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提升職業(yè)院校教師自主創(chuàng)新能力的方法

2015-01-09 03:15:27天津閆以軍
汽車維修與保養(yǎng) 2015年3期
關(guān)鍵詞:職業(yè)院校汽車職業(yè)

◆文/天津 閆以軍

提升職業(yè)院校教師自主創(chuàng)新能力的方法

◆文/天津 閆以軍

隨著近幾年職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展和職業(yè)教育改革的不斷推進(jìn),各職業(yè)院校都在抓緊尋找自身的辦學(xué)特色,樹立專業(yè)品牌。我國職業(yè)教育如何發(fā)展,如何提高核心競爭力,教學(xué)質(zhì)量如何提高,已經(jīng)成為社會關(guān)注的焦點。對職業(yè)教育質(zhì)量與競爭力的關(guān)注將教師推至教學(xué)改革的中心,教師被看作是影響職業(yè)教育改革與發(fā)展的核心要素之一。

教育部、財政部在《關(guān)于實施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃的意見》(教職成[2011]14號)中將“提高教師的教育教學(xué)水平特別是實踐教學(xué)和課程設(shè)計開發(fā)能力”作為2011-2015年實施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃的首要“目標(biāo)任務(wù)”。教育部在隨后召開的全國職業(yè)教育師資工作會議上,對實施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃進(jìn)行了動員和部署,可見國家對職業(yè)教育教師課程開發(fā)能力培養(yǎng)的高度重視。職業(yè)教育不同于其他類型的教育,它以培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才為目標(biāo),在教育教學(xué)中重點培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,而不要求學(xué)生必須掌握深奧的學(xué)科式的理論知識。因此,教學(xué)模式創(chuàng)新研究,提升職業(yè)院校教師自主創(chuàng)新能力,加強(qiáng)實踐教學(xué),把實踐教學(xué)模式貫穿到整個學(xué)習(xí)過程的始終,具有特別的重要意義。

一、職業(yè)院校教師課程開發(fā)能力的現(xiàn)狀及問題分析

無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,70%的勞動力都是技術(shù)工人,他們是各國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的中流砥柱,他們的職業(yè)技能和知識大多在職業(yè)教育和人力資源開發(fā)領(lǐng)域的教師與培訓(xùn)師的幫助下獲得的。值得注意的是,雖然職業(yè)教育與培訓(xùn)對于經(jīng)濟(jì)的成功起到基礎(chǔ)性的作用,然而在推崇學(xué)術(shù)教育和文憑至上的社會中,由實踐經(jīng)驗所證明的職業(yè)學(xué)習(xí)的重要性仍被嚴(yán)重忽視。職業(yè)院校教師忙于對學(xué)生的管理,因為職業(yè)院校學(xué)生素質(zhì)普遍不高且很難管理,所以教師沒時間搞課程開發(fā)和研究是一個很大的問題,主要表現(xiàn)在以下方面。

1.培訓(xùn)機(jī)會少且與實踐有差距

調(diào)查表明,有的學(xué)校達(dá)到一半的專業(yè)課教師沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的職業(yè)教育學(xué)習(xí),有40%的專業(yè)課教師專業(yè)實踐技能水平較低。各級業(yè)務(wù)主管部門組織專業(yè)教師的培訓(xùn)力度不夠,各學(xué)校都是根據(jù)各自的特點進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),與本專業(yè)的業(yè)務(wù)流程與操作規(guī)范等生產(chǎn)實踐有較大差距。部分教師缺少必要的專業(yè)實踐經(jīng)驗和必要的專業(yè)技能,“雙師型”教師比例低,這是影響教育質(zhì)量的一個重要因素。

