孫利英　史東方

摘 要：現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中電力資源的重要性不容置喙，對于電力設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)管理而言，變電運(yùn)行在其中擔(dān)當(dāng)著重要角色，是延長變電設(shè)備使用周期和促進(jìn)電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要方面。設(shè)備復(fù)雜、故障類型多是電力系統(tǒng)運(yùn)行故障的顯著特點(diǎn)，變電管理工作的開展正是從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識的雙重層面提高了變電運(yùn)行的質(zhì)量和效率。本文從變電運(yùn)行過程中的事故原因分析著手，以此為基礎(chǔ)提出了切實(shí)有效的事故處理措施，旨在更好地推動(dòng)變電運(yùn)行工作的正常開展。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；電力系統(tǒng)；事故分析；處理措施

社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展使得電力需求不斷攀升，這對于國家電網(wǎng)建設(shè)和變電站穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高的要求。從當(dāng)前變電運(yùn)行的基本現(xiàn)狀分析，頻繁發(fā)生的變電運(yùn)行事故不僅影響到正常的生產(chǎn)和生活，同時(shí)對于電網(wǎng)運(yùn)行也產(chǎn)生了諸多阻礙。由于變電設(shè)備故障的原因來自多方面，因此具體的處理措施也應(yīng)體現(xiàn)出一定的針對性。現(xiàn)階段對變電運(yùn)行事故原因及處理措施的分析對于整個(gè)電力系統(tǒng)而言都有著不可忽視的現(xiàn)實(shí)意義。

1 變電運(yùn)行中的事故原因分析

第一，變電設(shè)備設(shè)計(jì)與制造原因。從變電運(yùn)行事故發(fā)生的原因分析，主要包括設(shè)計(jì)問題和設(shè)備制作問題兩個(gè)方面，電力設(shè)備安全運(yùn)行受到產(chǎn)品質(zhì)量的影響，而正式運(yùn)行后的設(shè)備設(shè)計(jì)和制造問題也會(huì)導(dǎo)致安全隱患的存在。細(xì)分設(shè)備設(shè)計(jì)和制造的基本類型，主要包括設(shè)備選型問題、設(shè)計(jì)缺陷問題以及設(shè)備制造質(zhì)量問題等。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，新設(shè)備在投入使用后三年內(nèi)以及二十年以上的設(shè)備其故障發(fā)生率相對較高，這是由于新研發(fā)的產(chǎn)品無論是技術(shù)還是工藝都顯得不夠成熟，因此在運(yùn)行中極易出現(xiàn)事故，而老設(shè)備的事故多由設(shè)備老化引起。

第二，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)原因。隨著社會(huì)用電需求擴(kuò)大，隨之而來的電力負(fù)荷也逐漸增大，盡管現(xiàn)階段電網(wǎng)改造工作正持續(xù)展開，然而與實(shí)際社會(huì)領(lǐng)域用電需求之間仍然存在較大差距。突出的供需矛盾加之電力供應(yīng)銜接出現(xiàn)問題，這就使得用電高峰期時(shí)變電站滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷問題時(shí)有發(fā)生，只有借助拉閘限電以解決這一問題。在過大的電力負(fù)荷影響下，零備用狀態(tài)使得電網(wǎng)的穩(wěn)定性難以得到保證，進(jìn)而造成大面積停電甚至是電網(wǎng)癱瘓等嚴(yán)重事故。

第三，設(shè)備老化原因?？紤]到變電站投入運(yùn)行時(shí)間相對較長，因此電網(wǎng)運(yùn)行中的零部件老化和設(shè)備機(jī)能下降問題不可避免，這也極易誘發(fā)嚴(yán)重的運(yùn)行事故。此外，設(shè)備處于非正常使用狀態(tài)下也極易發(fā)生運(yùn)行故障，影響到設(shè)備的使用壽命，比如變壓器使用壽命會(huì)受到過高絕緣材料溫度的影響。

2 變電運(yùn)行中的事故處理措施

（1）變壓器事故處理分析

油溫和油質(zhì)檢查是變壓器維護(hù)及事故處理的關(guān)鍵所在，采用紅外線測溫技術(shù)能夠通過對溫度異常的判斷確定變壓器上層油溫是否在允許的范圍之內(nèi)。在定期的油質(zhì)檢查過程中，需要判定油質(zhì)是否為淡黃透明色，油面與溫度標(biāo)準(zhǔn)線相吻合，對油枕油位及其滲透問題進(jìn)行檢查。若是現(xiàn)場存在著火問題，則需要即刻報(bào)警，并采取必要的隔離措施對變壓器實(shí)施滅火。

