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吊索具檢驗(yàn)原理與實(shí)踐應(yīng)用問題研究

2014-12-18 09:03蘇國(guó)錦
中國(guó)修船 2014年5期
關(guān)鍵詞:鉆井檢驗(yàn)作業(yè)

蘇國(guó)錦

(中海油服 (新加坡)泛太平洋鉆井公司,新加坡 658064)

海上設(shè)施 (如固定式或移動(dòng)式鉆井平臺(tái))吊索具的檢驗(yàn)通常應(yīng)按照有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) (如LOLER—Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations和LEEA–Lifting Equipment Engineering Association)進(jìn)行。對(duì)在中國(guó)水域作業(yè)的海上設(shè)施則通常按照中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)的國(guó)家/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行,檢驗(yàn)結(jié)果能否及時(shí)反饋非常重要。在鉆井平臺(tái)起吊作業(yè)應(yīng)用過程中,直接關(guān)系到起吊作業(yè)能否安全和有效完成。對(duì)吊索具進(jìn)行定期檢驗(yàn),有助于起吊作業(yè)的安全有效實(shí)施,避免事故發(fā)生的可能性。

1 吊索具檢驗(yàn)

吊索具作為重物起吊過程中的重要輔助工具,與起吊設(shè)備搭配使用。主要用于快速吊運(yùn)海上設(shè)施在作業(yè)過程中所需要的材料、設(shè)備、作業(yè)人員以及工作人員日常需要的生活用品等。其定義是“為了實(shí)現(xiàn)物體挪移系結(jié)在起重機(jī)械與被起重物體之間的受力工具,以及為了穩(wěn)固空間結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件?!保?]通常將吊索具分為金屬吊索具與合成纖維吊索具2大類,每類之中又按照材料和功用的不同分為許多小類。吊索具處于吊鉤和吊物的連接處,在使用過程中,由于經(jīng)常受到暴曬、雨淋以及海洋性大氣腐蝕等的影響,必須要對(duì)吊索具進(jìn)行合理的保養(yǎng)和定期的檢驗(yàn)、檢測(cè),以確保其始終處于安全的狀態(tài)。

海上設(shè)施在作業(yè)中常用的吊索具有系物、被系物和系物器件3類。系物主要有鋼絲繩、吊帶和吊鏈等;被系物主要指吊裝作業(yè)的操作對(duì)象;常用的系物器件主要有卸扣、吊環(huán)、吊鉤和眼板等。[2]吊索具檢驗(yàn)有常規(guī)檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)和損壞檢驗(yàn)。在常規(guī)檢驗(yàn)中,按照不同的規(guī)定周期對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢驗(yàn),一般包括對(duì)索具本身的檢驗(yàn)和對(duì)配件的檢驗(yàn)2部分,對(duì)索具的檢驗(yàn)要包括鋼絲繩、吊帶、吊鏈,配件檢驗(yàn)主要有吊環(huán)、吊鉤、卸扣等。臨時(shí)檢驗(yàn)主要是針對(duì)吊索具未到檢驗(yàn)周期時(shí),臨時(shí)出現(xiàn)故障等情況下進(jìn)行的,需要簽發(fā)相關(guān)證書和檢驗(yàn)報(bào)告。損壞檢驗(yàn)主要是由于事故、事件或發(fā)生糾紛時(shí),有關(guān)安全職能部門或相關(guān)方提出的檢驗(yàn)。

關(guān)于系物和系物器件的檢驗(yàn)非常重要,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也非常嚴(yán)格。主要器件的檢驗(yàn)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

表1 主要器件檢驗(yàn)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

鋼絲繩的檢驗(yàn)中使用到MTC磁通檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),可以避免人工檢測(cè)的誤差??啥ㄐ远康貙?duì)鋼絲繩缺陷進(jìn)行分析。其原理是如鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、銹蝕、松骨等問題會(huì)引發(fā)擴(kuò)散發(fā)出漏磁信號(hào),信號(hào)由環(huán)形泵磁環(huán)集中并被周圍的磁鐵元件獲取。[3]鋼絲繩與傳感器的相對(duì)位移信號(hào)可由光電位置編碼器獲取。

