王麗
由于一直保持非常低調(diào)的姿態(tài),王靖和他的企業(yè)帝國(guó)原本默默無(wú)聞。只因攬下投資500億美元開鑿尼加拉瓜大運(yùn)河的工程,才引起全世界對(duì)他的關(guān)注。這條長(zhǎng)286公里、橫貫大西洋和太平洋的運(yùn)河修成后,將比世界著名的巴拿馬運(yùn)河更長(zhǎng)、更深、更寬。被國(guó)際媒體稱為“神秘中國(guó)商人”的王靖,為何操盤如此超級(jí)項(xiàng)目?這背后又有著怎樣的故事?
棄醫(yī)經(jīng)商的“生意奇才”
關(guān)于王靖的成功之路,外界知之甚少。在他擔(dān)任董事長(zhǎng)的信威通信集團(tuán),大廈大廳迎面是“八榮八恥”等宣傳語(yǔ)錄,大會(huì)議室的背景墻上是“報(bào)效國(guó)家”巨幅字幕,他的會(huì)客室放著紅軍領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)師的油畫,他的辦公室有很多他與國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的合影以及航天、兵器等模型。每天早晨,公司廣播里會(huì)播放《解放軍進(jìn)行曲》,下午播《打靶歸來(lái)》。
王靖的管理頗為嚴(yán)厲,有些軍隊(duì)色彩,據(jù)說(shuō)他手下的高管都有點(diǎn)兒怕他。由此,坊間一直傳言他是軍隊(duì)高干子弟。其實(shí),王靖的背景極其平凡,他既不是官二代也不是富二代?!拔业母赣H是名普通職員,患病11年后于2010年去世;母親70歲,早已退休。目前,我與母親、弟弟、女兒一起生活。”
王靖于1972年出生于北京,上大學(xué)時(shí)讀中醫(yī)專業(yè)。后來(lái),他棄醫(yī)經(jīng)商。1990年,他去香港學(xué)習(xí)國(guó)際金融和投資;1998年,返回北京,成立鼎富投資顧問公司;2001年,成立香港鼎富投資集團(tuán);后到柬埔寨開展采礦事業(yè)。
“我是個(gè)非常普通的中國(guó)公民,普通到不能再普通了?!蓖蹙刚f(shuō)。不過(guò),這個(gè)自稱“普通”的中國(guó)人一直熱衷于做不“普通”的海外生意。
2009年,王靖入主原來(lái)國(guó)企控股的信威通信之后,很快將信威自主研發(fā)的McWiLL(多載波無(wú)線信息本地環(huán)路)做成了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并跟隨中國(guó)政府援建項(xiàng)目走向海外市場(chǎng)。
現(xiàn)在的信威動(dòng)不動(dòng)就投資幾十億元,但它也曾經(jīng)差點(diǎn)兒垮掉。它曾是央企大唐電信旗下的子公司,從事通信設(shè)備的技術(shù)研發(fā)。2010年前后,信威通信總資產(chǎn)約6.8億元,但其負(fù)債達(dá)7.96億元,當(dāng)年凈利潤(rùn)虧損近4000萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)的大唐集團(tuán)準(zhǔn)備將曾經(jīng)研發(fā)出SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL技術(shù)的信威“掃地出門”,而這些技術(shù)無(wú)一不是中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)線通信技術(shù)。
在信威的McWiLL技術(shù)拿下寬帶無(wú)線接入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)半年后,當(dāng)時(shí)在通信圈默默無(wú)聞的王靖就以博納德投資代持的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)信威的控股。大唐控股似乎對(duì)這個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并不感冒。但僅僅一年之后,北京信威就靠這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)大翻身。
王靖曾回憶其第一次以董事長(zhǎng)身份來(lái)到信威通信時(shí)的場(chǎng)景:一群人堵著門不斷爭(zhēng)吵,有人在大聲喊著,“房租和水電費(fèi)都交不起了,信威還是早點(diǎn)兒關(guān)門走人吧”。
王靖似乎有“點(diǎn)石成金”的本事。入主信威后,他將McWiLL推向海外。2011年8月,信威的McWiLL成功獲批柬埔寨王國(guó)移動(dòng)4G全業(yè)務(wù)牌照及運(yùn)營(yíng)頻率,這個(gè)4.6億美元的大訂單讓信威“咸魚翻身”。
2011年,信威通信扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)了5.7億元的凈利潤(rùn);2013年前11個(gè)月,凈利潤(rùn)達(dá)16.1億元。
