劉春雷,劉劍
(1.沈陽建筑大學(xué)信息與控制工程學(xué)院,遼寧 沈陽 110043;2.中國民用航空東北地區(qū)空中交通管理局,遼寧 沈陽 110011)
在我國建筑業(yè)大力興建的環(huán)境下,自動(dòng)控制系統(tǒng)的市場需求隨之越來越大,而且吸引國內(nèi)外樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)廠商不斷的提升計(jì)算機(jī)控制管理的軟件,強(qiáng)調(diào)人性化使用接口,有條不紊地使建筑物機(jī)電與消防,空調(diào),鍋爐,電梯等各種系統(tǒng)結(jié)合,達(dá)到更舒適的工作環(huán)境,不但能節(jié)省能源,也節(jié)省了維護(hù)管理的工作量和運(yùn)行費(fèi)用。與此同時(shí),許多較早的建筑也將進(jìn)行更新改造,引進(jìn)先進(jìn)的自控系統(tǒng)已達(dá)到數(shù)字化、及節(jié)能等要求,下面以空調(diào)為例,對(duì)自控的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行解析。
對(duì)兩個(gè)空調(diào)機(jī)房進(jìn)行節(jié)能改造,在現(xiàn)有空調(diào)控制柜附近重新安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)智能節(jié)電柜,同時(shí)在空調(diào)機(jī)組的回風(fēng)口加裝溫度傳感器,供水系統(tǒng)加裝溫差控制裝置,并在總裝車間合適位置加裝空氣質(zhì)量傳感器。傳感器信號(hào)經(jīng)PLC 處理,通過變頻器控制調(diào)整風(fēng)機(jī)風(fēng)速。每個(gè)車間設(shè)置一個(gè)集中控制柜,監(jiān)控每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),并控制風(fēng)機(jī)停止。
變頻器可以從四個(gè)方面節(jié)電。第一,軟啟動(dòng)。一般交流電機(jī)的啟動(dòng)電流為電機(jī)額定電流的6-7 倍。變頻調(diào)速后啟動(dòng)電流不超過電機(jī)的額定電流。第二,節(jié)省設(shè)計(jì)冗余。一般設(shè)計(jì)都按照使用時(shí)的極端條件,因而都留有設(shè)計(jì)冗余,有的冗余量很大,形成大馬拉小車,變頻調(diào)速可以把冗余節(jié)省下來。第三,是調(diào)速節(jié)電。按流體力學(xué)原理,軸功率正比速度的立方,轉(zhuǎn)速下降,軸功率變小。這是變頻調(diào)速的主要節(jié)電原理。第四,系統(tǒng)功率因數(shù)高。一般在0.95 以上,節(jié)省無功,減輕了變壓器的負(fù)擔(dān)。
風(fēng)機(jī)在工作過程中的基本參數(shù)
風(fēng)量Q表示單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的空氣體積其單位為m3/sm3/min或m3/h
風(fēng)壓H表示當(dāng)空氣流過風(fēng)機(jī)時(shí),風(fēng)機(jī)給予空氣的總壓力它是由靜風(fēng)壓Hs和動(dòng)風(fēng)壓Hd組成其單位為Pa或Mpa總壓力的公式為H=Hs+Hd
軸功率Ps 為風(fēng)機(jī)工作時(shí)有效的總功率其單位為kw 計(jì)算公式Ps=QH/1000 如果風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是以有效靜風(fēng)壓Hs表示時(shí)則軸功率為Ps=QHs/1000
效率D
風(fēng)機(jī)軸上的功率因有部分損失而不能全部傳遞給空氣,它是評(píng)價(jià)風(fēng)機(jī)工作優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一
電動(dòng)機(jī)功率Pm=QH/(1000?C?D),其中C為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率直接傳動(dòng)時(shí)C=1.0
總效率=C?D
風(fēng)機(jī)的工作特性
風(fēng)機(jī)的工作特性可以由H-Q曲線來表述,H-Q曲線是表示轉(zhuǎn)速恒定時(shí)風(fēng)壓H與風(fēng)量Q之間的特性關(guān)系如圖所示
圖1 關(guān)系圖
圖中A點(diǎn)為風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作點(diǎn)Ha和Qa分別為在A點(diǎn)運(yùn)行時(shí)的風(fēng)壓和風(fēng)量
風(fēng)機(jī)調(diào)速節(jié)能的原理
與傳統(tǒng)的采用調(diào)節(jié)風(fēng)門的方式調(diào)節(jié)風(fēng)量相比,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來控制風(fēng)量的方法有著明顯的節(jié)能效果。
