陳江萌,樊志強(qiáng),丁 熙,陳朝兵
(中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田分公司第二采氣廠,陜西西安 719200)
在氣田生產(chǎn)中,當(dāng)?shù)孛娌蓺夤芫€被積液或水合物堵塞,將直接影響氣井正常生產(chǎn)。榆林氣田位于鄂爾多斯伊陜斜坡,地處陜北黃土高原和毛烏素沙漠交界處,主力生產(chǎn)層位山2 層,埋深2 772 m~2 935 m,氣層中部深度平均2 828.5 m,天然氣具CH4含量高、非烴類氣體含量低、微含或不含H2S 等特征,氣井產(chǎn)出的主要是凝析水與隙間水,氣田屬無邊底水的大型的干氣田。生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,研究區(qū)全年71 口氣井出現(xiàn)地面管線堵塞,占生產(chǎn)井?dāng)?shù)的41.52 %,累計(jì)影響氣量1 009×104m3,其中80.3 %的管線堵塞氣井發(fā)生是在10 月下旬至翌年4 月,影響了氣井冬季正常生產(chǎn)。本文通過跟蹤典型井生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)研究區(qū)冬季地面管線堵塞的一般規(guī)律及原因進(jìn)行了分析和認(rèn)識(shí),并提出了預(yù)防對(duì)策,最大限度減少管線堵塞頻次。
造成榆林氣田冬季地面管線堵塞的成因主要分為兩種情況:(1)液堵,即單井集氣管線中大量液體的聚集;(2)冬季易產(chǎn)生天然氣水合物導(dǎo)致管線堵塞。
1.1.1 積液堵塞 天然氣在井下通常被水汽所飽和,而在進(jìn)入采氣管線后,由于壓力和溫度的改變,特別是冬季低溫,管線中易出現(xiàn)凝析水,因此采氣管線中常呈氣、液兩相流動(dòng)。當(dāng)氣體不能及時(shí)將管線中液體帶出時(shí),液體在管線低洼或彎頭處積聚,造成集氣管線液堵,致使氣井無法正常生產(chǎn)[1]。
1.1.2 水合物堵塞 當(dāng)?shù)孛婀芫€中有一定液體或過飽和狀態(tài)水汽存在,在低溫高壓等相應(yīng)條件下,會(huì)產(chǎn)生天然氣水合物,造成管線凍堵,冬季是發(fā)生管線凍堵的高發(fā)期,嚴(yán)重影響著天然氣的正常生產(chǎn)[2]。
地面管線堵塞的核心問題是管線中是否存在積液,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)影響管線積液的生產(chǎn)因素進(jìn)行了分析。
1.2.1 氣井日產(chǎn)氣量 對(duì)全年發(fā)生地面管線堵塞氣井日產(chǎn)氣量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)地面管線堵塞氣井日產(chǎn)氣量主要集中在1×104m3到4×104m3,占管線堵塞氣井總數(shù)的64.79 %(見表1),生產(chǎn)實(shí)踐表明研究區(qū)氣井日產(chǎn)氣量在1~3×104m3時(shí)管線最易出現(xiàn)積液,進(jìn)而導(dǎo)致地面管線堵塞。
表1 研究區(qū)地面管線堵塞氣井正常生產(chǎn)時(shí)氣量統(tǒng)計(jì)表
1.2.2 溫度影響 研究區(qū)采用井口不加熱、不節(jié)流,高壓集氣、集中注甲醇的集氣工藝,井口天然氣未經(jīng)任何處理,在一定的溫度和壓力條件下,極易在采氣管線中形成水合物堵塞管道,影響管道的正常運(yùn)行[1]。
研究區(qū)10 月下旬至翌年4 月上旬平均氣溫-7.8~4.1 ℃,井口溫度3~34 ℃,平均13.15 ℃,進(jìn)站溫度1~7.5 ℃,平均2.5 ℃。相比較夏季井口溫度14~35 ℃,平均21.14 ℃,進(jìn)站溫度4.7~16 ℃,平均7.98 ℃。較低的溫度是使管線中產(chǎn)生較多凝析水的原因之一,即低溫也是影響地面管線堵塞的重要原因之一。
對(duì)研究區(qū)地面管線堵塞氣井進(jìn)站溫度統(tǒng)計(jì)分析(見表2),可以看出,地面管線堵塞氣井的進(jìn)站溫度主要分布在1~2.5 ℃。
表2 研究區(qū)全年地面管線堵塞氣井進(jìn)站溫度統(tǒng)計(jì)表
1.2.3 氣井類型影響 結(jié)合氣井動(dòng)、靜態(tài)資料,對(duì)研究區(qū)氣井分類,分類標(biāo)準(zhǔn)(見表3)。統(tǒng)計(jì)表明,Ⅱ類氣井地面管線堵塞井?dāng)?shù)占總井?dāng)?shù)的67.61 %,影響氣量占總影響氣量93.89 %(見表4),分析原因,根據(jù)既定氣井分類標(biāo)準(zhǔn),研究區(qū)Ⅱ類氣井地層壓力相對(duì)較高,平均單井地層壓力為16.72 MPa,Ⅰ、Ⅲ類氣井平均單井地層壓力分別為15.06 MPa、15.66 MPa,Ⅱ類氣井單井日產(chǎn)氣量主要分布在2×104m3~5×104m3,平均日產(chǎn)氣量3.3×104m3。生產(chǎn)實(shí)踐表明Ⅱ類氣井地面管線最易產(chǎn)生積液,易導(dǎo)致地面管線堵塞。