王靖之所以敢大手筆地在海外投錢,關(guān)鍵還是他具有極為“高明”的“政治智慧”。因?yàn)榻陙?lái)中國(guó)政府一直鼓勵(lì)“中國(guó)技術(shù)走出去”,在海外尤其是亞非拉國(guó)家有許多援建項(xiàng)目,其中包括幫助建設(shè)國(guó)家無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。McWiLL本身是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),信威還擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),市場(chǎng)巨大。
在很多第三世界國(guó)家電信運(yùn)營(yíng)商的Turn Key(交鑰匙)項(xiàng)目中,信威與其他中國(guó)公司建立了緊密合作項(xiàng)目,信威承擔(dān)關(guān)鍵核心網(wǎng)部分,基站往往會(huì)與華為合作,工程建設(shè)則外包給中建或者中鐵建集團(tuán)。通過(guò)與華為的合作,還使信威很快進(jìn)入俄羅斯、烏克蘭、丹麥等歐洲國(guó)家市場(chǎng)。如今,信威的電信設(shè)備已走進(jìn)全球20多個(gè)國(guó)家。
王靖在國(guó)內(nèi)也大規(guī)模投資。2012年,他與鎮(zhèn)江聯(lián)合打造的“鎮(zhèn)江無(wú)線產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”落戶京口區(qū),總投資超100億元;2013年7月,又投資150億元,在北辰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)“天津信威寬帶無(wú)線通信暨北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園”。
除此以外,王靖在東南亞的兩個(gè)國(guó)家還有礦業(yè)投資,主要是金礦、鉀礦和寶石礦。其中,金礦投資最為成功,評(píng)估儲(chǔ)量超過(guò)100噸,估值大約在50億美元。另外,他還在體育、航天、航空等行業(yè)有一些投資。
拿下尼加拉瓜大運(yùn)河項(xiàng)目
其實(shí),王靖稱拿下尼加拉瓜大運(yùn)河項(xiàng)目,是在信威進(jìn)入尼加拉瓜后發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。2012年9月,信威開始與尼加拉瓜進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,信威獲得在該國(guó)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)覆蓋全境的McWiLL公眾通信網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)專網(wǎng),合同價(jià)值超過(guò)3億美元。
這期間,王靖得知該國(guó)政府有啟動(dòng)運(yùn)河項(xiàng)目的強(qiáng)烈想法:在尼加拉瓜,從加勒比海岸的貝納多島,沿拉瑪河、歐亞特河,經(jīng)尼加拉瓜湖,再經(jīng)過(guò)拉哈斯河、里瓦斯地峽到達(dá)布里托,開鑿一條全長(zhǎng)286公里、橫貫大西洋和太平洋的運(yùn)河。工程規(guī)模之大令人咂舌!“回到北京的辦公室之后,我照著墻上特大的世界地圖整整研究了8天,做了充足的準(zhǔn)備?!彼貞浾f(shuō)。
地處中美洲中部的尼加拉瓜,至今仍是高失業(yè)率、高通貨膨脹、貧窮落后的農(nóng)業(yè)國(guó)。游擊隊(duì)員出身的總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加于2007年1月再度上臺(tái)以來(lái),始終沒能帶領(lǐng)尼加拉瓜擺脫貧困。2008年后,奧爾特加期望借助跨洋運(yùn)河修建項(xiàng)目來(lái)吸引外國(guó)投資,扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),提高民眾支持率。
盡管奧爾特加聲稱日本、巴西、歐盟、韓國(guó)、美國(guó)和俄羅斯等均對(duì)此有興趣,但該項(xiàng)目無(wú)人問津的尷尬局面一直持續(xù),直至其子勞雷亞諾·奧爾特加向其力薦好友王靖“入局”。
2012年9月初,王靖會(huì)見了尼加拉瓜總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加,兩人談了20分鐘信威通信的項(xiàng)目,卻花了8個(gè)小時(shí)談運(yùn)河的項(xiàng)目,“我滔滔不絕地講了6個(gè)小時(shí),主要站在對(duì)方的立場(chǎng)上,保證和尊重尼加拉瓜的主權(quán),同時(shí)給投資者安全和持續(xù)的回報(bào)。我告訴奧爾特加,我們是透明的、包容的”。
