8月12日,韓國航空宇宙研究院稱,韓國首位航天員李素妍已因個(gè)人原因從該院辭職。韓國航空宇宙研究院稱,李素妍向該院發(fā)了辭職信,該院同意了她的要求。李素妍現(xiàn)年36歲。她2008年在耗資260億韓元(2540萬美元)的韓國航天員培養(yǎng)計(jì)劃下同兩名俄羅斯航天員一起乘飛船進(jìn)入太空,成為韓太空第一人。在韓國航空宇宙研究院完成兩年的義務(wù)服務(wù)期后,她2012年突然提出休假并前往美國攻讀工商管理碩士(MBA)學(xué)位。2013年8月,她與一位韓裔美國人結(jié)婚,之后取得美國綠卡。李素妍的辭職讓韓首項(xiàng)航天員計(jì)劃終結(jié),引發(fā)政府浪費(fèi)納稅人錢財(cái)?shù)呐u。
8月13日,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“宇宙神”5-401型運(yùn)載火箭在范登堡空軍基地發(fā)射了數(shù)字地球公司的“世界觀察”3高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星?!笆澜缬^察”3由鮑爾宇航與技術(shù)公司建造,發(fā)射質(zhì)量2810千克,將采用617千米太陽同步軌道,設(shè)計(jì)壽命7.5年以上。它全色圖像分辨率可達(dá)0.31米,多光譜圖像分辨率1.24米,短波紅外數(shù)據(jù)分辨率3.7米。此外,星上還載有“云、氣溶膠、水氣、冰與雪”(CAVIS)儀器,能用于對有霧霾、煙塵和其它遮擋物條件下拍攝的圖像進(jìn)行修正,分辨率30米。該星每天可拍攝68萬平方千米的區(qū)域。
宇宙神5-401是宇宙神5火箭系列中最小的型號,但運(yùn)載能力仍遠(yuǎn)高于“世界觀察”3所需水平。
數(shù)字地球公司原有5顆在軌衛(wèi)星,其中“伊科諾斯”黑白分辨率是82厘米,“快鳥”為61厘米,“世界觀察”1為50厘米,“世界觀察”2為46厘米,“地眼”1為41厘米。該公司2013年1月兼并地眼公司時(shí)一同買下的在造“地眼”2衛(wèi)星性能同“世界觀察”3相近。
俄媒體近日報(bào)道,俄羅斯打算新建一個(gè)強(qiáng)大的衛(wèi)星通信系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)全球覆蓋并保證通信的安全保密。建設(shè)這樣一個(gè)系統(tǒng)將需要發(fā)射由俄國防部和聯(lián)邦航天局訂購的空間綜合體,項(xiàng)目預(yù)算估計(jì)為656億盧布(18億美元)。系統(tǒng)吞吐能力到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)80吉比/秒,2025年將達(dá)120吉比/秒,可同時(shí)服務(wù)于約100萬部高速終端。新的保密通信系統(tǒng)將供國家領(lǐng)導(dǎo)人和軍方使用。它將以“信使”M1和“信使”M2通信系統(tǒng)為基礎(chǔ)??臻g綜合體將由4顆重達(dá)2.5噸的衛(wèi)星組成。
8月18日,國際空間站上的一名俄羅斯航天員在出艙進(jìn)行太空行走期間以手拋方式部署了秘魯一顆納型衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星稱為“查斯基”1,由秘魯國立工程大學(xué)研制,2月5日隨俄“進(jìn)步”M22M貨運(yùn)飛船進(jìn)入空間站。它是一顆單體立方星技術(shù)試驗(yàn)和教學(xué)衛(wèi)星,重約1千克,可拍攝地球的紅外和可見光照片。
8月17日,軌道科學(xué)公司執(zhí)行NASA“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”(CRS)項(xiàng)目合同的第二艘“天鵝座”貨運(yùn)飛船已按預(yù)定計(jì)劃再入地球大氣層并被燒毀。這艘飛船是7月13日由該公司“心宿二”火箭發(fā)射的,3天后抵達(dá)國際空間站,8月15日裝載著1615千克廢棄物脫離空間站。根據(jù)2008年簽訂的價(jià)值19億美元的CRS項(xiàng)目合同,軌道科學(xué)公司需在2017年前通過8次貨運(yùn)補(bǔ)給飛行向空間站運(yùn)送20噸貨物。第三次正式補(bǔ)給飛行現(xiàn)定于10月21日發(fā)射。與前兩次飛行火箭第二級采用ATK公司的“卡斯特”30B固體發(fā)動機(jī)不同,從第三次飛行開始火箭第二級將改用升級型的“卡斯特”30XL發(fā)動機(jī),從而使飛船可裝載約2290千克貨物,而第二次飛行時(shí)的載貨量為1664千克。