2.教師教育理念和教學(xué)手段落后

目前職業(yè)院校教師中有很大一部分不是高等職業(yè)技術(shù)師范院校培養(yǎng)的,教育理論背景相對缺乏。由于長期受傳統(tǒng)觀念的影響,職業(yè)教育不同于學(xué)歷教育,職業(yè)教育注重對學(xué)生專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)模式理解不深,部分教師教育教學(xué)觀念陳舊,教學(xué)方法落后,創(chuàng)新意識和實踐技能不強(qiáng),對職業(yè)院校按教育規(guī)律培養(yǎng)合格人才造成了極不利的影響。

3.教學(xué)內(nèi)容落后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

各學(xué)校配置的教學(xué)設(shè)備參差不齊,例如汽車專業(yè)有的教學(xué)發(fā)動機(jī)、數(shù)控機(jī)床大多是低端或模擬的教學(xué)設(shè)備等。所以在組織教學(xué)上,教學(xué)計劃和教學(xué)大綱還沿用過去的,教學(xué)內(nèi)容嚴(yán)重滯后,與現(xiàn)代汽車制造業(yè)和現(xiàn)代汽車維修業(yè)的飛速發(fā)展極不協(xié)調(diào)?,F(xiàn)代汽車制造業(yè)的四大工藝(沖壓、裝焊、涂裝、裝調(diào))自動化程度已經(jīng)相當(dāng)高,智能化控制代替了人工控制和操作。現(xiàn)代汽車維修業(yè)已經(jīng)不是過去的汽車維修,汽車維護(hù)內(nèi)容已占整個維修內(nèi)容的75%以上,而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)計劃和內(nèi)容落后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

4.職教教師素質(zhì)整體狀況不容樂觀

調(diào)查表明職業(yè)院校教師受傳統(tǒng)觀念束縛,對培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才的職教培養(yǎng)概念模糊,教學(xué)經(jīng)驗不足、教育科研意識不強(qiáng),缺乏實踐經(jīng)驗和課程開發(fā)的方法,如何提高職業(yè)教育教師的整體素質(zhì)是當(dāng)前急需解決的重要課題。

二、加強(qiáng)職業(yè)院校教師課程開發(fā)能力的培養(yǎng)

各國對教師素質(zhì)的要求雖然不盡相同,但普遍重視教師的更新知識能力和創(chuàng)新能力。其中,創(chuàng)新能力是教師課程開發(fā)能力的核心。這不僅是教育內(nèi)部的要求,也是社會發(fā)展的需要。

創(chuàng)新是生存之本,是保持競爭優(yōu)勢的唯一途徑;持久創(chuàng)新,是教師發(fā)展、成長及創(chuàng)造未來的必由之路。唯有不斷創(chuàng)新,才能在競爭中占據(jù)主動,立于不敗之地。關(guān)于企業(yè)創(chuàng)新的意義,美國著名企業(yè)家李·艾柯卡(Lee Lacocca)曾言:“不創(chuàng)新,就死亡”。彼得·德魯克也講到:“二十一世紀(jì),唯一重要的事情就是創(chuàng)新?!睆奈覈母镩_放30年科技發(fā)展的經(jīng)驗教訓(xùn)來看,引進(jìn)先進(jìn)的創(chuàng)新理論、方法與工具,遠(yuǎn)比引進(jìn)資金、設(shè)備和人才更為重要。有沒有一門研究創(chuàng)新活動規(guī)律的學(xué)科呢?由根里奇·阿奇舒勒所創(chuàng)立的TRIZ創(chuàng)新理論是一個比較龐大的理論體系,是一整套創(chuàng)新方法學(xué)。TRIZ理論的研究是人們進(jìn)行知識創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的一種有力武器。

很多職業(yè)院校教師在教育教學(xué)和課程改革過程中遇到很多問題,例如:理解和處理教材、篩選和整合教學(xué)資源的問題、課堂教學(xué)過程中,動態(tài)生成教學(xué)內(nèi)容的問題、對教學(xué)活動及時進(jìn)行總結(jié)反思的問題等。往往采用頭腦風(fēng)暴法、試錯法等傳統(tǒng)的創(chuàng)新方法解決問題。如情境教學(xué)法、行動導(dǎo)向教學(xué)法等,在解決這些問題上所浪費的人力、物力、財力很多,往往產(chǎn)生事倍功半的效果。但是利用創(chuàng)新工具解決問題的TRIZ理論為教師進(jìn)行課程開發(fā)提供了系統(tǒng)的方法,如下圖所示。

