文｜翟淑英 （中國交通報(bào)社副總編輯、新媒體中心主任）

在傳媒格局快速變革的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)行業(yè)媒體的首要任務(wù)是穩(wěn)固根基、找準(zhǔn)定位、資源優(yōu)化、輕裝上陣，充分發(fā)揮行業(yè)媒體獨(dú)有的競爭優(yōu)勢，利用創(chuàng)新技術(shù)，驅(qū)動業(yè)務(wù)拓展，構(gòu)建新型行業(yè)主流媒體。

行業(yè)媒體的天然資源在于“行業(yè)”，天然優(yōu)勢在于“專業(yè)”。實(shí)現(xiàn)向新型行業(yè)主流媒體的轉(zhuǎn)型，應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展的需要實(shí)現(xiàn)“三步走”。

首先，通過提升技術(shù)裝備能力夯實(shí)基礎(chǔ)。

任何產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，都離不開強(qiáng)大的技術(shù)裝備基礎(chǔ)作為支撐。基于全媒體的設(shè)計(jì)理念，通過相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)新聞信息生產(chǎn)流程再造、媒體平臺拓展和數(shù)據(jù)資源的整合，是打造新型行業(yè)主流媒體的首要前提。

為適應(yīng)新形勢下傳統(tǒng)媒體的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，中國交通報(bào)社于2014年完成了“新聞信息產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)營平臺”系統(tǒng)建設(shè)。平臺通過頂層設(shè)計(jì)，在應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、多媒體、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)理念和手段等方面進(jìn)行了探索和實(shí)踐，涵蓋了新聞信息產(chǎn)品采集、編輯、存儲、運(yùn)營、后評估等全業(yè)務(wù)流程和各項(xiàng)運(yùn)營管理功能。平臺系統(tǒng)所應(yīng)用的技術(shù)共申請了9項(xiàng)發(fā)明專利，其中已獲得5項(xiàng)專利，并有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，特別是海事衛(wèi)星寬帶通信技術(shù)、終端虛擬化的移動應(yīng)用及波分復(fù)用技術(shù)，均為首次應(yīng)用于行業(yè)媒體新聞業(yè)務(wù)體系。

平臺上線應(yīng)用后，中國交通報(bào)社已初步形成《中國交通報(bào)》、《交通運(yùn)輸決策參考》、中國交通新聞網(wǎng)、中交視訊、官方微博、官方微信、輿情監(jiān)測平臺、手機(jī)客戶端等組成的全媒體矩陣，對報(bào)社各類媒體進(jìn)行資源整合，實(shí)現(xiàn)圖、文、音視頻等新聞信息的一次采集、多元發(fā)布、層級利用，同時(shí)建立了報(bào)紙歷史資料庫、圖片庫、音視頻庫等媒體融合數(shù)據(jù)庫，最終形成了資源共享、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行穩(wěn)定的交通運(yùn)輸新聞信息產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化鏈條，初步奠定了各種媒體介質(zhì)融合發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。

2014年3月8日，馬航MH370客機(jī)失聯(lián)。中國交通報(bào)社立刻派出報(bào)道團(tuán)隊(duì)赴交通運(yùn)輸部海上搜救中心，利用“新聞信息產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)營平臺”實(shí)時(shí)回傳我國搜尋失聯(lián)客機(jī)的圖文信息，報(bào)社官方微博第一時(shí)間予以發(fā)布，中國交通新聞網(wǎng)制作專題對實(shí)時(shí)新聞進(jìn)行整合發(fā)布，報(bào)紙每日頭版對當(dāng)前的事件進(jìn)展進(jìn)行綜述報(bào)道。由于擁有獨(dú)家新聞資源，同時(shí)幾大媒體平臺共同發(fā)力，事件的系列報(bào)道取得良好的社會效果。

未來，報(bào)社計(jì)劃在平臺、資源、內(nèi)容等方面繼續(xù)深度整合，從用戶閱讀體驗(yàn)、行業(yè)信息共享機(jī)制、音視頻內(nèi)容生產(chǎn)、行業(yè)大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面加大創(chuàng)新力度，探索開拓更多的新聞信息產(chǎn)品，打造更豐富的產(chǎn)業(yè)鏈條。

其次，扎根本行業(yè)，提供定制化信息服務(wù)。

為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力的穩(wěn)步提升，發(fā)展水平的快速增長，新型行業(yè)主流媒體需將技術(shù)創(chuàng)新成果深度融合于行業(yè)媒體的各項(xiàng)業(yè)務(wù)拓展之中，推動產(chǎn)業(yè)升級，對海量的新聞信息數(shù)據(jù)和存量資源進(jìn)行二次開發(fā)利用，打造面向行業(yè)的、個性化的信息服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)增量效益。

當(dāng)前，中國交通報(bào)社立足于交通運(yùn)輸行業(yè)，利用新聞信息產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)了資源整合和業(yè)務(wù)拓展。一是生產(chǎn)了一批新聞資源產(chǎn)品、行業(yè)資訊產(chǎn)品和輿情分析產(chǎn)品等，為行業(yè)用戶提供多種標(biāo)準(zhǔn)化和定制化服務(wù)，目前報(bào)社共擁有資訊產(chǎn)品2類、輿情產(chǎn)品3類；二是利用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)紙媒與新媒體平臺之間的信息資源共享，充分開發(fā)網(wǎng)站、微博、微信、手機(jī)客戶端等新媒體平臺的增量效益，目前報(bào)社網(wǎng)站日訪問量同比增長5倍，微信訂閱量實(shí)現(xiàn)翻倍，微博粉絲數(shù)達(dá)到68萬；三是將交通運(yùn)輸行業(yè)30年的新聞資訊和圖片進(jìn)行了數(shù)字化入庫，既為新聞內(nèi)容生產(chǎn)提供原始材料，實(shí)現(xiàn)新聞內(nèi)容的關(guān)聯(lián)和拓展，同時(shí)為交通運(yùn)輸行業(yè)和社會公眾提供有針對性的數(shù)據(jù)服務(wù)，目前數(shù)據(jù)庫中擁有數(shù)據(jù)31萬余條，分類新聞數(shù)據(jù)庫4種。

未來，報(bào)社計(jì)劃在平臺、資源、內(nèi)容等方面繼續(xù)深度整合，從用戶閱讀體驗(yàn)、行業(yè)信息共享機(jī)制、音視頻內(nèi)容生產(chǎn)、行業(yè)大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面加大創(chuàng)新力度，探索開拓更多的新聞信息產(chǎn)品，打造更豐富的產(chǎn)業(yè)鏈條。

再次，打造社會化的信息服務(wù)平臺。

新型行業(yè)主流媒體的發(fā)展目標(biāo)是融入社會化的傳播生態(tài)之中，真正成為垂直領(lǐng)域的權(quán)威輿論陣地和公眾信息服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益變革性的提升和品牌價(jià)值的全面升華。

打造社會化的信息服務(wù)平臺，首先要根據(jù)對公眾需求的分析，通過戰(zhàn)略合作和資源互換等方式建立行業(yè)信息大數(shù)據(jù)資源池；其次，利用云服務(wù)、語義識別、數(shù)據(jù)檢索等技術(shù)手段，將數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)實(shí)用的推送信息；最后，通過互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打破資源和需求的信息壁壘，打通行業(yè)與公眾的信息渠道，打造面向全社會的信息服務(wù)產(chǎn)品。