在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)今階段，中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)與外資車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始了更為直接的、面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng)，但在本土汽車(chē)企業(yè)不斷向上的品牌突破本能與外資車(chē)企不斷向下延伸的產(chǎn)品之間，我們必須承認(rèn)的一個(gè)事實(shí)是，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，外資車(chē)企尚處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。無(wú)論是在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)布局，還是在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方面，這些外資車(chē)企在中國(guó)所走過(guò)路，也可能恰恰是中國(guó)本土品牌可以借鑒的。也正因如此，外資車(chē)企在中國(guó)的發(fā)展模式提供了中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)可資學(xué)習(xí)的“天然樣本”。本期，通過(guò)解構(gòu)外資車(chē)企的“中國(guó)牌”，從另一個(gè)視角觀察外資車(chē)企在中國(guó)的發(fā)展舉措，我們?cè)噲D為中國(guó)本土企業(yè)尋找到些許答案。endprint