王柯

摘 要：文章以作者親身參與的編著項(xiàng)目及田野考察為契機(jī)，將蒙古族傳統(tǒng)馬具設(shè)計(jì)作為研究對(duì)象，以蒙古族傳統(tǒng)馬具設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性為論點(diǎn)，探討其系統(tǒng)構(gòu)成、單元功能及三個(gè)子系統(tǒng)的分工與關(guān)聯(lián)。

關(guān)鍵詞：蒙古族；馬具設(shè)計(jì)； 系統(tǒng)性

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中圖分類號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1008-2832（2014）09-0134-03

On the systematicness of Traditional Mongolian Harnesses Design

WANG Ke

（Jinling Institute of Technology， Nanjing 211169，China）

Abstract ：In this paper， the author takes the project and field investigation as opportunity， and focus on traditional Mongolian harness design. The paper takes the Systematicness of traditional Mongolian harness design as argument， and try to explore its system components， functions， Division and correlation of the three subsystems.

Key words ：Mongolian people； harness design； systematicness

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蒙古族被稱為馬背上的民族，從民族的匯聚形成到其蓬勃壯大，馬匹以及與之相匹配的馬具可謂功不可沒(méi)。諸多功能不同，形態(tài)各異的馬具，既是蒙古族人用以騎乘和駕馭馬匹的工具，也是蒙古族馬文化的物化載體，它們相互關(guān)聯(lián)，彼此匹配，構(gòu)建出一套設(shè)計(jì)合理的蒙古族馬具系統(tǒng)。

一、蒙古族傳統(tǒng)馬具的基本分類與器物類型

蒙古族傳統(tǒng)馬具鱗次櫛比，可謂種類繁多，從功能、地域、材料等角度來(lái)考查可有不同的分類。以使用功能劃分，蒙古族馬具包括了生活用馬具、軍用馬具、祭祀禮儀用馬具和競(jìng)賽用馬具等；從地域上區(qū)異，可分為科爾沁馬具、鄂爾多斯馬具、布里亞特馬具、烏珠穆沁馬具、察哈爾馬具、哈薩克馬具、土爾扈特馬具、額魯特馬具和烏梁海馬具等；以馬具的制作材料分類，包括金銀銅鐵等金屬馬具、實(shí)木馬具、皮質(zhì)馬具和骨質(zhì)馬具等等。

篇幅所限，本文基于以上分類，以最具代表性的蒙古族生活用馬具為例，擇選其中的常見(jiàn)類型，綜合地域差異，討論各馬具器物的功能用途、造型設(shè)計(jì)及彼此關(guān)聯(lián)，進(jìn)而探討其整個(gè)馬具系統(tǒng)的構(gòu)締。具體如圖1-2所示：蒙古族馬具在器物類型上包括：1.馬鞍、2.馬鐙、3.鐙磨、4.鞍韂、5.鞍屜、6.攀胸、7.后鞧、8.肚帶、9.扯肚、10.鞍花、11.鞍墊、 12.馬嚼子、13.馬籠頭、14.馬鞭、15.馬棒、16.拴馬樁、17.馬絆、18.馬掌、19.壓釘、20.馬撓子、21.馬刷子、22.馬印、23.梢繩、24.刮馬汗板、25.套馬桿、26.套馬索等等。

二、以馬鞍為核心的乘坐系統(tǒng)

在上述器物類型中，馬鞍、馬鐙、鐙磨、鞍韂、鞍屜、攀胸、后鞧、肚帶、扯肚、鞍花和鞍墊等組成了蒙古族馬具中的乘坐系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的功能是幫助騎乘者在馬匹上穩(wěn)固身姿，并且提供相對(duì)舒適的乘坐條件，此外，乘坐系統(tǒng)不僅僅服務(wù)于人，其中許多器具的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出對(duì)于馬匹的呵護(hù)。具體而言，乘坐系統(tǒng)可分為幾個(gè)層次，首先是供人乘坐并連接系統(tǒng)中其他諸類馬具的核心——馬鞍；其次是配合騎者騎乘，穩(wěn)定身姿用的馬鐙；再次是在乘坐系統(tǒng)中起保護(hù)作用的鐙磨、鞍韂和鞍屜；最后是穩(wěn)固馬鞍用的攀胸、后鞧、肚帶和扯肚。

