付輝
(山東石大科技集團(tuán)有限公司山東東營257061)
我廠常減壓裝置減壓爐為2004年新建,長期存在問題是霧化蒸汽溫度和汽提蒸汽溫度都達(dá)不到工藝設(shè)計(jì)要求。而汽提蒸汽溫度提高有利于常、減壓塔拔出率;霧化蒸汽溫度的提高,有利于燃燒器霧化,提高燃燒效果[1]。2009年經(jīng)東光石化機(jī)械廠核算,對減爐對流式爐管重新布置。通過改造,使霧化蒸汽和汽提蒸汽達(dá)到工藝指標(biāo),而抽空蒸汽超過工藝指標(biāo)近40℃。汽提蒸汽雖然達(dá)到工藝指標(biāo),但根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,汽提蒸汽溫度的提高對收率的提高貢獻(xiàn)不明顯,同時(shí)因抽空蒸汽溫度過高,使減頂污水容易乳化,并增加水冷器負(fù)荷,使部分能量白白浪費(fèi)。另一方面,因減底對流室常底油減少三排爐管,使燃料油單耗增加0.6Kg/t,大大超過能耗指標(biāo)。因此,對減壓爐對流室進(jìn)行節(jié)能改造。
對存在的問題從實(shí)際效益和工藝設(shè)計(jì)兩方面進(jìn)行分析,制定對策,以達(dá)到改善汽提蒸汽溫度,提高常、減壓塔拔出率和提高燃燒器霧化效果的目的。
常減壓裝置2004年擴(kuò)量改造后,汽提溫度為300℃左右,達(dá)不到工藝指標(biāo)380℃,比需要汽提的油品溫度低很多,油品給蒸汽加熱,降低了汽提效果。且霧化蒸汽溫度只有180℃,無法滿足燃燒器的設(shè)計(jì)工藝要求(210~240℃),影響燃燒器霧化效果,是爐子冒煙的影響因素之一。最終影響燃燒器燃燒效果。
2009年檢修期間,抽真空蒸汽用管和霧化蒸汽增加三排爐管;汽提蒸汽下移3排爐管,常底油減少三排爐管。實(shí)際投用后出現(xiàn)以下問題:
1.1 抽真空蒸汽用管和霧化蒸汽增加三排爐管后溫度提高到260℃左右,霧化蒸汽溫度已達(dá)到要求,并對燃燒器的燃燒情況有一定程度的改善;而抽真空蒸汽溫度過高造成浪費(fèi),根據(jù)前后效果對比,抽空蒸汽只需要稍微過熱,溫度在180℃左右就行,更高的溫度,一方面是造成加熱爐單耗升高,另一方面,造成減頂污水乳化和減頂水冷器冷卻負(fù)荷增大。
1.2 汽提蒸汽下移3排后,溫度能到360℃以上,但是根據(jù)常三和常底小于360℃組分含量統(tǒng)計(jì),效果不夠明顯。
1.3 因常底油少三排油管,導(dǎo)致燃料油平均單耗上升近0.6Kg/t。
經(jīng)分析討論,認(rèn)為需對減爐對流室爐管排布進(jìn)行優(yōu)化改造,原則設(shè)定如下:
2.1 抽空蒸汽溫度滿足設(shè)計(jì)值,不浪費(fèi)熱量、不影響抽空效率即可。
2.2 霧化蒸汽溫度達(dá)到燃燒器設(shè)計(jì)值,優(yōu)化燃燒效果,提高燃油效率。
2.3 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對比,適當(dāng)降低汽提蒸汽溫度,保證拔出率的同時(shí)節(jié)約熱量損失。
2.4 適當(dāng)增加減爐對流室油品爐管數(shù)量,提高換熱面積,降低油品加熱能耗。
即通過對對流室爐管管排重新排布,保證裝置正常生產(chǎn)的同時(shí),在裝置輕質(zhì)油收率與能耗之間取得良好平衡,以得到最大的經(jīng)濟(jì)效益。
造成裝置燃油能耗偏高的主要因素是:在片面提高霧化蒸汽溫度及汽提蒸汽溫度,以期達(dá)到提高裝置輕質(zhì)油收率及提高燃燒效率的思路下,雖然最終裝置輕質(zhì)油收率有所提高,但同時(shí)大幅的增加了裝置能耗,得不償失,從而使裝置的整體經(jīng)濟(jì)效益受損[2]。
因此,需對減壓爐對流室爐管重新優(yōu)化排布,已降低裝置能耗與提高輕質(zhì)油收率之間的平衡,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
制訂改進(jìn)措施如下:
4.1 抽空蒸汽恢復(fù)到一排爐管(6根/排),溫度達(dá)到180℃;根據(jù)現(xiàn)場及蒸汽抽真空噴射泵的蒸汽設(shè)計(jì)溫度為170~210℃,能滿足生產(chǎn)要求,且無浪費(fèi)現(xiàn)象。
4.2 霧化蒸汽和汽提蒸汽共用三排管后(6根/排),抽出溫度能達(dá)到220℃,滿足燃燒器霧化蒸汽的設(shè)計(jì)溫度210~240℃的要求,與原2004年設(shè)計(jì)相比進(jìn)行了優(yōu)化;
4.3 汽提蒸汽排管由5排增加1排到6排(6根/排),其中霧化蒸汽和汽提蒸汽共用三排爐管,即從共用三排爐管后抽出,這樣霧化蒸汽就能加熱到220℃左右,而汽提蒸汽能加熱到330℃左右,滿足工藝指標(biāo)要求。
4.4 常底油較之以前增加兩排爐管,增加了在對流室的換熱面積,因此燃料油單耗將比之前有顯著降低。
整個(gè)改造后,抽真空蒸汽、霧化蒸汽、汽提蒸汽溫度比較合理,不存在浪費(fèi)現(xiàn)象,即保證了輕質(zhì)油收率又降低了裝置能耗。
改造前,2011年9月至2012年3月減壓爐燃油能耗平均值為6.99 Kg/t,柴油收率平均值為24.21%。改造后,2012年5月至2013年7月減壓爐燃油能耗平均值為6.30 Kg/t,柴油收率平均值為24.73%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,在保證裝置平穩(wěn)運(yùn)行,輕質(zhì)油收率穩(wěn)定的前提下,裝置燃料油單耗降低了10%,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),且明顯優(yōu)于原設(shè)計(jì)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]錢家麟. 管式加熱爐(第二版)[M]. 錢家麟主編.北京:中國石化出版社,2005:208-217.
[2]王文堂. 化工節(jié)能技術(shù) [M]. 王文堂主編.北京:化工工業(yè)出版社,2006:403-409.