盡管新股集中發(fā)行，資金面并未如預(yù)期緊張。本周滬深股市震蕩上行，金融、地產(chǎn)、石油等權(quán)重股推動(dòng)指數(shù)漲逾3%，鐵路基建、“一帶一路”戰(zhàn)略等概念股表現(xiàn)活躍。從成交量來(lái)看，周四兩市量能合計(jì)5276億元，有所放大，市場(chǎng)氛圍有所回暖。截至1月15日收盤，滬指報(bào)3336點(diǎn);深成指報(bào)11483點(diǎn)。

大摩投資表示，從基本面看，經(jīng)過(guò)周三瘋狂新股申購(gòu)之后，資金分流作用開(kāi)始逐步減弱，市場(chǎng)情緒也逐步恢復(fù)正常，隨著下周一、周二新股申購(gòu)資金解凍，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將維持強(qiáng)勢(shì)。

油價(jià)大幅下挫，航運(yùn)企業(yè)原油成本降低，但不容忽視的是運(yùn)價(jià)下調(diào)將抵消油價(jià)下跌所帶來(lái)的益處。干散貨運(yùn)輸方面，波羅的海國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）自去年11月見(jiàn)高位1484點(diǎn)后反復(fù)下跌，日前更連跌30日，BDI于750點(diǎn)水平徘徊，較高位下調(diào)近50%。干散貨航運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)持續(xù)受壓，收入將隨之下降。

集裝箱運(yùn)輸方面，班輪公司去年起大規(guī)模擴(kuò)張，據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì)，馬士基航運(yùn)今年將接收7艘18340TEU型船，租賃4艘9000～10000 TEU型船，2014—2015年新增運(yùn)力12%;地中海航運(yùn)今年將新增30艘船舶，合計(jì)36.7萬(wàn)TEU，2014—2015年新增運(yùn)力7%;達(dá)飛輪船今年新增25艘船舶合計(jì)26.88萬(wàn)TEU，2014—2015年新增運(yùn)力9%。運(yùn)力大幅增加，經(jīng)濟(jì)增幅放緩，市場(chǎng)對(duì)貨運(yùn)需求增幅不及運(yùn)力，運(yùn)價(jià)或仍有下調(diào)空間。

受此影響，本周中國(guó)港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)1097.13點(diǎn)，環(huán)比下跌1.78%。其中，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)973.80點(diǎn)，環(huán)比下跌2.49%;中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1240.86點(diǎn)，環(huán)比下跌1.34%;中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)1056.34點(diǎn)，環(huán)比下跌1.48%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

交通銀行金融研究中心發(fā)布的今年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)金融展望報(bào)告指出，今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的內(nèi)外部環(huán)境仍錯(cuò)綜復(fù)雜，不確定性依然存在。

整體來(lái)看，預(yù)計(jì)“三駕馬車”將“一升一穩(wěn)一降”。

一是美國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健復(fù)蘇帶動(dòng)國(guó)際環(huán)境改善，中國(guó)出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，今年出口同比增速將小幅回升，約為7%左右的中高速增長(zhǎng)。

二是受房地產(chǎn)銷售回暖和流動(dòng)性繼續(xù)寬松等影響，今年中國(guó)房地產(chǎn)投資可能前低后升。預(yù)計(jì)今年固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)14%，同比將有小幅回落。

三是新型消費(fèi)模式和資本市場(chǎng)財(cái)富效應(yīng)，將推動(dòng)消費(fèi)實(shí)際增速保持平穩(wěn)。預(yù)計(jì)今年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)11.8%左右，實(shí)際增速為10.8%左右。雖然相比去年名義增速有所回落，但實(shí)際增速保持平穩(wěn)。

消息稱，市場(chǎng)預(yù)期新年伊始出臺(tái)的“一帶一路”戰(zhàn)略相關(guān)規(guī)劃目前已進(jìn)入最后“沖刺”，相關(guān)部門正加緊對(duì)規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行最后階段的修改完善。目前針對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)的金融支持主要是亞投行和絲路基金。

最新公布的PMI數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力在加大。分析人士認(rèn)為，面對(duì)當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，“一帶一路”戰(zhàn)略投資將成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)中金公司初步估計(jì)，未來(lái)十年中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線地區(qū)的出口占比有望提升至1/3左右，中國(guó)在“一帶一路”戰(zhàn)略上的總投資有望達(dá)到1.6萬(wàn)億美元。

公 司 動(dòng) 態(tài)

中海海盛：1月15日發(fā)布關(guān)于出售“百花山”輪的公告。1月14日，中海海盛與銀湖拆船簽訂《“百花山”輪廢鋼船買賣合同》，將散貨船“百花山”輪作為廢鋼船出售給銀湖拆船，出售價(jià)格為1718.36萬(wàn)元，與“百花山”輪賬面凈值（截至去年11月30日為1778.38萬(wàn)元）相比折價(jià)約60萬(wàn)元。

招商輪船：1月15日發(fā)布購(gòu)建VLCC公告。1月15日，招商輪船通過(guò)下屬全資單船公司與大連船舶重工簽署購(gòu)建1艘31.9萬(wàn)DWT級(jí)節(jié)能環(huán)保型VLCC的造船協(xié)議書，協(xié)議書約定交船期為2017年9月，其余條款與招商輪船公告所披露的造船協(xié)議條款內(nèi)容一致。

舜天船舶：1月15日發(fā)布重大債權(quán)債務(wù)事項(xiàng)進(jìn)展公告。1月14日，南通市通州區(qū)人民法院出具《通知書》。明德重工債權(quán)人應(yīng)在2月28日前向明德重工管理人書面申報(bào)債權(quán)。申報(bào)時(shí)應(yīng)說(shuō)明債權(quán)金額、有無(wú)財(cái)產(chǎn)擔(dān)保及是否負(fù)連帶債權(quán)等情況，并提供相關(guān)證據(jù)。法院決定第一次債權(quán)人會(huì)議定于3月11日起分期分批召開(kāi)。依法申報(bào)債權(quán)的債權(quán)人有權(quán)參加債權(quán)人會(huì)議。endprint