（一）馬鞍

馬鞍，蒙古語(yǔ)稱“博胡日格”，可謂是乘坐系統(tǒng)中最具代表性的核心器具，它是一種用以架設(shè)在馬背上，便于騎者乘坐的馬具。馬背上的蒙古族根據(jù)先人的制鞍經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造發(fā)明了更加適合騎乘，并相對(duì)舒適的蒙古族馬鞍。“牧區(qū)的匠人能制作出各式十分合體的馬鞍，騎馬者感覺(jué)舒服，而最主要的是馬會(huì)感覺(jué)合適，這才能長(zhǎng)途行走。”①宋朝彭大雅在《黑韃事略》中描述了蒙古族馬鞍的先進(jìn)性：“其鞍轡輕簡(jiǎn)，以便馳騁，重不盈七八斤，鞍之雁翅，前豎而后平，故折旋而膊不傷?！泵晒抛羼R鞍的鞍體（亦稱裸鞍）一般采用樺木、柳木、榆木及核桃木等優(yōu)質(zhì)木材制成。鞍體的基本結(jié)構(gòu)包括前鞍鞒、后鞍鞒、左右鞍翅和鞍座（也稱梁頭）幾個(gè)主要部分組成。制好的馬鞍鞍體尚需髹漆裝飾，并以鞍花固定上合適的鞍墊才算完整。

特別值得一提的是，馬鞍上需要打上各種孔洞（通常為一側(cè)9孔，共18孔）用來(lái)同其它馬具相連。左右鞍翅的前后端各4孔，用以扣壓釘、穿梢繩和固定攀胸、后鞧；前后鞍鞒下緣各打兩對(duì)小孔用以拴系肚帶和扯肚；鞍翅中部下緣打一長(zhǎng)方形孔，用以安裝吊鐙皮條；鞍座兩側(cè)各打兩孔，用以扣鞍花，釘鞍墊，固定鐙磨。由此可見(jiàn)，馬鞍是乘坐系統(tǒng)的核心，其他乘坐系統(tǒng)中的馬具皆以之為中心，或是直接安裝其上，或是與之相互匹配。（圖3）

