01
文章在謀劃“混合”上,借專家之口揭示出了不少深層次的矛盾。只是有些觀點(diǎn)值得研究,此外把面臨的困難再說清楚一些會(huì)更好。
—2014年第13期《“混”好很難》
02
文章有創(chuàng)意,突出了創(chuàng)新精神。中原油田這個(gè)平臺(tái)搭得好,有導(dǎo)向作用。技術(shù)隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展不可忽視的一支生力軍。
—2014年第13期《中原“智庫(kù)”三年賺兩億》
03
四對(duì)師徒的鮮活事例,充分證明了傳統(tǒng)師傅帶徒弟方式的時(shí)代價(jià)值,勞模語錄十分精彩。
—2014年第13期《師徒勞?!?/p>
04
三篇三夏保供文章體現(xiàn)了責(zé)任和愛心,反映了堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心的服務(wù)理念。此外,齊心協(xié)力,與民同作,感人至深。
—2014年第13期《保三夏紀(jì)事》
05
聯(lián)袂、攪局、變換、落定四個(gè)關(guān)鍵詞用的恰到好處,十分準(zhǔn)確,充分反映了艱難歷程、實(shí)際情況和執(zhí)著帶來的收獲。
—2014年第13期《中俄原油管道談判始末》
PX理性回歸的價(jià)值標(biāo)本
蘭州石化公司石化廠 錢雙慶
2014年第10期
本欄目信箱:zgsysh@21cn.com
PX項(xiàng)目在寧波等地一鬧就停的“鬧”劇能否就此打住,貴刊2014年第10期的封面故事,或是給我們了一個(gè)答案。
顯然,人們都知道,社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)階段還離不開PX項(xiàng)目,可是,你只要建在我的周邊我就反對(duì)、就鬧,靠什么破解一鬧就停成了難題。九江PX則說明了一個(gè)道理,著眼公益、計(jì)之長(zhǎng)遠(yuǎn)的項(xiàng)目,只要程序透明、決策民主,老百姓是會(huì)認(rèn)可、擁護(hù)的。
行事講究天時(shí)地利人和。其實(shí),九江PX并不比寧波等地的PX占有天時(shí)地利,就像故事中講述的“其他地區(qū)的PX‘打噴嚏’,九江PX跟著‘感冒’”,而且九江PX項(xiàng)目進(jìn)行了3次公示,面臨著3次民意壓力。所不同的是,九江占有人和。它如今還流傳著這樣的話:“翻身不忘共產(chǎn)黨,致富不忘煉油廠。”九江知道,謠言止于事實(shí),你偷偷摸摸,少不了讓人猜測(cè)、提防,因此,沒有怕麻煩以投資方的身份留下一個(gè)影子,而是光明正大地站出來,一遍遍苦口婆心地解釋、一波波權(quán)威及時(shí)的宣傳、一次次地企聯(lián)動(dòng)的推動(dòng),也就有了“鬧者成為化解危機(jī)的中堅(jiān)力量;遠(yuǎn)離九江又格外恐慌的人大為感嘆;人們發(fā)現(xiàn),金陵石化PX裝置與總經(jīng)理辦公室的距離僅200多米”等情節(jié)出現(xiàn),九江PX成為了運(yùn)氣好得不得了的獨(dú)例。
祝這樁跨國(guó)“婚姻”幸福美滿
中國(guó)石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司 沈大鳴
2014年第11期
本欄目信箱:zgsysh@21cn.com
貴刊第11期發(fā)表了封面故事中俄天然氣合作的冷思考,這份“世紀(jì)協(xié)議”幾經(jīng)曲折,又峰回路轉(zhuǎn)終成正果。作者在給予喝彩的同時(shí),又保持著難得的冷靜、清醒,對(duì)雙方未來合作中可能遇到的新情況、新問題進(jìn)行了深入淺出的分析,是一篇頗有分量的深度報(bào)道。
4000億美元的中俄天然氣大單,在世界經(jīng)濟(jì)仍在艱難爬升、國(guó)際政治錯(cuò)綜復(fù)雜的背景下,《中俄東線供氣購(gòu)銷合同》的簽訂,更加閃現(xiàn)著耀眼的光芒,引起了全球的矚目。這對(duì)兩個(gè)相鄰的大國(guó)而言,影響和意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了協(xié)議本身。
