王海斌

大約三五年前，霧霾、PM2.5這些詞語還是個新鮮詞，轉眼防霾、抗霾已經(jīng)變成了當下熱詞和社會焦點。作為環(huán)境問題教育主要載體的地理學科，從高中地理教材看，無論是2004年頒布的《高中地理課程標準》，還是4個版本的高中地理必修教材，均未提及“霾”這個字眼，甚至專題選修教材《環(huán)境保護》中“大氣污染防治”一整章也只字未提霧霾、PM2.5。這一方面說明霧霾等問題在近十年來發(fā)展之快，另一方面也說明我們的教材關于環(huán)境問題的論述已與現(xiàn)實脫節(jié)，亟須補訂。

人地關系是高中地理教材組織的主線，可持續(xù)發(fā)展是地理的核心理念，而現(xiàn)在頻繁出現(xiàn)的霧霾可以說是人地關系不和諧的集中體現(xiàn)，嚴重地威脅著區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展，霧霾教育已成為地理學科培養(yǎng)學生正確的情感態(tài)度與價值觀的當務之急，亟須從教材體系方面補上霧霾這一課。在高中地理課標修訂前，地理教師可以在“可持續(xù)發(fā)展”一章中通過拓展延伸，補上霧霾一課。本文談談筆者的具體做法，以拋磚引玉，請教方家。

一、認識霧霾

（一）自主學習 ? 解讀霧霾的概念

什么是霾？霾和霧一樣嗎？PM2.5是什么意思？與霾有關系嗎？教材中雖沒有這些內容，但各種媒體有關霧霾的報道卻鋪天蓋地，因此，可通過組織學生收集資料、制作卡片、圖解霧霾等活動（詳見圖1），引領學生自主學習，通過對材料的分析、加工、比較、概括，區(qū)別霾和霧的不同，得出霧霾的概念，知道霧霾和PM2.5的關系，而非簡單地接受教師下的定義，既激發(fā)了學習興趣，又生成了相關知識。

（二）讀圖分析 ? 了解霧霾的分布

1.霧霾的空間分布

對霧霾空間分布的規(guī)律性認識，可通過以下三種教學設計來幫助學生“生成”：一是教學時提供中央氣象臺某日的全國霧霾分布示意圖，由學生說出我國霧霾出現(xiàn)地的空間分布特點;二是由學生在中央氣象臺網(wǎng)站查詢多日霧霾分布圖，總結我國霧霾多發(fā)區(qū)的空間分布規(guī)律;三是讓學生根據(jù)自己所在省份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如根據(jù)浙江省年度霧霾天數(shù)，繪出相應的霧霾地圖（圖2），看看自己家鄉(xiāng)的圈圈大不大，感知小尺度區(qū)域霧霾分布的空間差異。

另外，還可以設計“避霾去哪兒”尋找避霾地活動，讓學生據(jù)圖（圖3）圈出污染指數(shù)最小區(qū)域，說出地區(qū)名稱，概括其分布特點，從而認識中國霧霾多發(fā)區(qū)的分布規(guī)律，提高地理空間分布格局的覺察能力。

2.霧霾的時間分布

采集環(huán)保局網(wǎng)上（環(huán)境空氣質量實時發(fā)布系統(tǒng)）發(fā)布的各監(jiān)測點在各時間段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計，把最近幾天各監(jiān)測點總體的空氣質量指數(shù)AQI和PM2.5數(shù)值繪成折線圖，觀察同一地區(qū)一天內不同時間段PM2.5的峰值分布，總結出霧霾的日內時間分布規(guī)律。以杭州為例，早上八九點、晚上七八點的空氣質量指數(shù)較大，下午一兩點相對較小，因此空氣中首要污染物PM2.5，早晚高峰時常常超過臨界值1倍以上，從而引導學生得出霧霾形成與早晚高峰車流量大、汽車尾氣排放大有關的結論，自然延伸到生活中該綠色出行、擇時出行的問題。

（三）通過案例探究 ? 分析霧霾的成因

組織學生進行探究活動，旨在發(fā)現(xiàn)問題、生成知識，而不是簡單地獲得結論。通過典型教學案例，引導學生根據(jù)所提供的信息探究霧霾成因，有利于培養(yǎng)學生的地理成因的分析概括能力和地理過程的分析預測能力。

筆者以杭州為例展開霧霾成因分析。

先提供浙江省霧霾帶分布圖（圖4）和杭州有關地形、氣象自然條件和工業(yè)、交通數(shù)據(jù)等資料（材料1～4），再讓學生通過提取資料中有效信息的方式得出杭州霧霾的成因。

材料一：杭州自西向東地貌依次為山地、丘陵、平原，西部地區(qū)植被完好，但在東部平原地區(qū)地勢平坦，河網(wǎng)交叉，植被覆蓋指數(shù)低，人為活動相對頻繁和集中，在濕度、風力條件適宜的情況下，東部地區(qū)是揚塵的主要發(fā)生地帶。