吊索具檢驗(yàn)一般遵循以下流程:接受委托→指派現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)組→文件審核、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)準(zhǔn)備→現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)→資料匯總,編制檢驗(yàn)報(bào)告→審核批準(zhǔn)→報(bào)告交由委托方。

一般來講,根據(jù)船東安全部門的有關(guān)要求,吊索具每隔半年就要按照API、LOLER的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)一次,而且平時(shí)在使用過程中注重維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩破損或者斷絲、眼板被氣割損傷等現(xiàn)象,就要馬上停止使用。[4]只有提高重視程度,無論是生產(chǎn)廠家還是使用企業(yè),無論是企業(yè)管理人員還是具體操作人員,只有大家都重視才能保證吊索具的有效、安全使用。

2 吊索具在鉆井平臺(tái)中的應(yīng)用

改革開放以來,我國(guó)吊索具行業(yè)取得了顯著成績(jī)。尤其是鋼絲繩索具、鏈條索具、合成纖維吊裝帶、冶金夾具等吊索具在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。[5]海上鉆井平臺(tái)是海上石油開發(fā)必不可少的設(shè)備,隨著海洋經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展,海上石油工業(yè)越來越受到重視,并逐漸成為我國(guó)重要的能源來源。[6]但是,由于海上鉆井平臺(tái)的費(fèi)用極高,一旦發(fā)生事故損失巨大。因此,無論從事前預(yù)防和事后保險(xiǎn)等各方面都應(yīng)引起重視。隨著索具行業(yè)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)需求量的不斷加大,我國(guó)的索具發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)時(shí)代,并成為全球索具制造和消費(fèi)大國(guó)。海洋工業(yè)的發(fā)展市場(chǎng)前景廣闊,目前我國(guó)用于海工裝備的吊索具市場(chǎng)也在迅速增長(zhǎng)。我國(guó)海工市場(chǎng)前景廣闊。目前,國(guó)際海洋工程裝備市場(chǎng)年需求量約400億到500億美元。吊索具是起重機(jī)械產(chǎn)品在進(jìn)行吊裝作業(yè)中的重要裝置之一,目前的應(yīng)用非常廣泛,例如,冶金、交通運(yùn)輸、水利水電、造船等各行業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)吊索具的需求量不斷增加。由于吊索具的產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到人員和生命財(cái)產(chǎn)的安全,國(guó)內(nèi)對(duì)此也非常重視,并制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

同時(shí),海工市場(chǎng)對(duì)吊索具的要求極高,可以說,海工市場(chǎng)上應(yīng)用的吊索具代表著吊索具技術(shù)的前沿。海工行業(yè)必須使用高強(qiáng)度、高性能的材料,因此,發(fā)展高強(qiáng)度、高性能、低重量的吊索具是市場(chǎng)的需要。

大型起重設(shè)備中吊索具是保證起重安全的重要因素之一,必須受到各級(jí)管理人員的重視。在鉆井平臺(tái)安全作業(yè)中,吊索具的使用安全至關(guān)重要。加強(qiáng)吊索具檢測(cè)的重視和規(guī)范不僅有利于鉆井工作的開展,還可以避免意外的發(fā)生,從而杜絕大型起重事故的發(fā)生。具體來說,要想降低吊索具的使用成本,減少意外事故的發(fā)生,要做到以下幾點(diǎn)。首先,提高各級(jí)管理人員的重視程度。健全管理制度、明確管理流程、做到職責(zé)分工明確。其次,提高操作人員技術(shù)水平和全體人員的安全意識(shí)。再次,及時(shí)維護(hù)、檢測(cè)吊索具等相關(guān)設(shè)備是否合乎規(guī)格。認(rèn)真保管相關(guān)設(shè)備,及時(shí)維護(hù)、修理。