2013年6月14日,王靖與尼加拉瓜總統(tǒng)奧爾特加共同出席新聞發(fā)布會(huì)并代表雙方簽署尼加拉瓜運(yùn)河發(fā)展項(xiàng)目獨(dú)家商業(yè)協(xié)議。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議,王靖公司將擁有規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)并管理尼加拉瓜運(yùn)河及其他潛在項(xiàng)目(包括港口、自由貿(mào)易區(qū)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)和其他基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目)的排他權(quán)。
在利益分配方面,投入使用后的前10年間產(chǎn)生的過(guò)河費(fèi)用和配套的自由貿(mào)易區(qū)利潤(rùn)將作為王靖的HKND集團(tuán)的投資回報(bào)。從第11年起至第20年止,HKND集團(tuán)將與尼國(guó)政府以9∶1的比例分配利潤(rùn)。以此類推,直到第100年,尼國(guó)政府獲取100%的利潤(rùn)。
尼加拉瓜政府給了王靖非常優(yōu)厚的待遇:從通航開始,他的HKND集團(tuán)擁有50年運(yùn)河及周邊地區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán),50年后還可以再續(xù)約50年。
如此龐大的項(xiàng)目,對(duì)于GDP不足100億美元的小國(guó)尼加拉瓜經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用可想而知。據(jù)估計(jì),運(yùn)河工程的修建將動(dòng)用約4萬(wàn)人力,建成后可創(chuàng)造約10萬(wàn)個(gè)工作崗位,尼加拉瓜的GDP有望在5年內(nèi)翻一番。在過(guò)去那些年里,另一個(gè)中美洲國(guó)家巴拿馬也正是得益于巴拿馬運(yùn)河,從不發(fā)達(dá)國(guó)家成長(zhǎng)為中等發(fā)達(dá)國(guó)家。
有人提出疑問:太平洋和大西洋之間已經(jīng)有了巴拿馬運(yùn)河,而且巴拿馬運(yùn)河即將完成擴(kuò)建,通航能力大大提升,尼加拉瓜運(yùn)河憑什么與巴拿馬運(yùn)河競(jìng)爭(zhēng)?王靖認(rèn)為這不是個(gè)問題,“美國(guó)頁(yè)巖氣等能源產(chǎn)品的出口、美國(guó)東海岸與中國(guó)的貿(mào)易,還有中國(guó)從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口石油、從巴西進(jìn)口鐵礦石、從美洲國(guó)家進(jìn)口大豆,這些將來(lái)都可以走尼加拉瓜運(yùn)河”。
HKND集團(tuán)經(jīng)過(guò)估算認(rèn)為,到2030年,尼加拉瓜運(yùn)河可承載的貿(mào)易量將比目前增長(zhǎng)240%,每年通過(guò)尼加拉瓜運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸?shù)呢浳锟們r(jià)值將超過(guò)1.4萬(wàn)億美元,成為全球最重要的貿(mào)易航線之一;而巴拿馬運(yùn)河將在10~15年內(nèi)出現(xiàn)航運(yùn)擁堵。因此,需要建設(shè)另一條航運(yùn)線路。況且,由于尼加拉瓜運(yùn)河更靠近美國(guó),中美之間的貿(mào)易走這條運(yùn)河更加節(jié)省成本?!拔液桶湍民R運(yùn)河不是一個(gè)市場(chǎng),就像全聚德旁邊開了個(gè)麥當(dāng)勞,雙方?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系?!蓖蹙刚f(shuō)。
不過(guò),即使尼加拉瓜運(yùn)河從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)是可行的,但是,就憑HKND集團(tuán)這家民營(yíng)企業(yè),如何能撬動(dòng)這個(gè)需要500億美元投資的龐大項(xiàng)目?這背后會(huì)不會(huì)有中國(guó)政府的支持?西方媒體很快就嗅到了其中不尋常的中國(guó)味道。“這個(gè)野心勃勃的工程項(xiàng)目將會(huì)讓中國(guó)控制一個(gè)重要的水路通道,這將挑戰(zhàn)美國(guó)修建了近百年的巴拿馬運(yùn)河?!本驮谀峒永蠂?guó)民議會(huì)表決前的6月11日,英國(guó)《每日郵報(bào)》如此評(píng)論。
因此,當(dāng)6月25日下午王靖出現(xiàn)在北京國(guó)貿(mào)柏悅酒店的時(shí)候,吸引了美聯(lián)社、《紐約時(shí)報(bào)》、《華爾街日?qǐng)?bào)》等數(shù)十家西方主流媒體的記者,他們迫不及待地拋出了一個(gè)又一個(gè)問題?!拔遗?lái)回答你們的問題?!蓖蹙敢粋€(gè)人坐在主席臺(tái)上,不慌不忙地見招拆招,頗有外交部新聞發(fā)言人的范兒。
