劉義才

摘 要：隨著科技的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的普及率也越來越高。汽車消費時代已悄然來臨。隨著車輛的增加，停車場的建設規(guī)模也越來越大，同時人們對停車場管理的要求也越來越高。本文針對停車管理的需求，采用智能檢測技術，設計了一套智能停車管理系統(tǒng)。通過智能停車場管理系統(tǒng)使得停車場的使用更加方便快捷、安全可靠，同時運營成本也得到降低。

關鍵詞：智能檢測；停車場；管理系統(tǒng)

1 引言

客戶駕駛車輛進入一個大型停車場后，滿眼是車，不能快速地找到空車位，造成停車場道路的擁堵，使得停車場使用效率低下，客戶情緒焦慮；同時停車場使用大量的管理人員進行疏導，浪費人力，又容易造成矛盾。同樣，當客戶消費完畢，返回停車場時，由于停車場樓層多，空間大，車輛多，方向不易辨別，場景和標志物類似，顧客不容易找到自己的車，感覺不方便，浪費時間，使得停車場也降低了周轉(zhuǎn)速度和使用效率。所以針對目前停車管理需求的狀況，采用智能檢測技術，設計了一套智能停車管理系統(tǒng)。通過智能停車場管理系統(tǒng)使得停車場的使用更加方便快捷，管理系統(tǒng)更加安全可靠，運營成本得到降低。

2 系統(tǒng)功能簡介

該系統(tǒng)通過對停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，同時利用停車位旁燈光提示來引導司機迅速找到停車位，實現(xiàn)輕松停車。

當顧客在停車入位，車位引導系統(tǒng)感知到有車輛入位后，即啟動旁邊相應的智能尋車系統(tǒng)的刷卡定位終端進行聲光提示，客戶必須按照提示在附近的刷卡定位終端上刷卡，從而做到車輛定位。其余終端處于休眠狀態(tài)，節(jié)約電能，激活終端采用聲光報警提示，防止用戶遺忘刷卡或刷錯位置。而當客戶返回時，可對車輛的位置進行查詢，查詢車輛位置的操作非常簡單，只須就近找一個刷卡定位終端，直接刷卡查詢，顯示屏上就會顯示你的車位信息，如“B1層，A08分區(qū)”。也可以在電梯口設置一個液晶觸摸屏進行查詢，刷卡后，系統(tǒng)即可用地圖顯示車輛所在的位置區(qū)域，以及從查詢地點到車輛所在區(qū)域的最近路線。

該系統(tǒng)具有完善的車位引導功能，采用成熟的技術和先進的設備，具有高度的技術先進性、穩(wěn)定性、可靠性和擴展性能。系統(tǒng)內(nèi)任何一個車位傳感器的檢測信息可任意設置在任何一個引導屏上反映。

3 系統(tǒng)組成

3.1 車流量檢測系統(tǒng)

圖1所示為車流量檢測系統(tǒng)，用于檢測停車場出入口和各停車區(qū)域出入口的進出車輛數(shù)，通過數(shù)據(jù)采集器和節(jié)點控制器將數(shù)據(jù)實時發(fā)送到主控器，由主控器通過運算及時更新各個入口引導屏的空車位數(shù)，指引客戶停車。

3.2 車位檢測系統(tǒng)

車位檢測系統(tǒng)實時檢測車位上是否有車輛停放，通過數(shù)據(jù)采集器和節(jié)點控制器將數(shù)據(jù)實時發(fā)送到主控器和管理電腦，由主控器及時更新各個交叉路口引導屏的空車位數(shù)，指引客戶停車。車位檢測系統(tǒng)采用地磁傳感器檢測的方式來完成，如下圖：

