荊隨旺+段東東
摘要:本文針對(duì)河南能源集團(tuán)焦煤公司古漢山礦1701回風(fēng)巷巷道圍巖條件差,直接頂屬?gòu)?fù)合類結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),通過(guò)基礎(chǔ)參數(shù)搜集、理論計(jì)算,給出工作面順槽錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì),包括具體支護(hù)形式和參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù) ?支護(hù)形式 ?參數(shù)設(shè)計(jì)
0 引言
錨桿支護(hù)具有“主動(dòng)”支護(hù)、支護(hù)成本低、控制圍巖效果好等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今世界巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)踐證明,錨桿支護(hù)成功的關(guān)鍵是支護(hù)型式的合理選擇和支護(hù)參數(shù)的科學(xué)設(shè)計(jì),以充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,進(jìn)行耦合支護(hù)[1-2]。
焦作礦區(qū)古漢山礦回采巷道圍巖條件差,屬于軟巖,頂板破碎,難以支護(hù),同時(shí)直接頂屬于復(fù)合類結(jié)構(gòu)特征,為了保證巷道頂板從掘進(jìn)到回采結(jié)束,不發(fā)生大的離層破壞,本文通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)收集與整理,理論計(jì)算,對(duì)回采巷道進(jìn)行了巷道支護(hù)的初步設(shè)計(jì),以確保巷道在服務(wù)期間不發(fā)生頂板冒落現(xiàn)象。
1 工作面概況
1701回風(fēng)巷地面標(biāo)高+96~+98m,工作面標(biāo)高-337.7~-295m。該工作面位于17采區(qū)軌道上山東翼中部,北為21未采區(qū),南為21031設(shè)計(jì)工作面;西為21回風(fēng)下山,東為赤莊斷層保護(hù)煤柱。走向長(zhǎng)652m,煤層厚度約為3.4m,煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,煤層傾角約為14°。工作面直接頂為厚度為30m的砂質(zhì)泥巖,老頂為9.3m的細(xì)砂巖,底板為8.16m砂質(zhì)泥巖。具體巖性如圖1所示。
2 支護(hù)設(shè)計(jì)
結(jié)合古漢山礦煤巷頂層已掘進(jìn)巷道的支護(hù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),采用理論計(jì)算法和工程類比法進(jìn)行錨網(wǎng)+錨索支護(hù)設(shè)計(jì)。
2.1 理論計(jì)算
2.1.1 按懸吊理論計(jì)算錨桿參數(shù):
①錨桿長(zhǎng)度計(jì)算
L=KH+L1+L2(2-1)
式中:L——錨桿長(zhǎng)度,mm;
H——冒落拱高度,mm;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,若為泥巖一般按經(jīng)驗(yàn)取600mm;
L2——錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度,一般取40mm。
其中:H=B÷2f=3800÷(2×3)=634mm
式中:B——巷道開(kāi)掘?qū)挾?,?800mm;
f——巖石堅(jiān)固性系數(shù),取3;
則:L=2×634+600+40=1908mm。
②錨桿直徑計(jì)算:
錨桿桿體直徑根據(jù)桿體承載力與錨固力等強(qiáng)度原則確定,即d=35.52■(2-2)
式中,d為錨桿桿體直徑,mm;Q為錨固力,由拉拔實(shí)驗(yàn)確定,kN;取64kN;σt為桿體材料抗拉強(qiáng)度,MPa,取340MPa; 則d=15.4mm。
③錨桿間距、排距計(jì)算:則
a2=Q÷(K×H×γ)
式中:a——錨桿間排距,mm;
Q——錨桿設(shè)計(jì)錨固力,64kN/根;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
H——冒落拱高度,取634mm;
γ——被懸吊巖石的重力密度,取20kN/m3;
a=1.58m。
2.1.2 錨桿錨固長(zhǎng)度:根據(jù)錨固力應(yīng)大于錨桿桿體極限載荷的原則,由錨桿桿體極限載荷和樹(shù)脂卷與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固段長(zhǎng)度L0:
L0=Pm/2πRL (2-3)
=235×103/2×3.14×14×2.0×106×10-3
=1.34m
式中:Pm——設(shè)計(jì)錨固力,高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿體極限載荷235kN;
R——錨孔半徑,2R=28mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2-R22)/ R12]·L0(2-4)
=[(142-102)/11.52]×1.34
=0.97m
式中:L—需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨桿半徑,R2=10mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=1.34m。
2.1.3 錨索長(zhǎng)度的確定:
L=La+Lb+Lc+Ld
式中:
L——錨索總長(zhǎng)度,m;
La——錨索深入到較穩(wěn)定巖層的錨固長(zhǎng)度,m;
Lb——需要懸吊的不穩(wěn)定巖層厚度,取4.1m;
Lc——上托盤(pán)及錨具的厚度,取0.1m;
Ld——需要外露的張拉長(zhǎng)度,取0.20m。
按GBJ86-1985要求,錨索錨固長(zhǎng)度La按下式確定:
La≥(K·d1·fa)/4fc (2-5)
式中:
K——安全系數(shù),取K=2;
d1——錨索鋼絞線直徑,取18.9mm;
fa——鋼絞線抗拉強(qiáng)度,N/mm2(1960Mpa,合1922.76N/mm2);
fc——錨索與錨固劑的粘合強(qiáng)度,取18N/mm2。
則La≥(2×18.9×1922.76)/(4×18)≈1.009m
取La=1.13m
則L=1.13+4.1+0.1+0.2=5.53m。
2.1.4 錨索錨固長(zhǎng)度
按錨固劑與圍巖(煤)的最小粘結(jié)力和錨索的破斷載荷估算錨固段長(zhǎng)度:
L0=Pm/2πRL(2-6)
=(240×2×103)/(2×3.14×14×2.0×103)
=2.72m
式中:
Pm——設(shè)計(jì)錨固力,圓鋼錨桿體極限載荷240×2kN;
R——錨孔半徑,R=14mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2—R22)/ R12]·L0 (2-7)
=[(142-9.452)/11.52]×2.72
=2.20m
式中:
L——需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨索半徑,R2=9.45mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=2.72m。
2.2 工程類比
1701皮回聯(lián)絡(luò)巷采用錨網(wǎng)索支護(hù),支護(hù)效果良好,能夠滿足安全及生產(chǎn)需要。根據(jù)1701皮回聯(lián)絡(luò)巷頂?shù)装鍘r性和現(xiàn)掘進(jìn)巷道頂板類似,所以選擇1701皮回聯(lián)絡(luò)巷為該巷支護(hù)設(shè)計(jì)的類比對(duì)象。
3 結(jié)論
①通過(guò)計(jì)算得出采用錨桿直徑Φ=15.4mm,長(zhǎng)度L=1908mm,間排距1580mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度0.97 m/孔,錨索長(zhǎng)6.28m,直徑Φ=18.9mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度2.2m/孔。②工程類比得出使用計(jì)算得出參數(shù)設(shè)計(jì)的支護(hù)材料對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù)可有效控制巷道頂板和兩幫的圍巖變形,最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn):
[1]張茂.錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景分析[J].太原科技,2005,02(6).
[2]錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用[J].煤炭技術(shù),2007(08).
[3]孫長(zhǎng)春.小紀(jì)汗煤礦首采工作面錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].煤炭與化工,2014(01).endprint
摘要:本文針對(duì)河南能源集團(tuán)焦煤公司古漢山礦1701回風(fēng)巷巷道圍巖條件差,直接頂屬?gòu)?fù)合類結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),通過(guò)基礎(chǔ)參數(shù)搜集、理論計(jì)算,給出工作面順槽錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì),包括具體支護(hù)形式和參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù) ?支護(hù)形式 ?參數(shù)設(shè)計(jì)
0 引言
錨桿支護(hù)具有“主動(dòng)”支護(hù)、支護(hù)成本低、控制圍巖效果好等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今世界巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)踐證明,錨桿支護(hù)成功的關(guān)鍵是支護(hù)型式的合理選擇和支護(hù)參數(shù)的科學(xué)設(shè)計(jì),以充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,進(jìn)行耦合支護(hù)[1-2]。
焦作礦區(qū)古漢山礦回采巷道圍巖條件差,屬于軟巖,頂板破碎,難以支護(hù),同時(shí)直接頂屬于復(fù)合類結(jié)構(gòu)特征,為了保證巷道頂板從掘進(jìn)到回采結(jié)束,不發(fā)生大的離層破壞,本文通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)收集與整理,理論計(jì)算,對(duì)回采巷道進(jìn)行了巷道支護(hù)的初步設(shè)計(jì),以確保巷道在服務(wù)期間不發(fā)生頂板冒落現(xiàn)象。
1 工作面概況
1701回風(fēng)巷地面標(biāo)高+96~+98m,工作面標(biāo)高-337.7~-295m。該工作面位于17采區(qū)軌道上山東翼中部,北為21未采區(qū),南為21031設(shè)計(jì)工作面;西為21回風(fēng)下山,東為赤莊斷層保護(hù)煤柱。走向長(zhǎng)652m,煤層厚度約為3.4m,煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,煤層傾角約為14°。工作面直接頂為厚度為30m的砂質(zhì)泥巖,老頂為9.3m的細(xì)砂巖,底板為8.16m砂質(zhì)泥巖。具體巖性如圖1所示。
2 支護(hù)設(shè)計(jì)
結(jié)合古漢山礦煤巷頂層已掘進(jìn)巷道的支護(hù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),采用理論計(jì)算法和工程類比法進(jìn)行錨網(wǎng)+錨索支護(hù)設(shè)計(jì)。
