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海洋石油平臺導管架陰極保護的實施和改進

2014-11-29 08:03:04王科林楊皓潔
石油化工腐蝕與防護 2014年5期
關(guān)鍵詞:沉積層陰極保護電流密度

陳 武,楊 洋,龍 云,陳 超,王科林,楊皓潔

(1.中海油能源發(fā)展股份有限公司上海環(huán)境工程技術(shù)分公司,上海 200030;2.中海石油(中國)有限公司上海分公司,上海 200030)

某海洋平臺位于溫州市東南150 km 的東海海域,平臺所處水深約84.1 m。建造方在建造初期從設(shè)計方法、成本、施工時間、施工難點等方面對比分析了全浸區(qū)的導管架只采用犧牲陽極陰極保護方法和采用涂層與犧牲陽極聯(lián)合保護方法[1]??紤]到工期原因,全浸區(qū)的導管架最終選擇了不采用涂層,而僅靠陰極保護來防止腐蝕破壞的方法。該平臺導管架陰極保護根據(jù)標準DNV-RP-401 進行設(shè)計,文章將介紹導管架陰極保護設(shè)計及實際導管架保護狀況。

1 陰極保護設(shè)計

DNV-RP-401 根據(jù)海水表面平均溫度和海水深度規(guī)定了電流密度的取值,已經(jīng)廣泛應用于國內(nèi)外導管架的陰極保護設(shè)計。根據(jù)標準DNVRP-401中的相關(guān)規(guī)定,該平臺導管架的保護面積依表面狀態(tài)以及水深等情況進行了劃分(見表1),保護電流密度選取了“熱帶”(表層海水溫度大于20 ℃)的電流密度值(見表2)。

根據(jù)導管架保護面積和保護電流密度,計算出導管架所需的初始保護電流為2 688.3 A,維持電流為1 452.5 A,末期電流為1 892.1 A。

該平臺陽極采用了Al-Zn-In 合金犧牲陽極,陽極的尺寸為2 020 mm × (240 +270)mm ×270 mm,單支陽極質(zhì)量為323.4 kg。設(shè)計時,現(xiàn)場海水電阻率取值為22 Ω·cm,驅(qū)動電壓取0.25 V,計算得出單支陽極的初期輸出電流值5.01 A,末期輸出電流為3.63 A。導管架上最終設(shè)計安裝了569 塊陽極,滿足設(shè)計時初期、維持以及末期所需保護電流要求。

表1 保護面積Table 1 Protection Areas

表2 保護電流密度(熱帶)Table 2 Design Current Density (Tropical)

2 導管架保護情況調(diào)查

陰極保護監(jiān)測系統(tǒng)可以持續(xù)的監(jiān)測平臺導管架陰極保護狀況,已經(jīng)被廣泛應用[2]。在該導管架下水前,導管架上安裝有陰極保護監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)包括16 對Ag/AgCl 與高純鋅復合參比電極和7 個電流探頭,用于實時檢測導管架的保護電位和犧牲陽極的發(fā)出電流。參比電極和電流探頭安裝于B1 樁腿的EL-14 m,EL-40 m,EL-70.5 m和EL-84.1 m 處。在平臺組塊完成前,在導管架的樁頂安裝了初期陰極保護監(jiān)控儀,用于采集和儲存導管架下水后的初始極化電位數(shù)據(jù),采用電池供電。在平臺組塊完成后,將陰極保護監(jiān)控儀安裝至中控,改用電源供電。

該導管架于2012 年7 月2 日下水,初期陰極保護監(jiān)控儀記錄了下水后至第52 d 導管架電位數(shù)據(jù)(見圖1),每小時采集一次數(shù)據(jù)。

圖1 導管架下水后的初始極化電位Fig.1 Initial polarization potential after jacket launching

由圖1 可以看出,導管架下水時的電位約為-510~-530 mV(相對于Ag/AgCl 參比電極,下同)。隨著時間的推移,EL-40 m 處導管架電位逐漸負移,在下水52 d 后,電位為-789 mV,即將達到抑制腐蝕所需要的保護電位。EL-14 m 處導管架在下水后的開始一段時間內(nèi)極化較慢,但是在下水后36 d 開始,導管架極化速度增大,在下水52 d 后,電位達到-736 mV,很快也能達到保護電位。而EL-70.5 m 和EL-84.1 m 在下水52 d后,導管架的電位分別為-637 mV 和-628 mV,極化較為緩慢,且沒有明顯使導管架快速極化至保護電位的趨勢。

圖2 和圖3 分別為導管架下水后第518 d 至644 d 導管架電位數(shù)據(jù)圖和犧牲陽極發(fā)出電流數(shù)據(jù)圖。

圖2 導管架電位(導管架下水后第518 d 至644 d)Fig.2 Potential of the jacket (from 518 days to 644 days after launching)

圖3 犧牲陽極的發(fā)出電流(第518 d 至644 d)Fig.3 Anode current output (from 518 days to 644 days after launching)

