)方面所獲地緣經(jīng)濟(jì)利益巨大。報(bào)道引起尼加拉瓜及其他西語國家的強(qiáng)烈反響：有人認(rèn)為現(xiàn)在批判運(yùn)河修建的主要是巴拿馬人，競(jìng)爭對(duì)手的言論不可信；也有人表示運(yùn)河對(duì)環(huán)境和民生的影響是客觀存在的，不容忽視?！?/p>