8月20日,美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司從俄羅斯方面收到了兩臺俄制RD-180火箭發(fā)動機(jī),該公司組裝設(shè)施內(nèi)的這種發(fā)動機(jī)存量達(dá)到了15臺。公司發(fā)言人稱,年內(nèi)還會有3臺發(fā)動機(jī)交付。RD-180由俄動力機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合公司生產(chǎn),由該公司同美聯(lián)合技術(shù)公司合資的美俄火箭發(fā)動機(jī)公司(RD-Amross)進(jìn)口到美國,用在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5火箭上。2015~2017年,俄動力機(jī)械公司預(yù)計(jì)每年還會交付8臺這種發(fā)動機(jī)。
由于美俄關(guān)系因?yàn)蹩颂m問題而降溫,給RD-180未來供應(yīng)帶來了不確定性,使美國研制國產(chǎn)液體燃料主發(fā)動機(jī)的呼聲日高。6月份,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司宣布同美企業(yè)伙伴簽訂了可行性論證合同,表明其愿意參與生產(chǎn)RD-180的國產(chǎn)替代型號。該公司當(dāng)時(shí)稱,它希望在第四季度選出一種發(fā)動機(jī)方案,2019年實(shí)現(xiàn)首次發(fā)射。但該公司最近強(qiáng)調(diào)RD-180發(fā)動機(jī)的交付尚未受到美俄關(guān)系高度緊張的影響。
8月22日,由阿里安航天公司經(jīng)營的俄制“聯(lián)盟”STB/“弗雷蓋特”MT型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫魯?shù)墓鐏喣呛教熘行陌l(fā)射了歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前兩顆“全面工作能力”(FOC)階段衛(wèi)星,即“伽利略-全面工作能力正樣星(FOC FM)”1和2,但衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。目前還不清楚這兩顆衛(wèi)星是否有足夠的燃料來補(bǔ)償所出現(xiàn)的入軌偏差以及是否能從目前所處的軌道廣播有用的導(dǎo)航信號。阿里安公司稱根據(jù)初步分析,問題應(yīng)出在“弗雷蓋特”上面級上。圭亞那航天中心、阿里安公司、俄方火箭項(xiàng)目組和發(fā)射任務(wù)委托方歐空局正在分析研究相關(guān)數(shù)據(jù),確定衛(wèi)星入軌偏差程度及其影響并查找失敗原因?!案ダ咨w特”上面級由俄拉沃奇金科研生產(chǎn)聯(lián)合公司制造,可用在“聯(lián)盟”和“天頂”火箭上。
此次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星分別被命名為“多里莎”和“米連娜”,由德國OHB系統(tǒng)公司建造,有效載荷由英國薩里衛(wèi)星技術(shù)有限公司提供,發(fā)射質(zhì)量733千克,設(shè)計(jì)工作壽命12年以上。這是“聯(lián)盟”火箭2011年以來在庫魯進(jìn)行的第9次發(fā)射和首次發(fā)射失敗。
俄羅斯聯(lián)邦航天局計(jì)劃花費(fèi)108億盧布(2.98億美元)來研制一顆新型衛(wèi)星,用于清理靜地軌道上的空間碎片,包括退役衛(wèi)星和用過的火箭級。按俄《2016~2025年聯(lián)邦航天計(jì)劃》所列參數(shù),稱為“清理者”的這顆衛(wèi)星重約4噸,每6個(gè)月為一個(gè)清理周期,每個(gè)周期能清理多達(dá)10件退役衛(wèi)星和火箭級,預(yù)計(jì)工作壽命可達(dá)10年,共可開展至少20個(gè)周期的清理工作。