在當(dāng)今,能源已不是單純的經(jīng)濟(jì)意義上的商品,與政治有著非常緊密的關(guān)系。當(dāng)前,中俄兩國(guó)關(guān)系正處于歷史上最好的時(shí)期,為這種合作奠定了穩(wěn)定的政治基礎(chǔ)。俄羅斯豐富的天然氣資源,中國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,雙方加強(qiáng)能源領(lǐng)域的合作有利于不斷深化和充實(shí)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,兩國(guó)人民都將從中受益。
盡管經(jīng)歷了“愛情”長(zhǎng)跑,這對(duì)跨國(guó)的新婚“夫妻”由于在文化背景、民族性格等方面的差異,在今后的合作中難免會(huì)遇到不同的想法和意見,某些外部勢(shì)力也可能千方百計(jì)地干擾和破壞這種合作。所以,在欣喜之余,雙方對(duì)此都應(yīng)有充分的思想準(zhǔn)備。只要雙方始終堅(jiān)持從維護(hù)兩國(guó)戰(zhàn)略關(guān)系的大局出發(fā),多溝通、多換位思考,本著互利共贏的原則,總能找出解決問題的辦法。愿這樁“婚姻”歷久彌新。
《ICIS化工經(jīng)濟(jì)》
頁(yè)巖氣刺激美國(guó)化工業(yè)吸引國(guó)外投資創(chuàng)新高
2014年6月30日刊
受益于頁(yè)巖氣革命帶來的廉價(jià)而又充裕的天然氣供應(yīng),德國(guó)巴斯夫和殼牌化學(xué)等國(guó)外化工生產(chǎn)商已經(jīng)計(jì)劃在美國(guó)投資720億美元建廠,因?yàn)閲?guó)外化工生產(chǎn)商相信未來很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)美國(guó)天然氣價(jià)格仍將維持較低的水平,同時(shí)供應(yīng)仍將充裕。據(jù)美國(guó)化工委員會(huì)(ACC)稱,國(guó)外化工企業(yè)以及美國(guó)本土公司如陶氏化學(xué)和西湖化學(xué)等已經(jīng)宣布將在美國(guó)化工業(yè)投資1170億美元,其中國(guó)外公司的投資額占到62%,創(chuàng)下歷史新高。巴斯夫和殼牌已經(jīng)表示,它們已經(jīng)打消了最初對(duì)于美國(guó)天然氣產(chǎn)量和價(jià)格的懷疑,并做出了最終的投資決定。
(曉 華)
《挪威上游報(bào)》
全球油氣公司不能承受項(xiàng)目成本大幅躍升之重
2014年6月27日刊
近日在莫斯科召開的第21屆世界石油大會(huì)上,業(yè)內(nèi)高管們紛紛表示,飛速上漲的項(xiàng)目成本也許是全球油氣工業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展面臨的最大威脅。全球主要的油氣公司已經(jīng)在積極采取不同的措施來降低項(xiàng)目開發(fā)成本,實(shí)現(xiàn)生存和發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,由于易開采地區(qū)的油氣資源已經(jīng)面臨耗竭,全球油氣勘探和開采正進(jìn)入到更加嚴(yán)苛的環(huán)境,如北極地區(qū)和超深水區(qū)域,工程和鉆井的復(fù)雜度日益增加。這是導(dǎo)致項(xiàng)目超支呈現(xiàn)螺旋式上升的的背后因素。此外,因?yàn)樵蛢r(jià)格的大幅上漲已經(jīng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)大幅增加,從而超過了油田服務(wù)行業(yè)所能提供服務(wù)的能力。
(曉 華)
《烴加工》
