楊榮甲

什么叫文明？這似乎是個太大的題目。但至少我可以說，文明不是用口號喊出來的，文明其實就體現(xiàn)在我們的城市、鄉(xiāng)村的環(huán)境及每個人的一言一行、體現(xiàn)在我們日常生活的每個細節(jié)之中！

5月23日，我與妻子去奧賽博物館參觀，見排隊的人相當多，就找了只有幾個人的隊排上了。這時一位管理人員立即告知我們，去另一邊人多的隊伍購票進入。我們只好轉身，但剛邁出腳步，就又聽管理人員叫住了我們，請我們回頭，允許我們從這里快速進去購票參觀。我想，大概是她注意到我們的白頭發(fā)而動了憐憫之心？當然，像這樣尊老的事例，在我們國家也處處得以體現(xiàn)……

還有一件小事更令我稱奇：離我們居住不遠的地方有一個叫馬拉闊夫的小地鐵站，那里沒有專人售票，只有一臺自動售票機。有一天，我去購買一張地鐵票，先塞進1歐元硬幣，又塞進了幾十分硬幣，但當我要塞進最后的5分硬幣時，不想由于沒對準進幣口，硬幣跳到了兩米開外的地方，我只好去撿那枚硬幣。當我撿回來時，令我吃驚的一幕發(fā)生了：自動售票機不等我投入最后一枚5分硬幣，就為我“吐”出了一張票！我仔細一看，此票與正常的票稍有不同，它比正常的票長了一截，似乎是在提醒我：雖然你的錢不夠，但我還是給你一張票，請你下次注意哦！我立即十分感嘆：這是多么人性化的設計！售票機一個小小的程序設計，充分體現(xiàn)了對人的善意、信任和諒解。好了，我一定記住“你”的善意，但我是個在成年懂事之后就是個“寧愿人負我，我決不負人”的人，因此我決定保留“你”給我的這張票，將它收藏起來。

這件小事不禁又使我回想起1986年我路過巴黎時的兩個細節(jié)。有一次我乘公交車過了站，結果多坐了兩站到了終點站。車上的司售人員在得知我應在前兩站下車后，便很客氣地對我說：沒關系，汽車10分鐘后將返回，你再乘車回去就是了。我連忙問了一句：我是否應該再購一張票？回答很干脆：用不著！另一次，我乘地鐵，明明是我不小心碰了前面人的腳，但不等我對他表示道歉，對方卻回過頭來對我說：“Pardon！”（對不起！）。

聯(lián)想到北京公交車上碰到的一些情況（應當承認，近年來北京公交車上的司售人員有了很大的進步，也發(fā)生過不少感人的事情），但我還是碰到過不止一次令人不快的情況：例如有的乘客零錢準備不足，到了車上拿出100元的大鈔要買1元錢的車票，結果是，售票員不依不饒地與乘客爭吵起來；居住在郊區(qū)，我還曾遇到過因為老者身上忘記帶錢，售票員就要趕他下車的令人心寒的一幕……我只好出來進行勸解并遞給售票員一元錢。

此外，國人所有的奇特現(xiàn)象也常令我驚嘆。似乎行人永遠必須禮讓汽車先行（即使十字路口有為行人設置的綠燈，但另一方向左轉的汽車又當仁不讓地與行人在爭路搶行?。Ｒ粋€人有汽車開，自然會有點得意，而開著寶馬、奔馳車的自然似乎更是高人一等。結果是，在中國的馬路上，行人的地位是最低的。近年來，每過馬路，我必左顧右盼、小心翼翼。但也有例外，有一次我過人行橫道時，碰到過唯一一次一輛小汽車停下來，車里的人給我擺了擺手，讓我先過。結果一看，卻是個外國人！而在巴黎，我經?？吹?，即使人行道是紅燈，但只要有行人過街（行人也有不大守規(guī)矩的時候），汽車都會停下來禮讓行人。巴黎的有車族并不以開奔馳、寶馬而覺得高人一等，而只是以此作為代步的工具，所以90%以上的人開的都是小型車（巴黎的馬路較窄，開小車自然實用的多）。他們開車的速度也較快，在巴黎的10多天里我從未看到有互相爭搶的現(xiàn)象。

法國今天的文明演變也曾經歷過一個較長的時間。只要讀過法國的歷史，看過法國以前的小說就知道，一二百年前，那里也是從貧窮、骯臟、甚至出言不遜打架斗毆乃至決斗走過來的（但有仲裁的決斗體現(xiàn)的公平原則卻比我們東方的暗中較勁“君子報仇十年不晚”要公正些，也比我們今天仍鼓吹的“成者為王敗者寇”要好些）。

寫到這里，我禁不住要提及我在國內曾觀察到的兩個細節(jié)：一是兩年前有一次我坐在北京朝陽區(qū)的某條街上看著小學生們放學回家的情景。只見他們三三兩兩，高高興興地邊走邊吃零食，吃完了之后，不少孩子就將包裝紙隨手扔到馬路上……也是在兩年前，有一次我和老伴到青島進住車站附近的一家酒店。因為是暑期客房緊張。服務員把我們領到一個剛剛有人住過的房間，表示馬上收拾干凈后讓我們入住，我一看，房間內一片狼藉，床上床下、桌上桌下、地板上到處是瓜子皮、花生皮、水果皮、廢紙等等垃圾。我問服務員，這是什么人住過的房間？回答是，一群大學生放假了，住了兩天剛剛走。我當場大發(fā)感嘆：連中國的大學生都是這個樣子，100年后我們也成不了文明的國家！這是整個中國教育的失??！后來又一想，這能單怪大學生們嗎？又能單怪中國的教育嗎？