2.1 理論計(jì)算
2.1.1 按懸吊理論計(jì)算錨桿參數(shù):
①錨桿長(zhǎng)度計(jì)算
L=KH+L1+L2(2-1)
式中:L——錨桿長(zhǎng)度,mm;
H——冒落拱高度,mm;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,若為泥巖一般按經(jīng)驗(yàn)取600mm;
L2——錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度,一般取40mm。
其中:H=B÷2f=3800÷(2×3)=634mm
式中:B——巷道開(kāi)掘?qū)挾?,?800mm;
f——巖石堅(jiān)固性系數(shù),取3;
則:L=2×634+600+40=1908mm。
②錨桿直徑計(jì)算:
錨桿桿體直徑根據(jù)桿體承載力與錨固力等強(qiáng)度原則確定,即d=35.52■(2-2)
式中,d為錨桿桿體直徑,mm;Q為錨固力,由拉拔實(shí)驗(yàn)確定,kN;取64kN;σt為桿體材料抗拉強(qiáng)度,MPa,取340MPa; 則d=15.4mm。
③錨桿間距、排距計(jì)算:則
a2=Q÷(K×H×γ)
式中:a——錨桿間排距,mm;
Q——錨桿設(shè)計(jì)錨固力,64kN/根;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
H——冒落拱高度,取634mm;
γ——被懸吊巖石的重力密度,取20kN/m3;
a=1.58m。
2.1.2 錨桿錨固長(zhǎng)度:根據(jù)錨固力應(yīng)大于錨桿桿體極限載荷的原則,由錨桿桿體極限載荷和樹(shù)脂卷與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固段長(zhǎng)度L0:
L0=Pm/2πRL (2-3)
=235×103/2×3.14×14×2.0×106×10-3
=1.34m
式中:Pm——設(shè)計(jì)錨固力,高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿體極限載荷235kN;
R——錨孔半徑,2R=28mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2-R22)/ R12]·L0(2-4)
=[(142-102)/11.52]×1.34
=0.97m
式中:L—需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨桿半徑,R2=10mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=1.34m。
2.1.3 錨索長(zhǎng)度的確定:
L=La+Lb+Lc+Ld
式中:
L——錨索總長(zhǎng)度,m;
La——錨索深入到較穩(wěn)定巖層的錨固長(zhǎng)度,m;
Lb——需要懸吊的不穩(wěn)定巖層厚度,取4.1m;
Lc——上托盤(pán)及錨具的厚度,取0.1m;
Ld——需要外露的張拉長(zhǎng)度,取0.20m。
按GBJ86-1985要求,錨索錨固長(zhǎng)度La按下式確定:
La≥(K·d1·fa)/4fc (2-5)
式中:
K——安全系數(shù),取K=2;
d1——錨索鋼絞線直徑,取18.9mm;
fa——鋼絞線抗拉強(qiáng)度,N/mm2(1960Mpa,合1922.76N/mm2);
fc——錨索與錨固劑的粘合強(qiáng)度,取18N/mm2。
則La≥(2×18.9×1922.76)/(4×18)≈1.009m
取La=1.13m
則L=1.13+4.1+0.1+0.2=5.53m。
2.1.4 錨索錨固長(zhǎng)度
按錨固劑與圍巖(煤)的最小粘結(jié)力和錨索的破斷載荷估算錨固段長(zhǎng)度:
L0=Pm/2πRL(2-6)
=(240×2×103)/(2×3.14×14×2.0×103)
=2.72m
式中:
Pm——設(shè)計(jì)錨固力,圓鋼錨桿體極限載荷240×2kN;
R——錨孔半徑,R=14mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2—R22)/ R12]·L0 (2-7)
=[(142-9.452)/11.52]×2.72
=2.20m
式中:
L——需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨索半徑,R2=9.45mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=2.72m。
2.2 工程類比
1701皮回聯(lián)絡(luò)巷采用錨網(wǎng)索支護(hù),支護(hù)效果良好,能夠滿足安全及生產(chǎn)需要。根據(jù)1701皮回聯(lián)絡(luò)巷頂?shù)装鍘r性和現(xiàn)掘進(jìn)巷道頂板類似,所以選擇1701皮回聯(lián)絡(luò)巷為該巷支護(hù)設(shè)計(jì)的類比對(duì)象。
3 結(jié)論
①通過(guò)計(jì)算得出采用錨桿直徑Φ=15.4mm,長(zhǎng)度L=1908mm,間排距1580mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度0.97 m/孔,錨索長(zhǎng)6.28m,直徑Φ=18.9mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度2.2m/孔。②工程類比得出使用計(jì)算得出參數(shù)設(shè)計(jì)的支護(hù)材料對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù)可有效控制巷道頂板和兩幫的圍巖變形,最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn):
[1]張茂.錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景分析[J].太原科技,2005,02(6).