通過TRIZ理論解決問題的一般模式可以看出:在教育教學(xué)活動中根據(jù)對課程資源的梳理,發(fā)現(xiàn)問題(功能分析、物場模型、矛盾分析、資源分析)并建立問題模型(物理矛盾、技術(shù)矛盾),通過TRIZ工具(技術(shù)矛盾創(chuàng)新原理、物理矛盾分離方法)找到解決方案(幾個或十幾個方案),經(jīng)過類比、演繹達(dá)成最終解決方案。

如何運(yùn)用TRIZ工具解決問題是關(guān)鍵,TRIZ理論中最重要的是具有普遍用途的40個發(fā)明原理。40個發(fā)明原理開啟了一道解決問題的“天窗”,將發(fā)明從魔術(shù)推向科學(xué),讓那些認(rèn)為只有天才才可以從事的創(chuàng)新工作,成為一種人人都可以從事的職業(yè),使原來認(rèn)為不可能解決的問題獲得突破性的解決。當(dāng)前,40個發(fā)明原理是TRIZ理論解決問題的重要工具,已經(jīng)從傳統(tǒng)的工程領(lǐng)域擴(kuò)展到計算機(jī)、材料、微電子、醫(yī)學(xué)、管理、文化教育等各個領(lǐng)域,40個發(fā)明原理的廣泛應(yīng)用,產(chǎn)生了不計其數(shù)的創(chuàng)新成果。

三、打破慣性的創(chuàng)新思維

世界上目前總共約有360多種創(chuàng)新的方法,例如:頭腦風(fēng)暴法、試錯法、形態(tài)分析法、屬性列舉法、缺點列舉法、聯(lián)想類推法、反向探求法、組合創(chuàng)新法、知識鏈接法、奧斯本設(shè)問法、和田十二法、5W1H法、特爾斐設(shè)想法等。傳統(tǒng)的創(chuàng)新方法的缺點是過分依賴個體的心智水平和主觀經(jīng)驗,隨意性大,缺乏客觀性,可復(fù)制性差;混亂、無序,效率低。TRIZ創(chuàng)新理論不同于傳統(tǒng)的創(chuàng)新方法,是利用創(chuàng)新工具解決實際問題的系統(tǒng)創(chuàng)新方法。通過對TRIZ創(chuàng)新理論與提高教師課程開發(fā)能力有機(jī)融合的應(yīng)用研究,訓(xùn)練職業(yè)教育教師課程開發(fā)的創(chuàng)新意識和有創(chuàng)造性思維,為教師課程開發(fā)培養(yǎng)創(chuàng)新能力提供理論依據(jù)。

通過以下案例來看解決物理矛盾的方法,例如:以汽車為主要專業(yè)的職業(yè)學(xué)校在專業(yè)設(shè)置上,專業(yè)分散、相互獨立、互不相干、存在教育資源浪費的現(xiàn)象與達(dá)到專業(yè)整合、使各專業(yè)既相互關(guān)聯(lián)、又系統(tǒng)化的因素,由此產(chǎn)生了一對物理矛盾,其解決方法是采用TRIZ創(chuàng)新工具的空間分離原理,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車價值鏈進(jìn)行分割或組合。

1.對汽車零部件制造平臺而言,除數(shù)控專業(yè)外,開設(shè)有機(jī)械加工與制造、數(shù)控機(jī)床調(diào)試與維修、機(jī)電一體化以及數(shù)控電加工等相關(guān)專業(yè);根據(jù)車身制造的沖壓工藝、塑料部件的注塑工藝等,模具專業(yè)主要開設(shè)沖壓模、壓注模、金屬模及注塑模等課程;對于汽車零部件中的電子及控制部件,增設(shè)電子技術(shù)專業(yè)等。

