程紅

近年來，校車安全事故頻發(fā)，事后問責，“監(jiān)管不到位”屢遭詬責。海格第三代校車不僅可以幫助客戶建立監(jiān)控平臺，對運營在各條線路上的校車進行全程監(jiān)控，實時保障每一臺校車的運營安全，還可進行駕駛行為分析，提高駕駛員操作技能，雙管齊下，保障學生乘車安全。

智慧核芯 ?高效監(jiān)管

“配備G-BOS智慧運營系統(tǒng)升級版的海格校車，猶如植入智慧核芯的變形金剛‘大黃蜂，可以全方位護衛(wèi)孩子們的出行安全，”海格校車技術(shù)專家李春告訴筆者，在G-BOS系統(tǒng)實際運營的感知層階段，通過北斗或GPS數(shù)據(jù)、CAN數(shù)據(jù)、油箱液位、視頻抓拍、學生刷卡等方面的采集數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器，為各種分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

通過傳輸層的數(shù)據(jù)存儲處理及云計算，這些數(shù)據(jù)將在應用層形成報表系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的智能分析，此時遠程實時管理系統(tǒng)將會以報表化形式顯示在G-BOS網(wǎng)頁，而且可以將學生上下車的即時信息以短信發(fā)送家長，方便家長接送孩子。這套系統(tǒng)有效整合了人、車、線管理，能夠切實高效監(jiān)管校車的運營全程。

軟硬兼?zhèn)?全面保護

筆者了解到，G-BOS自誕生至今，最讓客戶拍手稱贊的要數(shù)駕駛員管理功能了，G-BOS可以通過對運營車輛的運行狀況、駕駛員的操作反應的綜合分析，進而形成相應報表，對人、車、路線、現(xiàn)場進行事態(tài)還原。校車駕駛員的任何不規(guī)范操作，G-BOS都會進行信息收集整合分析。同時，G-BOS可提供客觀詳實的數(shù)據(jù)支撐，樹立管理者的監(jiān)管權(quán)威，并通過對整個事件的過程分析，提升管理者的專業(yè)技能，實現(xiàn)校車機務(wù)安全管理上的跨越。

除了配置強大的G-BOS系統(tǒng)，海格校車也具備大氣、寬敞，安全、舒適的特點，已成為政府教育部門、校車公司等批量購置的首選。海格校車的360°無盲區(qū)設(shè)計，能幫助駕駛員實時掌握車身周圍狀況，避免因觀察盲區(qū)引發(fā)的安全事故;其長頭式整車結(jié)構(gòu)能在車輛發(fā)生碰撞時最大限度吸收撞擊能量，有效保護學生的安全;安全帶未系報警系統(tǒng)和一鍵彈開系統(tǒng)，在學生未系安全帶時，能夠自動報警提示駕駛員和照管人員，并在發(fā)現(xiàn)危險時可一鍵彈開所有安全帶，達到快速撤離目的;經(jīng)過環(huán)保材料軟化處理的座椅扶手護欄、平地板等細微之處也能更切實的保證學生乘車安全。

校車標桿 客戶贊譽

2013年8月，江蘇省沭陽縣第一實驗小學（以下簡稱“沭陽一實小”）購買了6臺海格10米新國標校車，運營至今。在筆者談及海格校車的運營質(zhì)量時，該校后勤部主任王浩然甚為滿意?！坝冒踩墶⒅腔凵壍暮８裥＼囎o送學生，效果令人滿意。尤其是海格校車標配G-BOS，實時監(jiān)管，確保校車有序運營，”王浩然特別認可海格校車配置的上下車刷卡系統(tǒng)，可以結(jié)合G-BOS確定學生上下學的打卡情況及詳細行蹤，家長能即時收到學生上下車的手機短信提醒，防止學生漏乘、下錯站、滯留等意外情況發(fā)生。

安全校車加上G-BOS全時智護系統(tǒng)，海格校車的安全運營如虎添翼，不僅學生可以平安快樂上下學，也讓老師和家長更放心。