表3 研究區(qū)氣井分類標(biāo)準(zhǔn)表
表4 研究區(qū)地面管線全年堵井情況簡(jiǎn)表
研究區(qū)地面管線堵塞介質(zhì)主要分為液堵和天然氣水合物堵,不同類型介質(zhì)堵塞地面管線具有明顯的動(dòng)態(tài)特征。通過對(duì)氣井油壓、套壓、氣量等生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),能夠及時(shí)預(yù)測(cè)、發(fā)現(xiàn)氣井地面管線堵塞。
當(dāng)堵塞介質(zhì)為積液時(shí),主要有以下特征:氣井產(chǎn)氣量是一個(gè)逐漸降低的過程,但積液不能完全堵塞地面管線,始終有天然氣生產(chǎn)進(jìn)入集氣站,進(jìn)站壓力小于油壓。
舉例分析,以Y44-18 井為例(見圖1)。該井以日產(chǎn)氣量4×104m3生產(chǎn)時(shí),油、套壓在14.5 MPa 左右,當(dāng)該井井底存在積液時(shí),油、套壓開始逐漸降低,分別降低2.9 MPa 和1.1 MPa,油、套壓差逐漸增大,增大1.8 MPa,氣量逐步降低,降低0.25×104m3/d。井底積液部分帶入到地面管線,但不能夠帶出管線,造成地面管線堵塞,氣量大幅降低,但未降至0,油壓有所升高基本與套壓持平。
當(dāng)堵塞介質(zhì)主要為水合物時(shí),主要有以下特征:水合物的形成是快速的,能夠?qū)⒌孛婀芫€完全堵塞,進(jìn)站氣量會(huì)很快變?yōu)?,進(jìn)站壓力遠(yuǎn)小于油壓,與此同時(shí),油壓略微上升。
舉例分析,以Y29-0 井為例,分析地面管線水合物堵塞過程。
Y29-0 井,配產(chǎn)4~8×104m3/d,目前油、套壓分別為12.28 MPa、12.36 MPa,歷年生產(chǎn)曲線(見圖2)。
分析Y29-0 井管線堵塞過程(見圖3),該氣井正常生產(chǎn)油、套壓差在0.71 MPa~0.73 MPa,以油、套壓差開始逐漸減小時(shí)為起始點(diǎn),每5 min 取一次,做油、套壓隨時(shí)間變化散點(diǎn)圖,可以從圖中明顯看出,氣井堵塞是具有7 個(gè)明顯的階段。
2.2.1 第一階段:氣井生產(chǎn)正常 該井正常生產(chǎn)油、套壓差0.71 MPa~0.73 MPa,日產(chǎn)氣量11×104m3,油壓8.89 MPa~9.00 MPa,套壓9.63 MPa~9.64 MPa。
圖1 Y44-18 井地面管線堵塞過程生產(chǎn)情況示意圖
圖3 Y29-0 井地面管線堵塞動(dòng)態(tài)變化曲線
2.2.2 第二階段:油、套壓瞬間降低 日產(chǎn)氣量保持11 萬立方米,井底瞬間產(chǎn)液,油、套壓快速下降,在45 min內(nèi),油壓從9.00 MPa 下降至8.55 MPa,折算油壓壓降速率0.01 MPa/min,套壓從9.64 MPa 下降至9.57 MPa,折算套壓壓降速率0.002 MPa/min,油、套壓差從0.64 MPa 增至1.02 MPa,認(rèn)為油壓下降較大,產(chǎn)液積聚油管井底,套壓下降不明顯。
2.2.3 第三階段:油壓波動(dòng)較大,套壓基本不變 在油、套壓迅速下降之后的440 min 內(nèi),即7.3 h,油壓波動(dòng)較大,波動(dòng)范圍在8.61 MPa ~8.77 MPa,油、套壓差波動(dòng)范圍在0.75 MPa~0.89 MPa,套壓保持平穩(wěn),表明氣井瞬間產(chǎn)液與氣井生產(chǎn)氣量沒有達(dá)到平衡狀態(tài),產(chǎn)出氣量攜液量波動(dòng)較大,日產(chǎn)氣量基本保持11 萬立方米,略有波動(dòng)。
2.2.4 第四階段:油壓小范圍波動(dòng),套壓微有下降 油壓在隨后的820 min 內(nèi)波動(dòng)有所減弱,基本保持平穩(wěn)略微下降,由8.70 MPa 下降0.06 MPa 至8.64 MPa,同時(shí)套壓也緩慢下降由9.52 MPa 下降至9.42 MPa,此時(shí)油套環(huán)空中間有一定積液,此時(shí)氣量略微降低,在10.7×104m3/d 上下浮動(dòng)。
