文/王超、劉明飛 呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司 內蒙古呼倫貝爾 021000
我國公路橋梁建設創(chuàng)新觀念認識
文/王超、劉明飛 呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司 內蒙古呼倫貝爾 021000
在我國社會經濟發(fā)展當中,公路橋梁建設發(fā)揮著非常重要的作用,為此,文章針對我國公路橋梁建設創(chuàng)新新觀念開展具體淺述。從改變以往傳統(tǒng)落后思想觀念方面著手,提倡引入先進的思想觀念,著重針對所選用的管理方式、美學設計的作用表現,建議在今后公路橋梁建設當中融入全新的觀念認識,便對今后我國公路橋梁建設提供有效的積極性才能夠體現出來。
公路橋梁;創(chuàng)新;新觀念
以思想觀念上的革新帶動國家各企業(yè)的未來發(fā)展,這就推動了各國家以較快的創(chuàng)新步伐促進企業(yè)的技術性發(fā)展,使得各國間發(fā)展經濟的開始融入一些新的觀念。恩格斯曾經說過:如果社會實踐提出某種需要,則這種需要將比10所大學更能推動科學進步。
我國是一個有著5千年文明歷史的泱泱大國,古今中外的文明橋梁建筑隨處可見,我國古橋梁建筑就曾經在建造技術、美學技術上領先于世界其他國家。
新中國成立開始,中國在公路橋梁建設方面獲得了十分顯著的成績,創(chuàng)建出一批高質量、高技術水平的文明全世界的橋梁。但即便我們的橋梁建設已經領先與世界其他的國家,可是跟一些發(fā)達國家的橋梁施工技術對比來看依然潛存著一系列的問題,我國每年都會有最小2000座橋梁的建設,可是在橋梁質量、耐久性、外在形態(tài)上潛存一系列的問題,為此,需要嚴格的遵守橋梁建設創(chuàng)新觀念,選擇正確有效的橋梁管理模式,以在最短時間內將橋梁問題處理好,以此才能夠達到各個地區(qū)對橋梁的基本需求,最大限度上使得公路橋梁施工技術得到顯著程度的提升。
目前,公路橋梁不斷出現事故問題、工程款的拖欠、預算的超出問題等,都可以體現出目前我國道路橋梁建設管理模式上有著很大的漏洞,為能夠促進公路橋梁得到良性的穩(wěn)定發(fā)展,需要不斷的學習對我們路橋建設有利的因素,以創(chuàng)建獨具中國特色的公路橋梁新穎的管理模式。
本人認為,創(chuàng)建具有中國社會主義特色的原創(chuàng)性核心施工技術、新設計觀念及專業(yè)的施工隊伍是做好道路橋梁建設的基本性要素,這屬于一種施工總承包模式,其中,承包商的管理權利在橋梁施工設計及施工中有所體現,在這一管理模式中,可促使施工企業(yè)自主創(chuàng)新性能得到很大程度的提升,增加就業(yè)概率,增進現代化交通業(yè)的迅速進步及顯著的發(fā)展。施工總承包模式的顯著特征是需要兼顧到設計與施工兩方面內容,以防止施工設計在具體的運用過程中存在其他的影響性因素。
除此之外,需最大限度上盡可能的縮減施工成本,在此基礎上縮短施工時間。截至目前,開始有很多國家選用這施工總承包的管理模式,為此需對整個公路橋梁工程造價實施全方位的有效掌控,確保施工工期,促使施工效率得到明顯的提升,這樣才能夠實現真正意義上的公路橋梁建設創(chuàng)新型管理。獨具中國特色的設計-施工總承包模式,是在堅持科學發(fā)展觀作為基本思想的基礎上,改變以往落后的建設觀念,站在一個全新的觀念之下,不斷進行公路橋梁建設施工技術的科學創(chuàng)新,促使我國公路橋梁建設躋身于世界領先行列。
唯有技術的創(chuàng)新,才能夠帶動經濟的進步與發(fā)展,目前,我國公路橋梁建設開始朝向美學設計、新型高技術橋梁建設方面邁進。其中,我國已經在深水群樁基礎、浮式套箱加樁基礎、地下連續(xù)墻基礎、大跨徑預應力混凝土箱梁、鋼管混凝土拱、整跨整梁安裝等方面獲得了顯著的研究成績,這對于我國公路橋梁的發(fā)展,乃至世界上橋梁技術的深入探究具有非凡的歷史性價值。
到目前為止,我國公路橋梁建設技術與世界發(fā)到國家間對比來看,依然有著一定的差距,所以,我國需要不斷的汲取世界著名橋梁建設中科學的先進技術,通過對創(chuàng)新技術及方法做出綜合性深入分析的基礎上,再將其運用在我國的公路橋梁建設當中,為此需增進我國在技術方面的不斷創(chuàng)新,爭取能夠在最短時間內突破公路橋梁技術方面的約束,促使我國建設的公路橋梁模式轉變?yōu)樽灾鲃?chuàng)新建設工程。
一般情況下,工程業(yè)主方在選擇承包商的過程當中,會把路橋的美學設計質量放在第一位,因為,精致個性的建筑造型能夠吸引更多人的眼球。在設計創(chuàng)新問題上,一定要對美學設計的科學合理性能加以特別的注重,在規(guī)定時期內對設計方案做出綜合的分析及挑選。除此之外,需把公路橋梁設計與城市經濟發(fā)展、安全問題緊密的聯(lián)系在一起,其中,外觀的顯著差異性能夠促使所在地區(qū)社會經濟效益的進一步提高。與此同時需要注重公路橋梁安全標準,不可存在盲目追求設計理念、經濟效益,忽視路橋質量的問題發(fā)生。
伴隨著我國城市建設受到越來越多的重視,一些城市寧可花大量的不合理資金來進行城市標志路橋工程建設,這種做法與我國當前國情是不吻合的,嚴重違背了客觀經濟發(fā)展自然法則,為此,公路橋梁建設過程當中,一定要協(xié)調好美學設計、經濟發(fā)展之間的關系,創(chuàng)建出經濟實用、美觀的橋梁建筑。
我國目前處于促使道路橋梁建設的關鍵時期,在國家對交通行業(yè)建設的高度重視下,我們需抓住這一良好的發(fā)展契機,不斷的進行思想觀念的創(chuàng)新、管理制度的創(chuàng)新,對道路橋梁建設技術實施深入的探究及革新,針對公路橋梁建設新理念開展深入的淺析及研討,在建設觀念認識上,在保留我國優(yōu)秀思想觀念的基礎上,努力的學習世界各國先進的建設觀念,公路橋梁美學設計上不遺余力的展現出中華民族的傳統(tǒng)特色,與此同時,將先進的建設技術、新的思想觀念融入到公路橋梁建設當中,以更好的完成公路橋梁藝術創(chuàng)新及設計創(chuàng)新最終目標。在公路橋梁安全管理問題上,采取更多好的意見,培育一批具備創(chuàng)新精神、高素質專業(yè)水準的建設人才,創(chuàng)建具有中國特色的技術-施工總承包企業(yè),有效的憑借先進的科學技術來推動我國公路橋梁的進步與發(fā)展,以促使我國公路橋梁建設躋身于世界先進的行列。
[1]項海帆橋梁概念設計[M]人民交通出版社,2011.
[2]周世忠.一座具有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)意的橋梁——希臘Rion-Antirion橋[J].橋梁,2005,(1):42-45.