陳雅瓊

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淺談APP經(jīng)濟對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響

陳雅瓊

摘要：移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,使得App成為炙手可熱的新興產(chǎn)物，五花八門的App不僅為國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)良多，還為低迷的勞動力市場帶來解決問題的靈感。本文主要解析App經(jīng)濟對我國經(jīng)濟生活的相關(guān)產(chǎn)業(yè)有哪些影響，如何讓方興未艾的App經(jīng)濟更好的發(fā)揮作用。

關(guān)鍵詞：APP經(jīng)濟;相關(guān)產(chǎn)業(yè);影響

2008年夏天，蘋果公司的Apple store面世，App這個新鮮詞第一次被中國消費者知曉，由此衍生出的App經(jīng)濟近年來發(fā)展得如火如荼，移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟大有將非移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟取而代之的勢頭，也更加劇烈地改變?nèi)藗兊南M習(xí)慣和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的面貌。

App(即Application，移動應(yīng)用軟件)是指運行在智能手機、平板電腦上的小型應(yīng)用程序；其類型包括游戲、社交、購物、教育、商務(wù)、辦公、娛樂等，而App平臺則包括蘋果的App store應(yīng)用商店和安卓Android Market應(yīng)用商店等。

2010年以來，用戶習(xí)慣從電腦向移動客戶端(即從PC向App)遷移已成定局，電商、社交和視頻網(wǎng)站在移動客戶端流量均超過其總流量的50%，手機應(yīng)用軟件App備受青睞。目前，我國智能手機用戶規(guī)模已超過6億，而市場規(guī)模預(yù)計突破2000億元。根據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，我國手機用戶安裝的 App 數(shù)量一般在20-50之間。①

App經(jīng)濟正以迅雷不及掩耳的速度日新月異地刷新著各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)記錄，尤其是最近一年內(nèi)。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)近日發(fā)布的《2015年版中國手機APP行業(yè)深度調(diào)研及市場前景分析報告》顯示，2014年第4季度，中國第三方手機應(yīng)用商店活躍用戶規(guī)模達(dá)4.11億。截止至2015年1月，我國主要應(yīng)用商店的App規(guī)模已累計超過400萬個。據(jù)彭博社2015年6月4日報道，今年一季度中國App下載量已經(jīng)超過美國，雄冠全球；總營收僅次于美國、日本，位居第三。蘋果公司統(tǒng)計，中國迄今為止開發(fā)了22.1萬個App(指App store中的App)，其中一半以上來自過去12個月。

除了用戶下載收費App產(chǎn)生的經(jīng)濟收入，以App為平臺的打車、購物、社交、新聞、游戲、旅游、教育催生的經(jīng)濟規(guī)模不容小覷?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟第一波影響主要表現(xiàn)為對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊作用，這種沖擊力甚至逐步瓦解和顛覆了部分線下產(chǎn)業(yè)，如紙媒的江河日下；但第二波影響則突出表現(xiàn)為對傳統(tǒng)行業(yè)的刺激作用，通過資源更合理地配置、更高效地運轉(zhuǎn)，提高行業(yè)效率，增加GDP，對整體經(jīng)濟發(fā)展起到推動作用，其中以對服務(wù)業(yè)的推動作用最為顯著。

1.App改寫出租車行業(yè)生態(tài)

打車App是近幾年來在App經(jīng)濟中影響力最大、成效最顯著的一類，包括滴滴打車、快的打車、uber優(yōu)步、神州專車、一號專車等。2012年9月上線的“滴滴打車”是其中的領(lǐng)頭羊，此App和其競爭對手在短短2年內(nèi)深刻改變了大部分中國人的叫車習(xí)慣和整個出租車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

打車App搭建起出租車司機和乘客無縫對接的平臺，將乘客發(fā)出的叫車信息向所有注冊司機實時推送，司機根據(jù)距離及便捷程度參與搶單。如此一來，供需雙方不再“雙盲”，用手機收發(fā)信息速度快，供需信息的準(zhǔn)確性、時效性大大提高，有效解決了出租車空駛率高的管理沉疴，對緩解高峰期打車難題、挖掘出租車運力潛能起到了不可思議的巨大作用。