拉美石化工業(yè)格局重塑
2014年7月刊
市場(chǎng)人士表示,雖然拉美各國(guó)化工和石化工業(yè)發(fā)展仍然不平衡,但是該地區(qū)的潛力較大。總體而言,拉美地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將健康增長(zhǎng),石化產(chǎn)品的需求將表現(xiàn)強(qiáng)勁。拉美各國(guó)政府正努力支持石化工業(yè)的發(fā)展,一方面是因?yàn)槔栏鲊?guó)擁有開發(fā)具有成本優(yōu)勢(shì)原料的潛力,另一方面是因?yàn)楦鲊?guó)希望減少對(duì)進(jìn)口石化產(chǎn)品的依存度。盡管遭受成本和原料的壓力,但是巴西仍然是拉美最大的石化市場(chǎng),而且巴西巨大的鹽下層油氣資源的開發(fā)將為巴西石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的活力。與此同時(shí),墨西哥正準(zhǔn)備受益于能源改革和北美頁(yè)巖氣革命帶來的石化工業(yè)復(fù)興。
(曉 華)
《亞洲橡塑》
三井化學(xué)積極創(chuàng)新包裝材料滿足市場(chǎng)需求
2014年7月刊
日本三井化學(xué)正在積極地創(chuàng)新包裝材料以滿足包裝工業(yè)的各種需求。三井化學(xué)已經(jīng)生產(chǎn)出應(yīng)用于多功能、高品質(zhì)的食品包裝領(lǐng)域的多個(gè)產(chǎn)品,以延長(zhǎng)食品保鮮期,減少浪費(fèi)。三井化學(xué)生產(chǎn)的茂金屬線性聚乙烯EVOLUETM,可使用流延和吹膜兩種成型方式生產(chǎn)薄膜,具有加工性能及低溫?zé)岱庑阅軆?yōu)異、強(qiáng)度高、晶點(diǎn)極少和氣味低的特點(diǎn),在食品包裝領(lǐng)域廣受好評(píng)。此外,TUXTM是以L-LDPE為原料,使用流延法生產(chǎn)的薄膜,每一層都100%使用HAO(C6)原料,具有厚度均勻、熱封強(qiáng)度及熱黏性優(yōu)異、極少有魚眼或異物的特點(diǎn),并符合FDA相關(guān)規(guī)格,可幫客戶降低成本。
(曉 華)
能源革命路線圖就是要做減法、加法和乘法(減量革命、增量革命和效率革命)。減量革命是首要任務(wù),包括消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變和節(jié)能兩大方面,把虛胖減下來就是生產(chǎn)總量能源。
—中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長(zhǎng)助理吳越濤表示,建立現(xiàn)代能源體系是中國(guó)能源革命的內(nèi)涵。大家都應(yīng)該改變觀念,在能源生產(chǎn)既定的情況下,節(jié)約能源就等于生產(chǎn)能源
沒有伊拉克的全球石油市場(chǎng)就像是沒有通用汽車公司的全球汽車市場(chǎng)一樣。沒有了伊拉克,我們就要設(shè)計(jì)一個(gè)全新的政策來應(yīng)對(duì)原油缺口,以使全球經(jīng)濟(jì)免遭毀滅性的石油危機(jī)。
—全球安全分析研究所聯(lián)席主任蓋爾.拉夫特表示,隨著伊拉克內(nèi)戰(zhàn)不斷持續(xù)、愈演愈烈,投資將越來越少,一旦美國(guó)的頁(yè)巖革命失去動(dòng)力,將來一定會(huì)發(fā)生燃料短缺問題
進(jìn)入2014年,因美元貨幣政策的調(diào)整以及美國(guó)對(duì)金融監(jiān)管的加強(qiáng),國(guó)際石油貿(mào)易格局與國(guó)際油價(jià)的形成正在發(fā)生前所未有的變化。國(guó)際石油市場(chǎng)正在進(jìn)入大變局的進(jìn)代。
—《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》發(fā)文稱,隨著美國(guó)量化寬松貨幣政策的進(jìn)一步縮減甚至全部停止,石油投機(jī)資金持續(xù)注入的渠道逐步枯竭,石油投機(jī)商炒作油價(jià)最瘋狂的時(shí)代正在逐漸離去