其原理可由下圖來說明
圖2 原理圖
(Ps-Q)特性曲線曲線3為管網(wǎng)的風(fēng)阻特性(風(fēng)門全開)
圖中曲線1為風(fēng)機(jī)在恒速n1下的風(fēng)壓-風(fēng)量(H-Q)特性曲線,曲線2為恒速n2下的功率-風(fēng)量(Ps-Q)特性曲線曲線3為管網(wǎng)的風(fēng)阻特性(風(fēng)門全開)。
假設(shè)風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)工作在A點(diǎn)效率最高,此時(shí)輸出風(fēng)量Q為100%軸功率為Ps1與Q1和H1的乘積成正比,即Ps1與A-H1-O-Q1-A所包圍的面積成正比。
當(dāng)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí),例如所需風(fēng)量從100%減小到額定風(fēng)量的50%,即從Q1 減少到Q2 時(shí),如果采用調(diào)節(jié)風(fēng)門的方法來調(diào)節(jié)風(fēng)量使管網(wǎng)的風(fēng)阻曲線由曲線3變?yōu)榍€4,
即減少風(fēng)門開度增加了管網(wǎng)阻力,此時(shí)系統(tǒng)的工作點(diǎn)由原來的A 點(diǎn)移至B 點(diǎn),可以看出,風(fēng)量雖然降低了但風(fēng)壓增加了,軸功率 Ps2與B-H2-O-Q2-B成正比,它與Ps1相比減少不多。
如果采用調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由原來的n1 降到n2,根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)的比例定律,可以畫出在恒速n2下的風(fēng)壓-風(fēng)量(H-Q)特性曲線5風(fēng)機(jī)工作在C點(diǎn)。
由圖可見,在滿足同樣風(fēng)量Q2的情況下,風(fēng)壓將大幅度降低到H3,軸功率Ps2也明顯降低,所節(jié)約的功率與面積A-H1-O-Q1-A和C-H3-O-Q2-C之差成正比,由此可見用調(diào)速的方法來減少風(fēng)量的經(jīng)濟(jì)效益是十分顯著的。
由流體力學(xué)可知風(fēng)量Q 與轉(zhuǎn)速n 的一次方成正比,風(fēng)壓H與轉(zhuǎn)速n的平方成正比,軸功率Ps與轉(zhuǎn)速n的立方成正比,即:Q∞n,H∞n2,Ps∞n3
當(dāng)所需要的風(fēng)量減少,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),其軸功率按轉(zhuǎn)速的三次方下降。如所需風(fēng)量為額定風(fēng)量80%,則轉(zhuǎn)速也下降為額定轉(zhuǎn)速80%,那么風(fēng)機(jī)的軸功率將下降為額定功率的51.2%,當(dāng)所需要風(fēng)量為額定風(fēng)量的50%時(shí),風(fēng)機(jī)的軸功率將下降為其額定功率的12.5%,當(dāng)然轉(zhuǎn)速降低時(shí)效率也會(huì)有所降低,同時(shí)還應(yīng)考慮控制裝置的附加損耗等影響。
圖3 方案圖
空調(diào)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的模式,是建立在專用數(shù)據(jù)網(wǎng)上,通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)PLC集中控制柜與風(fēng)機(jī)智能控制柜的通訊、現(xiàn)場廠站相關(guān)設(shè)備及其它監(jiān)控點(diǎn)的遠(yuǎn)程站系統(tǒng)(PLC)遠(yuǎn)程連接,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集及集中監(jiān)控,完成空調(diào)節(jié)能監(jiān)控的遙控、遙測、遙信、遙脈功能。
風(fēng)機(jī)智能節(jié)電柜,通過PLC對(duì)現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的采集,如溫度、空氣質(zhì)量、開關(guān)狀態(tài),經(jīng)過變頻器的控制,完成對(duì)每臺(tái)風(fēng)機(jī)的實(shí)時(shí)控制和各種記錄,溫差控制器來完成供水系統(tǒng)閥門的開度,并將數(shù)據(jù)送給HMI觸摸屏實(shí)時(shí)監(jiān)控。
該系統(tǒng)有手動(dòng)與自動(dòng)兩種運(yùn)行方式,手動(dòng)方式時(shí),可以通過本地控制柜上的啟動(dòng)和停止按鈕控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行。自動(dòng)方式時(shí)通過集中控制柜上的觸摸屏自動(dòng)控制。
