李文貴

摘 要：本文以制度經(jīng)濟學及區(qū)域經(jīng)濟學的相關理論為基礎，從不同維度對成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市之間互動的路徑進行了探索，同時為各城市互動機制的構建提出了新的思路，以期為成都經(jīng)濟區(qū)一體化的快速發(fā)展提供一定指導作用。

關鍵詞：綿陽；成都經(jīng)濟區(qū)；路徑選擇；機制建設

自1999年提出“西部大開發(fā)”以來，我國形成了東部、中部、西部和東北經(jīng)濟發(fā)展的“四大板塊”，提出了長三角、珠三角等“八大經(jīng)濟圈”戰(zhàn)略構想，構成了長三角、珠三角、京津冀、成渝等十幾個城市群發(fā)展的基本格局，中國區(qū)域經(jīng)濟增長版圖日臻完善。在這一背景下，作為中國“增長第四極”成渝經(jīng)濟區(qū)的“雙核引擎”之一的成都經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略橫空出世。2010年1月簽署《成都經(jīng)濟區(qū)區(qū)域合作框架協(xié)議》后，包括成都、德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽八市在內(nèi)的成都經(jīng)濟區(qū)一體化取得了長足發(fā)展。作為中國唯一科技城，綿陽是成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)重要的核心磁極，那么綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市之間互動如何進行路徑選擇？又如何強化綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他各城市互動的機制建設？基于此，本文以制度經(jīng)濟學及區(qū)域經(jīng)濟學的相關理論為基礎，從不同維度對綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他各城市之間互動的路徑進行了探索，同時為各城市互動機制的構建提出了新的思路，以期為成都經(jīng)濟區(qū)及其他經(jīng)濟區(qū)一體化的快速發(fā)展提供一定指導作用。

一、成都經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的理論基礎

區(qū)域經(jīng)濟一體化理論認為，區(qū)域經(jīng)濟一體化是在市場經(jīng)濟條件下，在區(qū)域分工與協(xié)作基礎上，實現(xiàn)毗連的城市或地區(qū)，充分發(fā)揮經(jīng)濟發(fā)展方向的同一性、產(chǎn)業(yè)結構互補性的特點，促進生產(chǎn)要素自由流動，加速產(chǎn)業(yè)的整合與重組，實行地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)合與協(xié)作，從而以整體優(yōu)勢參與對外競爭。通過集聚與擴散效應，將經(jīng)濟要素集聚到中心城市，借助經(jīng)濟鏈條的擴展功能，將中心城市的經(jīng)濟能量擴散開來，形成相互影響、相互作用的經(jīng)濟區(qū)域。如何拆除經(jīng)濟區(qū)內(nèi)地方行政區(qū)域界限的藩籬，打破地方保護主義，探尋經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各主體的互動路徑，打造區(qū)域經(jīng)濟的總體優(yōu)勢，從而提升國家綜合實力，已經(jīng)成為我國區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要考量。

同時，新制度經(jīng)濟學認為，對長期由政府主導的發(fā)展中國家來說，只有通過政府進行市場化的制度創(chuàng)新，才能打破傳統(tǒng)體制的制度約束，從而推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展。理論和實踐經(jīng)驗證明，在我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中，經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各主體往往會出現(xiàn)區(qū)域市場分割、各自為政等問題，這嚴重阻礙了經(jīng)濟區(qū)各種資源的自由流動，更妨礙了跨地區(qū)的經(jīng)濟合作。因而構建經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各主體之間的互動機制成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。

基于這些理論研究和實踐探索，2006年1月，《四川省“十一五”規(guī)劃綱要（草案）》出臺，提出“五大經(jīng)濟區(qū)+四大主體功能區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，按優(yōu)化開發(fā)、重點開發(fā)、限制開發(fā)和禁止開發(fā)四類主體功能區(qū)，構建未來成都經(jīng)濟區(qū)發(fā)展新格局，最終打造以成都為核心的城市圈。通過制度安排和五大路徑建設，實現(xiàn)成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)八個城市及輻射圈內(nèi)各城鎮(zhèn)全方位、多層次、寬領域的區(qū)域合作，進而實現(xiàn)全面一體化。