“這個(gè)項(xiàng)目與中國(guó)政府沒有任何關(guān)系,完全是個(gè)人的自主行為?!蓖蹙刚f(shuō)。實(shí)際上,目前中國(guó)與尼加拉瓜并沒有外交關(guān)系,去年商務(wù)部還專門發(fā)布過(guò)風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒中國(guó)企業(yè)不要以任何形式參與運(yùn)河項(xiàng)目。也是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),HKND集團(tuán)在與尼加拉瓜有著密切法律和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的荷蘭注冊(cè)了好幾家子公司,通過(guò)這些子公司具體履行運(yùn)河項(xiàng)目。對(duì)于項(xiàng)目的資金,王靖計(jì)劃為HKND集團(tuán)引入新的投資者,這些投資者將在全球范圍內(nèi)尋找,他表示歡迎美國(guó)基金、國(guó)際能源巨頭入股,但他必須保持對(duì)公司的控制權(quán)。
雖然HKND集團(tuán)成立了荷蘭子公司,聘請(qǐng)了有著40年豐富工程承包經(jīng)驗(yàn)的比爾·懷爾德?lián)问紫?xiàng)目顧問,尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目仍然有著濃濃的中國(guó)味道。目前,HKND集團(tuán)已經(jīng)成立了由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司、中交第二航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)民航工程咨詢公司等機(jī)構(gòu)組成的設(shè)計(jì)委員會(huì),開始編制可行性研究報(bào)告,并將面向全球公開進(jìn)行工程招標(biāo)??梢灶A(yù)見,將來(lái)中標(biāo)的工程總承包商很有可能是一家中國(guó)背景的公司。正如電影《2012》中的挪亞方舟要由中國(guó)人來(lái)建造一樣,如此龐大的工程項(xiàng)目恐怕也非中國(guó)公司莫屬。
努力成就人類歷史上的百年夢(mèng)想
“這個(gè)項(xiàng)目不是我的發(fā)明,也不是我的創(chuàng)造,是人類歷史上的百年夢(mèng)想,由于很多歷史原因,陰差陽(yáng)錯(cuò)沒有付諸現(xiàn)實(shí)。之所以我們最有希望成功,坦率地說(shuō),是時(shí)間到了?!蓖蹙副硎尽J澜缳Q(mào)易發(fā)展到今天,需要新運(yùn)河的產(chǎn)生。之前的蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河受制于歷史條件和水平,航道較窄,不能滿足世界航運(yùn)業(yè)的發(fā)展要求,高規(guī)格的跨洋運(yùn)河勢(shì)在必行。
王靖的下屬透露,他現(xiàn)在已全年無(wú)休、滿世界跑。為了方便項(xiàng)目人員頻繁往來(lái)于中國(guó)、尼加拉瓜、美國(guó)之間,HKND集團(tuán)購(gòu)買了一架波音BBJ公務(wù)機(jī),并將原來(lái)180人的座位改成了18人座位?!拔乙矔?huì)經(jīng)常坐公司的飛機(jī)去尼加拉瓜視察。”他說(shuō)。
王靖透露,該項(xiàng)目將于2014年年底開始建設(shè),并計(jì)劃在6年內(nèi)全線通航。屆時(shí),尼加拉瓜運(yùn)河將是一條貫通大西洋和太平洋的運(yùn)河,航道規(guī)劃為雙向?qū)挾?20米,船閘水面寬83米,深度27.6米,吃水深23米,全長(zhǎng)約286公里。相較于蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河有限的承載量,尼加拉瓜運(yùn)河將為40萬(wàn)噸大型船只提供服務(wù),比世界著名的巴拿馬運(yùn)河更長(zhǎng)、更深、更寬。
除了尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目本身之外,王靖的HKND集團(tuán)還將建設(shè)一個(gè)位于加勒比海入海口布魯費(fèi)爾斯的世界級(jí)自由貿(mào)易區(qū),全面輻射美洲、非洲和歐洲國(guó)家。該貿(mào)易區(qū)出口自由、 轉(zhuǎn)口自由,無(wú)配額限制,無(wú)須繳納進(jìn)口稅和轉(zhuǎn)口稅,規(guī)劃建成一個(gè)圍繞運(yùn)河航運(yùn)業(yè)為主體、金融服務(wù)業(yè)綜合構(gòu)建、全產(chǎn)業(yè)鏈配套的世界自由貿(mào)易區(qū)。王靖還規(guī)劃在運(yùn)河周邊建設(shè)若干個(gè)5A級(jí)生態(tài)旅游區(qū)。
HKND集團(tuán)在宣傳片中舉例稱,一艘從委內(nèi)瑞拉開往中國(guó)的貨輪,將節(jié)約兩個(gè)月的航行時(shí)間;而從上海到巴爾的摩,尼加拉瓜運(yùn)河的航線要比蘇伊士運(yùn)河短4000公里,比繞過(guò)好望角短7500公里。
王靖說(shuō),這些便利不僅將大大縮減國(guó)際航運(yùn)的運(yùn)輸成本,還將給全球大宗商品交易的格局產(chǎn)生劃時(shí)代的影響。