與此同時，各家打車App在創(chuàng)業(yè)初期掀起轟轟烈烈的“補貼大戰(zhàn)”，給接單司機和叫車乘客不同程度的補貼，最高單程補貼甚至達(dá)到28元，吸引了大量“吃螃蟹者”。打車App還打通了便捷的手機支付平臺，如滴滴打車與支付寶錢包合作，快的打車與微信支付合作，一方面使得乘客支付車費、使用補貼更方便；另一方面也與社交平臺、網(wǎng)購平臺互相借力，進(jìn)一步提高合作者的用戶黏性，如微信用戶可向其好友發(fā)送打車紅包，吸引更多乘客使用打車App。這種營銷手段事半功倍，在微信朋友圈大肆擴散的打車紅包以病毒營銷的方式占領(lǐng)了相當(dāng)一部分手機用戶。

根據(jù)清華大學(xué)媒介調(diào)查實驗室2014年發(fā)布的《打車軟件經(jīng)濟與社會影響調(diào)研報告》數(shù)據(jù)顯示，在安裝了滴滴打車軟件后，90.3%的司機認(rèn)為降低了空駛率，其中41.2%的司機認(rèn)為每月空駛率下降10-30%,3.9%的司機認(rèn)為每月空駛率下降30%以上。

使用打車App已經(jīng)成為很多人的習(xí)慣。滴滴打車與快的打車2015年合并為“滴滴快的”，其發(fā)布的最新的運營數(shù)據(jù)顯示②：自2015年5月份以來,滴滴快的每日專車訂單數(shù)從100萬增長至300萬,每周增長30%,在中國的專車達(dá)到80%的市場份額;每日出租車出行次數(shù)達(dá)到300萬次,占中國出租車召車市場99%的份額,已有150萬名司機加入滴滴快的,而中國的出租車司機總?cè)藬?shù)約為200萬。

投資界看好打車App的發(fā)展前景，例如滴滴快的2015年6月原計劃融資規(guī)模約15億美元,但在一周內(nèi)就獲得超額認(rèn)購，因此將增加融資規(guī)模。

2.App刺激O2O零售業(yè)的持續(xù)發(fā)展

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中最先拔得頭籌的網(wǎng)購零售業(yè)在此輪App經(jīng)濟大潮中也絲毫沒有掉隊，購物App以更親和的交互界面、更方便的購物歷程和更個性化的促銷手段延續(xù)了風(fēng)光局面。在產(chǎn)業(yè)鏈上端的制造業(yè)和下端的物流業(yè)也隨之保持良好的經(jīng)濟發(fā)展勢頭。

近年來，阿里巴巴在手機平臺大力推廣手機淘寶和支付寶錢包，強勢進(jìn)軍移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)。從2013年4月1日開始至2014年3月31日結(jié)束的2014財年見證了阿里巴巴的驚人業(yè)績：總收入525.04億元人民幣和總利潤234億元人民幣，同比增長分別為52.1%和170.6%。

其他電商也不甘落后。國內(nèi)使用最廣泛的360手機助手2015年初發(fā)布《2014年中國手機應(yīng)用行業(yè)趨勢綠皮書》，報告顯示，垂直電商App的周下載量已接近150萬,其中女裝、母嬰、化妝品等各種細(xì)分應(yīng)有盡有。移動互聯(lián)網(wǎng)O2O購物模式延續(xù)了非移動互聯(lián)網(wǎng)時期的繁榮，使用App網(wǎng)購正在成為網(wǎng)購新趨勢，除了阿里巴巴旗下的淘寶、天貓，京東、1號店、美團、蘇寧、唯品會等App也紛紛上線爭奪移動互聯(lián)網(wǎng)購物的市場蛋糕。

2014年來，App購物交易額占總交易額的比重迅速躥升，幾乎占總成交額的1/3至1/2。例如，天貓2014年“雙十一”總成交額571億元，刷新紀(jì)錄，其中移動端成交額達(dá)到243億元，約占43%。阿里巴巴的財務(wù)報告顯示，2014年第三季度，阿里巴巴移動端的活躍用戶達(dá)到2.17億，其來自移動端的交易額1990.54億元，占整體交易額的35.8%。京東年會公布，其2014年“雙十一”活動中京東移動端成交額占比為40%，同比翻3倍。截止2014年底，京東閃購移動端訂單占比超過50%。③