二、綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市互動的路徑選擇

不同城市之間的區(qū)域一體化總要通過一定的制度安排方能實現(xiàn)，而維系一體化的制度安排卻要通過一定的路徑選擇來完成。作為重要一極的綿陽在與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市互動過程中，應該以基礎設施共建、產(chǎn)業(yè)協(xié)作互補和公共服務發(fā)展為先導，鼓勵各城市間采取雙邊或多邊合作模式，由低級形態(tài)向高級形態(tài)演進，最終提升成都經(jīng)濟區(qū)整體實力和綜合競爭力。

1.加快綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市基礎設施建設一體化

基礎設施的一體化是區(qū)域經(jīng)濟一體化的基本架構，也是區(qū)域整體規(guī)劃的核心所在。加快綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市基礎設施一體化建設可遵循以下路徑。

（1）強化“成德綿大都市區(qū)”基礎設施建設。第一，加強三地在高速公路、城際軌道交通建設，如城際列車的貫通將使成都-德陽、綿陽-德陽縮短為通勤距離。第二，加強三地在通信、生態(tài)保護與建設等方面的合作，推進基礎設施共建。第三，充分利用三地在資源稟賦等方面的合作，優(yōu)化資源配置結構，重點在天然氣、電力等方面推進資源共享。這也是綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)其他城市在基礎設施共建進行互動的重頭戲。

（2）加強綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)其他城市基礎設施的建設。成綿樂城際鐵路項目的開工建設，將綿陽、眉山、樂山融入以成都為中心的“小時經(jīng)濟圈”，為綿陽與這些城市的合作奠定基礎。綿遂高速的貫通也為加強綿陽與遂寧互動提供了保障。最終實現(xiàn)綿陽與經(jīng)濟區(qū)其他城市城際列車、市際巴士、城市公交車之間的“無縫”連接。

未來幾年，我們?nèi)孕枰M一步大力推進綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市實現(xiàn)基礎設施建設，實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)內(nèi)交通基礎設施全面對接，公共基礎設施網(wǎng)絡一體，環(huán)境保護基礎設施共享，能源基礎設施統(tǒng)籌建設，通訊基礎設施、信息網(wǎng)絡環(huán)境和數(shù)據(jù)傳輸交換共享，最終實現(xiàn)綿陽與經(jīng)濟區(qū)其他城市基礎設施一體化。

2.推動綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作互補一體化

綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市合作過程中，應該根據(jù)各城市戰(zhàn)略功能，對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構進行調(diào)整，突出發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，明確各城主導產(chǎn)業(yè)和重點發(fā)展領域，形成錯位發(fā)展的良好局面，進而打造極具競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

（1）加快建設成綿電子信息產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。在電子信息產(chǎn)業(yè)方面，成都和綿陽均占據(jù)IT產(chǎn)業(yè)高端。在成都高新區(qū)，IT產(chǎn)業(yè)已擁有集成電路、光電顯示、軟件及服務外包、通信四大產(chǎn)業(yè)集群，并形成了電子終端制造重大項目快速聚集的良好勢頭。綿陽擁有長虹、九洲等高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在發(fā)展高端電子信息技術方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，因此，應與成都進一步聯(lián)合發(fā)展集成電路、新型元器件、電子測試測量儀器、電子設備和軟件研發(fā)等電子信息產(chǎn)業(yè)，力爭在信息安全產(chǎn)業(yè)以及軍事電子裝備與系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)領域趕超世界領先水平，以推動成綿電子信息產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)向縱深發(fā)展。

