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PHC管樁在老黏土地區(qū)的水平向承載力性狀的數(shù)值分析

2014-12-16 07:15:50席培勝孫曉凱張小濤
安徽建筑大學(xué)學(xué)報 2014年3期
關(guān)鍵詞:管樁樁體黏土

席培勝, 孫曉凱, 張小濤, 劉 波

(安徽建筑大學(xué) 土木工程學(xué)院,安徽 合肥 230601)

0 引 言

預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(簡稱PHC樁)是一種重要的新型樁基礎(chǔ)[1],采用先張法預(yù)應(yīng)力工藝和混凝土離心法制成的一種細(xì)長圓管形鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件。此種類型的樁具有工業(yè)規(guī)?;a(chǎn)、質(zhì)量有保證、工程造價低等優(yōu)點(diǎn)[2],目前作為豎向承載樁廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)建設(shè)工程,在沿海軟土地區(qū)應(yīng)用與發(fā)展較為成熟。但在我國中部與西南地區(qū)廣泛分布的第四紀(jì)晚更新世及其以前沉積的黏性土(俗稱老黏土)地區(qū)[3],地質(zhì)條件的差異以及預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁的施工特點(diǎn),管樁作為支護(hù)樁在老黏土地區(qū)應(yīng)用的理論研究和工程實(shí)踐較少,尤其是對PHC管樁在水平荷載作用下的工作性狀研究更少,從而限制了PHC管樁作為支護(hù)樁在工程建設(shè)中的大規(guī)模應(yīng)用。本文采用FLAC3D有限差分軟件[4],建立了PHC管樁與土體相互互作用的模型,計(jì)算了管樁在水平荷載作用下的受力性狀,得到了樁土相互作用的相關(guān)規(guī)律。

1 工程地質(zhì)條件

結(jié)合安徽省合肥市濱湖新區(qū)某PHC管樁工程地質(zhì)勘察報告[5],整理得到老黏土地區(qū)各土層的物理力學(xué)性質(zhì),見表1:

表1 各土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)

2 樁土數(shù)值模型的建立

根據(jù)單樁與土相互作用的力學(xué)分析研究,樁體采用線彈性材料,即彈性模型;土體采用Mohr-Coulomb模型[6],樁土接觸面采用庫倫剪切模型。結(jié)合老黏土地區(qū)工程地質(zhì)情況,為簡便建模分析,現(xiàn)簡化各土層的物理力學(xué)性質(zhì)見下表2。管樁型號為:PHC-AB600-130,樁長10m,樁身C80混凝土彈性模量取5.0×104MPa,密度取2500kg/m3。

土體深度設(shè)為2倍樁長,即20m。寬度為50倍樁的直徑,即30m。為了減少計(jì)算時間,利用對稱性原理,樁土體均取1/2模型進(jìn)行計(jì)算,在對稱面上設(shè)立正對稱的邊界條件,樁土計(jì)算模型單元劃分如圖1、圖2、圖3所示,樁體劃分358個單元,土體劃分6192個單元。接觸面單元如圖4所示。

表2 簡化后的各土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)

圖1 樁土體整體模型

圖2 局部放大模型

圖3 樁土相互作用模型

圖4 樁土接觸面模型

3 數(shù)值模擬過程

在樁頂一節(jié)點(diǎn)施加與x方向相反的水平作用力,指向樁頂截面圓環(huán)形形心。模擬水平靜載荷試驗(yàn),采用分級加載方式加載,初級荷載30kN,分級荷載為30kN,持續(xù)加載,加載至土體擠壓破壞,停止加載。

4 計(jì)算結(jié)果與分析

4.1 水平荷載對樁頂水平位移的影響

通過對樁體在各級荷載作用下的數(shù)值計(jì)算,得到樁頂水平位移隨水平荷載變化曲線如圖5:

圖5 水平荷載-水平位移

荷載-位移曲線的線型是樁身材料或樁周土破壞機(jī)理和破壞模式的宏觀反映。由圖5中可以看出,曲線為緩變型,加載初期,荷載較小,樁頂水平位移隨荷載變化不顯著,可以說明是由于樁周老黏土產(chǎn)生相應(yīng)的變形對樁形成一種抵抗作用,使得樁頂產(chǎn)生微小位移,隨著加載荷載不斷增大,加載至480kN以后,樁頂位移增大,達(dá)到51.33mm,曲線呈陡升狀態(tài),說明本級荷載作用下,樁周土體已經(jīng)喪失穩(wěn)定,不能再為樁體提供相應(yīng)的抵抗力,已達(dá)到極限狀態(tài),不能再繼續(xù)承載。由上述分析可知,高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁在老黏土地區(qū)水平承載力性狀基本符合一般樁土相互作用的機(jī)理;但是由數(shù)值計(jì)算結(jié)果分析,PHC管樁在老黏土地區(qū)與土的相互作用可得,當(dāng)水平荷載達(dá)到一定數(shù)值時,樁頂才會有明顯水平位移,樁周土體才有較明顯的變形,這個荷載值比普通樁的150kN~350kN要大很多,這是PHC管樁在老黏土地區(qū)水平承載能力的一個突出特點(diǎn)。通過圖6可以更明顯的反映這一特點(diǎn):

圖6 水平荷載-位移梯度曲線

由圖6水平荷載-位移梯度曲線可知,在水平荷載達(dá)到480kN時,位移梯度有明顯凸起,說明樁周土達(dá)到極限承載能力,根據(jù)單樁水平臨界荷載Hcr和單樁水平極限荷載Hu判定標(biāo)準(zhǔn),即可認(rèn)為此時荷載是單樁水平臨界荷載Hcr,當(dāng)加載至720kN時,曲線出置影響,樁頂水平應(yīng)力最大,隨樁深度曲折現(xiàn)第二拐點(diǎn),此時荷載為水平極限荷載Hu。

由此說明,PHC管樁在老黏土地區(qū)水平承載力性狀符合普通樁一般規(guī)律,但承載水平有所提高。

變化。在樁土水平接觸面,樁身水平應(yīng)力達(dá)到最大值,在480kN荷載作用下,水平應(yīng)力為2.68MPa。

4.2 水平荷載對樁身水平位移的影響

通過對樁體在各級荷載作用下的數(shù)值計(jì)算,得到樁身水平位移隨水平荷載變化曲線如圖7:

圖7 各級荷載作用下樁身水平位移

由圖7分析可知,在30kN荷載作用下,整個樁身在樁周土約束力作用下,樁頂水平位移為0.119mm,樁身沒有顯著水平位移;當(dāng)荷載逐級增大時,樁身有明顯位移。當(dāng)荷載加至480kN時,樁頂位移達(dá)到51.33mm,并且樁身位移隨著樁入土深度的增加不斷減小 ,達(dá)到一定深度水平位移為0,本次模擬的“零”點(diǎn)位于入土深度6m左右,往后隨深度增大,樁身水平位移也呈非線性增大,但是方向與加載方向相反。在480kN荷載作用下,樁底水平位移為3.61mm。由此可知,水平荷載作用下管樁樁身變形主要主要在裝頂段7m范圍內(nèi),樁頂段3m范圍內(nèi)樁身水平位移較大,水平荷載對樁身下段的水平位移影響甚微。

4.3 水平荷載對樁身水平應(yīng)力的影響

通過對樁頂施加水平荷載,由數(shù)值計(jì)算結(jié)果得樁身水平應(yīng)力在各級荷載作用下的分布,如圖8。由圖8分析可知,樁身水平應(yīng)力具有明顯的非線性特征,由于荷載作用位在入土深度1m處,由于樁土之間的相互作用,樁身水平應(yīng)力減小至最小,本級荷載作用下為0.623MPa。隨著深度增加,樁身水平應(yīng)力先增大后減小,在樁身入土深度2m處達(dá)到極值,隨后逐漸減小,在入土深度6m處減小為零,隨后水平應(yīng)力反向,在樁底達(dá)到反向最大值,但數(shù)值較小,在480kN荷載作用下,樁底水平應(yīng)力為0.118MPa。