研制這樣一顆衛(wèi)星的難度極大,承包商尚未選定,但幾家有靜地軌道衛(wèi)星研制使用經(jīng)驗(yàn)的公司已提交了方案,包括能源火箭航天公司、赫魯尼切夫國家科研生產(chǎn)航天中心、拉沃奇金科研生產(chǎn)聯(lián)合公司和信息衛(wèi)星系統(tǒng)(ISS)-列舍特涅夫公司?!扒謇碚摺笨刹扇〉那謇矸绞接袃煞N:一是將碎片導(dǎo)入更高的軌道,使其不會再影響其它衛(wèi)星;二是讓碎片離軌,使之能落入南太平洋上所謂的“衛(wèi)星墓地”。與離軌相比,送往更高的軌道更為便捷。
8月22日,太空探索技術(shù)公司用于完善可重復(fù)使用火箭垂直著陸技術(shù)的一枚試驗(yàn)箭在位于得克薩斯州麥格雷戈的火箭研制設(shè)施進(jìn)行試飛時(shí)發(fā)生爆炸。事故未造成人員傷亡。稱為“獵鷹”9R研制1型的這枚試驗(yàn)箭由“獵鷹”9火箭第一級改型而來,裝配3臺“灰背隼”1D發(fā)動機(jī)。試驗(yàn)中,試驗(yàn)箭要從混凝土平臺上起飛,飛到預(yù)定高度,然后落回地面,并利用4條著陸支腿觸地著陸。試驗(yàn)箭在試飛中發(fā)現(xiàn)異常,飛行終止系統(tǒng)自動終止了飛行任務(wù)。
據(jù)俄媒體報(bào)道,俄2020年后可能會繼續(xù)參與國際空間站項(xiàng)目。俄聯(lián)邦航天局一位消息人士稱,這個(gè)問題仍懸而未決,但俄領(lǐng)導(dǎo)人有90%的可能會同意繼續(xù)參與該項(xiàng)目。俄航天企業(yè)仍在按計(jì)劃為該站建造新的艙段。
在美因?yàn)蹩颂m危機(jī)宣布對俄實(shí)施制裁后,NASA早些時(shí)候宣布要凍結(jié)同俄航天研究人員的合作,促使俄副總理羅戈津提議美國人“用蹦床送航天員前往國際空間站”。羅戈津隨后宣布俄不打算在2020年后繼續(xù)使用國際空間站,而要把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向更有前途的新航天項(xiàng)目。NASA局長博爾登回應(yīng)說,美俄會繼續(xù)在航天任務(wù)上合作,并保持相互通報(bào)。
為度過沒有發(fā)射業(yè)務(wù)的一段時(shí)期,商業(yè)發(fā)射服務(wù)商海射公司宣布開始實(shí)施一項(xiàng)廣泛的成本壓縮計(jì)劃。該公司稱,它將會裁減其瑞士總部和加州長灘的母港的人員數(shù)量,裁員幅度將達(dá)25%~30%。長灘母港是海射公司指揮船和“奧德賽”發(fā)射平臺的??康?。該公司希望發(fā)射間歇期能在2015年或2016年結(jié)束。
在過去一年里,由于商業(yè)發(fā)射市場向較小型衛(wèi)星轉(zhuǎn)移,海射公司一直被邊緣化。除裁員外,海射公司還在研究如何降低其指揮船和“奧德賽”發(fā)射平臺的運(yùn)行費(fèi)用。海射公司會利用這段時(shí)間升級發(fā)射和保障系統(tǒng),包括研究船舶在港停泊期間改由岸上供電,并最終完成與火箭配置更改相關(guān)的內(nèi)部比較研究。該公司稱,讓指揮船和發(fā)射平臺在母港維持運(yùn)行狀態(tài)意味著要讓其柴油發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。正在研究的改由岸上供電方案將會帶來在港停泊期間燃油成本的降低。該公司還說,它正在研究改進(jìn)火箭的整流罩,包括加粗和加長,并在研究把運(yùn)載能力提高到6700千克的各種方案。按現(xiàn)行安排,海射公司下次發(fā)射將在2016年進(jìn)行,攜帶的將是“安哥拉星”和“能源”100兩顆衛(wèi)星。
歐空局已為人造探測器首次登陸彗星表面篩選出5個(gè)候選地點(diǎn)。該局的“羅塞塔”彗星探測器經(jīng)過在太陽系中10年的輾轉(zhuǎn)飛行,于8月6日同67P/楚留莫夫-格拉希門克彗星實(shí)現(xiàn)了交會。探測器上攜帶的“菲萊”著陸器擬在11月中旬降落到這顆彗星的表面上,后續(xù)開展一系列的科學(xué)探測。自交會以來,天文學(xué)家一直在仔細(xì)分析探測器發(fā)回的高清照片,選出了現(xiàn)在的5個(gè)候選著陸點(diǎn)。