（2）推動成德綿重裝城市群發(fā)展。成都、德陽、綿陽三市擁有實力雄厚的裝備、技術、人才條件和聚集優(yōu)勢以及大件運輸通道，而德陽是國家重要的工業(yè)城市，是中國重大技術裝備制造業(yè)基地，重點發(fā)展新裝備、新能源、新材料“三新”產(chǎn)業(yè)。未來幾年，成德綿需協(xié)同加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，構建分工明確、布局合理的產(chǎn)業(yè)格局，著力發(fā)展發(fā)電裝備、重化工裝備、航空航天及空中交通管制備三大主產(chǎn)業(yè)，推動在世界上具有重大影響的重裝產(chǎn)業(yè)群發(fā)展。因此，綿陽應該利用比較優(yōu)勢，攜手成都打造重裝創(chuàng)新中心，把綿陽和成都建成“智造中心”，而把德陽建成重裝制造中心。endprint

3.促進綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市公共服務一體化

為了促進成都經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展，必須全力推動經(jīng)濟區(qū)內(nèi)公共服務一體化，因為公共服務一體化建設有利于促進成都經(jīng)濟區(qū)的要素流動，實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)內(nèi)公共服務資源共享。在綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市合作過程中，應大力促進綿陽與經(jīng)濟區(qū)各城市在就業(yè)保障和醫(yī)療保障以及其他現(xiàn)代服務業(yè)的一體化發(fā)展。

（1）就業(yè)保障和醫(yī)療保障一體化。要實現(xiàn)綿陽與經(jīng)濟區(qū)其他城市就業(yè)保障和醫(yī)療保障一體化，就必須推動區(qū)域內(nèi)人才要素的流動。因此，我們要進行制度設計，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)制度對接。如創(chuàng)建區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一規(guī)范的人力資源市場，使用區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一人力資源就業(yè)服務信息系統(tǒng)，設計人力資源平臺的數(shù)據(jù)生產(chǎn)模式，建立覆蓋整個區(qū)域的公共職業(yè)培訓體系，實現(xiàn)人力資源培訓配置一體化，建立覆蓋整個區(qū)域的公共就業(yè)服務體系，從而促進人才流動。另外，雖然目前綿陽與經(jīng)濟區(qū)其他七市在醫(yī)保方面雖已實現(xiàn)了同城化，但距離真正一體化還有一定差距，因此要進一步促進經(jīng)濟區(qū)內(nèi)醫(yī)療保障資源共享，尤其是經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)醫(yī)療保障資源的一體化。

（2）著力推進現(xiàn)代服務業(yè)一體化。目前綿陽與經(jīng)濟區(qū)其他七市在金融方面也實現(xiàn)了同城化，但與實現(xiàn)現(xiàn)代服務業(yè)全面一體化要求還相差甚遠。為進一步促進綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市公共服務一體化發(fā)展，就必須著力推進區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)性服務業(yè)、金融服務業(yè)、科技服務業(yè)，物流服務業(yè)一體化，尤其要解決區(qū)域內(nèi)金融機構之間企業(yè)信用評級體系的一體化問題，解決區(qū)域內(nèi)金融機構之間企業(yè)信用評級的互認問題，以期促進區(qū)域內(nèi)實體經(jīng)濟快速發(fā)展。同時，我們應該建立區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)基本公共服務一體化的制度，實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務制度的無縫對接，不斷縮小城鄉(xiāng)基本公共服務水平差距，最終實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的基本公共服務體系。

4.綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市由雙邊合作向多邊合作深入發(fā)展

根據(jù)相鄰原則，在成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，綿陽首先應與地理位置上相鄰的城市或區(qū)域發(fā)展合作關系。因此，成德綿是綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他各城市合作的重頭戲，合作領域由少及多，合作深度由淺入深。目前成德綿產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展高峰地帶已正式提上議事日程，產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯。在地理位置上不相鄰的城市，綿陽也可與一個區(qū)域城市群之間建立一體化組織，如綿陽可以與成眉樂經(jīng)濟帶在制藥、食品等諸多領域開展合作，同時與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)遂寧、眉山、樂山等城市的雙邊或多邊合作關系。根據(jù)相互間經(jīng)濟、政治關系發(fā)展需要建立區(qū)域經(jīng)濟一體化，最終實現(xiàn)全方位的一體化。

5.加強綿陽及其次級城鎮(zhèn)與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市及次級城鎮(zhèn)合作

在綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市合作過程中，必然涉及經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城市化的重大問題。我們必須杜絕走傳統(tǒng)的城市化老路，即各種社會資源過度集中于少數(shù)大中城市，結果導致諸多城市化問題的產(chǎn)生。因此，必須確立大城市與小城鎮(zhèn)分工合作協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，形成經(jīng)濟區(qū)內(nèi)共贏發(fā)展理念。在加強綿陽及其次級城鎮(zhèn)與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市及次級城鎮(zhèn)合作過程中，在經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各中小城鎮(zhèn)建立多中心體制，基礎設施的建設、公共服務體系的構建、產(chǎn)業(yè)集群的布局等均需把經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各中小城鎮(zhèn)納入考慮。同時以交通運輸設施建設為基礎和先導，夯實城鎮(zhèn)化發(fā)展的基礎，分散成都、德陽、綿陽等大中城市的功能，向區(qū)域內(nèi)中小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，引導城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)合理布局，從而促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟協(xié)調(diào)可持續(xù)性發(fā)展。

三、綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市互動的機制探索

在成都經(jīng)濟區(qū)建設中，制度范式設計是實現(xiàn)一體化的根本性保障。因此，為了有效實現(xiàn)綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市互動的路徑，加強區(qū)域內(nèi)制度尤其是各種機制建設至關重要。

1.構建綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市間多層次協(xié)調(diào)機制

目前，雖然在成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)已經(jīng)建立了聯(lián)席會議，設置了專責小組，開展專家咨詢等協(xié)調(diào)方式，這些舉措在一定成都上推進了經(jīng)濟區(qū)一體化建設，但這與成都經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展的最終目標要求相去甚遠。因此，在成都經(jīng)濟區(qū)城市群里，綿陽應該結合科技城特點，與經(jīng)濟區(qū)其他各城市建立起多層次的政府協(xié)調(diào)機構。第一，設置區(qū)域合作專門部門，進行全面統(tǒng)籌和規(guī)劃，在各城市建立區(qū)域合作辦事處，設立部門銜接落實制度，貫徹落實并有效推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。第二，建立專題合作組織及民間協(xié)調(diào)服務機構，最終形成以“政府為主導”、“市場為主體”的各城市協(xié)調(diào)體系。第三，通過各地方政府之間經(jīng)常性的協(xié)商，并建立完善市場規(guī)范、誠信體系、標準體系和信息互通機制等等。第四，建立成都經(jīng)濟區(qū)權威性組織協(xié)調(diào)機構，形成規(guī)范化、制度化、常態(tài)化的協(xié)調(diào)機制，對區(qū)域內(nèi)各城市基礎設施、重大產(chǎn)業(yè)等領域進行廣泛的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)內(nèi)綿陽與其他城市之間的平等協(xié)商、友好共贏的發(fā)展格局，從而推進成都經(jīng)濟區(qū)一體化向縱深發(fā)展。

2.建立綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市雙邊和多邊競爭合作機制

國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的理論和實踐證明，充分競爭是實現(xiàn)市場經(jīng)濟體制下區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的有效手段。因而大力提倡和開展城市間的合作競爭，就要進一步完善市場經(jīng)濟體制，提高現(xiàn)有各級政府在城市發(fā)展中的服務意識，發(fā)揮城市企業(yè)在資源整合中的主體作用，全面開展城市間的合作競爭。目前，成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)綿陽與其他各城市之間的合作競爭態(tài)勢已初現(xiàn)端倪，但其競合的廣度和深度還遠遠不夠。綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市應該建立雙邊和多邊競合機制，對產(chǎn)業(yè)鏈在各城市間進行合理分工，如與成都市政府可以在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的研發(fā)領域展開更廣泛合作。同時與區(qū)域內(nèi)各城市之間進一步掃清各種行政壁壘，促進區(qū)域內(nèi)人力資源等要素的自由流動，建立相應的政策保障機制，避免經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市之間的惡性競爭和重復建設。