（二）乘坐系統(tǒng)中的其他馬具

除了核心馬具——馬鞍以外，馬鐙、鐙磨、鞍韂、鞍屜、攀胸、后鞧、肚帶、扯肚、鞍花和鞍墊也是服務(wù)于上述乘坐系統(tǒng)的重要馬具。

馬鐙，蒙古語(yǔ)稱為“杜熱”，在乘坐系統(tǒng)中，馬鐙是一種幫助騎乘者穩(wěn)定身姿的重要馬具。蒙古族馬鐙的鐙邊形如拱門，下部的鐙盤或圓或方。馬鐙通過(guò)吊鐙皮條與馬鞍的鞍翅相連接，不僅給騎乘者上下馬提供了支點(diǎn)，更重要的是騎者能夠雙腳踏在馬鐙上，可坐可站，一定程度上使騎者雙手得到解放，大大增加了其騎乘的穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性。鐙磨又稱小韂，橢圓形居多，蒙古語(yǔ)稱“海達(dá)克”，其主要用途是防止吊鐙皮條磨損或羈絆騎者的衣褲。鐙磨有左右對(duì)稱兩片，橫向?qū)挾韧R鞍梁頭相若。鐙磨安裝于梁頭與鞍墊之間，扣入鞍花加以固定。鞍屜又稱鞍韉或護(hù)腰，蒙古語(yǔ)稱“道格莫”，一般為毛氈或皮毛裁制而成，墊在馬背上，保護(hù)其不被磨傷；鞍韂別稱大韂、障泥，蒙古語(yǔ)為“格里莫”，通常以皮革或栽絨毯制成，主要用以保護(hù)馬肚不被馬鐙磨傷，同時(shí)也可防止馬在奔跑中揚(yáng)起的沙土臟污騎者衣褲。鞍韂搭在鞍屜之上，垂于馬匹兩側(cè)，其上再置放馬鞍。攀胸又稱胸帶，蒙古語(yǔ)稱“肖莫德奧若格”，后鞧亦叫鞧帶，蒙古語(yǔ)稱為“休達(dá)若吾爾”。 攀胸和后鞧一般使用粗皮條或馬鬃編織條制成，其作用是固定馬鞍，防止其前后滑動(dòng)。肚帶，蒙古語(yǔ)為“奧楞”，扯肚的蒙古語(yǔ)為“吉日莫”，兩者合稱韅，意為用以固定馬鞍的帶子。肚帶在馬鞍的右側(cè)，扯肚在左側(cè)，每個(gè)馬鞍配兩對(duì)，分別固定于前后鞍鞒下緣，圍繞馬腹扣合。鞍花在蒙古語(yǔ)中被稱為“達(dá)若由格爾”，一般為銅或銀制成，是一種扣合于馬鞍鞍座側(cè)面，用以固定鞍墊和鐙磨的鉚釘，亦有獨(dú)特的裝飾性。鞍墊是覆在鞍座和前后鞍鞒上面的襯墊，通常用絨布裹羊毛氈縫制而成，增加了馬鞍乘坐的舒適性。鞍墊大小一般根據(jù)鞍面與鞍鞒找齊后的形狀而定，兩側(cè)以四個(gè)或多個(gè)鞍花固定在馬鞍上。endprint

二、以馬嚼子為核心的操控系統(tǒng)

蒙古族馬具的操控系統(tǒng)主要包含馬嚼子、馬籠頭、馬鞭、馬棒、拴馬樁和馬絆等。如果說(shuō)乘坐系統(tǒng)保證了人在馬匹上穩(wěn)固而舒適的乘坐，操控系統(tǒng)則是給予騎乘者以馬匹的控制權(quán)。首先是控制馬匹行進(jìn)方向的核心馬具——馬嚼子；其次是策馬用具，主要是馬鞭和馬棒；最后是限制馬匹移動(dòng)的馬籠頭、拴馬樁和馬絆等。

（一）馬嚼子

馬嚼子又稱銜，蒙古語(yǔ)稱“夏加格爾若”，是用以掌握馬匹行進(jìn)和方向的重要馬具，是操控系統(tǒng)的核心。傳統(tǒng)馬嚼子包括馬銜、左右嚼子環(huán)、韁繩、嚼子頭和勒鼻條等組件，其主要功能是利用韁繩牽扯馬嘴中的馬銜，以此控制馬匹行進(jìn)。馬銜被置于馬嘴前部切齒和后部臼齒之間的空隙，用以牽制馬匹的行動(dòng)。嚼子環(huán)是裝于馬銜兩側(cè)的圓環(huán)，屬重要聯(lián)合部件。韁繩，又稱扯手，兩端繞過(guò)馬頸，分別連接在左右嚼子環(huán)上。騎乘者手握韁繩即可駕馭馬匹，控制馬匹前行的方向。嚼子頭和勒鼻條屬于連接部分，配合馬銜，套在馬頭上固定馬嚼子。（圖4）

（二）操控系統(tǒng)中其他馬具

在操控系統(tǒng)中除馬嚼子以外，還有馬籠頭、馬鞭、馬棒、拴馬樁和馬絆。其中，馬籠頭又稱轡頭、絡(luò)頭或羈，蒙古語(yǔ)稱為“老格圖”，是限制和束縛馬匹的馬具，它主要包括套脖條、勒鼻條、連條、扣繩和偏韁幾個(gè)組成部件，前面四者首尾相連，套扣于馬首，偏韁系在圍繞馬嘴的勒鼻條下緣，用來(lái)拴馬或牽馬。馬鞭和馬棒，蒙古語(yǔ)中分別稱“塔斯格爾”和“坦格斯”，兩者的主要功能都是用以驅(qū)策馬匹。除非是尚未馴服的馬兒會(huì)被馬鞭和馬棒抽打教訓(xùn)以外，一般情況下，牧人只是舉起威嚇，配合吆喝及馬鐙動(dòng)作來(lái)促使馬匹奔走。拴馬樁在蒙古語(yǔ)稱“由亞格阿”，其功能是固定馬匹或其他牲畜。使用時(shí)將馬籠頭上的偏韁套扣在樁上即可。馬絆也稱馬靽，蒙古語(yǔ)稱“西杜日”，分為兩足或三足的類型，是一種用來(lái)羈絆馬腿，防止馬匹在草場(chǎng)吃草或無(wú)人看管的時(shí)候走遠(yuǎn)或遺失的用具。