中國(guó)出口石油沒什么值得大驚小怪的,就像日本、新加坡幾乎沒有石油資源的國(guó)家照樣出口石油一樣,驅(qū)動(dòng)力是有錢賺。無利不起早,白干活的事只有傻瓜去干。
—媒體評(píng)論員寵名立表示,實(shí)際上,盡管中國(guó)是石油較為貧乏的國(guó)家,但是石油依然出口是石油國(guó)際貿(mào)易的常規(guī)性運(yùn)作
7月15日,西氣東輸二線高陵分輸壓氣站4套國(guó)產(chǎn)20兆瓦壓縮機(jī)組全部通過4000小時(shí)測(cè)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)由此成功摘取這顆被業(yè)界稱之為天然氣工業(yè)領(lǐng)域里“皇冠上的明珠”。攝影/蔣萬全
http://weibo.com/u/2708917291
吳可仲:
面對(duì)中國(guó)岌岌可危的能源安全形勢(shì),我國(guó)應(yīng)該執(zhí)行更為嚴(yán)格甚至是全面禁止原油出口政策。中國(guó)10年來的發(fā)展現(xiàn)實(shí)表明,僅僅依靠“嚴(yán)出寬進(jìn)”政策,并不能堵住中國(guó)稀缺的原油“外流”,必須立足國(guó)內(nèi)能源安全形勢(shì),遏制“一邊缺油,一邊出口”的情況。這才是國(guó)家應(yīng)該做出的審慎選擇。
http://weibo.com/bqlin
林伯強(qiáng):
目前政府的改革方向是發(fā)展混合所有制,但非公資本對(duì)能源國(guó)企和政府相關(guān)政策的不信任等因素,使得混合所有制的效果值得觀察。因此,能源領(lǐng)域需要革命性的舉措。毫無疑問,寬松的能源供需有益于能源改革,而能源體制革命的提出和實(shí)施需要勇氣,成功與否取決于現(xiàn)實(shí)中的貫徹和執(zhí)行。
http://weibo.com/mill6
劉瑞:
兩大石油公司此次未進(jìn)入國(guó)資委的試點(diǎn)企業(yè)名單,雖然讓人感到意外,但對(duì)于這兩家企業(yè)來說,改革涉及的資產(chǎn)都在千億元以上,數(shù)字很大,難度也很高。雖然他們沒有進(jìn)入國(guó)資委的試點(diǎn)名單,但改革的速度并不一定慢。
7月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,強(qiáng)調(diào)堅(jiān)決破除地方保護(hù),取消地方推廣目錄,誓將新能源汽車力推到底。伴隨著國(guó)家一系列補(bǔ)貼扶持政策的扎堆出臺(tái),新能源像打了雞血一樣一路狂飆。由此也引發(fā)了媒體的廣泛熱議。有聲音表示,國(guó)家力推新能源,有識(shí)之士應(yīng)該舉雙手支持,但不可操之過急。也有聲音表示,近期政府對(duì)新能源汽車打出的組合拳很有針對(duì)性,堪稱“強(qiáng)刺激”,需要地方政府部門落實(shí)得力,這樣新能源汽車才能真正駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
●攝影/崔衛(wèi)坤
國(guó)務(wù)院的指導(dǎo)意見要求破除地方保護(hù)主義,各地要執(zhí)行統(tǒng)一的新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無疑是正確的,但從現(xiàn)實(shí)來看,更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)不能讓政府的扶持政策產(chǎn)生遏制異地品牌進(jìn)入本地市場(chǎng)的效果。當(dāng)然,發(fā)展新能源汽車需要發(fā)揮市場(chǎng)的主導(dǎo)作用,并不意味著政府當(dāng)甩手掌柜,而是需要政府在恪守市場(chǎng)邊界的原則之下行使好政府權(quán)力。新能源汽車的發(fā)展對(duì)充電設(shè)施的依賴很強(qiáng),但充電站的建設(shè)涉及城市規(guī)劃,在這方面政府應(yīng)該發(fā)揮更多作用,利用各種政策來加快充電站的建設(shè),為消費(fèi)者排除后顧之憂。