[2]錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用[J].煤炭技術(shù),2007(08).
[3]孫長(zhǎng)春.小紀(jì)汗煤礦首采工作面錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].煤炭與化工,2014(01).endprint
摘要:本文針對(duì)河南能源集團(tuán)焦煤公司古漢山礦1701回風(fēng)巷巷道圍巖條件差,直接頂屬?gòu)?fù)合類結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),通過(guò)基礎(chǔ)參數(shù)搜集、理論計(jì)算,給出工作面順槽錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì),包括具體支護(hù)形式和參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù) ?支護(hù)形式 ?參數(shù)設(shè)計(jì)
0 引言
錨桿支護(hù)具有“主動(dòng)”支護(hù)、支護(hù)成本低、控制圍巖效果好等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今世界巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)踐證明,錨桿支護(hù)成功的關(guān)鍵是支護(hù)型式的合理選擇和支護(hù)參數(shù)的科學(xué)設(shè)計(jì),以充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,進(jìn)行耦合支護(hù)[1-2]。
焦作礦區(qū)古漢山礦回采巷道圍巖條件差,屬于軟巖,頂板破碎,難以支護(hù),同時(shí)直接頂屬于復(fù)合類結(jié)構(gòu)特征,為了保證巷道頂板從掘進(jìn)到回采結(jié)束,不發(fā)生大的離層破壞,本文通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)收集與整理,理論計(jì)算,對(duì)回采巷道進(jìn)行了巷道支護(hù)的初步設(shè)計(jì),以確保巷道在服務(wù)期間不發(fā)生頂板冒落現(xiàn)象。
1 工作面概況
1701回風(fēng)巷地面標(biāo)高+96~+98m,工作面標(biāo)高-337.7~-295m。該工作面位于17采區(qū)軌道上山東翼中部,北為21未采區(qū),南為21031設(shè)計(jì)工作面;西為21回風(fēng)下山,東為赤莊斷層保護(hù)煤柱。走向長(zhǎng)652m,煤層厚度約為3.4m,煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,煤層傾角約為14°。工作面直接頂為厚度為30m的砂質(zhì)泥巖,老頂為9.3m的細(xì)砂巖,底板為8.16m砂質(zhì)泥巖。具體巖性如圖1所示。
2 支護(hù)設(shè)計(jì)
結(jié)合古漢山礦煤巷頂層已掘進(jìn)巷道的支護(hù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),采用理論計(jì)算法和工程類比法進(jìn)行錨網(wǎng)+錨索支護(hù)設(shè)計(jì)。
2.1 理論計(jì)算
2.1.1 按懸吊理論計(jì)算錨桿參數(shù):
①錨桿長(zhǎng)度計(jì)算
L=KH+L1+L2(2-1)
式中:L——錨桿長(zhǎng)度,mm;
H——冒落拱高度,mm;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,若為泥巖一般按經(jīng)驗(yàn)取600mm;
L2——錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度,一般取40mm。
其中:H=B÷2f=3800÷(2×3)=634mm
式中:B——巷道開(kāi)掘?qū)挾?,?800mm;
f——巖石堅(jiān)固性系數(shù),取3;
則:L=2×634+600+40=1908mm。
②錨桿直徑計(jì)算:
錨桿桿體直徑根據(jù)桿體承載力與錨固力等強(qiáng)度原則確定,即d=35.52■(2-2)
式中,d為錨桿桿體直徑,mm;Q為錨固力,由拉拔實(shí)驗(yàn)確定,kN;取64kN;σt為桿體材料抗拉強(qiáng)度,MPa,取340MPa; 則d=15.4mm。
③錨桿間距、排距計(jì)算:則
a2=Q÷(K×H×γ)