2.對整車平臺而言,針對汽車涂裝、焊裝和汽車裝調(diào)工藝,開設(shè)汽車裝調(diào)、車身制造等專業(yè);在此基礎(chǔ)上將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,增加汽車檢測和道路試驗等相關(guān)專業(yè),不斷完善教學(xué)內(nèi)容以適應(yīng)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展。

3.對服務(wù)貿(mào)易平臺而言,在汽車營銷與售后服務(wù)、汽車維修、汽車電氣檢測與維修、汽車裝飾與美容等核心專業(yè)的基礎(chǔ)上,增加汽車評估、電子商務(wù)、計算機(jī)與辦公自動化等專業(yè),開設(shè)物流專業(yè),重點開發(fā)汽車物流專業(yè)。

這樣就產(chǎn)生了與汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車價值鏈相關(guān)聯(lián)的20個系統(tǒng)化的專業(yè)群,以此作為頂層設(shè)計,而開發(fā)相應(yīng)的課程計劃、課程標(biāo)準(zhǔn)和課程方案。在組織教師進(jìn)行課程開發(fā)過程中,要打破傳統(tǒng)的課程體系,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車價值鏈開發(fā)課程,整合傳統(tǒng)的、分散的課程,形成系統(tǒng)的文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課程的“教育培訓(xùn)包”,建立完整的一體化教育教學(xué)體系。這是先進(jìn)的創(chuàng)新方法與科學(xué)應(yīng)用相交融產(chǎn)物,這也是一項龐大的系統(tǒng)工程。需要組建教師課程開發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊,建構(gòu)教師課程開發(fā)能力創(chuàng)新體系的理論概念和解決問題的方法,利用創(chuàng)新方法的工具提出方案并解決實際問題。在當(dāng)前國家高度重視職業(yè)教育教師課程開發(fā)能力培養(yǎng)的形勢下,關(guān)鍵是如何打破傳統(tǒng)觀念,突破思維定勢,拓寬思路,增強(qiáng)創(chuàng)新意識,構(gòu)建創(chuàng)新職業(yè)教育教師培養(yǎng)體系,研究構(gòu)建TRIZ創(chuàng)新理論與提高教師課程開發(fā)能力的有效機(jī)制。

四、總結(jié)

在這里提出作為建構(gòu)職業(yè)教育教師課程開發(fā)能力體系的理論概念,必須符合如下兩點。

一是創(chuàng)新性。創(chuàng)新作為一種理論,形成于二十世紀(jì)。美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)管理學(xué)教授熊彼特,1912年第一次把創(chuàng)新引入了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?!皠?chuàng)新”就是通過對生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的重新組合使企業(yè)獲取潛在的利潤。基本內(nèi)容:改變(觀念、思維、流程、組織、管理等);基本目的:解決問題(矛盾),新的追求(更完善、更好、效率更高);基本形式:知與行的統(tǒng)一、認(rèn)識與實踐的統(tǒng)一;創(chuàng)新的判別標(biāo)準(zhǔn):提供新功能,以更“好”的方式實現(xiàn)已有的功能。

二是實踐性。傳統(tǒng)的創(chuàng)新方法過分依賴個體的心智水平和主觀經(jīng)驗,不便于應(yīng)用于實際。TRIZ創(chuàng)新理論是一整套便于操作的創(chuàng)新方法學(xué),指導(dǎo)教師突破思維定勢,訓(xùn)練創(chuàng)新思維,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。解決問題(矛盾),實施課程創(chuàng)新,準(zhǔn)確預(yù)測專業(yè)的發(fā)展方向,先進(jìn)的創(chuàng)新方法是提升教師自主創(chuàng)新能力的重要武器。但把此項研究引入職業(yè)教育領(lǐng)域在國內(nèi)外還是空白,還需要深入地研究和探索。

(作者閆以軍單位:天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué))

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