譚結(jié)芝

（廣州潤(rùn)綠環(huán)保工程有限公 廣東廣州 510665）

噴漆廢氣主要是指噴漆的過程中產(chǎn)生的噴霧微粒和其他有機(jī)廢氣。汽修廠產(chǎn)生的噴漆廢氣主要有三種：（1）攜帶或者溶解了噴漆微粒的水珠；（2）噴涂過程中無法到達(dá)噴涂表面而懸浮在空中的噴霧狀微粒；（3）在對(duì)噴涂劑進(jìn)行稀釋過程中產(chǎn)生的有機(jī)污染以及稀釋劑等一些有機(jī)物等。這些噴漆廢氣擴(kuò)散在空氣中對(duì)人體能夠造成巨大傷害，汽修廠在進(jìn)行汽車修理的時(shí)候要進(jìn)行大量的噴漆操作，所以必須對(duì)噴漆廢氣進(jìn)行嚴(yán)格的處理。本文根據(jù)多個(gè)汽修廠尾氣的處理方案，分析總結(jié)出幾個(gè)治理方法。

1 汽修廠噴漆廢氣的危害

噴漆廢氣中含有大量的苯和甲苯等有機(jī)廢氣，這些有機(jī)廢氣毒性很強(qiáng)，容易對(duì)人體產(chǎn)生傷害。在噴漆作業(yè)中，這些有機(jī)廢氣通過呼吸道進(jìn)入人體中，特別是苯和甲苯有著很強(qiáng)的毒性，會(huì)傷害呼吸系統(tǒng)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致妨礙性貧血，對(duì)工作人員的身體健康造成嚴(yán)重的威脅，所以必須對(duì)烤漆廢氣進(jìn)行處理。

2 汽修廠噴漆廢氣治理方案

根據(jù)現(xiàn)有汽修廠的尾氣處理情況，總結(jié)出以下幾個(gè)方法。

2.1 濕式凈化法

濕式凈化法是最常見的噴漆廢氣治理方法，其主要是針對(duì)噴漆過程中產(chǎn)生的漆霧用水簾式或者無泵式的方法進(jìn)行凈化。水簾式凈化法采取的設(shè)備是由溢水槽，水幕板和水簾室等組成，在進(jìn)行操作的過程中，噴漆首先要進(jìn)入整體設(shè)備之中，這時(shí)候噴漆會(huì)經(jīng)過水流槽的沖刷一部分進(jìn)入水槽，另一部分經(jīng)過多級(jí)水槽也會(huì)流入水槽之中，噴漆在水泵的作用下進(jìn)入到溢水槽之中并且從這個(gè)環(huán)節(jié)溢出在水幕板上形成水幕，形成水幕之后便可以由操作工人進(jìn)行噴漆操作。濕式凈化法的作用一方面是減少了噴漆廢氣的排放量，降低了大氣污染，另一方面可以讓噴漆的使用率提高的同時(shí)提高噴漆的效果。無泵式凈化法的原理是讓噴漆廢氣通過空氣循環(huán)進(jìn)行凈化。其工藝流程是帶有噴漆廢氣的空氣和水幕接觸通過水簾進(jìn)入氣水通道，在氣水通道環(huán)節(jié)廢氣和水進(jìn)行混合之后進(jìn)入集氣箱之中，在集氣箱中流體的流速降低會(huì)形成氣水分離，將噴漆微粒截留。留下的噴漆微粒形成溶液經(jīng)過水槽流入到水箱之中，水箱中含有絮凝劑可以讓這些溶液快速凝結(jié)進(jìn)而便于快速處理。無泵式凈化法淘汰了水泵設(shè)備，使整個(gè)凈化流程簡(jiǎn)單便捷，節(jié)約了設(shè)備的占地面積。無泵式凈化技術(shù)不會(huì)產(chǎn)生水泵阻塞現(xiàn)象，廢氣的處理效率高等原因被汽修廠廣泛使用。

2.2 干式凈化法

濕式凈化法雖然在當(dāng)今的汽修廠運(yùn)用技術(shù)已經(jīng)成熟，但會(huì)導(dǎo)致二次水污染，在此基礎(chǔ)上研發(fā)出噴霧干式凈化法。干式凈化法采取的是過濾方式，具體操作是用引風(fēng)機(jī)將噴漆操作車間形成負(fù)壓力，這樣噴漆就是吸進(jìn)過濾器之中，過濾氣中含有多重過濾設(shè)備，噴漆通過這些過濾設(shè)備之后液態(tài)噴漆微粒便會(huì)被過濾掉。這種過濾方式的優(yōu)點(diǎn)就是凈化的效率高，其凈化率能達(dá)到98%以上，而且不會(huì)產(chǎn)生二次污染的現(xiàn)象。目前漆霧干式凈化法在汽修廠運(yùn)用廣泛而且效果良好。

2.3 燃燒法

有機(jī)廢氣燃燒法也是一種常見的廢氣處理辦法，主要是通過直接燃燒或者催化燃燒的方式進(jìn)行。燃燒法的優(yōu)點(diǎn)在于操作簡(jiǎn)單，凈化的效果也非常好，其凈化率能達(dá)到95%～97%，缺點(diǎn)是燃燒的費(fèi)用比較高，而且還存在著二次大氣污染現(xiàn)象。總體來講，燃燒法是一種有技術(shù)缺陷需要改進(jìn)的噴漆廢氣處理方法。

2.4 吸收凈化法和活性炭吸附法

有機(jī)廢氣的吸收凈化法主要有化學(xué)法和物理法兩種。但通?；瘜W(xué)吸附和物理吸附之間沒有明顯界限，同一物質(zhì)在較低溫度下是物理吸附，而在較高溫度下是化學(xué)吸附?；瘜W(xué)吸收法雖然吸附效果好，但由于工序比較復(fù)雜和操作要求高而不常被汽修廠采用。物理吸收法操作簡(jiǎn)單且成本較低被廣泛使用。物理吸收法最常用的是活性炭吸附法，活性炭可以分為顆粒和纖維兩種。顆粒狀活性炭氣孔比較均勻，而且具有很好的親和力，缺點(diǎn)是被處理的氣體通過距離較長(zhǎng)，所以速度比較慢。纖維狀活性炭氣孔比較小，由于小孔直接向外，所以整個(gè)吸附過程比較短?；钚蕴课椒ㄓ袡C(jī)廢氣的凈化率較高，可以達(dá)到90%～95%，價(jià)格也比較適中，并且活性炭能重復(fù)利用，是目前汽修廠用得比較多的方法之一。

3 結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國(guó)汽車的保有量越來越多，汽修廠在規(guī)模和數(shù)量上也越來越大，在汽修業(yè)不斷的發(fā)展中如何減少噴漆環(huán)節(jié)的污染，給操作工人一個(gè)良好的工作環(huán)境并減少大氣的污染是汽修廠在項(xiàng)目建設(shè)中就需要重點(diǎn)考慮的一個(gè)問題。本文介紹的噴漆廢氣治理方法在現(xiàn)有汽修廠都在運(yùn)用，但是由于這些治理噴漆廢氣的方法在處理效果上各有利弊，汽修廠在治理噴漆廢氣的時(shí)候，要結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求和自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，向環(huán)境和經(jīng)濟(jì)都雙贏的目標(biāo)發(fā)展。

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