李坤

【摘 要】隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的高職院校主要的任務(wù)是培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才，為汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)強(qiáng)且具有創(chuàng)新精神的汽車(chē)人才。本文主要針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)汽車(chē)人才的需求現(xiàn)狀，提出了高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)置的構(gòu)建方式，并結(jié)合市場(chǎng)對(duì)用人的需求，提出了新的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】高職院校 汽車(chē)人才 培養(yǎng)目標(biāo)

0引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，我國(guó)的汽車(chē)總產(chǎn)量已經(jīng)居世界第三位，并且預(yù)計(jì)在2020年，我國(guó)汽車(chē)的年產(chǎn)量將達(dá)到1500萬(wàn)輛，將會(huì)成為世界第一汽車(chē)制造國(guó)[1]。面對(duì)這樣的一種形勢(shì)，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)人才的需求量自然也會(huì)隨著增加，但是對(duì)汽車(chē)人才的要求也越來(lái)越高。我國(guó)如今的汽車(chē)人才隊(duì)伍已經(jīng)不能夠適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需求，汽車(chē)人才的缺乏已經(jīng)成為制約我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。雖然我國(guó)的一些高職院校也為我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)了大量的汽車(chē)人才，但是因?yàn)榕囵B(yǎng)方式與培育目標(biāo)還存在問(wèn)題，從而導(dǎo)致培育的汽車(chē)人才往往很難適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)的需要。因此，對(duì)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的設(shè)置與人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行探討，有很重要的意義。

1高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)置的構(gòu)建方式

1.1加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程的整合

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，如今社會(huì)需要的是高素質(zhì)綜合型汽車(chē)人才，因此為了滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)的需求，也為了汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生將來(lái)能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需要，在汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置中，可以通過(guò)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程的整合，加強(qiáng)彼此間的橫向聯(lián)系，從而形成一種新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。比如說(shuō)汽車(chē)構(gòu)造、檢測(cè)以及故障診斷，還有將汽車(chē)維修中的發(fā)動(dòng)機(jī)、電器以及地盤(pán)等相關(guān)的內(nèi)容全部整合成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)以及電器的構(gòu)造與維修這三部分的內(nèi)容。這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)間的橫向聯(lián)系，同時(shí)還能夠讓理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)統(tǒng)一起來(lái)，最終培養(yǎng)出高素質(zhì)的復(fù)合型汽車(chē)人才。

1.2加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)

在高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)置的構(gòu)建過(guò)程中，要想提高教學(xué)的質(zhì)量，滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)人才的需求，還需要加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)。在這個(gè)過(guò)程中，需要先選取一部分青年教師到一線(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)行鍛煉，讓這部分教師去積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)[2]。并且在這個(gè)過(guò)程中，教師還可以從中學(xué)到現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)中最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)與汽車(chē)制造工藝，之后讓這部分教師來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，這樣就能夠?qū)⑷缃衿?chē)市場(chǎng)中最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)與汽車(chē)生產(chǎn)工藝傳授給學(xué)生，并且還能夠讓學(xué)生了解現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的基本現(xiàn)狀。同時(shí)學(xué)校還可以聘請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)中的著名專(zhuān)家與具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)做學(xué)生的教員，讓學(xué)生從中學(xué)到真正的汽車(chē)技術(shù)。

1.3積極建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地

為了滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)人才的需求，高職院校必須要為汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。通常情況下，汽車(chē)企業(yè)一般都要比學(xué)校更加了解市場(chǎng)的需求，因此高職院校在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中，可以積極與汽車(chē)企業(yè)合作，將校企雙方的資源進(jìn)行整合，將企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間作為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)也能夠利用企業(yè)中的相關(guān)設(shè)備作為學(xué)校的教學(xué)基地。這樣學(xué)生就能夠在最大程度上貼近汽車(chē)市場(chǎng)。并且通過(guò)這樣的一種方式，還能夠在最大程度上縮短學(xué)生今后的社會(huì)適應(yīng)期，讓學(xué)生在畢業(yè)之后能夠更好地適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求。

2高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的調(diào)整

2.1讓學(xué)生掌握汽車(chē)新技術(shù)

高職院校在培養(yǎng)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的過(guò)程中，要想培養(yǎng)出能夠真正適應(yīng)現(xiàn)代化汽車(chē)市場(chǎng)需求的人才，就必須要讓學(xué)生掌握最新的汽車(chē)技術(shù)。只有將汽車(chē)中的最新技術(shù)融入教學(xué)中，才能夠讓學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，這樣才算真正的達(dá)成培養(yǎng)人才的目標(biāo)。比如說(shuō)隨著電子信息化技術(shù)的迅速發(fā)展，如今的汽車(chē)電子產(chǎn)品已經(jīng)占了整個(gè)汽車(chē)成本的50%以上，并且如今的汽車(chē)系統(tǒng)基本上都應(yīng)用了電子信息技術(shù)，像汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)與自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)如今都已經(jīng)集成了綜合控制系統(tǒng)（PCM），而這些都是采用電子信息化技術(shù)[3]。因此讓學(xué)生掌握新型技術(shù)是培養(yǎng)人才過(guò)程中的一個(gè)重要目標(biāo)。

2.2培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力

現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)企業(yè)需要的不僅是復(fù)合型汽車(chē)人才，要求現(xiàn)代高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的人才掌握與汽車(chē)有關(guān)的各種先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)還希望現(xiàn)代的汽車(chē)技術(shù)型人才具備一定的創(chuàng)新能力，這也是現(xiàn)代高素質(zhì)技術(shù)型人才的標(biāo)志，因此也是現(xiàn)代高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)之一。在實(shí)際的人才培養(yǎng)過(guò)程中，教師可以讓學(xué)生圍繞汽車(chē)中的某一個(gè)故障，讓學(xué)生各自設(shè)計(jì)一種維修方案，之后讓學(xué)生將各自的方案都提出來(lái)，再由教師進(jìn)行評(píng)價(jià)。教師在日常教學(xué)的過(guò)程中，可以通過(guò)向?qū)W生展示國(guó)際上的一些新型技術(shù)成果，來(lái)激發(fā)學(xué)生自主探索的欲望，從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

3結(jié)語(yǔ)

為了我國(guó)汽車(chē)實(shí)業(yè)的繁榮發(fā)展，擔(dān)負(fù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)重任的高職院校，應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)需求，適時(shí)調(diào)整專(zhuān)業(yè)設(shè)置，確定專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才為基礎(chǔ)，合理制定教學(xué)計(jì)劃， 優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，將汽車(chē)新技術(shù)及時(shí)融入教學(xué)中，為實(shí)現(xiàn)課程的規(guī)范統(tǒng)一化，提高學(xué)生就業(yè)能力，為社會(huì)輸送合格技術(shù)人才打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]蔣玉秀.汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步與高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革[J].柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2013（09）.endprint