3.建立綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市雙邊和多邊財政優(yōu)化機制

目前成都經(jīng)濟區(qū)各城市財政支出結構還存在諸多問題，各城市之間發(fā)展不均衡，面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此，為有效推進區(qū)域經(jīng)濟一體化建設，還需要進一步切實加強綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市雙邊和多邊財政優(yōu)化機制的調(diào)整和優(yōu)化，提高各城市優(yōu)化財政支出結構的積極性，同時通過財稅體制改革，建立財政支出結構優(yōu)化的長效機制。在成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，綿陽、成都、德陽等八大城市經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點各不相同，因而各城市的財政支出狀況也大相徑庭。就綿陽來說，應該重點支持高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是在經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市及各城市間加大基礎設施、重大產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護、科技工作等領域的財政支出力度，進一步增加一般性轉(zhuǎn)移支付規(guī)模和比例，。為了進一步完善綿陽與成都經(jīng)濟區(qū)各城市雙邊和多邊財政優(yōu)化機制，還應建立建立規(guī)范統(tǒng)一的財政績效評價制度，制定規(guī)范的評價指標和合理的評價標準，將財政績效評價制度納入財政管理制度之中。endprint

4.建立綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市雙邊和多邊利益均衡機制

如前所述，經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市由于產(chǎn)業(yè)重點不同，各城市的經(jīng)濟基礎也各有差異，在經(jīng)濟區(qū)一體化的過程中，綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他各城市之間必然面臨著雙邊和多邊利益不均等問題，因此建立雙邊和多邊利益均衡機制是一體化發(fā)展的必然。而這一利益矛盾和利益沖突只有通過建立市場經(jīng)濟條件下的利益均衡機制才可能得到真正的解決。建立市場經(jīng)濟條件下的利益均衡機制，關鍵是要加強制度建設，進行一系列的制度安排，如信息獲得機制、訴求表達機制、要求凝聚機制、利益協(xié)商機制、矛盾解決機制等。

5.建立綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市互動的政策保障機制

在綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市互動的過程中，遵循國家統(tǒng)一的法律法規(guī)，在統(tǒng)一的市場秩序框架下，不斷完善經(jīng)濟區(qū)域政策，建構行之有效的區(qū)域政策保障機制，以實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化。在這一過程中，要力求打破綿陽與區(qū)域內(nèi)各城市的行政區(qū)域界限，通過建立各城市政府促進體系，制定動態(tài)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；設立成都區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展基金，為經(jīng)濟一體化發(fā)展提供強大資金支持；進一步調(diào)動國內(nèi)外企業(yè)參與成都經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟建設的積極性；充分注重經(jīng)濟區(qū)區(qū)域間綿陽與其他各城市群及次級城市群在成都區(qū)域經(jīng)濟中紐帶作用；通過立法和行政干預，加強了城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，在經(jīng)濟一體化過程中重視對環(huán)境的保護。通過這些舉措，全面建立并完善綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各城市互動的政策保障機制。

四、結束語

綜上所述，以成都為“磁心”的成都經(jīng)濟區(qū)建設，必然引領綿陽與經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市展開多層次、寬領域、全方位、聯(lián)合化、協(xié)作化區(qū)域經(jīng)濟合作，實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)內(nèi)打破行政分割，形成統(tǒng)一、開放、競爭、有序的區(qū)域大市場。同時實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源合理配置，生產(chǎn)要素優(yōu)化組合，優(yōu)勢互補，聯(lián)合發(fā)展，充分發(fā)揮中心城市的優(yōu)勢及“極化”、“擴散”效應，最終實現(xiàn)成都經(jīng)濟區(qū)完全一體化。

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[8]http：//baike.baidu.com/view/5354252.htm

[9]城市圈是在具有發(fā)達的交通條件的特定區(qū)域內(nèi)，由一個或幾個大型或特大型中心城市率領的若干個不同等級、不同規(guī)模的城市構成的城市群體。

[10]聶元貞.區(qū)域經(jīng)濟一體化的路徑選擇理論評價（下）[J].經(jīng)濟學動態(tài)，2005（09）.

[11]http：//baike.baidu.com/view/5354252.htmendprint