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公車改革的地方樣本

2014-11-25 18:04陳煒偉石慶偉商意盈
公務(wù)員文萃 2014年11期
關(guān)鍵詞:公務(wù)用車公車市級(jí)

陳煒偉++++石慶偉++++商意盈+++王+研

沈陽(yáng)渾南新區(qū):

政府向企業(yè)“購(gòu)買服務(wù)”

從2011年7月開始,沈陽(yáng)渾南新區(qū)啟動(dòng)公車改革,將原有公務(wù)用車從422臺(tái)減少到71臺(tái),減下來的公務(wù)用車通過社會(huì)公開拍賣等方式處理。車改后對(duì)機(jī)關(guān)干部和工作人員發(fā)放少量的交通補(bǔ)貼。

公務(wù)用車方式則采取向國(guó)資企業(yè)購(gòu)買服務(wù)方式解決。剩余的71臺(tái)公務(wù)車,由渾南新區(qū)成立國(guó)資企業(yè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),實(shí)施GPS全程監(jiān)控、計(jì)時(shí)計(jì)價(jià)收費(fèi),為政府提供公務(wù)用車服務(wù)。國(guó)資企業(yè)獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,實(shí)現(xiàn)政府公務(wù)用車服務(wù)企業(yè)化運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)化管理。

渾南新區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,使用車輛的部門需購(gòu)買充值卡,財(cái)政將按各部門工作性質(zhì)統(tǒng)籌劃撥充值卡金額。國(guó)資公司按照出租車八折收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(等時(shí)費(fèi)五折收取),刷卡計(jì)費(fèi),再按計(jì)費(fèi)金額統(tǒng)一與財(cái)政定期結(jié)算。自2011年車改以來,全區(qū)每年公車費(fèi)用支出比車改前減少了1000萬元以上。

杭州:?jiǎn)诬壷?、貨幣化、市?chǎng)化

杭州市自2009年5月起推行市級(jí)機(jī)關(guān)公車改革,除杭州市級(jí)四套班子,公、檢、法及3個(gè)駐外辦事處以外,其他黨政機(jī)關(guān)、參公單位、民主黨派、群眾團(tuán)體均在車改之內(nèi)。

杭州市也成為全國(guó)首個(gè)全部實(shí)施車改的副省級(jí)城市,所有局級(jí)(副廳級(jí))領(lǐng)導(dǎo)用車都需要自行解決。第三批車改結(jié)束后,杭州市公車數(shù)量將從車改前約1200輛縮減到400輛左右,總量減少2/3。

杭州市公車改革基本思路是:?jiǎn)诬壷?、貨幣化、市?chǎng)化。

單軌制就是車改單位的公車一律向社會(huì)公開拍賣,拍賣所得上繳市財(cái)政。

貨幣化是指向公務(wù)員發(fā)放“車貼”,車貼標(biāo)準(zhǔn)分為9個(gè)檔次,上限為每人每月2600元,下限為300元。車貼全部打入“市民卡”中,車貼金額只能用于與公務(wù)交通有關(guān)的支出。

市場(chǎng)化是指成立公車服務(wù)中心,將留用車輛進(jìn)行市場(chǎng)化管理。與此同時(shí),杭州市配套出臺(tái)了《市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》,嚴(yán)禁公職人員向社會(huì)“借車”或轉(zhuǎn)嫁費(fèi)用等行為。杭州市市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副局長(zhǎng)何青告訴記者,公車服務(wù)中心的車輛只為單位或領(lǐng)導(dǎo)本人提供公務(wù)服務(wù),不接送領(lǐng)導(dǎo)上下班,不替領(lǐng)導(dǎo)干“私活”,不接受指派司機(jī)或者車輛的要求。

昆明:實(shí)行非貨幣化改革

昆明市的公車改革自2009年12月開始,實(shí)行非貨幣化改革——實(shí)行公務(wù)用車專用卡定額包干管理制度。試點(diǎn)選擇了經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、公共交通資源比較完善的五華、盤龍、官渡、西山四個(gè)主城區(qū)。改革共將221個(gè)單位(含9個(gè)辦事處)5344人列入試點(diǎn)對(duì)象。試點(diǎn)單位各類公務(wù)車920輛全部收繳,其中車況較好的258輛預(yù)留為公共交通服務(wù)車隊(duì)用車,66輛按車輛編制和工作要求劃撥執(zhí)法部門使用,執(zhí)法部門不再另行購(gòu)買新的公務(wù)用車。對(duì)較為陳舊的134輛作了報(bào)廢,其余462輛向社會(huì)公開拍賣。

利用留用的258輛車,分別組成了四區(qū)的機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車隊(duì),承擔(dān)改革單位必需的公務(wù)交通保障服務(wù)。根據(jù)各區(qū)近三年的車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)支出平均數(shù),測(cè)算出定額包干管理經(jīng)費(fèi)為每人每月400元。經(jīng)費(fèi)由區(qū)財(cái)政核撥至各試點(diǎn)單位,不分配到個(gè)人,由各單位根據(jù)工作需要安排使用,使用情況按季度公示。

(摘自《決策探索》)

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