四、其它用具形成的輔助系統(tǒng)

蒙古族馬具中除了上述乘坐系統(tǒng)與操控系統(tǒng)以外，還有大量的輔助性用具，承擔(dān)著養(yǎng)護(hù)馬匹和增加附屬功能的作用，主要包括壓釘、梢繩、馬掌、馬撓子、馬刷子、刮馬汗板、馬印、套馬桿、套馬索等。

壓釘，蒙古語(yǔ)稱“巴格爾巴若”，壓釘通常固定于馬鞍鞍翅前后端，其作用是配合鞍翅預(yù)留的孔洞，用以固定梢繩、攀胸和后鞧等。梢繩，蒙古語(yǔ)為“甘旗卡”，是一種懸墜于兩側(cè)鞍翅上的多根皮條，具有拴系雜物、馭馬和裝飾等多項(xiàng)重要功能。馬掌又稱馬蹄鐵，蒙古語(yǔ)稱為“塔克西亞”，特指人們?yōu)榱吮Ｗo(hù)馬蹄而釘在其底部的U形鐵。馬撓子、馬刷子和刮馬汗板都是用以清潔打理馬匹的馬具，使得馬匹保持良好的狀態(tài)。馬印，蒙古語(yǔ)為“塔姆嘎”，將之加熱燒紅，烙燙于馬左胯骨中心區(qū)域，是一種用以識(shí)別馬匹歸屬的標(biāo)志。套馬桿和套馬索皆是套馬用具，功能是從馬群中抓取所需的馬匹。

結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的歷史積淀，蒙古族在早先游牧民族既有馬具的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新改良，逐漸構(gòu)建起其相對(duì)先進(jìn)的馬具系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中，根據(jù)不同的器具功能又可細(xì)分為三個(gè)子系統(tǒng)：乘坐系統(tǒng)、操控系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。其中，乘坐系統(tǒng)以馬鞍為核心，為騎乘者提供便捷、穩(wěn)固和相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境；操控系統(tǒng)以駕馭馬匹的馬嚼子為核心，提供了一整套操控馬匹行進(jìn)方向、速度，乃至限定馬匹移動(dòng)的解決方案；輔助系統(tǒng)則包含了馬匹的養(yǎng)護(hù)器具和一些附屬的拓展器具等。這三個(gè)子系統(tǒng)并不孤立，它們相互關(guān)聯(lián)，共同作用，緊密地圍繞著馬匹，巧妙安排，精心設(shè)計(jì)，締造高效且和諧的人馬關(guān)系，形成了頗具民族特色的蒙古族馬具系統(tǒng)。

蒙古族崇拜和尊敬馬具，整個(gè)馬具系統(tǒng)承載著蒙古人勇敢進(jìn)取、開(kāi)拓冒險(xiǎn)的英雄情懷，記錄了蒙古族在廣闊的草原上如何繁衍生息，臻于興盛。此外，蒙古族馬具在其民族精神生活中亦居于重要地位，涉及宗教禮拜、祭祀先祖、禮儀行序等。因而，蒙古族馬具系統(tǒng)除去基本的實(shí)用功能，其作為民族傳統(tǒng)文化的精神性價(jià)值同樣值得關(guān)注。

注釋：

①何芳.從皮革工藝品看蒙古族裝飾圖案[J].裝飾，2005（9）：71.

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[3]楊泓.中國(guó)古代馬具的發(fā)展和對(duì)外影響文物[J].1984（9）：45-76.endprint