楚留莫夫-格拉希門克彗星的形狀頗似一只橡皮鴨,由頭部、頸部和身體三部分組成。5個(gè)候選著陸點(diǎn)有3個(gè)位于頭部,2個(gè)位于較大的主體部分。歐空局稱,正確選定著陸點(diǎn)是個(gè)很復(fù)雜的過程。著陸點(diǎn)地形必須相對平整,地面要穩(wěn)定。那里還必須有充足的陽光,方便著陸器上的蓄電池64小時(shí)的初始電量用完后充電。但為避免造成過熱,陽光照射時(shí)間又不能過長。同時(shí),著陸點(diǎn)還必須具備最大的科研價(jià)值。
俄羅斯空天防御部隊(duì)司令戈洛夫科近日表示,為了擺脫俄國防工業(yè)對外國產(chǎn)品的依賴,俄國防部決定于2016年起棄用“呼嘯”輕型運(yùn)載火箭。“呼嘯”是在俄RS-18洲際彈道導(dǎo)彈基礎(chǔ)上加裝“和風(fēng)”KM上面級改裝而成的三級液體燃料火箭,而“和風(fēng)”KM由烏克蘭航天企業(yè)生產(chǎn)。目前,“呼嘯”主要承擔(dān)俄國防部發(fā)射任務(wù)和部分商業(yè)發(fā)射。戈洛夫科說,俄國防部計(jì)劃2015年用“呼嘯”執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù),2016年1次,隨后擬用“聯(lián)盟”2-1v和“安加拉”1輕型火箭完全替代“呼嘯”。這樣,俄在輕型運(yùn)載火箭上將完全擺脫對外國產(chǎn)品的依賴。
9月1日,經(jīng)過44天在軌飛行,俄羅斯“光子”M4返回式微重力實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的返回艙成功返回地面,著陸在俄奧倫堡州。艙內(nèi)載有用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)的壁虎、果蠅、生物種子和微生物,還有22套實(shí)驗(yàn)儀器。不過,返回艙開艙后發(fā)現(xiàn),艙內(nèi)的5只壁虎已經(jīng)死亡?!肮庾印盡4于7月19日由聯(lián)盟2-1a型運(yùn)載火箭從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射,原擬在軌飛行約兩個(gè)月。但衛(wèi)星在星箭分離后不久便不再對地面控制指令做出反應(yīng),錯(cuò)過了原定的一次變軌機(jī)動,直到7月26日才恢復(fù)了聯(lián)絡(luò)。衛(wèi)星本應(yīng)通過變軌把軌道近地點(diǎn)高度從約260千米提高到575千米,但變軌最終被取消?!肮庾印盡4是俄首顆新一代微重力研究衛(wèi)星,由進(jìn)步中央特別設(shè)計(jì)局制造,采用“琥珀”平臺。由于采用太陽能電池供電,新一代衛(wèi)星最長留軌時(shí)間增加到6個(gè)月。第二顆衛(wèi)星“光子”M5擬在2015年發(fā)射。
8月27日,NASA宣布完成了“航天發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)重型運(yùn)載火箭項(xiàng)目的 “關(guān)鍵決策點(diǎn)”(KDP)C評審。評審確認(rèn)該項(xiàng)目可以轉(zhuǎn)入全面研制,但認(rèn)為首次發(fā)射有可能會推遲到2018年11月,比原計(jì)劃晚將近1年。NASA此前一直打算在2017年12月進(jìn)行SLS火箭首飛,屆時(shí)將發(fā)射一艘不載人的“獵戶座”載人飛船,執(zhí)行代號為“探測任務(wù)”(EM)1的任務(wù)。評審還估計(jì)該項(xiàng)目從2014年2月到首飛共需耗資70.21億美元。這還不包括自國會2010年指示研制該火箭以來NASA已在該項(xiàng)目上花掉的幾十億美元。
本次評審得出的EM-1任務(wù)可在2018年11月前發(fā)射的結(jié)論只是基于SLS火箭的研制情況,配套地面系統(tǒng)和“獵戶座”飛船項(xiàng)目的KDP-C評審將分別在年內(nèi)晚些時(shí)候和明年初進(jìn)行,屆時(shí)NASA才能對發(fā)射時(shí)間做出更準(zhǔn)確的估計(jì)。