3 發(fā)展現(xiàn)狀及問題

3.1 發(fā)展現(xiàn)狀

吊索具作為生產(chǎn)建設(shè)必不可少的工具材料,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有密不可分的關(guān)系。2008年,經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的同時(shí),吊索具發(fā)展也達(dá)到了歷史的頂峰。無論是內(nèi)銷還是出口都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但是,到了2008年9月,受到世界金融危機(jī)的影響,國(guó)外需求量減少,尤其是化纖類吊裝帶等的需求急劇下降。因此降低了我國(guó)索具出口的競(jìng)爭(zhēng)力,出現(xiàn)大幅度虧損。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年中國(guó)吊索具出口同比降低50%以上,內(nèi)銷也降低10%以上。[7]總體來看,我國(guó)吊索具行業(yè)近幾年發(fā)展迅速,但由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善,安全系數(shù)被私自降低等現(xiàn)象的出現(xiàn),嚴(yán)重影響了行業(yè)的發(fā)展。

3.2 存在問題

雖然,我國(guó)對(duì)吊索具有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求,但是還需要繼續(xù)完善。我國(guó)吊索具行業(yè)取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些問題,具體表現(xiàn)在以下方面。

1)重視程度不夠,技術(shù)相對(duì)落后。吊索具管理人員對(duì)索具檢驗(yàn)不夠重視,安全意識(shí)較差。吊索具是否安全直接關(guān)系到鉆井平臺(tái)能否安全作業(yè),一旦出現(xiàn)事故,除了經(jīng)濟(jì)的損失還要面臨人員的傷亡損失。因此,無論吊索具的生產(chǎn)、操作、檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)的工作人員,都必須嚴(yán)格把關(guān),保證萬無一失。生產(chǎn)過程中注重索具質(zhì)量、安全系數(shù)等是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);操作過程中,操作人員注意操作的規(guī)范性;定期對(duì)吊索具進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)提交檢驗(yàn)報(bào)告。另一方面,我國(guó)吊索具行業(yè)發(fā)展較國(guó)外而言相對(duì)落后。技術(shù)水平仍然有一定差距,因此要不斷發(fā)展科技,提高索具的技術(shù)水平。提高使用效率的同時(shí),也可降低成本。

2)管理制度不完善,沒有形成系統(tǒng)化流程。生產(chǎn)管理流程中,大型設(shè)備的吊索具缺乏系統(tǒng)的管理制度,導(dǎo)致使用、交接、點(diǎn)檢和維護(hù)等工作無章可循。而大型設(shè)備的吊索具價(jià)格昂貴,哪怕一點(diǎn)點(diǎn)傷害或變質(zhì),都可能使其價(jià)值在突變中直接損失殆盡。部分船舶建造企業(yè)對(duì)于索具的管理只注重安全員的現(xiàn)場(chǎng)檢查,沒有專業(yè)人員對(duì)吊索具的生命周期進(jìn)行有效檢查和監(jiān)視。大部分沒有專人負(fù)責(zé),對(duì)吊索具進(jìn)行全面檢查。日常保護(hù)也沒有得到重視,包括定期的清理、維護(hù)等工作欠缺等。這些都是潛在的問題,影響生命、財(cái)產(chǎn)安全的因素。此外,發(fā)生事故后也存在問題。對(duì)事故發(fā)生的原因沒有徹底清查,沒有事后分析和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的意識(shí)。并沒有對(duì)吊索具批次進(jìn)行追溯跟蹤,反而加大了事故再次發(fā)生的可能性。