材料二：近年來，隨著城市化進程加速，近地面氣流流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，杭州城區(qū)靜風（距地面10米高處平均風速小于0.5米/秒）頻率超過20%，秋冬季最高可達24%。另據(jù)統(tǒng)計，杭州城區(qū)7時和19時逆溫頻率平均達到60.5%和39.5%。

材料三：杭州冬季PM2.5有71%來自外地，二氧化氮和二氧化硫分別有65%、59%來自外地（見表1）。杭州冬季盛行西北風，西北風將工業(yè)聚集的西北部上游地區(qū)的大氣污染物吹過來，與本地的污染物疊加。

材料四：杭州人均機動車保有量已經(jīng)超過北京，居全國第一，在PM2.5中，機動車尾氣的貢獻率為39.5%，工業(yè)源排放的貢獻率為34.8%。

通過探究，得出結論：造成杭州多霧霾的成因有三：一是三面環(huán)山的地形地貌所致。杭州位于兩條霧霾多發(fā)帶的交叉點上，一條為杭州—金華—衢州，地形特征為從平原向盆地轉換，一條為杭州—紹興—寧波，地形特征為處于平原與山區(qū)的過渡地帶。杭州背山而居，導致大氣污染物不易擴散。二是靜風天氣影響導致污染物擴散條件差。杭州市區(qū)靜風和早晚逆溫頻率相對較高，逆溫作用如同鍋蓋覆蓋在城市上空，導致污染物滯留。三是污染物的傳輸和排放。冬季北方取暖排放等外地污染源傳輸是“元兇”，本地工廠廢氣污染、汽車尾氣排放等也是大氣霧霾顆粒物的重要來源，它們都是霧霾形成的物質條件。

根據(jù)杭州霧霾案例，進一步引導學生分析北京多霧霾的成因，從而達成知識遷移、檢測學習效果的目的。

北京霧霾成因：京津冀地區(qū)西側是太行山脈，北側是燕山山脈，地形條件相對閉塞;遇華北地區(qū)冷空氣勢力弱時，近地面風力小，靜穩(wěn)天氣污染物擴散條件差;煤炭是京津冀地區(qū)主導性的燃料污染來源，加上偏南風氣象條件，使得煤電廠、鋼鐵廠、水泥廠等工業(yè)排放源排放和外部輸送的污染物在山前快速堆積，導致沿山及山前地區(qū)空氣污染最嚴重。

二、抵御霧霾endprint

（一）認識霧霾的危害

通過網(wǎng)絡搜索、采訪衛(wèi)生醫(yī)療機構專家等途徑，學生獲得如下信息。

材料五：持續(xù)不散的霧霾天氣，不僅影響出行，增加人們的精神壓力，還給身體健康帶來不利影響。霧霾天氣空氣質量明顯降低，大霧中的有害物質會誘發(fā)哮喘、氣管炎、咽喉炎和一些過敏性疾病。PM2.5粒徑小，可吸附性強，霧霾中攜帶大量的塵埃、病菌、病毒及細顆粒物，PM2.5物質能穿過鼻腔，通過氣管支氣管的纖毛，被深吸入到肺部，穿過肺泡，直接進入血液循環(huán)系統(tǒng)而遍布全身。顆粒物本身或其吸附的有害物也通過血液到達全身，進而引發(fā)上呼吸道感染、過敏，還可能引發(fā)肺炎，對健康造成危害。發(fā)育階段兒童、心臟和呼吸道疾病患者屬于PM2.5的高危人群。

再讓學生結合霧霾天自身體會，對霧霾的危害進行歸納分類，就能提高地理信息加工能力，深化其危害的認識。

（二）了解霧霾的預警信號

引導學生認識霧霾預警標準。為此，筆者設計了一個“霧霾預警大家談”活動，讓學生了解霧霾預警級別及標準。2013年1月，中國氣象局對霾預警信號標準進行了修訂，新規(guī)定將霾天氣預警信號分為三級，以黃色、橙色和紅色表示，分別對應預報等級用語的中度霾、重度霾和極重霾。

了解霧霾預警的對應預案。霧霾污染已到了什么程度、什么級別？相應地要避免哪些活動、注意些什么？具體到學校，晨練、大課間、陽光體育活動、體育課甚至一般上課遇霧霾該如何應對？這些都是學生最關心的問題。抓住學生感興趣的問題進行拓展，能引導學生掌握霧霾預警的對應預案?，F(xiàn)在各地為有效地應對空氣污染，保護師生健康，制定了學校霧霾預警對應預案：凡遇重度污染日（Ⅲ級、黃色預警），學校要減少戶外運動;凡遇嚴重污染日（Ⅱ級、橙色預警），學校要停止戶外體育課;凡遇極重污染日（Ⅰ級、紅色預警），學校要停止戶外活動。