在沒有變頻器的情況下,風(fēng)機(jī)只能以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)行。所以在對(duì)風(fēng)量需求不大的情況下是對(duì)能源的一種浪費(fèi),本系統(tǒng)計(jì)方案是通過二種PID 調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)空調(diào)節(jié)能改造。
由溫度傳感器、溫差控制裝置組成的溫差閉環(huán)控制供水系統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度,實(shí)現(xiàn)供水系統(tǒng)流量的PID調(diào)節(jié)。
溫差控制器通過供水系統(tǒng)安裝的進(jìn)水與回水溫度傳感器獲得進(jìn)水溫度與回水溫度,二者進(jìn)行比較,并計(jì)算出溫差值;然后根據(jù)溫差值來控制供水系統(tǒng)的電動(dòng)閥門的開啟度,調(diào)節(jié)供水的流量,控制熱交換的速度。溫差大,說明室內(nèi)溫度高系統(tǒng)負(fù)荷大,應(yīng)提高高溫水流量,加快熱交換的速度;反之溫差小,則說明室內(nèi)溫度低,系統(tǒng)負(fù)荷小,可降低高溫水流量,降低熱交換的速度以節(jié)約電能。
由回風(fēng)溫度傳感器+空氣質(zhì)量傳感器+室內(nèi)外溫度+PLC+變頻器+風(fēng)機(jī)組成,通過變頻器控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量的PID調(diào)節(jié)。
溫度傳感器將采集到的溫度信號(hào)轉(zhuǎn)化為模擬量信號(hào)輸出至PLC,PLC 根據(jù)給定的溫度設(shè)定值與溫度實(shí)測值進(jìn)行比較運(yùn)算,將最終運(yùn)算結(jié)果轉(zhuǎn)化為模擬量輸出給風(fēng)機(jī)變頻器,通過變頻器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)電機(jī)的供電電壓及頻率,即改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)量,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)的節(jié)能。
空氣質(zhì)量傳感器可以采集室內(nèi)溫度及其有毒氣體、粉塵等含量。空氣質(zhì)量傳感器把空氣當(dāng)中的氣體分成不同的報(bào)警級(jí)別進(jìn)行檢測,當(dāng)空氣質(zhì)量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)對(duì)PLC 輸出一路信號(hào),開啟空氣循環(huán)系統(tǒng),PLC對(duì)空氣質(zhì)量傳感器發(fā)出的信號(hào)等級(jí)對(duì)變頻器進(jìn)行調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)的節(jié)能。
室內(nèi)外溫差控制,首設(shè)定好室內(nèi)溫度,如果非采暖期,室內(nèi)溫度高于室外溫度,啟動(dòng)風(fēng)機(jī)延時(shí)運(yùn)行空氣循環(huán)系統(tǒng),為廠房內(nèi)降溫和換新風(fēng);如果采暖期間,室外溫度高于設(shè)定溫度,關(guān)閉電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,利用室外空氣為廠房內(nèi)提升溫度和替換新風(fēng)。
數(shù)據(jù)采集和處理;
工藝流程的動(dòng)態(tài)顯示;
報(bào)警顯示及事件的查詢。發(fā)生設(shè)備異常時(shí)、測量值的上下限發(fā)生越限時(shí),顯示與監(jiān)視畫面不同的警報(bào)一覽并用顏色區(qū)分開,配帶名稱、標(biāo)簽、發(fā)生時(shí)間及恢復(fù)時(shí)間?,F(xiàn)有的異常與此異常監(jiān)視人員是否確認(rèn)完成。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、歸檔、管理以及趨勢圖顯示;
實(shí)時(shí)趨勢圖顯示;
監(jiān)控系統(tǒng)畫面,動(dòng)態(tài)分析;在監(jiān)控畫面中顯示各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)/停止/異常狀態(tài)(顏色變化)、測量值、計(jì)量值;
下達(dá)操作命令;
安全保護(hù),事故處理;
自控設(shè)備、儀表的故障診斷和分析;
為其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口;
改造完成后,節(jié)電指標(biāo)達(dá)到30%以上。自動(dòng)控制系統(tǒng)在建筑工程中的應(yīng)用有效的節(jié)約了能源、人力資源等,對(duì)于提高工作效率,數(shù)字化管理起到了積極的作用。
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