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領(lǐng)航深空測控事業(yè)——記北京跟蹤與通信技術(shù)研究所測控系統(tǒng)總體團(tuán)隊(duì)

2014-11-29 10:01魏錦文林利栓攝影王玉
太空探索 2014年2期
關(guān)鍵詞:測控頻段總體

□ 本刊特約記者 文/魏錦文 林利栓 攝影/王玉

測控總體人員正在進(jìn)行測控技術(shù)狀態(tài)復(fù)核

大屏幕上喀什和佳木斯兩個(gè)深空站發(fā)出的雷達(dá)波束緊緊跟隨著嫦娥三號探測器飛向月球,如同一雙深邃的眼睛深情注視著游子遠(yuǎn)行。

從西部戈壁邊陲到東北林場深處,從北京中心到歐空局操作中心,到處有北京跟蹤與通信技術(shù)研究所總體技術(shù)人員忙碌的身影,無數(shù)雙眼緊隨嫦娥三號飛行軌跡,無數(shù)顆心伴隨嫦娥三號跳躍。

承擔(dān)著嫦娥三號任務(wù)測控總體職責(zé)的北京跟蹤與通信技術(shù)研究所,僅用5年時(shí)間,設(shè)計(jì)建成了佳木斯66米和喀什35米深空站,引領(lǐng)我國深空測控能力實(shí)現(xiàn)了新的躍升。

緊密跟蹤前沿,填補(bǔ)我國深空探測領(lǐng)域空白

2007年10月,嫦娥一號突破40萬千米深空測控大門,實(shí)現(xiàn)了由近空向深空的重要跨越。我國成為世界上少數(shù)實(shí)現(xiàn)繞月探測的國家之一。

2012年10月,喀什、佳木斯兩個(gè)深空站順利執(zhí)行嫦娥二號再拓展試驗(yàn),至今仍在接收來自7000萬千米的問候。

從40萬千米到7000萬千米,不僅僅是測控距離的延伸,更是航天測控總體人緊追前沿的勇氣與智慧展示。

早在2000年代初,在國內(nèi)對深空測控技術(shù)掌握幾乎為零的情況下,李海濤、季剛等測控總體人員密切跟蹤國外深空測控前沿技術(shù),搜尋一切能找到的外文資料深鉆細(xì)研。他們組織翻譯了《深空網(wǎng)大天線技術(shù)》、《甚長基線干涉測量技術(shù)》等10余部譯著,積累了寶貴的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

正如該所副所長、嫦娥三號衛(wèi)星測控系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師董光亮說:“我國月球探測工程雖然起步晚,但應(yīng)該發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,積極借鑒國外月球探測工程的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過優(yōu)選探測目標(biāo),優(yōu)化技術(shù)實(shí)施途徑,為深空測控事業(yè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)?!?/p>

嫦娥一號任務(wù)中,該所首次提出并設(shè)計(jì)了“USB(S頻段航天測控網(wǎng))+VLBI(甚長基線干涉測量技術(shù))”聯(lián)合測軌的方法,解決了衛(wèi)星遠(yuǎn)程測控和高精度難題。

嫦娥二號任務(wù)中,他們潛心探索新的測控體制,提出星地一體化的X頻段測控技術(shù)方案,成功研制S/X頻段統(tǒng)一測控系統(tǒng)并投入使用,驗(yàn)證了用于嫦娥三號的測控關(guān)鍵技術(shù)。

嫦娥三號任務(wù)中,為確定著陸器和巡視器的相對位置,他們首次利用同波束干涉測量技術(shù)完成相對位置的確定,為巡視器在月面開展巡視探測提供了可靠的技術(shù)保障。

“作為深空測控人,你得時(shí)刻了解國內(nèi)外同行在想什么,在干什么?”這是該所測控總體人員心底最樸實(shí)的想法。正是有這個(gè)念頭指引,他們在探月工程測控系統(tǒng)總體論證和方案設(shè)計(jì)中,一次次圓滿完成任務(wù),其中多項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平,形成了自己的特色。

加強(qiáng)技術(shù)引領(lǐng),突破一批深空測控關(guān)鍵技術(shù)

從無到有的過程,總體技術(shù)人員學(xué)習(xí)借鑒了很多國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),但他們始終堅(jiān)持:關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)與研制必須立足自身、以我為主。

2005年,根據(jù)我國航天測控技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,該所提出了我國建設(shè)深空測控系統(tǒng)的13項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并聯(lián)合相關(guān)研制單位開展了緊鑼密鼓地預(yù)先研究。為了加快預(yù)研進(jìn)度、提高研究質(zhì)量,他們把一些課題給2家至4家單位同步開展研究、測試、評估,最終選擇最有實(shí)力的單位研制。

2006年,微弱信號捕獲和超窄帶鎖相環(huán)技術(shù)這兩個(gè)課題同時(shí)給了4家研究所,這些單位都是有名的“王牌國家隊(duì)”。在承研單位的選擇上,總體人員始終本著用研究成果評判、用測試結(jié)果說話。測控設(shè)備總體室連續(xù)波與統(tǒng)一系統(tǒng)組組長劉敏懷孕期間還在全程跟蹤課題進(jìn)展,并親自到現(xiàn)場測試評估,最終選擇了兩家最有優(yōu)勢的單位開展工程研制。