8月28日,日本防衛(wèi)省通過了新修訂的“宇宙開發(fā)利用基本方針”,其中包括創(chuàng)建宇宙監(jiān)視部隊(duì)、監(jiān)測導(dǎo)彈發(fā)射等太空軍事利用措施。據(jù)共同社報(bào)道,根據(jù)新的基本方針,防衛(wèi)省開發(fā)的高性能紅外探測器將搭載在日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)和文部科學(xué)省計(jì)劃研制的新型衛(wèi)星上。這一技術(shù)將用于監(jiān)測和預(yù)警彈道導(dǎo)彈發(fā)射。此外,防衛(wèi)省將與宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)在衛(wèi)星圖像采集方面的合作,包括利用觀測技術(shù)衛(wèi)星采集的高分辨率圖像。新修訂的方針確認(rèn),日本將創(chuàng)建宇宙監(jiān)視部隊(duì),監(jiān)控廢棄人造衛(wèi)星、火箭及其碎片等空間垃圾。日本媒體稱,宇宙監(jiān)視部隊(duì)的另一任務(wù)是遏制對衛(wèi)星的攻擊。日本國會2008年通過《宇宙基本法》。2009年,防衛(wèi)省公布其“宇宙開發(fā)利用基本方針”。2013年,日本政府制定新防衛(wèi)大綱,提出加強(qiáng)軍事領(lǐng)域的太空利用。
8月19日,新加坡科技電子有限公司(新科電子)的一座衛(wèi)星設(shè)計(jì)制造設(shè)施舉行了啟用儀式。該公司于2013年底就已遷入這座1.1萬平米的新設(shè)施。稱為衛(wèi)星系統(tǒng)中心的該設(shè)施有一間可同時(shí)對兩顆衛(wèi)星進(jìn)行總裝測試的高頂潔凈間,正用于建造新加坡首顆商業(yè)對地觀測衛(wèi)星“鐵洛斯”(TeLEOS)1。這顆重400千克的衛(wèi)星定于2015年底由印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載器”(PSLV)火箭發(fā)往一條近赤道軌道,圖像分辨率1米,在其覆蓋區(qū)內(nèi)每天可實(shí)現(xiàn)12~16次重訪。新科電子正在同相關(guān)方面就該設(shè)施未來項(xiàng)目進(jìn)行磋商,但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
NASA1997年發(fā)射的“熱帶降雨測量衛(wèi)星”(TRMM)燃料已基本耗盡,可能會在3年內(nèi)落回地球。為此,NASA已停止對其進(jìn)行位置保持機(jī)動,衛(wèi)星已開始從402千米的工作軌道高度向下漂移。不過,星上仍留有少量燃料,以便能實(shí)施規(guī)避機(jī)動,避免同空間碎片相撞。衛(wèi)星最終將不受控地在南北緯35度間再入大氣層。星體大部分將在再入中被燒毀,但預(yù)計(jì)仍會有一些殘骸落到地球表面。目前估計(jì)再入時(shí)間為2016年5月到2017年11月之間。不含燃料,衛(wèi)星重2621千克。
TRMM是NASA和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)的聯(lián)合項(xiàng)目,原定壽命3年,早已在超期服役。NASA和JAXA已在今年2月份發(fā)射了TRMM的一顆后續(xù)衛(wèi)星,稱為“全球降水測量核心”。該衛(wèi)星的星上儀器有所改進(jìn),覆蓋范圍也更大。
英國衛(wèi)星運(yùn)營商前進(jìn)通信公司已選定美軌道科學(xué)公司為其建造“高適應(yīng)性衛(wèi)星”(HYLAS)4 Ka波段衛(wèi)星。衛(wèi)星定于2017年初由歐洲阿里安航天公司的“阿里安”5火箭發(fā)射。這是軌道科學(xué)公司新型“靜地星”3平臺拿到的首份正式訂單。該型平臺是軌道科學(xué)公司現(xiàn)有衛(wèi)星產(chǎn)品的功率加大型號,旨在尋求在不使衛(wèi)星質(zhì)量增加太多的情況下增強(qiáng)平臺性能。HYLAS-4將向歐洲和非洲上空的66個(gè)固定波束提供最高28吉赫的吞吐能力,并設(shè)有4個(gè)可根據(jù)市場需求情況面向非洲或拉美市場的可控波束。前進(jìn)公司已在6月份通過發(fā)行債券為HYLAS-4項(xiàng)目籌集資金1.575億美元,原本估計(jì)該項(xiàng)目在衛(wèi)星建造、發(fā)射和保險(xiǎn)上共需花費(fèi)3.5億美元。但鑒于軌道科學(xué)公司和阿里安公司的收費(fèi)情況,該項(xiàng)目的費(fèi)用將可節(jié)省15%~20%。
普京總統(tǒng)已初步批準(zhǔn)研制運(yùn)載能力可高達(dá)150噸的超重型火箭。這意味著在研制了包括輕型、中型和重型型號的全套“安加拉”系列火箭后,俄接下來將打造全新級別的運(yùn)載火箭,運(yùn)載能力將達(dá)120~150噸。