4.4 水平荷載對樁身彎矩的影響

樁身最大彎矩是描述樁基受力變形的一個重要特性,為研究PHC管樁在老黏土地區(qū)的水平承載力,必須對其樁身彎矩進(jìn)行分析研究。考慮水平荷載對樁身彎矩的影響,由數(shù)值模擬分析結(jié)果得如下曲線圖9。

圖9 各級荷載作用下樁身彎矩分布

由曲線分析可知,樁身彎矩隨水平荷載的變化呈明顯的非線性特征,水平荷載較小時,樁身彎矩很小,對樁身承載力幾乎沒有影響。當(dāng)荷載逐級加大,樁身彎矩明顯增大。樁身最大彎矩發(fā)生在入土深度1.5m左右和樁底部分,并且樁底彎矩和樁身彎矩放向相反,6m附近是中性點(diǎn)位置,反映出高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的剛性樁的性質(zhì)。在480kN荷載作用下,彎矩極值分別為-375.45kN·m和398.48kN·m。在極限荷載720kN作用下,樁身最大彎矩有稍微下移的趨勢,在0.5m~2.5m范圍內(nèi),樁身彎矩相差不大。

4.5 水平荷載對樁土相互作用的影響分析

樁體水平承載力最后是由樁土相互作用確定的,在樁體達(dá)到承載極限的時候,土體發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生塑性區(qū);塑性區(qū)分布及位移矢量如圖10、11所示:

圖10 樁側(cè)土體塑性區(qū)分布

圖11 樁側(cè)土位移矢量

由圖10、11分析可知,頂部樁周土體受壓產(chǎn)生塑性變形,延伸到外側(cè)土體一定距離;樁頂水平位移最大,然后隨樁身往下逐漸遞減,在一定深度水平位移為0,然后再往下水平位移方向相反,大小也隨深度增加,在樁底處有一定的水平位移。

5 結(jié) 論

本文采用彈塑性有限差分法,分析了PHC管樁在老黏土地區(qū)的水平向承載力性狀,得到了以下一些結(jié)論:

(1)通過數(shù)值模擬計(jì)算分析,PHC管樁在老黏土地區(qū)的水平承載力性狀符合一般樁土相互作用規(guī)律,呈現(xiàn)明顯的非線性特征。

(2)由于老黏土地區(qū)的特殊土質(zhì)情況,尤其是其較高的黏聚力值,通過計(jì)算得到PHC管樁的水平承載能力較普通土質(zhì)地區(qū)有所提高。

(3)通過模擬計(jì)算分析,準(zhǔn)確反映了水平荷載對樁土體的作用力,樁身變形和應(yīng)力主要分布在樁身中上部和樁底位置,在樁身下部區(qū)段內(nèi),樁身變形及應(yīng)力很小。

1 GB13467-2009,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009.

2 王成,鄧安福.水平荷載樁樁土共同作用全過程分析[J].巖土工程學(xué)報,2001,23(4):476~480.

3 郭揚(yáng),崔偉.PHC管樁在老黏土地區(qū)應(yīng)用的試驗(yàn)研究[J].巖土工程學(xué)報,2011,33(2):108~115.

4 孫書偉,林杭,任連偉.FLAC3D在巖土工程中的應(yīng)用[M].北京:中國水利水電出版社,2011.

5 郭揚(yáng),崔偉.應(yīng)用圓柱孔擴(kuò)張理論對PHC管樁承載特性的研究[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2010,33(2):269~273.

6 Poulos H G,Davis E H.Pile foundation analysis and design[M].New York:John Wiley and sons,1980.

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