地磁傳感器檢測，就是由于車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。在沒有機動車的情況下，地球磁場處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。當機動車輛經(jīng)過時會引起地球磁場的變化。無線地磁車輛檢測器通過對地球磁場變化的分析來檢測機動車輛。 采用這種方檢測車輛可以避免地感或者是超聲波安裝帶來的布線、全天候安裝的問題。該方案主要是將磁場探測技術和RFID技術相結(jié)合。主要包含兩種設備：無線磁場檢測裝置、車輛檢測基站。

無線磁場檢測技術是通過磁阻傳感器感知由于車輛對地球磁場造成的擾動，通過對測量的磁場信號采集、放大、AD轉(zhuǎn)換、數(shù)字濾波后送給MCU，通過內(nèi)部自適應閾值產(chǎn)生，多狀態(tài)機算法分析等一系列工作來對車輛狀態(tài)進行感知，然后將該狀態(tài)通過433M無線發(fā)射方式將其發(fā)射出去。這里采用433M方式，而不采用目前廣泛使用的2.4G的方式，是由于433M頻段的波長大約為1m，能夠容易的繞過汽車，柱子等，更好的適應停車場的環(huán)境。而2.4G頻段波長為約0.1m，相應的衍射能力就會差很多。較前者可能會造成系統(tǒng)有更多的盲點。

車輛檢測基站如圖4，它是接收到車位是否有車的信息并通過無線網(wǎng)絡將信息傳遞給服務器端，相關人員通過在服務器端的軟件就可以明確了解車位信息、無線磁場檢測設備工作是否正常

3.3 信息顯示系統(tǒng)

信息顯示系統(tǒng)動態(tài)實時顯示停車場車位數(shù)的變化，主入口引導屏顯示整個車場空車位數(shù)，區(qū)位引導屏顯示該區(qū)域的空車位數(shù)，交叉路口引導屏顯示行車方向上的空車位數(shù)。 駕車者在進入停車場時根據(jù)主入口的引導屏，可立刻了解想去的停車區(qū)域有沒有空車位，在到達停車區(qū)域后根據(jù)車位指示燈可以非常方便的找到停車位。無需來回找停車位，大大減少了停車時間。

3.4 讀卡定位終端

刷卡定位終端是定位系統(tǒng)的主要設備：它由顯示單元、讀卡器、語音模塊、閃光警示燈等部分構成。其中顯示單元用來顯示提示信息，根據(jù)不同的工作要求，顯示不同的信息。

讀卡器主要是對車輛所對應的停車卡進行數(shù)據(jù)讀寫，可以在卡里和系統(tǒng)里將相應的停車定位信息。

語音模塊主要是在系統(tǒng)工作時進行語音提示，提醒顧客及時刷卡定位，以免遺忘。所有的語音都是事先錄制的，根據(jù)需要進行播放。

閃光警示燈的作用是在顧客停好車輛后，車輛引導系統(tǒng)把車輛剛停好的信息告知刷卡定位終端，臨近對應的刷卡定位終端的閃光警示燈發(fā)出醒目的閃爍藍光，同時顯示單元顯示“請刷卡”的信息，語音模塊發(fā)出“請刷卡”的聲音，提示顧客及時刷卡定位。

通過以上的功能，使得車輛能及時準確的定位，且避免顧客遺忘。同時，分布廣泛的刷卡定位終端使顧客查詢起來非常方便。

3.5 控制系統(tǒng)

整個引導系統(tǒng)的核心，完成所有數(shù)據(jù)的采集、傳輸、控制，計算車位數(shù)的變化，實時更新各個引導屏的車位數(shù)，并將數(shù)據(jù)實時上傳到管理電腦，在管理終端的電子地圖上直觀反映車位使用情況

4 結(jié)束語

智能停車系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是城市交通管理自動化、信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展的必然趨勢?；谥悄軝z測技術的停車系統(tǒng)可大大提高停車場的使用。

[參考文獻]

[1]陳秋玲.《停車場車位引導系統(tǒng)探析》.《智能建筑》.2006年07期.

[2]王樹欣，伍湘彬.《地感線圈在交通控制領域中的應用》.《電子世界》.2005年8期.