導管架下水518 d 后,EL-40 m 處導管架電位約為-950 mV,單支犧牲陽極發(fā)出電流由1.25 A降至約1 A,說明EL-40 m 處已經(jīng)形成致密的鈣質(zhì)沉積層。EL-14 m 處導管架電位約為-925 mV,犧牲陽極發(fā)出電流有一定波動,可能是由于表層海水的流速較大,對形成鈣質(zhì)沉積層有一定影響。EL-70.5 m 和EL-84.1 m 導管架的電位分別約為-700 mV 和-650 mV,依然未達到抑制腐蝕所需要的保護電位。由于EL-70.5 m 和EL-84.1 m 導管架與犧牲陽極之間的電位差較大,陽極的發(fā)出電流也較大。陽極的壽命與陽極的輸出電流成反比,因此最底層的陽極將最先消耗完畢。

3 難以達成保護狀態(tài)的原因分析

溫度較低時鈣質(zhì)沉積層的形成速度減慢,主要是由于氧氣的擴散減慢及化學反應的速率降低,低溫時形成的鈣質(zhì)沉積層量少并且保護性差。溫度較低時,為形成良好的鈣質(zhì)沉積層,需要采用較大的電流密度。DNV-RP-401 中,根據(jù)表層海水溫度將海域劃分為了熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶,隨著溫度的降低,推薦選取的電流密度增大。該平臺導管架的設(shè)計基本是參照南海的設(shè)計經(jīng)驗進行設(shè)計的,保護電流密度選取了“熱帶”的電流密度值,然而東海屬于“亞熱帶”,“亞熱帶”電流密度推薦值見表3。因此,設(shè)計時所取的保護密度值偏低,造成設(shè)計的犧牲陽極量偏少,導致平臺導管架部分區(qū)域長期處于欠保護狀態(tài)。

表3 保護電流密度(亞熱帶)Table 3 Design Current Density (Sub-Tropical)

在淺水區(qū)時,碳酸鈣處于過飽和狀態(tài),陰極極化過程中鈣質(zhì)沉積層可在導管架表面沉積,當形成致密的鈣質(zhì)沉積層后,較小的保護電流就可使導管架處于良好的保護狀態(tài)。隨著水深的增加,海水的壓力增大,而碳酸鈣的溶解度隨著壓力的增加而增大,當達到一定的水深后,海水中的碳酸鈣處于不飽和狀態(tài),會限制鈣質(zhì)沉積層的沉積,以至于難以形成致密的鈣質(zhì)沉積層,造成較大的電流也無法使導管架極化至保護電位[3-4]。另外,打入海泥的鋼樁與導管架有電連接,會吸收導管架底部陽極發(fā)出的部分電流來使海泥里的鋼樁極化,然而從導管架的犧牲陽極布置來看,導管架底部并未加大犧牲陽極的安裝密度,總體來看,導管架底部的陽極量偏少。以上兩方面是該平臺導管架上層保護良好,而導管架底部欠保護的原因。

4 改造方案

由于導管架水下區(qū)區(qū)段為裸鋼,僅靠犧牲陽極進行保護,當電位達不到保護電位時,導管架會遭受腐蝕,嚴重威脅平臺作業(yè)人員及財產(chǎn)安全。另外,導管架底部的單支陽極發(fā)出電流遠遠大于導管架上部的單支陽極發(fā)出電流,這樣底部陽極消耗速度遠大于上部陽極的消耗速度。因此,需要在導管架底部增加陽極,以降低底部單支陽極的發(fā)出電流,并使導管架底部極化至保護電位。

陰極保護改造有犧牲陽極改造和外加電流陰極保護改造兩種。目前外加電流陰極保護由于其可靠性和耐久性都不及犧牲陽極,且外加電流陰極保護系統(tǒng)后期維護量大,因此外加電流在導管架的陰極保護方面還應用較少,該平臺建議采用犧牲陽極陰極保護改造??梢宰対撍畣T采用卡箍固定陽極[5]的方式在導管架上安裝新的犧牲陽極(見圖4)??紤]到潛水效率,安全及費用等因素,潛水員在EL-70.5 m 和EL-84.1 m 安裝新犧牲陽極,潛水方式推薦采用氦氧混合氣常規(guī)潛水。

圖4 卡箍固定安裝新陽極Fig.4 New anode installation by clamp

5 結(jié)語

陰極保護設(shè)計參數(shù)選取不合理,會造成導管架長期處于欠保護狀態(tài)。由于國內(nèi)沒有相應的國家推薦標準,建議對各海域的陰極保護設(shè)計參數(shù)及導管架的保護情況建立數(shù)據(jù)庫,方便設(shè)計人員根據(jù)情況選取合理的設(shè)計參數(shù)。

[1]易桂虎,曼德拉·查汗.導管架陰極保護設(shè)計對比分析[J].天津化工,2013,27(2):51-55.

[2]Britton,La Fontaine,Gibson.Recent advances in offshore cathodic protection monitoring [J].Materials performance,2000,39(6):24-27.

[3]Chen S,Hartt W H.Deep water cathodic protection.Part 1:Laboratory simulation experiments[J].Corrosion,2002,58(1):38-48.

[4]Chen S,Hartt W H,Wolfson S.Deep water cathodic protection.Part 2:Field deployment results[J].Corrosion,2003,59(8):721-732.

[5]Turnipseed,Stephen P.Offshore platform cathodic protection retrofits[J].Materials Performance,1996,35(10):11-16.

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