（三）應對霧霾的防護措施

結合學生經(jīng)歷，讓學生提出霧霾天可能遇到的問題，進而思考解決問題的辦法。如舉辦“霧霾天體育鍛煉怎么練”“我為霧霾天保健支一招”（見圖5）“防霾知識知多少小競賽”（見表2）等活動。一方面，通過喜聞樂見、輕松活潑的活動提高學生的學習興趣，增強探索的欲望，從而提高霧霾天的應對防護能力;另一方面，將學生的生活經(jīng)歷遷移到學習探究中，帶著問題進行討論，激發(fā)學習主動性，釋放學習潛能，提高分析問題解決問題的能力。

表2

三、參與治霾

教學時讓學生獲得防霾治霾知識并不難，難的是讓相關知識內化為學生的理念，轉化為日常的行為。因此，在教學中一方面要引導學生建言獻策，共商防霾大計;另一方面要現(xiàn)身說法，讓學生說出自己聽到的、看到的、已做的或將來可行的做法，由觀念轉變?yōu)樾袆?，確立個人在治理霧霾過程中應具備的態(tài)度、責任和行為準則，增強環(huán)境保護意識，形成可持續(xù)發(fā)展觀念，養(yǎng)成良好的行為習慣。

（一）建言獻策 ? 為日后行動奠基

參與治霾分為“對人”“對己”兩方面。“對人”，也就是對社會、政府、企業(yè)層面該如何治理霧霾提出看法?？山M織“我為防霧霾獻一計”活動，讓學生在收集資料、整理資料、加工信息的基礎上，結合自身已有的認知，開展討論，形成觀點，撰寫小論文或研究性學習報告，向政府有關部門建言獻策。

以下是學生在開展活動后提出的觀點，從中可以看出當今學生的寬闊視野，為日后成為合格公民奠定了責任意識基礎。

——鼓勵大家綠色出行，建立公共自行車專用通道，形成“城市慢行系統(tǒng)”;增設自行車停車設施、推進公共自行車租賃措施，改善自行車出行環(huán)境。

——在交通擁堵嚴重的城市，應實施機動車總量控制，推廣“搖號”購車等方式，限制機動車保有量增長速度。

——提升燃油品質，供應國Ⅴ汽柴油，盡快全面淘汰“黃標車”。

——推廣利用太陽能的“光伏屋頂”和依靠自然通風采光和采用先進建筑材料的“恒溫建筑”，以及實現(xiàn)自然雨水收集、中水儲存利用的“節(jié)水樓宇”。

——積極調整能源結構，發(fā)展清潔能源，制定煤炭總量控制方案，。

——推動產業(yè)結構升級，向污染宣戰(zhàn)，告別高耗能、高污染的生產方式，倒逼傳統(tǒng)產業(yè)加快轉型升級;鼓勵發(fā)展綠色環(huán)保的產業(yè)，抓住節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展機遇。

——作為政府部門，應出臺《清潔空氣行動方案》，加強對排污行為的監(jiān)管。

——企業(yè)是排污“大戶”，理應肩負起環(huán)保責任，實行清潔生產，通過改善設備、提高工藝等來轉型升級，盡量降低污染物的排放……

總之，面對十面“霾伏”，我們并非只能束手無策，只要各方面積極作為，就能突破“霾伏”。

（二）現(xiàn)身說法 ? 從今天開始行動

防治霧霾人人有責。在課堂中，通過學生現(xiàn)身說法，以可信、可行的事例，觸及學生內心世界，增強保護環(huán)境的社會責任感，實現(xiàn)自教與互教。

學生A：我家在樓頂安裝了一組3千瓦的光伏發(fā)電設備和一組1.5千瓦的風力發(fā)電設備。所發(fā)的電可一半自用，一半賣給電力公司。

學生B：前不久舉行的浙江省春季人才交流大會上，環(huán)保行業(yè)、環(huán)境服務行業(yè)用人需求呈現(xiàn)出旺盛增長勢頭;安徽省合肥市人才中心2013年第四季度數(shù)據(jù)顯示，質量體系、安全、環(huán)境保護類崗位首次邁入十大熱門應聘職位;江蘇省教育廳公布的數(shù)據(jù)也顯示，該省2013屆高校本科畢業(yè)生中，環(huán)境生態(tài)類和材料科學類專業(yè)就業(yè)率相對較高。現(xiàn)在很多行業(yè)都涉及環(huán)境問題，企業(yè)從建設初期到環(huán)境監(jiān)理、檢測、污染治理都需要環(huán)保類專業(yè)人才。從中央到地方，在加大治霾投資力度的帶動下，曾經(jīng)冷門的環(huán)保產業(yè)逐步升溫，成為經(jīng)濟新亮點。環(huán)保產業(yè)悄然走俏，已成為今后大學生就業(yè)的朝陽行業(yè)。

……

霧霾面前，沒有人能免責。高中地理承擔著環(huán)境教育重責，亟須補上“霧霾”這一課，從而讓學生認識霧霾成因，參與防霾行動，從而為環(huán)境保護作出新貢獻。endprint