（2）線路故障處理

實(shí)際操作過程中線路故障處理是較為常見的，調(diào)度是解決線路故障問題的首要步驟，在調(diào)度指令指導(dǎo)下針對一次設(shè)備運(yùn)作情況、自動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作及線路運(yùn)行實(shí)施全方位檢查。線路檢查是重點(diǎn)實(shí)施內(nèi)容，線路檢查除了需要判斷線路是否存在外部損傷外還需要對斷電器油位、狀態(tài)及其噴油現(xiàn)象進(jìn)行檢查。在保護(hù)動(dòng)作情況檢查方面其順序應(yīng)當(dāng)為故障線路CT直到線路出口。若是這一過程中并未發(fā)生異常問題，則需要重點(diǎn)檢查跳閘開關(guān)，這其中主要涉及到消弧線圈和跳閘開關(guān)指示燈的檢查。針對開關(guān)類型的不同，還需要先對自身運(yùn)行情況展開檢查，確認(rèn)無誤后再實(shí)施強(qiáng)送電操作。若是線路故障伴隨有火花和爆炸等問題，則就必須對變電設(shè)備震蕩問題進(jìn)行檢查后再完強(qiáng)送電操作，強(qiáng)送電操作需要確認(rèn)現(xiàn)場檢修人員與調(diào)度指令相一致。

（3）母線故障處理分析

變電運(yùn)行過程中的母線故障處理需要在立即上報(bào)調(diào)度之后對一次和二次設(shè)備問題進(jìn)行檢查，若其中故障是由一次設(shè)備導(dǎo)致，則需要對母線實(shí)施轉(zhuǎn)檢修，并及時(shí)對其展開維修。但若是一次設(shè)備不存在異常問題，而二次設(shè)備則存在明顯故障，這就需要完成母差保護(hù)退出之后再對一次設(shè)備實(shí)施送電操作。需要注意的是，母線故障發(fā)生的同時(shí)在母差保護(hù)動(dòng)作的影響下均跳開了連接開關(guān)以達(dá)到保護(hù)母線的目的，這其中并不涉及到母差保護(hù)的內(nèi)容，這時(shí)就可以從電源側(cè)線及主變后備保護(hù)狀況來對母線故障進(jìn)行綜合判斷。

（4）電壓互感器故障處理

保險(xiǎn)絲熔斷問題是電壓互感器經(jīng)常發(fā)生的故障，比如二次側(cè)與一次側(cè)在發(fā)生保險(xiǎn)絲先后熔斷兩次的問題后還伴隨有燒焦、放電聲和冒煙現(xiàn)象，且外殼和引線之間存在外殼漏油和電火花放電問題。電壓互感器故障時(shí)需要在停止運(yùn)行的基礎(chǔ)上對其展開檢查。若是二次側(cè)和一次側(cè)發(fā)生一相熔斷時(shí)指示燈處于熄滅狀態(tài)，對應(yīng)的接地電壓是零。回路電線信號動(dòng)作的同時(shí)會(huì)導(dǎo)致功率表讀數(shù)發(fā)生偏差，因此若是由于一側(cè)保險(xiǎn)絲熔斷引發(fā)的電壓互感器故障時(shí)除了需要拉起隔離開關(guān)和對外部故障進(jìn)行檢查外，還需要對二次保險(xiǎn)展開故障排查，以此提高故障處理效率。

綜上所述，由于變電運(yùn)行設(shè)備故障有顯著的復(fù)雜性特征，因此只有做好對變電運(yùn)行事故原因的分析才能更好地提出有效的解決措施，以此保證變電運(yùn)行的可靠性。實(shí)際事故處理過程中單純的理論分析顯然不夠，必要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)參考同樣不可缺少?？梢?，安全運(yùn)行意識的形成對控制變電事故發(fā)生至關(guān)重要，加之有針對性的技術(shù)處理措施，必定能更好地提高變電運(yùn)行工作質(zhì)量。

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