雖然項(xiàng)目尚未制訂并獲總統(tǒng)和政府正式批準(zhǔn),但立即啟動該項(xiàng)目至關(guān)重要。此前有報(bào)道稱,研制新型超重型火箭的項(xiàng)目已列入新的《2015~2025年聯(lián)邦航天計(jì)劃》草案,但項(xiàng)目尚未獲得批準(zhǔn)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目將分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段包括建設(shè)低軌運(yùn)載能力70~80噸的一種火箭,第二階段則要建設(shè)低軌運(yùn)載能力100~120噸的一種火箭。能源火箭航天公司、赫魯尼切夫航天中心和進(jìn)步火箭航天中心均已申請參與該項(xiàng)目建設(shè)。
在經(jīng)濟(jì)停滯和對外關(guān)系緊張的形勢下,俄羅斯總統(tǒng)普京仍承諾要在2015年再拿出500億盧布(13億美元)按時(shí)完成東方航天發(fā)射場的建設(shè),在2015年進(jìn)行首次發(fā)射。為加緊完工,普京還剝奪了俄聯(lián)邦航天局對該項(xiàng)目的監(jiān)管權(quán),指定副總理羅戈津親自督管該項(xiàng)目。
東方發(fā)射場地處俄欠發(fā)達(dá)遠(yuǎn)東地區(qū)的阿穆爾州。普京已幾次表達(dá)了對建成這座新發(fā)射場的高度重視。普京說:這是一項(xiàng)國家重大項(xiàng)目,將關(guān)系到向外空發(fā)射航天器,將使俄不再依賴于俄聯(lián)邦境外的任何發(fā)射場,盡管我們還將同時(shí)走這條路線。包括前往國際空間站的所有飛行和“質(zhì)子”火箭的全部發(fā)射在內(nèi),目前俄大多數(shù)航天任務(wù)都在哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射場發(fā)射。俄哈兩國多年來經(jīng)常因拜科努爾的使用問題產(chǎn)生矛盾。
普京對東方發(fā)射場建設(shè)工程不斷誤期表示不滿?!奥?lián)盟”2火箭發(fā)射臺的完工時(shí)間估計(jì)將推遲30天~55天。東方發(fā)射場要能在2015年采用“聯(lián)盟”2中型火箭發(fā)射無人航天器,2018年要能用于載人飛船發(fā)射。普京指出,工地上只有6000名工人不足以實(shí)現(xiàn)這些進(jìn)度目標(biāo)。因此,他提議把建設(shè)隊(duì)伍人數(shù)增加到1.5萬人。
9月7日,太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”9-1.1型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了香港亞洲衛(wèi)星公司的“亞星”6通信衛(wèi)星。這是“獵鷹”9火箭第4次執(zhí)行靜地轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射任務(wù),也是其繼8月5日發(fā)射“亞星”8后連續(xù)第二次發(fā)射亞星公司的衛(wèi)星。 “亞星”6又稱“泰國通信”7,是同“亞星”8一起訂購的,也由勞拉空間系統(tǒng)公司采用1300系列平臺建造,配備28路大功率C波段轉(zhuǎn)發(fā)器,將部署在泰國東經(jīng)120度的軌位,用于向亞洲、大洋洲、中亞和太平洋諸島提供廣泛的廣播、通信和寬帶服務(wù),設(shè)計(jì)壽命15年。按2011年12月達(dá)成的協(xié)議,泰國通信公司將在衛(wèi)星15年壽命期內(nèi)向亞星分期付款1.71億美元,從而取得星上一半容量的使用權(quán)。軌位監(jiān)管權(quán)仍屬泰國。
本次發(fā)射原定8月26日進(jìn)行。但太空探索公司用于試驗(yàn)“獵鷹”9火箭第一級可重復(fù)使用技術(shù)的一枚試驗(yàn)箭8月22日試飛時(shí)發(fā)生爆炸,而該試驗(yàn)箭和“獵鷹”9采用同一型號的發(fā)動機(jī),為確保這枚“獵鷹”9火箭不存在導(dǎo)致試驗(yàn)箭事故的問題,該公司宣布將這次發(fā)射推遲。