付立斌

摘 要：加油機(jī)是加油站加油時(shí)的重要計(jì)量工具。文章結(jié)合加油機(jī)工作實(shí)際情況，對(duì)加油機(jī)檢定的方法、項(xiàng)目、影響因素進(jìn)行深入討論，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格依照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行加油機(jī)檢定的重要意義。

關(guān)鍵詞：加油機(jī)；檢定；溫度；加油方式

引言

加油站成為現(xiàn)代公路交通系統(tǒng)中重要設(shè)施之一。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)建設(shè)事業(yè)的不斷推進(jìn)，加油站已經(jīng)遍布國(guó)內(nèi)各地，在我國(guó)蓬勃發(fā)展的交通事業(yè)中發(fā)揮著重要作用。作為加油站運(yùn)營(yíng)機(jī)制中的核心組件，加油機(jī)的精確度收到社會(huì)的普遍關(guān)注。為保證加油機(jī)加油準(zhǔn)確，必須做好加油機(jī)檢定工作。

1 加油機(jī)檢定過(guò)程中的注意事項(xiàng)

1.1 關(guān)于最小被測(cè)量和小流量等項(xiàng)目的檢定

加油機(jī)的檢定包含一系列項(xiàng)目，比如最大流量、中間流量、最小流量等。其中，最小被測(cè)量和小流量因?yàn)槊Q相近，在日常工作中常常發(fā)生混淆現(xiàn)象，從而給加油機(jī)檢定工作質(zhì)量帶來(lái)影響。通常情況下，小流量指的是最大流量的14%到18%的范圍內(nèi)的流量，其體現(xiàn)的是加油機(jī)提供服務(wù)的精細(xì)化水平。而最小被測(cè)量則是指加油機(jī)作為計(jì)量器具所能夠計(jì)量的最小額度，它決定著加油機(jī)誤差范圍，與加油機(jī)的精確度密切相關(guān)。最小被測(cè)量值越小，加油機(jī)測(cè)量精度越高。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行加油機(jī)檢定規(guī)范，加油機(jī)在第一次檢定時(shí)要分別在最大流量、最下流量和中間流量下檢定三次，之后的檢定每次則在最大流量和中間流量下進(jìn)行檢定，每種流量下檢定三次。加油機(jī)的各點(diǎn)檢定的示值基本誤差的平均值最大允許誤差為±0.3%，重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)0.15%。在進(jìn)行最大流量檢定時(shí)，加油槍要開(kāi)到最大，檢定用具使用50升的二等標(biāo)準(zhǔn)金屬量具。在中間流量和最小流量下的檢定時(shí)，方法與最大流量的相似，加油槍開(kāi)到一半和最小，然后使用更小的20升容量的二等標(biāo)準(zhǔn)金屬量具進(jìn)行檢定。檢定規(guī)程中沒(méi)有把最小被測(cè)量列為檢定項(xiàng)目，只是要求加油機(jī)的最小被測(cè)量的最大允許誤差應(yīng)不超過(guò)±0.5%，其測(cè)量重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)0.25%。在實(shí)際工作中，由于客觀情況需要，加油機(jī)使用最小被測(cè)量額度進(jìn)行加油的情況非常頻繁，加油機(jī)最小被測(cè)量度是否達(dá)標(biāo)對(duì)于加油工作質(zhì)量至關(guān)重要。所以，盡管加油機(jī)檢定規(guī)范中沒(méi)有明確要求對(duì)最小被測(cè)量進(jìn)行檢定，但出于實(shí)際工作需要，在加油機(jī)檢定工作中依然要把最小被測(cè)量納入檢定項(xiàng)目中來(lái)。

1.2 關(guān)于相對(duì)誤差的控制

在進(jìn)行加油機(jī)檢定時(shí)，為保障檢定的可靠性，必須對(duì)檢定中的誤差，特別是對(duì)相對(duì)誤差要予以嚴(yán)格控制。檢定人員要密切注意朱有時(shí)示油器內(nèi)狀況，防止漏氣發(fā)生。同時(shí)，如果出現(xiàn)間歇性的油品外流現(xiàn)象是要及時(shí)檢查計(jì)量器活塞套筒磨損情況，并及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的套筒。一般順序是線檢查底閥和輸油管道，在檢查油氣分離器，最后檢查活塞及活塞套筒。