2.2.5 第五階段:油壓明顯下降,套壓微有下降 油壓迅速下降,在110 min 內(nèi)由8.64 MPa 下降至8.46 MPa,下降0.16 MPa。隨后油壓短暫迅速回升,10 分鐘壓力上升至8.61 MPa,說明此時(shí)油管內(nèi)的積液有部分帶出井筒,但隨后油壓又快速下降至8.47 MPa,這段時(shí)間內(nèi)套壓也有所下降,由9.42 MPa 下降至9.36 MPa,此時(shí)套管底部也存在積液,此時(shí)氣量變化不明顯,仍在10.7×104m3/d 上下浮動(dòng)。
2.2.6 第六階段:油壓波動(dòng)上升,套壓基本不變 在隨后的430 min 里,油壓由8.46 MPa 升至8.64 MPa,套壓維持在9.39 MPa 基本不變,說明此時(shí)井筒積液不斷帶出到地面管線,此時(shí)氣量略微上升,在11×104m3/d 上下波動(dòng)。
2.2.7 第七階段:地面管線中水合物快速形成 緊接著85 min 里,油壓由8.64 MPa 快速上升至9.81 MPa,套壓由9.4 MPa 上升至9.96 MPa,氣量迅速由11×104m3/d 降為0。地面管線水合物堵塞。
由該典型井地面堵井過程分析可以看出,首先地面管線堵塞是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,在這個(gè)過程中,油壓、套壓、油套壓差均有明顯變化特征;其次,井筒產(chǎn)液不斷帶入到地面管線是地面管線堵塞的必要條件;最后,水合物的形成是快速的。
通過以上對(duì)地面管線堵塞前動(dòng)態(tài)分析,氣井地面采氣管線的堵塞是一個(gè)逐步形成的過程,在這個(gè)行程過程中,油壓、套壓、氣量等生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)均有明顯波動(dòng)變化,主要總結(jié)為以下三方面。
(1)油、套壓短時(shí)間內(nèi)明顯同時(shí)下降,下降0.5~1.0 MPa,甚至更大,油壓下降幅度大于套壓,說明井底有液,油、套壓差增大是地面管線堵塞的明顯征兆。
(2)油壓出現(xiàn)明顯上下波動(dòng),波動(dòng)幅度在0.1 MPa~0.2 MPa,甚至更大,說明井底有液,部分帶出井筒,但是氣體攜液情況不穩(wěn)定。
(3)油、套壓均具有逐漸下降趨勢(shì),說明井底存在一定積液,不能帶出井筒。
單井動(dòng)態(tài)生產(chǎn)數(shù)據(jù)異常時(shí),就應(yīng)及時(shí)考慮采取有效措施,能夠一定程度的減少地面管線堵塞發(fā)生的概率,主要措施有:
(1)當(dāng)單井油、套壓差開始增大,油壓明顯波動(dòng),氣井產(chǎn)液明顯時(shí),提高站外向天然氣的注醇量,防止管線中的積液產(chǎn)生水合物,堵塞管線;(2)將針閥適當(dāng)開大,增大產(chǎn)氣量,促使單井井口來氣能最大限度將其產(chǎn)液帶出地面采氣管線;(3)當(dāng)產(chǎn)氣量攜液能力不夠時(shí),合理關(guān)井,適當(dāng)恢復(fù)地層能量,再次開井將管線中積液帶出地面管線。
當(dāng)?shù)孛婀芫€發(fā)生堵塞后,要及時(shí)盡快解堵,降低對(duì)生產(chǎn)的影響。針對(duì)研究區(qū)天然氣生產(chǎn)工藝,當(dāng)單井地面管線發(fā)生堵塞時(shí),將該井的站內(nèi)流程改至走計(jì)量分離器流程,關(guān)閉計(jì)量分離器后路,通過計(jì)量分離器進(jìn)口處的放空閥對(duì)地面管線進(jìn)行放空(見圖4)。該放空會(huì)造成被堵塞部位的前后壓力差增大,將堵塞物從放空處帶出地面管線,從而實(shí)現(xiàn)恢復(fù)管道通暢的目的。在放空的過程中,需密切注意油壓、泵壓、進(jìn)站壓力。
圖4 恢復(fù)堵塞地面管線生產(chǎn)示意圖
(1)地面采氣關(guān)系堵塞是有一個(gè)過程的,通過氣井生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),可以一定程度進(jìn)行預(yù)測(cè)。
(2)油、套壓降低,油套壓差增大,油壓明顯波動(dòng)等動(dòng)態(tài)特征表征了該井地面管線可能出現(xiàn)堵塞。
(3)當(dāng)氣井可能發(fā)生地面管線堵塞時(shí),及時(shí)采取提產(chǎn)帶液、提高注醇等措施,可以一定程度減少地面管線堵塞的發(fā)生概率。
(4)加強(qiáng)氣井動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,能有效降低地面管線堵塞頻次。
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