—2014年7月22日 來源:京華時(shí)報(bào) 作者:周俊生
汽車消費(fèi)的“地方保護(hù)梗阻”其實(shí)是個(gè)老問題。長(zhǎng)期以來,由于我國(guó)汽車工業(yè)鮮明的“省域經(jīng)濟(jì)”特色,本地產(chǎn)的汽車“占便宜”“總中標(biāo)”已經(jīng)成了“明規(guī)則”。其本質(zhì)是地方政府部門出于拉升本地GDP、就業(yè)等因素考慮,用權(quán)力之手越位干預(yù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)本地企業(yè)產(chǎn)品,歧視外地企業(yè)產(chǎn)品,造成市場(chǎng)被“地方保護(hù)梗阻”分割的亂象。
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,地方利益不應(yīng)干擾全局利益。大城市管理者應(yīng)當(dāng)真正敞開包容的胸襟,一視同仁地讓符合國(guó)家技術(shù)方向的各種新能源汽車按照市場(chǎng)規(guī)律一爭(zhēng)高低。唯有如此,新能源汽車才能真正克服“地方保護(hù)梗阻”帶來的“最后一公里”障礙,加速開進(jìn)百姓家。
—2014年7月21日 來源:新華網(wǎng)
顯而易見,在國(guó)家的力推之下,“新能源熱”正快速擴(kuò)散開來??梢粤舷?,先是新能源股價(jià)大熱、然后地方政府會(huì)接二連三出臺(tái)唱和措施,緊接著各大車企跳出來標(biāo)榜自己的新能源規(guī)劃和技術(shù),扎堆上馬新能源項(xiàng)目。最后,過分推崇“新能源熱”不可避免地引發(fā)一系列問題。
國(guó)家力推新能源,是利國(guó)利民的大工程,有識(shí)之士都應(yīng)該舉雙手支持。但任何事情都應(yīng)張弛有度,不可操之過急。因此,筆者也希望國(guó)家在宏觀調(diào)控的時(shí)候,盡量要考慮周全,三思而后行。
—2014年7月22日 來源:電動(dòng)汽車商業(yè)評(píng)論 作者:阿蒙
盡管近幾年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但與美國(guó)等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)新能源汽車私人消費(fèi)的發(fā)展仍然有差距,產(chǎn)業(yè)明顯滯后。目前,我國(guó)新能源汽車私人領(lǐng)域市場(chǎng)保有量?jī)H為0.44萬輛。美國(guó)、日本、歐盟等國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)將發(fā)展新能源汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略,加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。美國(guó)已有10多萬輛電動(dòng)汽車,雖然中國(guó)也有78000多輛,但美國(guó)電動(dòng)汽車以私人所有為主,中國(guó)電動(dòng)汽車多數(shù)是公交車和出租車,私人使用還較少。應(yīng)當(dāng)看到,近期政府對(duì)拉動(dòng)新能源汽車私人消費(fèi)打出的組合拳很有針對(duì)性,堪稱“強(qiáng)刺激”,需要地方政府部門落實(shí)得力,形成合力。只有這樣,我國(guó)新能源汽車私人消費(fèi)才能真正駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
—2014年7月21日 來源:新聞周刊 作者:南辰