1.3 關(guān)于加油機(jī)的鉛封

鉛封是對(duì)加油機(jī)檢定合格情況的一種明確認(rèn)定，也是保障加油機(jī)在檢定間隔期間內(nèi)處于合格狀態(tài)的重要措施。為防止人為原因改變加油機(jī)指標(biāo)參數(shù)，鉛封的位置選擇要非常重要。一般在三個(gè)位置，即流量測(cè)量變換器的機(jī)械凋整裝置處、編碼器與流量測(cè)量變換器、計(jì)控主板與機(jī)殼，這樣可以有效防止有人為了經(jīng)濟(jì)利益私下改動(dòng)加油機(jī)參數(shù)達(dá)到實(shí)際注油量小于注油示數(shù)的目的。在進(jìn)行鉛封封印時(shí)，檢定人員應(yīng)選用兩根相互纏繞的銅絲做封絲。采用一次性防作弊的鉛封，一旦發(fā)生鉛封破損，就應(yīng)停止使用該加油機(jī)，重新檢定，從而達(dá)到保障加油機(jī)檢定效果的目的。

1.4 關(guān)于檢定記錄

加油站的加油機(jī)屬于國(guó)家強(qiáng)制檢定的貿(mào)易結(jié)算計(jì)量器具。其檢定過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，并依照規(guī)范認(rèn)真記錄，確保記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，內(nèi)容充分詳實(shí)。堅(jiān)決杜絕浮皮潦草，應(yīng)付了事。在進(jìn)行記錄時(shí)，如果發(fā)生誤記、錯(cuò)記，需要改動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用劃掉原數(shù)據(jù)，并在其上方記錄正確數(shù)據(jù)的方式改動(dòng)，不能涂抹，改動(dòng)位置要蓋上檢定人員印章，以表示確認(rèn)。

2 控制好加油機(jī)檢定的溫度

油品受溫度影響發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象，引發(fā)注油量誤差。因此，在加油機(jī)檢定時(shí)要特別注意控制好檢定溫度，從而保證檢定的工作質(zhì)量。由于油溫的影響因素非常復(fù)雜，比如環(huán)境溫度、天氣變化、油罐內(nèi)高度、油罐地埋深度及油罐與加油機(jī)距離等，任何一個(gè)因素變化都有可能導(dǎo)致油溫變化。國(guó)家關(guān)于加油機(jī)檢定相關(guān)規(guī)定要求檢定結(jié)果誤差在正負(fù)千分之三以內(nèi)。如此狹小的范圍一旦油溫發(fā)生變化就容易導(dǎo)致誤差超標(biāo)。為此，在進(jìn)行加油機(jī)檢定時(shí)，要嚴(yán)格依照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作，在檢定前進(jìn)行油溫測(cè)量工作。而在實(shí)際工作中，經(jīng)常有人忽視油溫的影響，沒(méi)有進(jìn)行測(cè)溫并以之進(jìn)行換算。這樣無(wú)疑是不科學(xué)、不規(guī)范的。由此得出的數(shù)據(jù)也缺乏可靠性。特別是這幾年，全球溫室效應(yīng)嚴(yán)重，各地季節(jié)不同溫度差異顯著，從而使得加油機(jī)檢定過(guò)程中油槍出口溫度和標(biāo)準(zhǔn)罐內(nèi)溫度差異不斷增加。在這種趨勢(shì)下，不對(duì)檢定溫度進(jìn)行測(cè)量，直接進(jìn)行的檢定結(jié)果無(wú)疑與實(shí)際數(shù)值差異巨大，根本不能發(fā)揮檢定應(yīng)有的作用。