3.App經(jīng)濟催生就業(yè)新崗位

App經(jīng)濟通過尖端創(chuàng)新快速創(chuàng)造經(jīng)濟價值的同時，也提供了嶄新的就業(yè)崗位。據(jù)TechNet2012年發(fā)布的報告顯示，自2007年第一代iPhone發(fā)布以來，“App經(jīng)濟”已為美國創(chuàng)造了46.6萬個就業(yè)崗位。④雖然美國勞工統(tǒng)計局還沒有“App開發(fā)者”這樣的崗位術(shù)語，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，從2008年至2018年，相關(guān)的崗位將有望增長34%。

來自蘋果公司的數(shù)據(jù)顯示，iOS應(yīng)用程序開發(fā)為中國創(chuàng)造了150萬個就業(yè)崗位。更重要的是，App經(jīng)濟為一大批滿懷創(chuàng)新想法的數(shù)碼工作者打開了一個令人興奮的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)可能性,甚至可以借此幫助解決大批亟需工作崗位的農(nóng)民工回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的問題,有效緩解城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快帶來的巨大壓力。

中國政府已經(jīng)看到了以App經(jīng)濟為代表的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟在解決就業(yè)方面的巨大潛力,國務(wù)院辦公廳2015年6月21日印發(fā)的《關(guān)于支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的意見》明確提出, 加強基層服務(wù)平臺和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)線上線下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)和鼓勵電子商務(wù)交易平臺渠道下沉，帶動返鄉(xiāng)人員依托其平臺和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)。

4.App經(jīng)濟仍需政府引導(dǎo)和鼓勵

App經(jīng)濟以其綠色、高效、覆蓋廣、接受度高掀起了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的第二次高峰，但仍需要政府來正確引導(dǎo)、規(guī)范其發(fā)展，并在未來的增長放緩期采取鼓勵政策。

與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前期一樣，App雜亂無章的野蠻生長也產(chǎn)生了許多亟待解決的問題，需要相關(guān)監(jiān)管部門制定更具有針對性的行業(yè)規(guī)范和相應(yīng)的懲罰管理等措施。如部分教育App的內(nèi)容涉嫌侵權(quán)、部分社交App涉嫌泄露用戶隱私等。在App大量上線的同時，也應(yīng)該看到，部分App常年不見天日，用戶下載后的打開率接近零，淪為“僵尸App”。

盡管全球的App經(jīng)濟仍處于上升期，但智能手機普及率高、開發(fā)者眾多的歐洲市場的增速卻開始放緩。值得借鑒的是，在App經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入成熟期之后，一些西方國家更樂于采取開發(fā)政府App的形式達(dá)到刺激行業(yè)熱情、解決公共問題這種一箭雙雕的做法。如美國開展“全國公民編程日”(National Day of Civic Hacking)活動，鼓勵人們編寫軟件，發(fā)掘人口普查和能源數(shù)據(jù)的新應(yīng)用。(作者單位：中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院)

注解:

①《2015年版中國手機APP行業(yè)深度調(diào)研及市場前景分析報告》中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)，www.cir.cn

②《滴滴快的合并后首次融資 融資規(guī)模將超15億美元》，京華時報，2015年6月27日，http://www.taiwan.cn/xwzx/dl/cj/201506/t20150627_10125892.htm

③《京東2014年會核心數(shù)據(jù)：交易額增長100%》，作者億邦動力網(wǎng)，2015年1月18日，http://www.ebrun.com/20150118/121539_all.shtml

④《“App經(jīng)濟”為美國創(chuàng)造46.6萬個就業(yè)崗位》，作者sarah_long，2012年2月8日，http://www.leiphone.com/news/201406/App-economy-for-us.html

作者簡介：陳雅瓊，中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院國民經(jīng)濟學(xué)碩士。