3)操作人員專業(yè)素質(zhì)較低,影響工作質(zhì)量和效率。船舶建造企業(yè)作為大型生產(chǎn)企業(yè),對(duì)人力的需求量極大。企業(yè)在招聘過程中,一般只看重人員的資質(zhì),而忽略了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。雖然,操作人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn),但關(guān)于吊索具專業(yè)知識(shí)和技能并沒有對(duì)聘用人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和考核。這就導(dǎo)致在操作過程中可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,而操作員由于經(jīng)驗(yàn)的欠缺而不能勝任。[8]這些員工缺少演算索具負(fù)載分配和組合性載荷平衡知識(shí)的能力,不能正確選擇索具。關(guān)于吊索具的檢查和維修更是不清楚明了,甚至不能發(fā)現(xiàn)索具出現(xiàn)故障或出現(xiàn)問題前的征兆。一方面影響了工作效率和質(zhì)量,另一方面降低了安全系數(shù)。這些都是吊索具使用過程中存在的不良影響和問題。

3.3 解決辦法

針對(duì)以上問題,現(xiàn)提出幾點(diǎn)建議。首先,細(xì)化相關(guān)條例,明確檢驗(yàn)規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。為增加吊索具管理的規(guī)范性,提高吊索具檢驗(yàn)的實(shí)效性,需要對(duì)吊索具按期檢驗(yàn),并做好每月點(diǎn)檢記錄。[9](見表2)。

表2 吊索具每月點(diǎn)檢記錄

按照每月點(diǎn)檢記錄,認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格按照常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并檢修。其次,規(guī)范管理流程,完善管理機(jī)制。[10]各企業(yè)制定相關(guān)政策流程和具體操作規(guī)程,管理人員提高重視的同時(shí)將具體操作形成規(guī)范。完善管理機(jī)制,形成系統(tǒng)化科學(xué)管理。再次,增加對(duì)操作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)要嚴(yán)格考核制度,注重員工的實(shí)際操作技能和經(jīng)驗(yàn)的提高。同時(shí),要定期組織培訓(xùn),主要有2個(gè)方向,一是增強(qiáng)員工的安全意識(shí);二是讓員工了解最新科技動(dòng)向,促進(jìn)員工技術(shù)交流和水平的提高。最后,發(fā)展科技,提高技術(shù)水平,降低成本。雖然我國(guó)吊索行業(yè)已經(jīng)有較大進(jìn)步,但具體規(guī)范還有待于進(jìn)一步提高,因此借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),更需要符合我國(guó)自身特點(diǎn)的技術(shù)。繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究,提高技術(shù)水平,降低成本的同時(shí)提高工作效率。

4 結(jié)束語

吊索具檢驗(yàn)對(duì)于鉆井平臺(tái)起重作業(yè)能否安全實(shí)施具有重要意義,必須嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)吊索具進(jìn)行定期檢驗(yàn)。這就需要操作人員和管理人員各部門的重視,只有增強(qiáng)大家的安全防范意識(shí),才能有效執(zhí)行規(guī)范流程。只有提高企業(yè)、員工的重視程度,規(guī)范管理形成系統(tǒng)化操作,各部門有效執(zhí)行,才能降低人力、物力、財(cái)力的損失。因此,鉆井平臺(tái)起重作業(yè)安全保障需要大家共同的努力,吊索具檢驗(yàn)是不可忽視的重要工作。

[1]丁小建,楊海榮,沙林.船廠大型起重吊索具的管理[J].江蘇船舶,2012(1):37-39.

[2]劉志.淺析離岸集裝箱吊索具的檢驗(yàn)和認(rèn)證 [J].船舶檢驗(yàn),2012(12):6-8.

[3]葉仲寧.根據(jù)重量選擇匹配的吊索具 [J].科技天地,2010(6):15-17.

[4]林夫奎.我國(guó)起重吊索具標(biāo)準(zhǔn)介紹及與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)差異解析[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2013(11):7-10.

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[6]王寧.海上鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)研究[D].大連:大連海事大學(xué),2013.

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