這其中特別值得一提的是大功率發(fā)射機(jī)研制過程。2006年時(shí),我國只有1千瓦S頻段功放設(shè)備,不能滿足深空測控需求。當(dāng)時(shí),國際上X頻段測控技術(shù)是發(fā)展趨勢,但歐美嚴(yán)禁對華出口其關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品。劉敏大膽提出開展S、X頻段10千瓦功放核心器件的自主研究。

在具體技術(shù)路線的選擇上,研制單位在速調(diào)管功放和固態(tài)功放兩種方法上僵持不下。劉敏從工程實(shí)際出發(fā),經(jīng)過多方取證研究,專門寫了一份論證報(bào)告,主動(dòng)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),證明速調(diào)管功放的可行性,贏得了上級認(rèn)可。隨即帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員與電科集團(tuán)、中科院開展了聯(lián)合攻關(guān)。直至2010年4月,通過測試的17千瓦速調(diào)管產(chǎn)品最終研究成功。我國具有了完全自主的大功率連續(xù)波功放研制能力。

信息總體人員正在監(jiān)視分析中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

測控總體人員正在進(jìn)行測控技術(shù)狀態(tài)復(fù)核

堅(jiān)持優(yōu)中選優(yōu),深空網(wǎng)總體設(shè)計(jì)藍(lán)圖應(yīng)運(yùn)而生

我國雖然具有960萬平方千米的遼闊疆土,但是能夠具備深空站各種苛刻要求的區(qū)域又屈指可數(shù)。

深空站有別于地球衛(wèi)星測控站,具有工作頻段多、接收靈敏度高、輻射功率大、工作時(shí)間長等特殊性,對站址經(jīng)緯度選擇、周圍電磁環(huán)境、氣象水文地質(zhì)條件的要求都非常高。

設(shè)計(jì)我國深空測控網(wǎng),任務(wù)是十分艱巨的?!暗幌氲侥艹蔀檫@偉大事業(yè)的參與者,內(nèi)心又涌動(dòng)出一股強(qiáng)烈的使命感和自豪感?!睖y控總體團(tuán)隊(duì)的老專家張波信心滿懷地告訴記者,“外國人能辦到的事,我們也能辦到?!?/p>

2008年5月至2009年7月,張波、李海濤、黃磊作為勘察組主要成員,先后在新疆、黑龍江等省區(qū)幾十處站址進(jìn)行了現(xiàn)場勘查和電磁干擾分析論證。他們像一群剛剛展翅的雛燕勇敢無畏地在科學(xué)的天地翱翔,調(diào)研探索著選址方案。

在荒涼的戈壁、在茫茫的林海,他們驅(qū)車數(shù)千千米不顧路途勞頓,開展相關(guān)測試和實(shí)地勘查工作。張波告訴記者:“當(dāng)時(shí)深怕精密儀器在路上顛壞了,大家在車上坐著懷里都抱著設(shè)備,顧不上休息?!?/p>

經(jīng)過一年多時(shí)間的實(shí)地調(diào)研和充分論證,最終確定了深空網(wǎng)選址方案。國內(nèi)的兩個(gè)深空站分別建設(shè)在新疆喀什和東北佳木斯地區(qū),實(shí)現(xiàn)經(jīng)度跨度上的盡量拉開,國外深空站建在南美地區(qū)。之后實(shí)現(xiàn)三站聯(lián)網(wǎng),既能滿足我國未來“以我為主”實(shí)施深空測控的基本要求,又以較低的風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)費(fèi)投入實(shí)現(xiàn)更高的測控覆蓋。

在頻段的選擇上,S頻段和X頻段是測控的主要頻段,而Ka頻段是未來深空測控技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,國際航天大國和組織都在大力開發(fā)Ka頻段資源用于深空測控。考慮到國內(nèi)技術(shù)條件,最終確定66米深空測控系統(tǒng)采用S和X頻段,35米深空測控系統(tǒng)采用S、X和Ka三個(gè)頻段。

2012年6月,佳木斯66米和喀什35米兩個(gè)深空站建成。采訪中記者了解到,在嫦娥二號再拓展試驗(yàn)中,兩個(gè)深空站在任務(wù)中表現(xiàn)堪稱完美,真正實(shí)現(xiàn)了“零缺陷”。

如今,這兩個(gè)深空站在嫦娥三號任務(wù)中擔(dān)綱主力,從地月轉(zhuǎn)移、到動(dòng)力下降、再到月面工作段,無數(shù)探月新發(fā)現(xiàn)由深空站開啟。

翹首期盼不遠(yuǎn)的2016年,待到南美深空站建成,一幅鴻篇巨制的總體設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),深空測控人譜寫出了壯美的總體樂章。

嫦娥三號月球探測器在月球表面預(yù)選著陸區(qū)成功著陸。 秦憲安 攝

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