式中:a——錨桿間排距,mm;
Q——錨桿設(shè)計(jì)錨固力,64kN/根;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
H——冒落拱高度,取634mm;
γ——被懸吊巖石的重力密度,取20kN/m3;
a=1.58m。
2.1.2 錨桿錨固長(zhǎng)度:根據(jù)錨固力應(yīng)大于錨桿桿體極限載荷的原則,由錨桿桿體極限載荷和樹(shù)脂卷與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固段長(zhǎng)度L0:
L0=Pm/2πRL (2-3)
=235×103/2×3.14×14×2.0×106×10-3
=1.34m
式中:Pm——設(shè)計(jì)錨固力,高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿體極限載荷235kN;
R——錨孔半徑,2R=28mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2-R22)/ R12]·L0(2-4)
=[(142-102)/11.52]×1.34
=0.97m
式中:L—需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨桿半徑,R2=10mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=1.34m。
2.1.3 錨索長(zhǎng)度的確定:
L=La+Lb+Lc+Ld
式中:
L——錨索總長(zhǎng)度,m;
La——錨索深入到較穩(wěn)定巖層的錨固長(zhǎng)度,m;
Lb——需要懸吊的不穩(wěn)定巖層厚度,取4.1m;
Lc——上托盤(pán)及錨具的厚度,取0.1m;
Ld——需要外露的張拉長(zhǎng)度,取0.20m。
按GBJ86-1985要求,錨索錨固長(zhǎng)度La按下式確定:
La≥(K·d1·fa)/4fc (2-5)
式中:
K——安全系數(shù),取K=2;
d1——錨索鋼絞線直徑,取18.9mm;
fa——鋼絞線抗拉強(qiáng)度,N/mm2(1960Mpa,合1922.76N/mm2);
fc——錨索與錨固劑的粘合強(qiáng)度,取18N/mm2。
則La≥(2×18.9×1922.76)/(4×18)≈1.009m
取La=1.13m
則L=1.13+4.1+0.1+0.2=5.53m。
2.1.4 錨索錨固長(zhǎng)度
按錨固劑與圍巖(煤)的最小粘結(jié)力和錨索的破斷載荷估算錨固段長(zhǎng)度:
L0=Pm/2πRL(2-6)
=(240×2×103)/(2×3.14×14×2.0×103)
=2.72m
式中:
Pm——設(shè)計(jì)錨固力,圓鋼錨桿體極限載荷240×2kN;
R——錨孔半徑,R=14mm;
L0——錨固長(zhǎng)度;
L——樹(shù)脂藥卷與鉆孔壁的粘結(jié)度,按煤體考慮,取2.0MPa。
則需要用樹(shù)脂藥卷長(zhǎng)度:
L=[(R2—R22)/ R12]·L0 (2-7)
=[(142-9.452)/11.52]×2.72
=2.20m
式中:
L——需要樹(shù)脂錨固卷長(zhǎng)度;
R——鉆孔半徑,R=14mm;
R2——錨索半徑,R2=9.45mm;
R1——藥卷半徑,R1=11.5mm;
L0——錨固長(zhǎng)度,L0=2.72m。
2.2 工程類比
1701皮回聯(lián)絡(luò)巷采用錨網(wǎng)索支護(hù),支護(hù)效果良好,能夠滿足安全及生產(chǎn)需要。根據(jù)1701皮回聯(lián)絡(luò)巷頂?shù)装鍘r性和現(xiàn)掘進(jìn)巷道頂板類似,所以選擇1701皮回聯(lián)絡(luò)巷為該巷支護(hù)設(shè)計(jì)的類比對(duì)象。
3 結(jié)論
①通過(guò)計(jì)算得出采用錨桿直徑Φ=15.4mm,長(zhǎng)度L=1908mm,間排距1580mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度0.97 m/孔,錨索長(zhǎng)6.28m,直徑Φ=18.9mm,錨桿錨固劑總長(zhǎng)度2.2m/孔。②工程類比得出使用計(jì)算得出參數(shù)設(shè)計(jì)的支護(hù)材料對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù)可有效控制巷道頂板和兩幫的圍巖變形,最終實(shí)現(xiàn)工作面的安全高效生產(chǎn)。
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