文/何君林
共建“一帶一路”,重慶抓住西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放新機(jī)遇
文/何君林
3月 28日,經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán),國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡(jiǎn)稱《愿景與行動(dòng)》),從時(shí)代背景、共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等方面闡述了“一帶一路”的主張與內(nèi)涵,提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù)。
值得一提的是,《愿景與行動(dòng)》的第六部分“中國(guó)各地方開(kāi)放態(tài)勢(shì)”中,按照四大區(qū)域全面開(kāi)放,對(duì)全國(guó)各省份進(jìn)行了定位。針對(duì)內(nèi)陸地區(qū)提出,依托長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長(zhǎng)城市群等重點(diǎn)區(qū)域,推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造重慶西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地;加快推動(dòng)長(zhǎng)江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作;建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。
黨的十八大后,黨中央準(zhǔn)確把握全球經(jīng)濟(jì)和地緣政治格局的深刻變化,準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯級(jí)推進(jìn)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新要求,著眼構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局,提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。這是中央深化擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的全新布局和重大舉措,是具有全球視野的戰(zhàn)略謀劃和高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略決策,對(duì)于提升我國(guó)對(duì)外開(kāi)放水平、拓展發(fā)展空間、促進(jìn)東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
事實(shí)上,自“一帶一路”構(gòu)想出籠后,全國(guó)各地便出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。各地都急于扮演主要角色,紛紛強(qiáng)調(diào)自己的優(yōu)勢(shì),各種聲音此起彼伏。此次三部委聯(lián)合發(fā)布的《愿景與行動(dòng)》,無(wú)疑是“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的綱領(lǐng)性文件,不僅全方位闡釋了這一戰(zhàn)略的邏輯和構(gòu)想,也明確了合作對(duì)象和大的戰(zhàn)略方向,對(duì)中國(guó)未來(lái)對(duì)內(nèi)對(duì)外的發(fā)展都將產(chǎn)生重大影響。尤其對(duì)全國(guó)各地方參與“一帶一路”建設(shè)中的角色和地位劃分,讓各地明白了自己的定位以及努力的方向。
以重慶市為例,《愿景與行動(dòng)》中關(guān)于“打造重慶西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐”的角色定位,與重慶直轄以來(lái)中央賦予重慶的一系列戰(zhàn)略定位一脈相承、有機(jī)銜接。我們都知道,重慶是中國(guó)西部唯一的直轄市,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“龍尾”、長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心、西南地區(qū)綜合交通樞紐,其重要性不言而喻,在“一帶一路”戰(zhàn)略中,把重慶建成西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐的定位,無(wú)疑是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
一個(gè)地區(qū)要發(fā)展,必須積極融入全國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略格局中,在服務(wù)全局中審視自己、發(fā)展自己、提升自己。雖然近年重慶開(kāi)放發(fā)展成效顯著,但重慶仍然是欠發(fā)達(dá)地區(qū),是開(kāi)放的遲到者,亟待建立與世界接軌的國(guó)際通行規(guī)則、制度環(huán)境,形成開(kāi)放的、兼容并包的社會(huì)文化意識(shí),提高城市的軟實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力;徹底打破地區(qū)封鎖,著力拓展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必需的市場(chǎng)空間,沖破狹小的8.24萬(wàn)平方公里,加強(qiáng)區(qū)域合作。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,打造西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐的戰(zhàn)略定位,對(duì)重慶而言,無(wú)疑機(jī)遇重大。
錯(cuò)過(guò)一次機(jī)遇,也許就會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代?;诖?,重慶必須積極行動(dòng)起來(lái),全面貫徹中央戰(zhàn)略部署,切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、大局意識(shí)、合作意識(shí),主動(dòng)融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放發(fā)展戰(zhàn)略,在國(guó)家發(fā)展大局中找準(zhǔn)定位、積極作為,加快向東向西、對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放,全面加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家、地區(qū)和兄弟省區(qū)市合作,在服務(wù)全國(guó)大局中發(fā)展自己,在加強(qiáng)合作中提升自己,加快推進(jìn)“科學(xué)發(fā)展、富民興渝”和全面建成小康社會(huì)步伐。
重慶要立足實(shí)際、科學(xué)謀劃,切實(shí)找準(zhǔn)方向,突出重點(diǎn),全方位、寬領(lǐng)域、高起點(diǎn)融入全國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略格局,以擴(kuò)大向東向西開(kāi)放促進(jìn)重慶科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。比如:向東,進(jìn)一步暢通重慶向長(zhǎng)江流域特別是中下游發(fā)達(dá)地區(qū)的開(kāi)放通道,承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);向西,依托渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,連通我國(guó)西部各省區(qū),加強(qiáng)與沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流合作,拓展發(fā)展空間和市場(chǎng),調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
毫無(wú)疑問(wèn),擴(kuò)大向東向西、對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放具有豐富的內(nèi)涵,它既是對(duì)外開(kāi)放,也是對(duì)內(nèi)開(kāi)放;既強(qiáng)調(diào)開(kāi)放,也強(qiáng)調(diào)改革;既包括硬件建設(shè),也包括軟環(huán)境營(yíng)造;既要注重政府引導(dǎo),也要注重市場(chǎng)機(jī)制的作用;既要突出抓好重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)平臺(tái)的開(kāi)放,又要帶動(dòng)提升全市整體開(kāi)放水平。所以,打造西部開(kāi)放開(kāi)發(fā)重要支撐,重慶必須堅(jiān)持全方位、寬領(lǐng)域、多層次推進(jìn)。
總之,重慶要緊緊抓住“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,著眼全國(guó)發(fā)展大局,緊扣重慶城市定位,堅(jiān)持以實(shí)施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為載體和平臺(tái),以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以區(qū)域合作為紐帶,著力暢通開(kāi)放通道、夯實(shí)開(kāi)放平臺(tái)、健全開(kāi)放機(jī)制、強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作,竭盡全力將重慶建成西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐,在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮自己的作用,創(chuàng)造自己的精彩,收獲自己的紅利。(責(zé)任編輯/盧勇軍 設(shè)計(jì)/趙清)