3 關(guān)于加油機(jī)檢定中標(biāo)準(zhǔn)金屬量具的要求

根據(jù)國(guó)家相關(guān)檢定標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)金屬量具為加油機(jī)檢定主要量具，同時(shí)配有排除氣泡用的導(dǎo)管。其中，量具容積要同時(shí)滿足大于或等于加油機(jī)最小體積變量的一千倍和檢定流量下一分鐘內(nèi)的排放量?jī)蓚€(gè)要求。其最大允許誤差應(yīng)不大于±0.05%。另外，標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定，新生產(chǎn)的加油機(jī)的最大流量應(yīng)為最小流量的10倍以上，如果加油機(jī)的最大流量小于60升每分鐘，其最小體積變量應(yīng)不大于0.01升。實(shí)際上當(dāng)前成品油銷售中所用的加油機(jī)的最大流量一般小于等于60升每分鐘。加油機(jī)第一次檢定時(shí)需在最大流量90%至最大流量之間、最大流量36%至最大流量44%之間、最大流量14%至最大流量18%之間三個(gè)檢定點(diǎn)分別檢定3次。之后的檢定應(yīng)在最大流量90%至最大流量之間、最大流量36%至最大流量44%之間兩個(gè)檢定點(diǎn)分別檢定3次。從實(shí)際角度而言，100升的標(biāo)準(zhǔn)金屬量具可以滿足全部檢定項(xiàng)目需要。

4 定值加油與不定值加油對(duì)加油機(jī)檢定的影響

根據(jù)加油時(shí)，用戶的要求不同，加油機(jī)加油的方法分為兩種：一種是定值加油，即用戶在加油前就明確提出加油的數(shù)量或金額。另一種是不定值加油，即用戶在加油前沒(méi)有明確加油的數(shù)量或金額，僅是說(shuō)加到滿。兩種加油方式對(duì)應(yīng)的加油機(jī)操作也是不一樣的。定制加油時(shí)，工作人員需根據(jù)客戶提出的要求對(duì)加油機(jī)進(jìn)行相關(guān)設(shè)定，當(dāng)加油至客戶要求的量或金額時(shí)即停止加油。這種情況下，加油槍的電磁閥開(kāi)關(guān)大小始終處于變化之中。初期加油時(shí)，距離客戶要求尚遠(yuǎn)，電磁閥開(kāi)度較大，甚至全開(kāi)，接近設(shè)定值時(shí)電磁閥開(kāi)度逐漸減小，直至達(dá)到設(shè)定值時(shí)電磁閥完全關(guān)閉，電磁閥開(kāi)度曲線呈連續(xù)的平滑曲線。而不定制加油時(shí)電磁閥時(shí)完全打開(kāi)的，直至結(jié)束才關(guān)閉，電磁閥開(kāi)度曲線為階躍型。工作中，加油機(jī)為自動(dòng)控制。設(shè)定好條件后，電磁閥的開(kāi)度即由計(jì)算機(jī)控制，其控制機(jī)制直接影響到加油的精確度。使用不同的加油方法，其加油機(jī)檢定的結(jié)果也不一致。因此，加油機(jī)檢定需要分別對(duì)兩種工作方式進(jìn)行檢定。如果兩種工作方式下檢定結(jié)果不同，應(yīng)及時(shí)更換電磁閥或進(jìn)行必要的調(diào)整，重新檢定，直至檢定結(jié)果一致。

5 結(jié)束語(yǔ)

加油機(jī)加油精度對(duì)于加油準(zhǔn)確與否有著直接的影響，進(jìn)而關(guān)系到加油站經(jīng)濟(jì)效益和用戶的經(jīng)濟(jì)利益，意義重大?；谶@個(gè)原因，國(guó)家對(duì)加油機(jī)實(shí)行強(qiáng)制檢定。檢定人員要高度認(rèn)識(shí)加油機(jī)檢定的重要意義，秉持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究國(guó)家規(guī)定，嚴(yán)重遵循規(guī)范進(jìn)行檢定工作，保障檢定質(zhì)量，確保檢定結(jié)果的可靠性與權(quán)威性。

參考文獻(xiàn)

[1]陳敬哲.燃油加油機(jī)的故障排除方法[J].計(jì)量技術(shù)，1992，1.

[2]張建渡.質(zhì)量法檢定質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2010，1.

[3]任棟.燃油加油機(jī)因溫度影響在周期內(nèi)計(jì)量出現(xiàn)超差[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2010，1.